Bonjour,
 
je souhaiterais acheter une 525tds ou une 530d, un modél à partir de 1997 et de préférence de moins de 180000Kms.
 
Je me pose beaucoup de question, sur le coût de l'entretien de ces voitures, pourriez-vous me donner des infos à ce sujet?
 
 
Mon utilisation de la voiture:  
 
je vais l'utiliser tout les jours, je fait 70kms par jour, je suis en region parisienne, pour ceux qui connaissent, j'utilise la A86, assez souvent embouteillé.
 
Au niveau de la consomation, je voudrais aussi avoir des infos?  
 
Merci beaucoup pour toutes vos informations précieuses.

salut
 
un premier conseil préfère une boîte auto si tu fais pas mal de bouchons...
 
après entre 525tds ou 530d je ne saurai que dire de plus que le 3.0d est plus moderne, plus puissant et qu'il s'accomode très bien à la boîte automatique. Je ne connais pas très bien les 2.5tds sur série 5 mais ce sont déjà des moteurs super fiables et très performants  
 
personnellement niveau conso (on doit avoir sensiblement le même type de trajet, portion d'autoroute un peu encombrée et un peu de ville) je suis entre 7.6 et 7.8L/100 et je roule en 530dA E39. Pour info, sur parcours plus autoroutier/nationale la consommation descend très vite et l'autonomie d'autant plus grande (sur grand parcours je gagne 200km environ)

Merci pour votre réponse.
 
Au niveau des frais d'entretien, pour une voiture ayant entre 150000 et 180000, combien coute l'entretien sur une année?
 

Bonjour je vends une BMW 530 D pack luxe, qui a 180000 km au conteur , la couleur est gris anthracite. Elle possède toutes les options avec le cuir noir.
Enfin, le contrôle technique est parfait.
 
Des Photos visibles à cette annonce:
http://www.leboncoin.fr/vi/12307271.htm?ca=8_s
 
Mon numéro est 0698285833
e-mail:  zen-yoga@live.fr

Bonjour,
 
Les deux sont de très bonnes voitures, ce sont des BM !
 
J'ai eu les deux modèles en E39, donc 525 tds touring pack et 530d berline pack (actuellement, mais je la mets en vente).
 
525 tds : 143 cv et 280 Nm, consommation mini relevée : 7,7 litres/100, en général : 8,1 litres
530 d : 184 cv et 390 Nm, consommation mini relevée : 5,8 litres/100, en général : 6,5 litres ! ! !
 
 
Le 3.0 litres est incomparablement plus plaisant à conduire, beaucoup plus couple et plus tôt, le 2.5 est creux à bas régime et à tendance à grogner, il offre de la puissance dans les tours. En clair faut pas gouter au 3.0 litre qui en plus est beaucoup plus sobre, à peut près 2 litres de moins au cent (je fais pas mal de 4 voies).
 
Les deux sont fiables et sont capables d'atteindre de très gros kilométrages.
 
Bonne route en BM !

J'ai oublié de laisser des infos sur ma 530 à vendre 9.900 euros pour 141.000 km seulement :
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 221136.htm
 
 
 
 

Bonjour, merci pour toutes vos inforamtions.
 
 
Mais Désolé "tpng", je souhaiterais une voiture avec intérieur cuir et GPS plutot à partir de l'année 2000.
 
530 d toutes options:
Carnet d’entretient :
ESP :
Phare xénon :
ABS :
AirBag :
Pack luxe :
Intérieur Cuir :
Accoudoir central :
Boite auto séquentielle :
Radar de recul Arrière:
Radar de « recul » Avant:
Aide au stationnement :
GPS/TV 16/9 :
Régulateur de vitesse :
Rétroviseur électrique :
Rétro rabattable élec :
Siège électrique à mémoire :
Siège chauffant :
Vitre électrique avant :
Vite électrique arrière :
Rideau de pare-soleil électrique :
Volant multifonction :
Clim auto bi-zone :
fermeture centralisée :
fermeture à distance :
Alarme :
Jantes alu :
Détecteur de pluie :
Allumage auto des feux :
Ouverture élec du coffre :
 
Forcément mon budget est revue à la hausse, mon max est de 14000€
 
Si quelqu'un a une voiture à proposer je suis preneur.
 
J'ai une question supplémentaire, pour vous les connaisseurs de BMW:
Au niveau fiabilité, que pensez-vous des boites séquentielles sur les 530d à partir de l'année 2000, par rapport au boite manuelle.
 
J'ai posé la même question à un vendeur d'une 530d boite manuelle, il m'a parlé d'une usure de la boite séquentielle?
Je pense que c'etait du pipo, mais bon je préfére demander un avis auprés des connaisseurs.
 
Merci pour vos infos.

Ben alors personne pour moi répondre.
 
Please Help, Help.

si tu n'es pas loin de l'allemagne vas la chercher là bas!
 
sinon tu as beaucoup d'annonces de 530d mais souvent kilométrées...

si tu veux je vend ma BMW.
VA VOIR :  http://www.leboncoin.fr/vi/11357064.htm
 
 

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"Si on n'a pas de Rolex à 50 ans, on a raté sa vie" Jacques Séguéla
 
BMW 320d Pack MI

Bonjour,  
 
merci pour votre offre, mais malheureusement votre voiture a bcp de kilométres, je pense en prendre une mais à moins de 120000kms. Je ne suis pas trop break.
 
Merci bcp pour votre offre.
 
A+

Bonjour,  
Je me permet de diffuser mon message sur ce post afin d'éviter d'en créer un nouveau.
En effet, je vais peut-être acquérir une 530d, en ce moment j'attends la vente ma voiture (406 break).
J'ai vu une annonce :
530d pack luxe 2001, 120 000km, boîte manuel.
options : sièges chauffants, chauffage à programmation, radar avant et arrière, feux xénon.
L'entretien des 120000km a été effectué, la voiture a toujours été suivie BMW (carnet à jour), l'état intérieur et extérieur est nickel, elle est restée d'origine jantes en 16 (225/55/16).  
La seule chose que le proprio m'a signalé, c'est l'écran du GPS qui ne fonctionne plus, selon lui ça serait pas grand chose (un problème de broche déconnectée).
Le contrôle Technique est vierge.
A vendre 13500 €, est-ce une bonne occasion ? selon vous les spécialistes.
Cordialement.

Juste une petite précision sur le GPS, s'il s'agit juste d'un probléme de broche déconnecté, jette un coup d'oeil dans le coffre, pour voir si c'est bien ça.
 
Par contre, il faut voir si le module GPS ne fonctionne plus, car sinon pour le changer sa coute assez chére au moins 400-500.
 
renseigne toi bien.
 
 
Sinon, je pense que pour ce prix là c'est plutôt raisonnable, par rapport aux voitures que j'ai pu voir et à leurs prix.
 
A+