Problème de radio sur X5 2004 3.0 D pack luxe

[Invité §bba888Yg]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter un X5 de août 04 et le proprio l'a fait nettoyer avant de le vendre.

Quand il est partit la radio a marché 10mn et s'est arrétée.

Il est équipé du GPS avec les commandes de la radio dessus.

 

Quelqu'un pourrait me dire si l'électronique de la radio est dans le boitier GPS, si non où se trouve cette foutue radio ?

 

J'ai trouvé le lecteur de CD qui est dans le coffre, mais je ne sais pas où chercher la radio pour essayer de résoudre le pb.

 

En plus lorsque tout est coupé, la radio consomme 4,5 ampères et la batterie se vide en 2 jours !

 

J'ai identifié que cela vennait de la radio car en enlevant le fusible, la consommation redescend à 0,4 ampère.

 

Quelqu'un a déjà eu ce type de pb ?

 

Merci d'avance.

[Invité §foi775Kw]

Bonjour bbaronnat,

 

Le meilleur conseil à donner me semble être de ne surtout pas tenter d'aller trifouiller par soi-même dans cette radio avec GPS intégré sous peine de dégradations ou de détériorations graves du système électronique de cette voiture.

 

Avec une BMW on peut espérer faire plusieurs centaines de milliers de km sans soucis majeurs dès lors qu'on s'en remet exclusivement au garage BMW pour son entretien quel qu'il soit, a fortiori pour tout ce qui est électronique embarquée.

 

Toutes les BMW haut de gamme, la X5 en fait partie, ont une électronique embarquée qui consomme beaucoup de courant même à l'arrêt. Après 15 jours sans utilisation, il n'est pas rare de constater que la batterie, même neuve, peut être à plat. BMW conseille de mettre en charge avec une petit chargeur ad hoc qui recharge la batterie par l'allume cigare, tout véhicule dont on sait qu'on ne va pas se servir pendant plus de 10 jours.

 

Je te souhaite des milliers de km de plaisir avec ta nouvelle voiture, mais crois moi, pour cela, fais la entretenir par le service d'entretien BMW, sur le long terme c'est une économie.

[Invité §bba888Yg]

Bonjour,

 

Merci pour les conseils, je penses effectivement qu'avec ce type de véhicule bourré d'électronique il faut être prudent !

 

A+

 

 

[Invité §QXz112aW]

La radio est a cote de la roue de secour

[Invité §QXz112aW]

Elle est exactement a cote de la batterie , il faut demonter un cache plastique a cote de la batterie

[Invité §bba888Yg]

Oui, je l'ai trouvée.

En fait il y a 3 boitiers électronique dans le compartiment sous la roue de secours.

Celui de gauche semble être celui de la radio.

Il était dans l'eau... d'où la panne de la radio.

La ref de ce boitier est 65 12-6 941 690 est-ce que vous savez s'il est interchangeable avec d'autre boitiers de référence différentes ?

Est-ce que ce boitier ne gère que la radio ou il gère autre chose ?

 

A+

[Invité §inv036du]

Tente voir si ces sites peuvent t'aider:

http://www.realoem.com/bmw/select.do

http://bmwfans.info/

[Invité §bri405KO]

ce boitier ne fait que la radio y en a un autre pour les capteurs de recul PDC l' autre comme ca de tete je ne sais pas et bien joue pour ta recherhce de panne avec la pince amperemetrique

[Invité §kas030Mv]

Bonjour, je viens juste d'acquérir une BMW X5 3.OI. la radio est codée et je n'arrive pas à la décoder. L'ancien propriétaire me dit qu'il a lui même oublié de plus il a égaré les catalogues. Si vous pouvez m'aider à décoder la radio, ce serait cool.

d'autre part, je cherche un cartère moteur, un supoort moteur et des biellettes (gauche et droite). là où je suis il n'y a pas de concessionnaire de BMW

[Invité §Ano070ut]

Bonjour, je viens juste d'acquérir une BMW X5 3.OI. la radio est codée et je n'arrive pas à la décoder. L'ancien propriétaire me dit qu'il a lui même oublié de plus il a égaré les catalogues. Si vous pouvez m'aider à décoder la radio, ce serait cool.

d'autre part, je cherche un cartère moteur, un supoort moteur et des biellettes (gauche et droite). là où je suis il n'y a pas de concessionnaire de BMW

 

J'ai le même problème as tu eu une réponse