Reprise du message précédent :

 
J'ai servi la mienne.

 
Moi à mon avis c'est comme du stratifié: fine pelicule de bois protégée par du vernis.

 
 
Moi aussi , car ce demarrer commence à nous taper sur les nerfs

 
Oui mais cela reste enfantin, donc pas de souci.
 
Je te laisse, la lecture de driven#6 m'attend, passe un bon WE si tu fasi le pont, sinon bon boulot.

 
 
Bonne soirée et bonne lecture alors  
Je suis en congé pour deux semaines , je suis fonctionnaire alors je fais un longggg pont

Très jolie voiture

 
Quel pont ?
 
Le viaduc de millau plutôt (2 semaines) !!!!    
 
Tu as bien de la chance, profites en bien.

 
Merci fordfan.
 
La tienne cela doit être un monstre ?

 

 
En effet, une belle bête

 
Ca fait combien en moyenne de conso ?

Un truc qui va te faire plaisir Lutz , il y a moins d'une semaine lorsque j'avais la 320d de mes parents , je me suis pris avec une 325d en reprise en quatrième dans la montée derrière le casino de Bandol pour allez à St Cyr , et en haut de la montée il y avait une dizaine de mètres d'écart    
Ma mère n'a pas du tout apprécié la montée que nous avons faite

 
Salut Chris,
 
Il ne faut pas malmener ta mère.
 
Elle avait le sigle, car je remarque que les BMW 6L (avec les 2 pots chromés à l'arrière) ont de moins en moins le sigle ?
 
C'était toi ou elle devant en haut de la montée ?
 
De toute façon, tant que je ne t'aurais pas fait admiré l'arrière de ma voiture, tu n'en démordras pas.        
 
Tiens pour info, j'ai trouvé tous les chiffres officiels BMW (même s'ils sont démentis dans la presse spécialisée, et en plus forte proportion pour la 320D)  
 
->
 
 
320D :
Vitesse maximale en km/h 230  
Accélération 0 – 100 km/h (en s) 7,9  
Accélération 0 – 1000 m (en s) 28,5  
Reprise 80 - 120 km/h (en s) en 4e et 5e 6,6/8,4  
 
325D :
Vitesse maximale en km/h 235  
Accélération 0 – 100 km/h (en s) 7,4  
Accélération 0 – 1000 m (en s) 27,9  
Reprise 80 - 120 km/h (en s) en 4e et 5e 6,4/8,2

 
 
Salut lutz  
Oui je sais que c'est pas bien de malmener ma mère , mais là c'est le gars en 325d qui a voulu jouer  
Sur celle-ci , c'était écrit 325d derrière  
C'est lui qui avait une dizaine de mètres d'avances en haut de la montée  

 
Chris, la vérité je veux.
 
C'est le gars ou toi pour avoir le coeur net, qui a voulu jouer ?

 
 
La vérité c'est que c'est le gars en 325d qui a voulu jouer  
Je t'explique puisque tu connais bien l'endroit , j'étais à son pare-choc à la sortie du rond point après le bowling , et il s'est mis à rouler à 70 km/h jusqu'à ce qu'on arrive aux deux voies.
A ce moment là , j'ai mis le clignotant pour le doubler en 4 ème et dès que je suis arrivé à la hauteur de la porte conducteur , il s'est mis a accélérer comme une balle et comme tu me connais , je n'ai pas voulu lâcher donc on s'est tiré la bourre jusqu'en haut de la montée lorsque l'on arrive au rond point  
Et en fait lorsque nous sommes arrivé en haut de la monté , au dernier "s" avant le rond point lorsque j'étais à l'entrée du"s",  lui il sortait  
Voilà l'histoire

 
Je pense que c'est la faute à nos voitures, si on devient joueur qqfois.
 
Oui, je vois bien l'endroit.
 
En + en montée, cela devait être assez sympa.
 
Il n'y a pas de meilleur endroit que les montées pour tester des moteurs.

 
 
Oui j'aime bien cette montée  
Après par rapport à la plaque d'immatriculation , qui était BJL contre BMW pour mes parents , il est possible que sa 325d ai pas mal de kilomètres en plus par rapport à la 320d de mers parents qui a seulement 8000 kms , donc cela joue un peu sur les reprises mais bon...

 
La plaque de tes parents est en bmw ?
 
C'est trop bon.
 
Tu as senti qu'il t'avait déposé, ou juste petit à petit la différence se faisait ?

 
 
Oui la plaque de mes parents est *** BMW 83  
J
'avoue que cela fait son effet , le nombre de fois où les gens ont félicité mes parents pour la configuration et la plaque en bmw , est impressionnant  
 
Non il ne m'a pas déposé , la différence s'est faite petit à petit

 
Pour la plaque, ils ont eu un cul comme cà !!!!
 
Car c'est vraiment bien d'avoir une plaque en BMW. Surtout pour un BMW.

clair que c'est bien cool !  
Donc la distance ce fait peu a peu ce qui signifie aussi que avec une bonne conduite et changement de rapport rapide on reste cote a cote c'est pas mal.Ha te de faire le test ce qui sera pas difficil ici a Bruxelles vu le nombre de bmw 320et 325 c'est impréssionant.Seulement est ce que ca va pas jouer le fait d'etre en coupé face a une berline?

 
Non tu ne restera pas côte à côte contre une 325d , car elle s'en ira peu à peu grâce aux 20 ch supplémentaires  
La conduite joue pour beaucoup , mais je ne pense pas être un manchot au volant , car je ne me suis jamais fait bouffer par une voiture de la même puissance que celle que je conduit,  et même parfois j'ai fait la différence contre la même auto  
Après il est possible que le coupé soit un poil plus performant que la berline du fait d'une garde au sol plus basse , comme c'était le cas sur les coupé E46

 
Oui le coupé est plus performant (plus bas, profilé, etc ..).
Les chiffres annoncés chez BMW sont meilleurs pour le coupé.

je verrai bien de toute maniere.
Sinon le coupé sans suspention M et jantes 17 ca donne quoi visuelement?

 
 
J'en vois une tous les jours en 320 cd avec jantes de 17" en noire , et franchement je la trouve magnifique  

c'est bon a savoir mais le noir donne une impréssion de plus bas au niveau des jantes.Le blanc parcontre c'est l'effet contraire.Serais tu me dire combien de cm de distance il y a entre l'aile et le pneus?

 
Ce qui est sûr, c'est que si j'avais pu (si j'étais célibataire, ou sans enfant) j'aurais pris sans hésiter le coupé, il est trop beau.
 
Même si j'adore la berline.

 
 
Ca je ne serais pas te dire

Ben merci quand meme!

 
Moi ca fait 7 ans que je vie avec quelqu'un et on va avoir des enfants bientot et j'ai pris la coupé.
C'est une 4 places et les 2 places arrieres sont des vrais places donc j'ai pas ésité. Oui c'est un acces un peu difficil mais c'est pas ca qui va bloqué mon achat.

 
Oui, c'est un choix, mais moi je préfère que ma fille soit bien à l'aise à l'arrière, et je peux te dire qu'il n'y pas comparaison (coupé/berline), et qu'elle puisse rentrer par sa porte, sans que l'on se fasse chier à baisser le siège, plus tous les possibles pbs de salir les sièges et contreportes etc..
 
Tu verras que peut-être à l'usage tu en auras plein les couilles. Surtout avec le siège bébé.

oui je pense aussi en faite mais bon, je voulais tant en coupé alors voilà.Et puis je dois bien écrire ca car on sait jamais si ma femme viendrais voir mes conversations héhé

Aie...
 
C'est avec un retard impardonnable que je viens te féliciter pour ton achat Ta 325 est sublime, la config ressemble à la "mienne" donc c'est parfait La moteur doit être un régal...
 
Par contre tu as 3 appuies tête à l'arrière mais ils semblent tous les trois rabattables ? Moi il n'y a que le central qui l'est...
 
Sinon Lutz ce n'est pas le nom d'un comédien ça ?
 
PG

 
Salut Hartgeboy, je me suis dit que tu ne passerais plus, mais bon on a tous ncp de choses à faire, et pour moi pareil, je me fais de + en + rare sur FA.
 
Dans 15j, je remettrais d'autres photos et un résupé de mes impressions après 5000 kms.
 
Oui le moteur un vrai régal, mais je me demande si j'aurais pas dû prendre le 330D. Je me suis dit que le 325D serait largement suffisant, mais on en veut toujours plus.
 
L'intérieur et l'insonorisation du pur plaisir.
 
Oui 3 appuis têtes rabattables.
 
Je ne sais pas pour le comédien, mais moi c'était un surnom qu'on m'avait donné petit et que j'utilise parfois comme pseudo.
 

 
Ah le coupé, quel plaisir et quelle ligne.

 
 
Salut Lutz  
 
Il est vrai que ta présence se fait rare sur FA  
 
Sinon tu as une 325d et c'est déjà très bien , car tu aurais une 330d tu souhaiterais une 335d