Reprise du message précédent :
Les souvenirs

  belle voiture comme tu dit quant en aime en compt pas au nivaux conssmation

la consommation est énorme 16 litres au cent tu es fou d'avir une voiture comme ça en plus elle est pas belle

 
si je comptais je serai fou  

Y'a pas une fonction pour banir les trolls comme ça ?

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Une série 5 pour tous les jours, et maintenant une série 8 pour les WE !!!

ça va sierra mike alors tu as trouver ton bonheur 850i ?

J'ai trouvé la première étape de mon bonheur : je viens de recevoir ma miniature que j'avais trouvée sur ebay, j'attends les suivantes pour me faire une jolie petite vitrine, en attendant la vraie !!!    
 
Hier soir de passage chez mes parents j'ai montré à mon père le site de Ryo (http://pagesperso-orange.fr/850bmw/), avec toutes les infos et les photos, y compris celles des alignements de "8" sur parkings ... Et bien qu'il n'ait jamais été attiré par les voitures de sport, il m'a dit "ah c'est quand même une belle voiture ...", ça m'a fait plaisir !!!  

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Une série 5 pour tous les jours, et maintenant une série 8 pour les WE !!!

Voilà une superbe auto de passionné avec un contenu technologique très intéressant pour l'époque.
 
Félicitations ! Prends en bien soin.

 
merci c'est sympa d'entendre ça  

Toujours là toi ?
 

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www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

Belle voiture sinon magnum, mais je te l'ai déjà dit ça

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www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

 
merci c'est sympa  

alors mgnum toujours en forme ta caisse

Félicitation aux heureux proprio de Serie 8!  
 
C'est une bagnole magnifique et même 15ans après sa sortie
 
je me retourne toujours quand j'en vois une!
 
Prennez-en bien soin!
 
       

Voici la mienne, une 850i de Juillet 1990, que j' ai achetée en Mars 1998 et revendue en Aout 2004..il s' agit de la voiture que j' ai gardée le plus longtemps et que je regrette un peu d' avoir vendue...

14 ans après elle était comme neuve, aussi bien la carrosserie que l' interieur..le cuir en buffle, une option couteuse à l' époque n' etait ni affaissé, ni taché, ni décoloré..il faut dire que BM n' avait lésiné sur aucun moyen pour son développement et sa fabrication et qu' elle etait déjà bourrée d' electronique à sa sortie en 1990...quelqu' un a-t-il revue cette voiture dans la Loire ou le Rhone???

les jantes ne sont pas top

Dans les années 90 elles étaient assez à la mode !

ca reviendra a la mode

des hammann boulonnée 2 parties avec déport de 17", qui coutaient une petite fortune..;elles avaient plus d' allure que les 16" nid d' abeille d' origine, et aussi un meilleur feeling à la route...

J'aimerais en savoir plus sur le comportement moteur ,ainsi que le bruit.
Est ce un moteur typé luxe et volupté ,ou l'empreinte motorsport a fait de ce v12 un moteur que l'on peut mener a la cravache, un moteur rageur et sportif?
Niveau consommation (eh oui...) a ton avis , a combien peux tu descendre ,et jusqu'a combien  peux tu monter (conduite sportive)?
En fait ,a dire vrai , je suis tombé sur une annonce a propos d'une e36 swappée avec ce moteur et je me demande ce que cela vaut face au 3.2l de la m3 de série....(en matiere de conso et de prestations sportives)
D'autant que le prix de l'exclusivité ,concernant cette annonce , n'est pas aussi haut qu'on pourrait bien l'imaginer.

Bonjour, Je viens de lire et regarder le contenu de Magnum59 concernant la superbe BMW et je confirme ses dires puisque moi-même propriétaire de la même merveille depuis le 29 février. J'avais avant une 525 TDS également ... C'est amusant !
 
En fait, j'ai atterri sur ce forum alors que je cherchais vainement si je pouvais trouver d'occasion une barrette d'affichage digital de l'ordinateur de bord qui n'affiche actuellement que des traits éparses et empêche la lecture des informations.
 
C'est une quête à priori difficile car j'ai fait choux blanc sur tous les sites visités. Aussi, en tant que passionné, vous auriez peut-être un tuyau sur ce produit.
 
Merci d'avance. Mon adresse : catherine.pailhoux@culture.gouv.fr

Bon, je viens de tester un V12 5.5 sur une 750 de l'ancien proprio de ma 850i, la boite auto n'est pas choquante, surtout en position sport.
Selon ses dire, ma 850 serait plus nerveuse malgrés un moteur plus petit ... Vivement qu'elle tourne ma 850, que je puisse vérifier

tout le monde possède une serie 8,elle devient commune  

Le V12 fait 5,4L  
Je le sais mon pére en a une

Il y a la 850i V12 5.0 et la 850ci V12 5.4 de mémoire.

pour répondre à Dagashii; c'est un moteur plutot voluptueux, d' ailleurs je cois que quelqu' un ici a fait le test de la piéce qui tient sur sa tranche moteur tournant, mais qui grace à sa cavalerie, sa cylindrée et son couple de camion, permet des reprises très énergiques, surtout avec une boite auto très réactive qui autorise des kick down fantastiques.Les dépassements ne sont alors plus qu' une jouissive formalité, surtout quand on regarde la tete des automobilistes doublés qui sont alors sous le charme du grondement du moteur.

waouh ! une pure merveille et un état irréprochable ! t'as de la chance, tu dois te faire plaisir avec....
sinon le seul truc dommage c'est le volant qui n'est pas sport à trois branche

Le V12 d'une 850csi fait combien en cylindrée?  
5,6L je crois?

Félicitations tardives pour ce fabuleux coupé !
 
Une voiture mythique (je me souviens encore de l'essai pas Jacques Laffite sur circuit et diffusé dans l'emission Turbo ).  
 
Bonne route à toi et savoure bien le V12 ..

 
Merci Tevas  
 
Bonne route à toi et profite bien de ton L6 de 231 ch  

moi j'ai un flat4 sa compte ou pas?    
 
non serieux j'adore surtout la face avant,par contre j'accroche moins le rouge.
combien sa coutais a l'epoque?

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AUDI TT 3.2 V6  

Euh si tu parles de ton A4, c'est un L4 (4 cylindres en ligne et non pas 4 cylindres à plat) pas un flat 4 Les subarus ont des flat 4

 
 
A mon Gilles, dans chaque topic BMW, il apporte son expérience. Il a eu tout le catalogue BMW dans son garage    
A quand un conseil sur ton ex Formule 1 BMW Sauber?    
 
Sinon et plus sérieusement, belle 850ci, félicitations Magnum

Ben alors Gilles, t'as roulé en 850 en 90, et tu roules en M3... Vends moi ça et achète une M6