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Série 1

Remplacement Batterie 118d ou 120d


Invité §geg162lV

Messages recommandés

Invité §geg162lV

Bonjour

Quelles précautions faut il prendre avant de changer la batterie

Faut tout réinitialiser ?

Quelles infos sont perdues

Dans ce cas vaut il pas mieux mettre a l’emplacement des bornes de charge une source de

12 v pendant la manipe pour tout sauvegarder

ou cela n’est pas nécessaire Merci

 

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Invité §bri405KO

bon pour ta serie 1 tu mets sur les bornes de demarrages compartiment moteur un chargeur pour maintenir la tension et tu changes ta batterie mais tu dois aller a la concession pour que ta voiture apprenne le changement de batterie c" est preferable et pour ta 530d si c' est une E39 pas besoin si E60 meme manipulation que serie 1

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Invité §Pen837tV

Merci pour le conseil. C'est une E60.

 

Bonne journée

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Invité §bm3615QV

bon pour ta serie 1 tu mets sur les bornes de demarrages compartiment moteur un chargeur pour maintenir la tension et tu changes ta batterie mais tu dois aller a la concession pour que ta voiture apprenne le changement de batterie c" est preferable et pour ta 530d si c' est une E39 pas besoin si E60 meme manipulation que serie 1

 

 

La tension aux bornes d'un chargeur étant de l'ordre de 16v minimum, je ne ferai pas comme ça!

 

Pour ma part j'utiliserais une autre batterie reliée par des cables aux bornes sous le capot pendant le changement de batterie.

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mais les gars arrêter de vous prendre la tête comme ça !! il suffit simplement de laisser "dormir" la voiture puis changer la batterie le plus normalement possible et ceux avec les nouvelles comme les ancienne ;)

(de mémoire sur les E8x et E9x pour savoir que les boitiers sont en veille il faut vérifier que le rétro-éclairage du bouton start-stop est éteint pour la E6x c'est le bouton de verrouillage des vitres arrière qui doit être éteint)

 

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Invité §bri405KO

oui c' est vrai ca mais au niveau des chargeurs au garage on regle tension de bord et c' est tout y a pas de 16v sinon tous les boitiers lors du prog ils diraient surtension partout lol

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Invité §geg162lV

Bonsoir

Donc il n’y a pas de précautions particulières on débranche la batterie usagée pour la remplacer par une neuve puisque les boîtiers sont endormis je suppose que cela signifie que l’électronique garde la mémoire après une coupure d’alimentation ce qui serait plus compréhensif car tomber en panne de batterie peu arriver n’importe ou et il faut bien repartir

Et on dispose pas toujours d’une source de 12 v disponible sur la route ou chez soi

Si la manip et réalisable simplement pourquoi la compliquer et en plus aller en concession pour verification

Avez vous changée vous meme la batterie sans precautions particulieres merci de votre experience

 

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ben j'ai déjà débranché a plusieurs reprise des batterie de E60 E87 E90 et à aucun moment on a mis un chercheur de batterie (par contre ce est très conseillé c'est de débrancher d'abord la masse (-) puis la borne (+) et au remontage brancher la borne (+) pour finir avec la masse (-)

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Invité §bri405KO

si votre vehicule dispose d' un capteur IBS ( capteur intelligent de batterie ) lorsque vous retirez la borne de batterie si la tension est pas maintenue ca fait des arcs et risque de tuer le capteur ( deja vecu )

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Invité §Pen837tV

Ma batterie est dans le coffre. Comment garder la voiture en veille alors que l'ouverture du coffre réactive tous les circuits ?

Une autre batterie est elle vraiment inutile ?

 

Merci pour vos réponses

 

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Invité §bri405KO

c'est pour cela qu'il faut débrancher d'abord la masse et aussi attendre que tous les boitiers se mettent en veilles ;)

 

oui mais le capteur ibs c' est la masse donc il faut maintenir un chargeur

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Invité §bri405KO

Ma batterie est dans le coffre. Comment garder la voiture en veille alors que l'ouverture du coffre réactive tous les circuits ?

Une autre batterie est elle vraiment inutile ?

 

Merci pour vos réponses

 

voila encore une fois pourquoi c' est bizarre comme il dit avec la veille des batteries ou alors tu ouvre ton coffre et tu attends 1heure apres ferme l' auto corffre ouvert trop marrant a faire hihi :lol:

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oui mais le capteur ibs c' est la masse donc il faut maintenir un chargeur

 

ben si tu veux te casser la tête tu va acheter un chargeur ! moi je te dis tu n'en a pas besoin! ( j'ai déjà débranché une E90 et une E87 un petit 1/4 heur (le temps de de changer le volant) et ben quand j'ai remis la batterie tous fonctionnais normalement ;)

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Invité §geg162lV

ben si tu veux te casser la tête tu va acheter un chargeur ! moi je te dis tu n'en a pas besoin! ( j'ai déjà débranché une E90 et une E87 un petit 1/4 heur (le temps de de changer le volant) et ben quand j'ai remis la batterie tous fonctionnais normalement ;)

 

 

Bonsoir

Tu n’a pas répondu a la question de PENISSON

Comment ouvrir le coffre pour ne pas tout réactiver

Cdt

 

 

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Invité §eus848LQ

Ma batterie est dans le coffre. Comment garder la voiture en veille alors que l'ouverture du coffre réactive tous les circuits ?

Une autre batterie est elle vraiment inutile ?

 

Merci pour vos réponses

 

 

Sur une One, enlève la tablette et passe par les sièges rabattus

Vu l'heure, pardonnez moi

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Invité §seb766au

Ma batterie est dans le coffre. Comment garder la voiture en veille alors que l'ouverture du coffre réactive tous les circuits ?

Une autre batterie est elle vraiment inutile ?

 

Merci pour vos réponses

 

Je déterre ce message car lors du changement de ma batterie (BMW E60 de 2005) hors concession, tous les voyants maintenances et service se sont mis en orange alors qu'ils étaient bien vert juste avant le changement qui a durée quelques secondes :??:

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Invité §fre568fc

bonjour je me présente freddy du 13 je récupère un bmw série 1, 120 d qui appartiens a mon fils il est passer par deux mécaniciens sans pouvoir trouver la panne ( la voiture ne démarre plus )j ai regarde le cite j ai quelque idées mais j aime les challenges je pourrais avoir vos lumières? j en serais honore défit!!! je commence demain je conte sur vous pour m aiguiller merci d avance

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