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Auteur
 Sujet :

Photo-reportage Bmw 850 ci

Bas de page 
n°427888
MAGNUM 59   profil
j'adore le son du V12
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 07-07-2008 à 10:31:51  answer
 

Reprise du message précédent :

Le 07-07-2008 à 10:22:43, Tevas a écrit :


 
 
 
Magnifique ! [:tevas:8]  :D  
 
Elle est vraiment dans un état remarquable !


 
salut tevas  :)  
 
merci  [:amdbs9:2] je la bichonne  :D


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mood
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Posté le 07-07-2008 à 10:31:51  profilanswer
 

n°428006
fabrice163   profil
Bmw, what else?
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Posté le 07-07-2008 à 13:43:22  answer
 

:sol:  c'est le top! :love:  la section regorge maintenant de séries 8!!!![:a3quattros-line:1]
on veut des photos! on veut des photos! on veut des photos! on veut des photos! Toujours des photos!!! :lol:  :lol:  :lol:  
vive les série 8 et leurs propriétaires passionnés![:arkiel:2]


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Bmw e34 525iA...tant qu'il y aura de l'essence! [:ae 92]
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n°428012
MAGNUM 59   profil
j'adore le son du V12
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Posté le 07-07-2008 à 13:57:50  answer
 

Le 07-07-2008 à 13:43:22, fabrice163 a écrit :

:sol:  c'est le top! :love:  la section regorge maintenant de séries 8!!!![:a3quattros-line:1]
on veut des photos! on veut des photos! on veut des photos! on veut des photos! Toujours des photos!!! :lol:  :lol:  :lol:  
vive les série 8 et leurs propriétaires passionnés![:arkiel:2]


 
merci  ;)  
 
on est 4 e31iste maintenant sur le forum  ;)


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n°428015
sierra_mik​e   profil
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Posté le 07-07-2008 à 14:01:12  answer
 

Le 07-07-2008 à 13:57:50, MAGNUM 59 a écrit :


 
merci  ;)  
 
on est 4 e31iste maintenant sur le forum  ;)


 
Euuhhh, t'es sûr qu'on n'est "QUE" 4 ?  :D


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n°428022
MAGNUM 59   profil
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Posté le 07-07-2008 à 14:11:17  answer
 

Le 07-07-2008 à 14:01:12, sierra_mike a écrit :


 
Euuhhh, t'es sûr qu'on n'est "QUE" 4 ?  :D


 
je n'envoie que 4 :??: dans la section BMW  :)

Message cité 1 fois
Message édité par MAGNUM 59 le 07-07-2008 à 14:11:30

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n°428023
sierra_mik​e   profil
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Posté le 07-07-2008 à 14:12:55  answer
 

Ha oui me gourre, c'est sur cet autre forum dédié à la "8" que j'en ai vu un tas de nouvelles :
 
http://ma850.alloforum.com/


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n°428025
Fuch   profil
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Posté le 07-07-2008 à 14:18:09  answer
 

Le 07-07-2008 à 14:11:17, MAGNUM 59 a écrit :


 
je n'envoie que 4 :??: dans la section BMW  :)


 
Vive les E31istes :bien:


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Porsche 996 turbo 450ch
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n°428029
MAGNUM 59   profil
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Posté le 07-07-2008 à 14:20:29  answer
 
n°428035
Fuch   profil
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Posté le 07-07-2008 à 14:36:41  answer
 
n°428040
sierra_mik​e   profil
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Posté le 07-07-2008 à 14:44:26  answer
 

Ils en ont cassé combien pour tourner cette cascade ?!!?


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n°428042
MAGNUM 59   profil
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Posté le 07-07-2008 à 14:48:10  answer
 


 
super  [:amdbs9:2] , ils ont toujours de belle voitures  ;)


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n°428275
invitmaxi ​uno   profil
Invité
Posté le 07-07-2008 à 21:18:09  answer
 

Purée, ca se traine une serie 5  :D

n°428350
fabrice163   profil
Bmw, what else?
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Posté le 07-07-2008 à 22:43:42  answer
 

:lol:  la 840ci: la voiture des justiciers teutons :lol:  :D


Message édité par fabrice163 le 07-07-2008 à 22:44:14

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n°428581
levi's   profil
kan je veu je peu!!!!!!
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-07-2008 à 12:29:14  answer
 

cé vraimen tré original com modél!!el fai combien de ch?


---------------
tdsi
n°428777
fabrice163   profil
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Posté le 08-07-2008 à 17:26:23  answer
 

:o 286 :sol:


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n°429760
guigui-bmw​ e92   profil
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Profil : Apprenti
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Posté le 10-07-2008 à 12:56:25  answer
 

tu serai pas du finistére?? j'ai vu exactemen la meme que toi magnifique auto  :love:


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bmw e92
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n°430475
Škodaboys   profil
Von Deutschland !
Profil : Škoda Addict 2008
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Posté le 11-07-2008 à 16:37:09  answer
 

Elle est terrible ta serie 8, en plus en rouge, tres bon choix.
 
On voit que BMW s'en est inspiré pour la partie arriere de la E92.


---------------
VW/Audi/Škoda :bien:    
n°430476
MAGNUM 59   profil
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Posté le 11-07-2008 à 16:37:49  answer
 

Le 11-07-2008 à 16:37:09, Škodaboys a écrit :

Elle est terrible ta serie 8, en plus en rouge, tres bon choix.
 
On voit que BMW s'en est inspiré pour la partie arriere de la E92.


 
merci  ;)


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n°433916
serie8man   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-07-2008 à 11:35:46  answer
 

UNE 850ci ET UNE 850csi sa n'a rien a voir c'est comme comparer une 328i e36 avec une M3 e36 3.0L !
 
la 850csi est bien une M8 qui ne méritait pas l'appelation M selon motorsport car trop lourde et donc pas assez performante au vu de ses 380ch pour etre une M  
et pourtant, équipée d'un chassis et d'un moteur motorsport plus, jantes, retros, bouclier aerodynamique avant et arrière ///M, et aiguilles de compteur rouge caractéristique des versions motorsport,
la 850csi est bien une M8 qui reste la plus performante des BMW serie 8
 
produite a 1510 ex cette version est très rare
 
sinon très bon choix et prend en grand soin
 
bye


Message édité par serie8man le 17-07-2008 à 11:59:54
n°434404
deutschkar   profil
passion des autos allemandes
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-07-2008 à 01:38:11  answer
 

Alors la!! moi qui est  aquis une 525tds e39 année 92 version sport qui est magnifique,je la bichonne,j'en prend soin comme une personne((je sais c'est abusé lol)) ...mais je fait tout pour ma BMW...je suis fan! :)  
 
Salut a toi kamarade,tu a la chance du tonnerre par contre avec ta M8 !!!
elle est magnifique ,il y a rien a dire de ta BMW M8,si quel est sublime!!! :love:  :love:  :love:  
prend en bien soin de cette émeraude rouge,car je pense comme tous les fan ici de BMW tu a la ""M8""ième merveille du monde!!! :sol:  
 
En tout cas jai un point commun avec toi :lol: ,c'est quand je suis a la station essence,et que je me dit aussi ""quand on aime on compte pas"".. :lol:  :lol:  :lol:  
juste une question??? quel est la rentabilité de ce bijoux auprés des filles??? :lol:  :lol:  :lol:


---------------
BMW c'est bien + qu'une voiture,c'est une passion!!!
n°434938
In Nomine ​Seth   profil
///M & Benz inside...
Profil : Pilote addict
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Posté le 18-07-2008 à 21:45:57  answer
 

Le 18-07-2008 à 01:38:11, deutschkar a écrit :

Alors la!! moi qui est  aquis une 525tds e39 année 92 version sport qui est magnifique,je la bichonne,j'en prend soin comme une personne((je sais c'est abusé lol)) ...mais je fait tout pour ma BMW...je suis fan! :)  
 
Salut a toi kamarade,tu a la chance du tonnerre par contre avec ta M8 !!!
elle est magnifique ,il y a rien a dire de ta BMW M8,si quel est sublime!!! :love:  :love:  :love:  
prend en bien soin de cette émeraude rouge,car je pense comme tous les fan ici de BMW tu a la ""M8""ième merveille du monde!!! :sol:  
 
En tout cas jai un point commun avec toi :lol: ,c'est quand je suis a la station essence,et que je me dit aussi ""quand on aime on compte pas"".. :lol:  :lol:  :lol:  
juste une question??? quel est la rentabilité de ce bijoux auprés des filles??? :lol:  :lol:  :lol:


Plutôt un rubis car l'émeraude est verte ! :p


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Pièces e30 à vendre...
Iron Maiden addict...

n°440358
MAGNUM 59   profil
j'adore le son du V12
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 27-07-2008 à 16:32:34  answer
 

Le 18-07-2008 à 01:38:11, deutschkar a écrit :

Alors la!! moi qui est  aquis une 525tds e39 année 92 version sport qui est magnifique,je la bichonne,j'en prend soin comme une personne((je sais c'est abusé lol)) ...mais je fait tout pour ma BMW...je suis fan! :)  
 
Salut a toi kamarade,tu a la chance du tonnerre par contre avec ta M8 !!!
elle est magnifique ,il y a rien a dire de ta BMW M8,si quel est sublime!!! :love:  :love:  :love:  
prend en bien soin de cette émeraude rouge,car je pense comme tous les fan ici de BMW tu a la ""M8""ième merveille du monde!!! :sol:  
 
En tout cas jai un point commun avec toi :lol: ,c'est quand je suis a la station essence,et que je me dit aussi ""quand on aime on compte pas"".. :lol:  :lol:  :lol:  
juste une question??? quel est la rentabilité de ce bijoux auprés des filles??? :lol:  :lol:  :lol:


 
merci  [:amdbs9:2]  
 
ça marche assez bien auprés des filles  :D


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n°442829
frederic_r​bx   profil
Profil : Membre
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Posté le 31-07-2008 à 11:22:17  answer
 

on peux pas avoir une tiote vidéo ??


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acheté bmw
n°446659
nico600sec   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-08-2008 à 13:42:44  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/322146/DSCF3569.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/322146/DSCF3565.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/322146/DSCF3562.jpg
bonjour à tous  
je vous présente ma 850 qui a 210 000klm
et qui tourne comme une horloge


---------------
nico
n°446661
sierra_mik​e   profil
8+5=Que du bonheur !
Profil : Membre confirmé
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Posté le 07-08-2008 à 13:45:42  answer
 

Superbe ! Tu ne voudrais pas commencer un nouveau topic pour présenter ton fauve ? Elle a l'air belle et en bel état ! On aimerait tous voir également l'intérieur ! Tu as d'ailleurs quelque chose que je n'avais pas encore vu sur une 8 : les clignottants avant ne sont pas "orange fumé"  :??:  :D


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n°446664
MAGNUM 59   profil
j'adore le son du V12
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 07-08-2008 à 13:49:50  answer
 
n°446686
cyberfred   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 07-08-2008 à 14:18:12  answer
 

j'adore ce topic , la 8 est surement ma BMW préférée  :love:

n°446898
nico600sec   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-08-2008 à 22:32:09  answer
 

ok,je vais faire un nouveau topic
mais avant il faut que je fasse plusieurs photos
a+


---------------
nico
n°451834
christophe​_autos   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 19-08-2008 à 22:14:03  answer
 

Superbe voiture Magnum.  :jap:  
 
Je confirme que tu dispose d'une rareté, voici les spécificité de ta 850 csi par rapport aux autres E31:
 
-rétros style M3, idem M5 E34 3.8 evo
 
-BVM6 exclusivement
 
-train arrière directionnel, BMW avait même mis au point un simulateur du circuit mythique du Nurburgring pour développer les trains roulants de la 850 CSi, qu'elle se comporte de façon optimale sur ce tracé ...
 
-freins avec étriers 4 pistons AV, idem M5 E34 evo 3.8 BVM6
 
-la Csi est un modèle Motorsport à part entière et qui sort de l'usine du même nom, ainsi les numéros de chassis commencent par WBS
A l'extérieur il n'y a pas de trace du fameux M... C'est à l'intérieur que ça se passe: moteur badgé (powered by ///M), étriers gravés ///M, suspension , direction , différentiel........................
En effet par souci de cohérence dans la gamme, BMW réservait l'appelation ///M(sur la carrosserie) à la M8 (exemplaire unique avec le moteur de la McLaren F1).
La M8 ne fut pas commercialisée et le seul modèle préparé par Motorsport dans la gamme est la Csi.
Beaucoup de propriétaire de Csi la badge donc ///M (avant le 850). Il faut rendre à césar ce qui est à césar...
 
-les astuces pour reconnaitre une Csi ....(niveau de certitude): bas de caisse AV et AR spécifiques et retros M, jantes turbines 17 (origine) ou parallèles 18 (option)l ou nid d'abeille 18 (option), étriers gravés ///M, échappements spécifiques, bloc compteur spécifique avec aiguilles rouge et compteurs redessinées, moteur siglé "powered by M, commutateur de puissance EML (sport ou confort) au tableau de bord  et numéro de chassis commençant par WBS....
 
-quelques options interessantes:siège sport tout élect (y compris le tiroir), toit ouvrant élect (et oui c'est une option), double air-bag(idem)
et système Bavaria Prof C RDS
 
Deux détails me chiffonne sur la tienne: l'intérieur cuir est normalement bicolore de série en France (cf essai du MA) et il y a 4 sorties d'échappement, ton modèle est-il d'origine allemande?  :??:  
 
Voici deux autres CSI:
http://pix.nofrag.com/4/e/5/47b78e [...] b737d.html
 :jap:  
 
Un rassemblement de quelques rares Alpina E31 B12 5.7 416 PS (base CSI), 57 exemplaires au monde (dont 6 détruits):
http://cms.clube31.de/files/presse [...] 800&ph=598
http://cms.clube31.de/files/presse [...] 800&ph=598
http://cms.clube31.de/files/presse [...] 800&ph=534
 :love:  
 
Et on finit en beauté avec une vidéo de ce monument ...
http://fr.youtube.com/watch?v=VCr- [...] ed&search=
 :love:  
 
Félicitations Magnum, au plaisir de te rencontrer un jour dans le Nord.  :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par christophe_autos le 19-08-2008 à 22:39:58
n°451888
sierra_mik​e   profil
8+5=Que du bonheur !
Profil : Membre confirmé
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Posté le 19-08-2008 à 23:22:05  answer
 

Le 19-08-2008 à 22:14:03, christophe_autos a écrit :

Superbe voiture Magnum.  :jap:  
 
Je confirme que tu dispose d'une rareté, voici les spécificité de ta 850 csi par rapport aux autres E31:
 
-rétros style M3, idem M5 E34 3.8 evo


 
Ce sont bien des rétros spécifiques à la E31 ... même s'ils ont le style des M3/M5 etc. (dessinés par ///M !)
 

Le 19-08-2008 à 22:14:03, christophe_autos a écrit :

-BVM6 exclusivement
 
-train arrière directionnel, BMW avait même mis au point un simulateur du circuit mythique du Nurburgring pour développer les trains roulants de la 850 CSi, qu'elle se comporte de façon optimale sur ce tracé ...


 
Disponible en option sur les non-CSi ...
 

Le 19-08-2008 à 22:14:03, christophe_autos a écrit :

-freins avec étriers 4 pistons AV, idem M5 E34 evo 3.8 BVM6
 
-la Csi est un modèle Motorsport à part entière et qui sort de l'usine du même nom, ainsi les numéros de chassis commencent par WBS
A l'extérieur il n'y a pas de trace du fameux M... C'est à l'intérieur que ça se passe: moteur badgé (powered by ///M), étriers gravés ///M, suspension , direction , différentiel........................
En effet par souci de cohérence dans la gamme, BMW réservait l'appelation ///M(sur la carrosserie) à la M8 (exemplaire unique avec le moteur de la McLaren F1).
La M8 ne fut pas commercialisée et le seul modèle préparé par Motorsport dans la gamme est la Csi.
Beaucoup de propriétaire de Csi la badge donc ///M (avant le 850). Il faut rendre à césar ce qui est à césar...
 
-les astuces pour reconnaitre une Csi ....(niveau de certitude): bas de caisse AV et AR spécifiques et retros M, jantes turbines 17 (origine) ou parallèles 18 (option)l ou nid d'abeille 18 (option), étriers gravés ///M, échappements spécifiques, bloc compteur spécifique avec aiguilles rouge et compteurs redessinées, moteur siglé "powered by M, commutateur de puissance EML (sport ou confort) au tableau de bord  et numéro de chassis commençant par WBS....
 
-quelques options interessantes:siège sport tout élect (y compris le tiroir), toit ouvrant élect (et oui c'est une option), double air-bag(idem)
et système Bavaria Prof C RDS


 
Attention : les jantes turbines étaient en option sur les non-Csi, et depuis le temps pas mal de voitures ont pu recevoir ces jantes, même les 18", sans être des CSi ... Ca ne suffit donc plus ! Le double Airbag est une question de génération, ma 850Ci de 1995 en est dotée.
 

Le 19-08-2008 à 22:14:03, christophe_autos a écrit :

Deux détails me chiffonne sur la tienne: l'intérieur cuir est normalement bicolore de série en France (cf essai du MA) et il y a 4 sorties d'échappement, ton modèle est-il d'origine allemande?  :??:


 
J'ai vu pas mal de 850CSi dont l'intérieur n'était pas bi-colore ... Quant-à savoir si toutes les françaises l'étaient, je te fais confiance ! Par contre regardes bien les photos : elle a bien les 4 sorties d'échappement (comme toute 8, même les 840 !), et son modèle est bien d'origine allemande : voir les touches de l'OdB ...


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n°451901
christophe​_autos   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 20-08-2008 à 01:26:05  answer
 

Le 19-08-2008 à 23:22:05, sierra_mike a écrit :


Ce sont bien des rétros spécifiques à la E31 ... même s'ils ont le style des M3/M5 etc. (dessinés par ///M !)


 
Oui, j'ai bien dit "style M3", il s'agit de modèles spécifiques E31 avec attaches et étude en soufflerie par Motorsport ...
 
 

Le 19-08-2008 à 23:22:05, sierra_mike a écrit :


Attention : les jantes turbines étaient en option sur les non-Csi, et depuis le temps pas mal de voitures ont pu recevoir ces jantes, même les 18", sans être des CSi ... Ca ne suffit donc plus ! Le double Airbag est une question de génération, ma 850Ci de 1995 en est dotée.


 
On est d'accord.  :jap:  
 

Le 19-08-2008 à 23:22:05, sierra_mike a écrit :


J'ai vu pas mal de 850CSi dont l'intérieur n'était pas bi-colore ... Quant-à savoir si toutes les françaises l'étaient, je te fais confiance ! Par contre regardes bien les photos : elle a bien les 4 sorties d'échappement (comme toute 8, même les 840 !), et son modèle est bien d'origine allemande : voir les touches de l'OdB ...


 
Soit, il existe des "tuners" qui essayent de copier la csi parfois de façon très proche, comme je l'ai dit il s'agit d'un faisceau d'arguments, la seule certitude est le numéro de chassis commençant par WBS et le moteur S70 ...  
 
Je dirais aussi le bloc compteur spécifique avec aiguilles rouge et compteurs redessinés, ce détail est très difficilement immitable ...
 
Enfin pour le cuir bicolore, j'en suis certain, sur les modèles français et la grande majorité des versions belges, c'était de série ...
 
Si elle ne l'a pas elle est certainement allemande, car il n'y a que dans ce pays que de telles aberrations sont possibles, par exemple certaines E38 avec clim manuelle!!!  :(  
 
Cela étant, même sans ce cuir bicolore il s'agit ici d'une véritable csi dont la valeur est inestimable, tout comme une M5 E34 touring Evo BVM6 (avec jantes et freins de csi d'origine), un autre rêve ...

n°452081
MAGNUM 59   profil
j'adore le son du V12
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Posté le 20-08-2008 à 16:30:29  answer
 

Le 19-08-2008 à 22:14:03, christophe_autos a écrit :

Superbe voiture Magnum.  :jap:  
 
Je confirme que tu dispose d'une rareté, voici les spécificité de ta 850 csi par rapport aux autres E31:
 
-rétros style M3, idem M5 E34 3.8 evo
 
-BVM6 exclusivement
 
-train arrière directionnel, BMW avait même mis au point un simulateur du circuit mythique du Nurburgring pour développer les trains roulants de la 850 CSi, qu'elle se comporte de façon optimale sur ce tracé ...
 
-freins avec étriers 4 pistons AV, idem M5 E34 evo 3.8 BVM6
 
-la Csi est un modèle Motorsport à part entière et qui sort de l'usine du même nom, ainsi les numéros de chassis commencent par WBS
A l'extérieur il n'y a pas de trace du fameux M... C'est à l'intérieur que ça se passe: moteur badgé (powered by ///M), étriers gravés ///M, suspension , direction , différentiel........................
En effet par souci de cohérence dans la gamme, BMW réservait l'appelation ///M(sur la carrosserie) à la M8 (exemplaire unique avec le moteur de la McLaren F1).
La M8 ne fut pas commercialisée et le seul modèle préparé par Motorsport dans la gamme est la Csi.
Beaucoup de propriétaire de Csi la badge donc ///M (avant le 850). Il faut rendre à césar ce qui est à césar...
 
-les astuces pour reconnaitre une Csi ....(niveau de certitude): bas de caisse AV et AR spécifiques et retros M, jantes turbines 17 (origine) ou parallèles 18 (option)l ou nid d'abeille 18 (option), étriers gravés ///M, échappements spécifiques, bloc compteur spécifique avec aiguilles rouge et compteurs redessinées, moteur siglé "powered by M, commutateur de puissance EML (sport ou confort) au tableau de bord  et numéro de chassis commençant par WBS....
 
-quelques options interessantes:siège sport tout élect (y compris le tiroir), toit ouvrant élect (et oui c'est une option), double air-bag(idem)
et système Bavaria Prof C RDS
 
Deux détails me chiffonne sur la tienne: l'intérieur cuir est normalement bicolore de série en France (cf essai du MA) et il y a 4 sorties d'échappement, ton modèle est-il d'origine allemande?  :??:  
 
Voici deux autres CSI:
http://pix.nofrag.com/4/e/5/47b78e [...] b737d.html
 :jap:  
 
Un rassemblement de quelques rares Alpina E31 B12 5.7 416 PS (base CSI), 57 exemplaires au monde (dont 6 détruits):
http://cms.clube31.de/files/presse [...] 800&ph=598
http://cms.clube31.de/files/presse [...] 800&ph=598
http://cms.clube31.de/files/presse [...] 800&ph=534
 
 :love:  
 
Et on finit en beauté avec une vidéo de ce monument ...
http://fr.youtube.com/watch?v=VCr- [...] ed&search=
 :love:  
 
Félicitations Magnum, au plaisir de te rencontrer un jour dans le Nord.  :jap:


 
merci l'ami  [:amdbs9:2]  
 
ma 850 CSI est française  ;)  

Message cité 1 fois
Message édité par MAGNUM 59 le 20-08-2008 à 16:31:21

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Posté le 20-08-2008 à 16:39:24  answer
 

Le 20-08-2008 à 16:30:29, MAGNUM 59 a écrit :


 
merci l'ami  [:amdbs9:2]  
 
ma 850 CSI est française  ;)  


 
Pourquoi t'as l'OdB avec des touches allemandes ?


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