bonjour
 
Ayant l'intention d'acheter une m5 de série e39 d'occasion bien sur !!!(25000€ max).  
je souhaite savoir ou je m aventure.
Surtout au niveau entretient car on me dit que c'est extrement couteux.
 
je fait 20000km par ans et j'ai un budget de 5000€ par ans pour l'entretien .
 
Donc je crait se toupic pour avoir l'avis de personne etant en possetion d'une m5
 
 
si vous pouvez me donner les problème que vous avez rencontrer avec .

Salut , j ai une m5 e39 de 2000 je l ai depuis 5 mois deja et en entretien elle m a deja couté 8300 € , donc avec tes 5000 par an c est rien du tout , je fais 4 pleins semaines mais je bosse avec et je suis payé au km , j ai un salaire de +/- 7000 € / mois et je depense 3 - 4000 € par mois pour l entretenir c est pas une voiture offert a tout le monde et surtout c est pas n importe qui qui roule avec , j ai commencer le karting dès l age de 5 ans jusqu a mes 17 ans +/- et depuis 3 ans je pilote avec mon frere une m3 e30 monté avec un 3.5 d e34 une 325 i e 30 monté avec un 2.7 schnitzer full course et avec un collegue on roule avec une m3 e30 dtm ont est present l hors des sortie pist and club bmw a spa francorchamps et nurburgring et meme apres ca la m5 je suis encore entrain d apprendre a la maitrisé donc pour te dire qu elle monstre c'est donc un conseil rembale ton idee d acheter une m5 et investi plutot dans une m3 e36 3.2 tu sera plu alaise avec , c'est moin nerveux certe mais c est tout aussi bien a conduire ( c etai ma premiere voiture ) tiens je te laisse mon blog ( http://giloube.skyblog.com ) et si tu veux plus de renseignement mon adresse mail ( g_bdo@hotmail.com ) j espere que tu va prendre conscience du budget avant de te ruiné ( conseil d ami ) a bientot surement et bonne chance

oula tu connais les points et les virgules?
franchement dur à lire....
 
sinon pour le budget voiture t'es bon mais pour l'entretien aucune idée....

Franchement pour arriver à 3-4000€ par mois faut quand même pas exagérer, c'est pas une enzo.

je l'etais renseigner aussi pour une M5.
En gros pour chaque revision donc tous les 20mkms il faut compter un kit de frein et des trains de pneus, donc 1000 euros chaque.
Si tu prends garde de prendre un exemplaire avec un embrayage et une ligne d'echappement en bonne état, tu dois t'en sortir pour moins de 5000 euros par an.
 
Mais à la limite dans ton budget et pour un cout d'utilisation moindre la M3 E46 est une bonne solution.
Après il ne faut pas que l'espace et le V8 soit des critères principaux
En pur entretien avec une base saine
 
Voici une bonne adresse pour ce qui est de la M5
http://m5boys.topic-board.net/index.htm
 
Et une autre pour les M// en general
http://www.motorsport-passion.com/

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530i (E60) en vente, echange possible contre 330i/d (E46) berline ou touring
 
Bienvenue mon fils

4 ou 5000 euros par mois?? 60000 euros par an quoi!...   Reviens sur terre camarade! Et tu as bien de la chance de rouler en M5 à 20 ans( c'est vrai que tu gagnes 7000 euros par moi ) Continue, c'est bien ce que tu racontes!!  

 
 
Mais bien sûr, et la marmotte....

 
 
Salut, moi je pense que si tes 5000 c'est juste pour l'entretien (sans compter le carburant , on est d'accord), ben alors lache toi et vis ton rêve.
 
Après, prend avis sur d'autres personnes aussi, mais moi je serais pas inquiet.
 
Bonne route.

 
T'as une M5 depuis 5 mois et elle t'a déjà couté 8300 € en entretien , je serai curieux d'avoir une explication là    
Et je pense aussi que 3-4000€ / mois c'est impossible    , t'as surement mis un 0 en trop , je pense.

Hello,
 
Pour info, je roule en M5 E39 depuis octobre 2007 et jusqu'ici (je touche du bois) elle ne m'a rien coûté mis à part l'essence...ok, si je fais abstraction de CHF 3K d'amende pour excès de vitesse !!!
 
A mon avis, il vaut mieux privilégier un modèle phase 2, c'est à dire un modèle construit après septembre 2000. On reconnaît le modèle phase 2 principalement à ses phares avant Angel Eyes, son volant plus esthétiques, l'écran de navigation 16/9 et les radars de parking à l'avant.
 
Le défaut des premières versions (modèle 99 ->03.2000) est une grande consommation d'huile, env. 1l-1.5l d'huile au 1000km...Pour info, à partir de mars 2000, BMW a changé les segments de pistons afin de réduire la consommation d'huile. Mon modèle est une 11.00 et n'a pas consommé une goutte d'huile en 7000km. Un autre point sensible est le double vanos qui souffre d'un manque de fiabilité et qui a été remplacé vers le milieu de l'année 2000 par une version modifiée et apparemment fiabilisée.
 
Sinon, question consommation d'essence, je tourne aux alentours des 17l/100km en usage urbain, 14l en usage mixte et env. 11-12l sur autoroute.
 

...

 
Magnifique deterrage

un de soutien sans doute    

 
intéressant ton intervention  

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Les papys et les Conduites Accompagnées, sur autoroute, votre voie c'est celle de droite. Merci Copyright
 
Vends BMW 330D E46 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242147.htm

 
Autant que la tienne    
C'est clair que je n'ai pas été trop malin sur ce petit gros déterrage de l'année.
Mais comme il n'est pas possible de supprimer ses messages j'ai préferé rester "muet".
Bref je voulais relever,enfin mettre une petite cartouche à l'invité Frou frou.Mais un peu trop tard sans doute  

 
tu peux supprimer ou modifier ton post pendant les 2 heures qui suivent  

Autant pour moi    

 
  tu peux les supprimer quand tu veux

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Les papys et les Conduites Accompagnées, sur autoroute, votre voie c'est celle de droite. Merci Copyright
 
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quel daub