316i E36 ne dépasse pas 4000 tr/mn !!!!!!

[Invité §zan406cm]

salut la compagnie, j'ai un pot qui vient de se faire rouler en beauté en achetant sa béhéme chérie:

1 : il s'est avérée que c'etait une 318i et non une 316 i

2 : le voyant (abs) et celui de l'antibrouillard s'allument et s'éteignent a volonté parfois a chaque freinage ( qui lui aussi laisse a désirer )

3 : aprés un diagnostic moteur chez la maison BMW ( vu qu'on est en tunisie ca coute la peau des f****s) il a du changer les cables des bougies qui étaient défectueuses.

4 : le voiture manque de puissance et ne parvient pas a dépasser les 4000tr/mn.

5 : l'intérieur tombe en lambeaux ( bon j'exagére un peu )

et même avec tout ca, elle a de trés beaux restes la ptite bm...voila je voulais juste partager avec vous cette petite histoire car j'ai rarement vu une compagnie aussi agréable que la votre amis béhémistes..

merci a vous et bon TRIP.

[FonsD]

Si elle passe pas les 4000 tr c'est ptêt même pas une 318i mais plutôt une 318tds

[Invité §Ong754yX]

Ouai c'est un mazout pour pas dépasser les 4000 tours

 

Bon en meme temps tu entendrais peut etre la différence entre un D et un I je pense...

[Invité §zan406cm]

je ne crois pas avoir parlé de fumée de gaz d'échappement dans l'habitacle et qui monte a la tête?! non non c'est bel et bien une 318 i

[Invité §fre314lF]

AAC bouffé?

je sais que ca arrivais sur les 318i E30

Mais sur les E36?

si le moteur est bruillant, voir au niveau du jeux aux soupapes...

peut etre une piste à suivre.

 

[Invité §zan406cm]

ok, merci "fredlrt21" je vais m 'y mettre cet aprém et je vous mettrais au courant.

[Invité §tup401sa]

zang t'es tunisien??

[Invité §zan406cm]

oui tout a fait

[Invité §tup401sa]

idem pour moi ^^ j'ai un 320I c'est quoi le blem a juste? c'est ta voiture ou a un pote , et la voiture ce trouve ou?

[Invité §zan406cm]

idem pour moi j'ai aussi une 320 i .Les grands esprits se rencontrent.

c'est la voiture d'un pot et on est sur la capitale.

[Invité §tup401sa]

ah d'accord moi aussi je suis de la capital mais française et donc vous l'avez enmené a BM charguia ??

[Invité §zan406cm]

tout a fait, la ils lui ont diagnostiqués que les cables des bougies étaient défectuuses et rien d 'autre.Ceci n'empeche elle s'étouffe toujours a 4000 tr la pauvre et ne veut plus pousser.

[Invité §tup401sa]

c'est des fesceaux pour les bougies, il commence par les changés deja apres il regarde si elle s'etouffe encore, il a cas testé la tension des bobines, a t'il changé les filtres??

[e4stside]

AAC bouffé?

je sais que ca arrivais sur les 318i E30

Mais sur les E36?

si le moteur est bruillant, voir au niveau du jeux aux soupapes...

peut etre une piste à suivre.

 

 

[Invité §zan406cm]

oui filtrés changés et faisceaux aussi...

[Invité §tom052AQ]

c'est des fesceaux pour les bougies, il commence par les changés deja apres il regarde si elle s'etouffe encore, il a cas testé la tension des bobines, a t'il changé les filtres??

 

pas de bobines sur 318i

[Invité §max813QB]

c'est quoi alors si y'a pas de bobines moi j'ai une 320i e36 et c'est des bobines?Donc pour savoir merci.

[Invité §tom052AQ]

c'est quoi alors si y'a pas de bobines moi j'ai une 320i e36 et c'est des bobines?Donc pour savoir merci.

 

Sur les 6L c'est des bobines ouais,mais pas sur les 4 pattes normalement.Ca peut etre un blem de debimetre ou alors de capteur.

[Invité §max813QB]

c'est une tete de delco normal sur les 4cylindres donc?

[Invité §wah012jd]

bonjour à tous..

je me présente: je suis l'heureux proprio de la BM en kestion..

au fait c'est pas vrai elle tombe pas en lambeaux.. ZANG est juste jaloux pck il ne me depassera jamais avec sa 320

bon trève de plaisenteries..

alors je vous explique:

il s'agit bien d'une BMW E36 318i fin de série (moteur M43 et non M40)

elle avait des ratées et un manque de puissance horrible, après le diagnostique et le changement des fils de bougies, ce PB à disparu, maintenant elle roule bien et monte rapidement dans les tours... sauf que le moteur atteint sa vitesse d'emballement à 4000 tours (comme si j'étais dans la bande rouge du compte tours, alors que cette dernière est à plus de 6000 tours).

le compte tours ne peut pas etre défaillant puisque en 2ème, elle fait du 80km/h à 4000 tours (ce qui n'est pas logique pr une BM).

 

voilà tout, merci à vous

[Invité §inv342cE]

salut tounsi moi aussi j ai une e36 cabr 318 m43B18 essai de demonter ton debimetre d air et voir si ton volet ne coinsse pas a l interieur en le bougan sinon regarde si ta pedale d accelerateur ne coince pas quelque par au niveau du cable et aussi au niveau de la pedalle et tient moi au courant ok tchao tounsi