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Série 7

[Topic Officiel] BMW Série 7 F01 / F02 (2008-2015)


mike29b
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Plein de nouvelles photos:

 

-Série 7 ActivHybrid:

http://www.netcarshow.com/bmw/2008-7-series_activehybrid_concept/

 

-730d:

http://www.netcarshow.com/bmw/2009-730d/

 

-750Li:

http://www.netcarshow.com/bmw/2009-750li/

 

 

 

 

Photos prises dans la rue:

 

Véhicule appartenant soi disant à Chris Bangle!

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Et d'autres d'une autre véhicule:

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Le catalogue en PDF:

http://www.bimmerpost.com/goodiesforyou/f01catalog.pdf

 

 

Une vidéo intéressante:

http://www.bild.de/BILD/video/clip/auto/2008/09/bmw7,templateId=renderBuehne.html

 

 

Et la possibilté de configurer son F01 (aller dans "Menu" puis "Gestalten")

http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/7series/sedan/2008/configurator/content.html

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Invité §pic235Al

Salut à tous. amdbs9.gif.46b8336449dea9677fe10ab545a2e4ba.gif

Je suis intéressé par une 730i de 1988 et je voudrais savoir la consommation de se modéle, voir aussi ci vous avez la fiche technique.

Merci beaucoup. :jap:

 

Faut voir l'amicale e32 :jap:

 

Sinon je pense pense que sa doit consommer comme ma 535i en gros, 13/14l en mixte et 9/10l stabiliser à 120-130km/h ;)

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Finalement je ravale mon jugement, je la trouve magnifique, l'autre jour j'avais une E65 derrière moi :peur:

 

Elle est sacrément impressionante comme voiture, la première fois que je l'ai vu, c'était en 2002, elle était blanche énorme, mon coeur a battu tellement fort :lover:

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Plein de photos de la F01 et autres séries 7:

 

http://www.7-forum.com/modelle/f01/galerie_testfahrt_dresden_09.2008.php

 

 

 

Et les photos que j'ai pu trouvé à propos du mondial

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Et le sujet la concernant dans Automoto ce matin:

 

http://www.automoto.fr/salon-auto/mondial-auto/videos/bmw-serie-7-nouveaute-au-mondial-de-l-auto-05-10-2008-4111291.html

 

 

 

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Invité §doc036oJ

Je suis passé hier sur le stand bmw et suis monté dans la 730d,

la finition est bonne, mais je suis passé après dans la lexus 600hL, la lexus fait plus cossue (moquette partout même sur les joints de porte, épaisseur du cuir, bois partout...).

 

Sinon j'ai posé quelques questions aux représentants, pas de xdrive prévu pour le moment, à moins qu'on le demande tous très fort!

Question moteur, pas de V10 ou V12 prévu pour le moment toujours,

la 750i est prévue pour remplacer la 760i, le V8 bi-turbo est censé donner les prestations du V12 tout en consommant conne un V6...

 

Je déçu que les V10 ou V12 ne soient pas au programme ni le xdrive, on va attendre un peu de voir quand même.

En tout cas elle risque de se retrouver dans mon garage si tout va bien, elle a un vrai charme.

 

Quelqu'un est monté dans la 750i? j'ai pas eu le temps, et je me demande comment elle est par rapport à la 730d à l'intérieur....

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Je suis passé hier sur le stand bmw et suis monté dans la 730d,

la finition est bonne, mais je suis passé après dans la lexus 600hL, la lexus fait plus cossue (moquette partout même sur les joints de porte, épaisseur du cuir, bois partout...).

 

Sinon j'ai posé quelques questions aux représentants, pas de xdrive prévu pour le moment, à moins qu'on le demande tous très fort!

Question moteur, pas de V10 ou V12 prévu pour le moment toujours,

la 750i est prévue pour remplacer la 760i, le V8 bi-turbo est censé donner les prestations du V12 tout en consommant conne un V6...

Je déçu que les V10 ou V12 ne soient pas au programme ni le xdrive, on va attendre un peu de voir quand même.

En tout cas elle risque de se retrouver dans mon garage si tout va bien, elle a un vrai charme.

 

Quelqu'un est monté dans la 750i? j'ai pas eu le temps, et je me demande comment elle est par rapport à la 730d à l'intérieur....

 

on te raconte des cracks par ce que le xDrive est bien prévu ainsi qu'un V12

bi-turbo :ange:

 

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Invité §pic235Al

Oui, c'est bien vrai :jap:

 

Le X-drive doit arriver fin 2009 je crois, quand à la 760 (ou le modèle V12) c'est pour Genève, comme dit, avec un Bi-Turbo d'environ 544ch et les phare à diode...

 

Sinon la 750i remplace la... 750i même si ces perf sont du niveau de la 760i e65 :jap:

Quand au consommation du V8 qui serait du niveau du V6 (qui est plutôt un L6 chez BMW en passant), je vois pas comment sa pourrait arrivé ayumi_71.gif.d95dd18cd893309868dca8cc7933c9c8.gif

 

Seul la version hybride (présenté à Paris) aurait une consommation inférieur d'un poil à la 740i (L6), mais vu que ces voiture sont taillé pour faire surtout de l'autoroute je doute que la 750i ActiveHybrid consomme moins qu'une 740i ou même une 750i normal (faut pas oublié le poids des batterie...) ;)

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Invité §pic235Al

On annonce la 750i avec une moyenne de 11.5l/100 km...pas mal :D

 

Quoique que sa doit être vrai, ma 535i (e34, donc L6) consomme 13-14l en moyenne (mais c'est pas du tout la même génération...) :D

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Invité §Tev237SJ

Oui, c'est bien vrai :jap:

 

Le X-drive doit arriver fin 2009 je crois, quand à la 760 (ou le modèle V12) c'est pour Genève, comme dit, avec un Bi-Turbo d'environ 544ch et les phare à diode...

 

Sinon la 750i remplace la... 750i même si ces perf sont du niveau de la 760i e65 :jap:

Quand au consommation du V8 qui serait du niveau du V6 (qui est plutôt un L6 chez BMW en passant), je vois pas comment sa pourrait arrivé ayumi_71.gif.d95dd18cd893309868dca8cc7933c9c8.gif

 

Seul la version hybride (présenté à Paris) aurait une consommation inférieur d'un poil à la 740i (L6), mais vu que ces voiture sont taillé pour faire surtout de l'autoroute je doute que la 750i ActiveHybrid consomme moins qu'une 740i ou même une 750i normal (faut pas oublié le poids des batterie...) ;)

 

 

la 750 active hybrid embarquerait un pack batterie Litihum-Ion à priori assez compact/léger.

C'est une hybridation plus légère que sur les Lexus avec à la clé un volume de coffre quasiment préservé au contraire des GS450h / LS600h qui

se retrouvent avec des coffres de Clio...

http://www.worldcarfans.com/9080922.008/bmw-new-7-series-activehybrid-concept

 

En tous cas l'intérieur de la 750IL exposée au mondial est sublime :love:

 

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Invité §Son171cr

Je suis passé hier sur le stand bmw et suis monté dans la 730d,

la finition est bonne, mais je suis passé après dans la lexus 600hL, la lexus fait plus cossue (moquette partout même sur les joints de porte, épaisseur du cuir, bois partout...).

 

Sinon j'ai posé quelques questions aux représentants, pas de xdrive prévu pour le moment, à moins qu'on le demande tous très fort!

Question moteur, pas de V10 ou V12 prévu pour le moment toujours,

la 750i est prévue pour remplacer la 760i, le V8 bi-turbo est censé donner les prestations du V12 tout en consommant conne un V6...

 

Je déçu que les V10 ou V12 ne soient pas au programme ni le xdrive, on va attendre un peu de voir quand même.

En tout cas elle risque de se retrouver dans mon garage si tout va bien, elle a un vrai charme.

 

Quelqu'un est monté dans la 750i? j'ai pas eu le temps, et je me demande comment elle est par rapport à la 730d à l'intérieur....

 

De la moquette sur les joints de portes, ils sont fort chez Lexus sonysko.gif.3b4409006c31166d9609220acde56b1e.gif

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J'étais au Mondial de l'Auto hier.

 

J'ai été surpris de voir la F01 bien moins encombrante que l'impression qu'elle donnait en photo.

 

Les jantes 21" de la 740i (juste derrière le ///M3 CC) sont superbes. :love:

 

 

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Ceux qui ont vu des f01 au salon de Paris :

 

Question finition par rapport à la 7 précédente (e65), c'est nettement mieux ? (car la e65 présente à mes yeux un recul vis à vis de l'e38).

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Invité §Son171cr

Ceux qui ont vu des f01 au salon de Paris :

 

Question finition par rapport à la 7 précédente (e65), c'est nettement mieux ? (car la e65 présente à mes yeux un recul vis à vis de l'e38).

 

Tout comme la E90 phase 1 par rapport à la E46 ou la E60 phase 1 par rapport à la E39 :bah:

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E60 phase 1 par rapport à la E39 : Je te rejoins completement ! Je trouve la e60 indigne d'une 5.

Surtout en ce qui concerne l'intérieur qui manque cruellement d'élégance et avec des matériaux indigne d'une telle voiture.

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Invité §rap212nG

Slt à tous,

 

j'ai malheureusement pas pu voir la Série 7 au Mondial. PAr contre, je viens de trouver un essai. Dommage, il parle pas de la finition. Mais pour le comportement routier, ça a l'air carrément pas mal. Voici le lien http://www.automobile-magazine.fr/essais/bmw/le_grand_ecart

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bmw/serie_7/bmw_serie_7/essai_camoufle_plein_av/477473-1-fre-FR/essai_camoufle_plein_av_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bmw/serie_7/bmw_serie_7/3_4_ar_virage_camoufle/477479-1-fre-FR/3_4_ar_virage_camoufle_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bmw/serie_7/bmw_serie_7/profil_camouflee/477491-1-fre-FR/profil_camouflee_image_photo_leader.jpg

 

Jolies, lla première glissade... pas sûr qu'on puisse faire ça sur route: ca prend quand même de la place, une série 7

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Invité §wad283cE

Fini les v8 diesel bi-turbo? trop complexe?

 

Obligé qu il vont faire un v12 ne serai ce au moins pour la clientelle du moyen orient et americaine friend de tres grosse cylindrée.

 

Ceci dit sur la ligne exterieur j ai une legère préferance pour la e38 phase2 que les suivantes 7er; mais technologie et moteur c'est incomparable.

 

 

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Invité §for233kU

Dommage qu'ils n'aient pas essayé de tirer encore quelques chevaux en plus du V8 4.8... dommage pour le bi-turbo, enfin bon, on redescend à 4.4, consommation en baisse...

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Invité §pic235Al

A propos : Quand la nouvelle 7 débarque t-elle "en masse" en concession ?

 

Elle doit être commercialisé à partir de novembre mais il les recevront probablement avant ;)

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