Reprise du message précédent :

 
Excuse-moi de t'avoir réveillé...
 
Pour info L6 twin turbo de 306 ch...
 
Les infos officielles sur le site BMW international dès lundi... (bis repetita)
 
 
.:Mister_D

 
 
   Franchement, si c'est pour faire des remarques désagréables à chaque fois que quelq'un pose une question, je crois que tu ferai mieux d'aller dormir... car ta mauvaise humeur peut devenir contagieuse...  

 
Il s'agit bien d'essence... Eh oui...
 
BMW innove... once again...  
 
Ils sont déjà habitués dans ce domaine... 2002ti, si je ne m'abuse...  
 
J'espère ne pas avoir écrit d'ineptie...
 
 
.:Mister_D

 
Bah trop tard apparemment, tu es contamine...
 
C'est vrai que j'ai ete un peu fort avec toi... vraiment desole...
Je ne suis pas du tout comme ca... je me suis laisse emporter a ce moment bien precis.
 
J'ai mon pote, qui est aussi un collegue de travail, il est tahitien aussi comme toi...
Et il va bientot revenir chez vous apres avoir passer 10ans ici...  
Je ne me suis donc pas attaque a toi comme ca gratuitement, alors rassure toi
 
Mais en ce qui concerne Julien... c'est juste pour rire... il ne faut pas tout prendre au serieux...
 

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Bon je crois que j'ai vraiment trop lu pour aujourd'hui...
S'en est trop... C'est la phrase qui a fait deborde le poste...
 
Je vais

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Moi ça me fait penser à ça :
 

XEDOS 6.
 
Globalement je la trouve un peu fade cette 3 coupé...

 
C'est pour une essence

 
   
Ne t'inquiète pas, coolnoa... de toute manière je pense qu'on a une même passion cad les voitures...  
moi tout particulièrement les BM          
aroha tu ia na... (envoi le bonjour à ton collègue) et faaitoito ia utau (bon courage à vous)...    
VIVE le FORUM AUTO et Vive la e92...        
 
 
 

[#00639b]
 
           
Je viens de voir le site  
http://www.bmw.com/com/en/index_highend.html
 
C'est trop puissant ...
.... la beaute que ca degage!!!
et la music
 
C'est quand meme beau la rigueur allemande!
 
 
 
 
et puis quand vous regardez l'ancienne version tout de suite apres.
ca a pris un sacre coup de vieux...
 
 
PS: Petrol = Diesoul... ... donc l'honneur est sauve.....:jap:

 
 
Moi aussi, j'y ai passé du temps sur ce site...
 
Mais j'y vois plus du marketing à l'américaine que de la rigueur allemande: n'oublions pas à quel public est destiné ce coupé.
 
Mais c'est clair que c'est bien fait et que ça donne envie...
 
 
.:Mister_D

 
Je ne suis pas du tout de ton avis (que je respecte)...
 
La filiation saute aux yeux... Et le E46 ne démérite pas encore totalement...
 
2 images valent mieux que 1000 mots...
 
http://www.e90post.com/forums/show [...] stcount=71
 
 
.:Mister_D

On comparons les 2 belles comme ca, je trouve que le coffre n'est pas si long comme certain le dise...
Plus je regarde la e92 et plus je              
 

 
T'es sûr de toi?
 
Bon, je ne vais pas te corriger une fois de plus, ça risquerait de passer pour de l'acharnement...
 
Sans rancune, biensûr...
 
 
.:Mister_D

non, c'est cool, de toute manière j'attendrai de la voir en vrai et ceux pourquoi pas dans mon garage... lol qui sais!

C'est moche...  
 
BMW n'aurait jamais dû faire de partenariat avec Peugeot, toutes leurs nouvelles créations sont beaucoup plus moches que la série précédente... Comme Peugeot...
 
La seule encore sympa à mes yeux est la série 5 (et le X5 mais il va bientôt être remplacé, et je crains le pire)

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Fuck off, s'il te plaît!
 
It's not the size of the asshole you worry about, it's how much shit comes out of it.

Diesel=Diesel
Petrol=SP

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Fuck off, s'il te plaît!
 
It's not the size of the asshole you worry about, it's how much shit comes out of it.

 
 
Je pense que le problème n'est pas la longueur mais le fait qu'il soit trop bas ...
C'est la premiere BMW depuis 2 génération à avoir le coffre au même niveau de hauteur que capot !!!
 
Ca me fait aussi penser à une mazda ou à un coupé ford :-(  
On à bien compris que le design Bangle est orienté vers l'amérique ... C'est bien triste ...
 

Ouai americaine est le qualificatif que je cherchait depuis tout à l'heure!
 
Franchement, moi qui aime aucune "bangle" (sauf la Z4 coupé   ), je trouve cette E92 plutot pas mal. L'avant est trés réussi, la ligne reste assez fine, avec une jolie arrete latérale. Mais je bloque vraiment sur l'arriere et ses gros feux rouges (limite crown victoria), ses courbes pas assez tendues qui m'evoquent des relents de bio design, mais en rien le sport...

Merci Momo-virtuel pour cette image.
Tout comme toi, Je suis deja seduit par cette voiture!  Ca fait des lustres que j'attendais ce genre de renouveau... (depuis la sortie de la e46 )
 
Mister-D:
En ce qui concerne la comparaison esthetique entre les deux generations:
je ne dit pas qu'avec la venu de la e92, la e46 est tout d'un coup devenu moche!   Loin de la.
Je comprends parfaitement ta phrase... je voudrais rajouter que j'aime autant la e46 qu'au premiere jour de sa sortie il y a 6 ans ( ? ) Elle est l'une de plus belle voiture et je n'hesiterais pas a me l'acquerir moi meme (si/quand j'aurais les moyens)  Malgres cette beaute, laquelle je croyais difficile de pouvoir faire mieux, je doit tirer mon chapeau et admettre quand meme que la e92 est un poil au niveau au dessus...
 
Sans aucune rancune  D'ailleurs ca fait plaisir de savoir que nous sur la meme longueur d'onde...

 
Bah en fait pas trop... je pense...
 
C'etait plus une tentative tres desespere en tout espoir de cause...
 
Et puis avac la supposition que BMW ne vas pas bafouiller 35 ans de tradition....
 
2002ti = tourisme international ??  (je crois si je ne dit pas trop de betisse )
Je sais que ce n'est pas t de turbo...

 
Mais non, le plus sur c'est que tu vienne prendre l'apero chez moi, et puis on passera voir les deux voitures dans mon garage...

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Ouai... mais non... je ne veux pas te croire... j'espere encore
 
Et comme tu le dit si bien: Fuck you very much
 
En plus vu ton pseudo, tu n'est pas trop credible..
 
A bon entendeur  tu me cromprends hein..?
 
 

 
Bonne observation... je rajouterai meme que l'un de minima pour le coffre des voitures destine au public americain...
c'est de pouvoir mettre deux sac de golf dans le coffre... Donc il ne faut pas etre surpris ...
 
Je suis d'accord que globalement, les deux voitures aient le meme profile et proportion...
Mais ce qui fait la difference que la BMW soit une deesse et que l'autre soit d'une nature moins avantage:
ce sont les details et le manque de trait de famille et surtout la perpetuiter de la tradition familial... non? ou je dis encore des betisses...

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c'est pas entrer dans les oreilles d'un sourd...  
J'en rêve déja!!!    2 déesses côte à côte... prête à montrer ce qu'elles ont dans le ventre    
Mais bon vératon vératon se que l'avenir nous réserve...  

Je la trouve bien mieux réussi que la berline, j'ai vraiment trop de mal avec la e90, pourquoi le moteur 2 litres passe du 6L au 4 cylindres ?

 
Le sourd il n'est quand meme pas illetre
 

 

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Non, je vois absolument pas ce que tu veux dire
 
Et je persiste, Petrol c'est bien SP, j'y étais encore il y a moins de trois semaines

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Fuck off, s'il te plaît!
 
It's not the size of the asshole you worry about, it's how much shit comes out of it.

 
Y A rien a dire!! C'est deja une reussite et un success!
 
  A sa Sante!!!  

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Ca marche pas  
 
Je re essaye:
 

 

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Oui je déconne elle est pas mal sauf avec ces jantes là

 
celle là sont  

 

Bien reveille Mister-D?
C'est ici qu'il faut poste maintenant
 

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Le parechos avant aura droit a un déflecteur orange?

Perso, j'enlèverais les catadiopres sur le coffre, qui gachent un peu les optiques arrières.
Question de goùt, mais comme la dit Funboy plus haut, il faut voir les Bangle en vrai, car les photos ne rendent pas toujours bien la réalité.
Le meilleur exemple est celui de la 6, bien moche une fois en photo, alors que celle de mon voisin est loin d'etre une voiture hideuse...Et ce V8...
 
J'espère quand meme que la M3 sera plus agressive, il faut faire oublier cette RS4!!!

 
Toi aussi tu a l'impression de voir ca sur la photo d'en haut...
 
S'il y est, ce sera tres certainement pour les voitures americaines...
... mais je pense que les versions europeennes seront epargnes....
 
Tres bonne observations!

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272ch pour le L6 en 3 litres essence? C'est encore plus que les 258 de la e90, et des 265 de la 130i. Et c'est la meme puissance que le 3 litres diesel biturbo de la 535d.
 
Une 335d coupé est prévue? et pour la berline?
 
Décidement c'est mystérieux chez Bmw, et ca prend du retard pour la ///M.

En parlant de parechoc
ce sera finallement avec la sortie de cette version qui inaugurera pour BMW l'integration des pare choc au corps de la serie 3... Chose qui n'etait pas faite jusqu'a maintenant car BMW ne croyais pas dans ces lignes trop fluids et tres apprecie des voitures japonaises qui avaient pour reputation detre trop fade.... (raison pour laquel l'un de nous trouve que la bmw fait trop comme la Xedos)
 
pour comparer (mon garage de reve):


 

Lequel Qui dit mieux?

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