Bonjour,
 
Alors voilà, je cherche à trouver une alternative à la solution BMW pour pouvoir:
1. Ecouter de la musique sur CD-RW, carte SD, clef USB, Ipod (bref tous les supports électroniques actuels)
2. Bénéfier de la fonction main-libre avec connexion bluetooth
3. Une évolution potentielle vers de nouveaux standards et supports
 
L'alternative vient du fait que pour avoir une faible partie de ces 2 options, bmw facture:
- 220€ pour l'"Autoradio BMW professional" pour pouvoir lire les MP3 (oui mais les oggvorbis, AAC et autres WMA alors ?)
- 320€ pour l'"Interface Audio USB" pour pouvoir brancher une clef USB
- 650€ pour la "Préparation pour téléphone portable Bluetooth"
Soit 1190€ le bout sans aucune garantie d'évolution ni de compatibilité avec le matériel existant et à venir !
 
L'aternative pour ma part consiste en ceci:
- 20,50€ pour un adaptateur façade autoradio + fiche BMW/ISO + fiche BMW/FM à voir ici
- 128€ pour un poste Peekton PMK1000 (mains-libre Bluetooth, carte SD, port USB, CDR/CDRW/CDDA, MP3, Id3 Tag V1, WMA, MPEG3 full bit rate, VBR) à voir ici
Soit moins de 150€ pour la totalité des fonctions recherchées et une assurance d'évolution constante (sérieux Peekton dans les mise à jours des firmware) ou au pire possibilité de changement de poste aisément.
 
L'économie substentielle est tout de même de 1040€ soit -4% du coût de la 118d !
 
La contrepartie est que l'on ne peut pas (du moins je ne pense pas) profiter des fonctions commande au volant de BMW, que l'intégration à la potence centrale est moins "BM" et que l'on risque de se faire voler le poste (mais bon! l'abruti qui fracture une série 1 neuve, qui prend le poste et laisse la caisse, est sûrement capable de faire de même avec le poste BMW !)
 
Bon voilà, quelqu'un a-t'il une meilleure solution ?
 
 
Ensuite me vient un petit problème: J'ai vu sur la doc de BMW des autoradios qui étaient installés en position haute (au dessus de la clim) et d'autre en position basse (en dessous de la clim). Y-a-t'il réellement 2 versions différentes de ce poste (puisqu'en fonction de l'emplacement la façade a des dimensions et formes différentes) ?
 
Merci de votre aide
 
 

sur ca va etre beau ton poste peekton made in china a 100€ au milieu de ton tableau de bord sur une caisse a 25000€!! puis le son que produit un peekton ca s'appel du bruit!!
ok pour le poste mais quelque chose qui a de la gueule et qui fait de la musique!

Oué c'est une bonne idée mais avec un poste autre que peekton(malgres que je ne connaisse pas ce poste).

Que dire de ce poste   non rien cela vaut 100€ pardont 99€ ils ont même pas mis les watt en RMS (doivent avoir trop peur du chiffre)... tu peux prendre autre chose pour la une... piopio ou alpine avec des focales bref les 1000€ sont pas loin mais le son sera vraiment meilleur

OK,
Avez-vous des références de poste à me proposer ?
J'avoue ne rien y connaître !
Merci

tout dépend de ton budget mais je te le redis avoir une bonne hifi (pas de boumboum, hein on parle de bon son pas de tuning) coute cher.
 
Déjà faut penser entre 300 et 500€ le poste que cela soit chez pioneer ou alpines tu n'as pas de soucis a avoir c'est pas mauvais...
 
aprés tu as les Hp là pour bien y a Focal cher (mais c'est loin dêtre les pires) mais avec un son superbe... comptes 120 a 180€ pour une paire (et je parle pas des haut de gamme).
Et pour finir un ampli alimentant le tout : 200 a 300€ (a prendre dans la même marque que le poste).
 
Donc maitenant que tu as un peu une idée du prix pour une install propre y a plus qu'a faire des choix soit tu peux tout avoir soit une partie soit passé dans du moin bon (tout et question de budget et de satisfaction personnel).

Salut et merci de ta réponse
 
En ce qui me concerne, mon principal intérêt est d'avoir un poste qui puisse embarquer 4 à 8Go de musique (idéalement carte SD, ou clef USB ou DVD-RW), d'avoir un son de qualité correcte et si possible une connexion bluetooth (main libre + streaming audio).
Je ne cherche pas la perfection: pour ça j'ai ce qu'il faut à la maison et je ne compte pas reproduire celà dans une voiture, ce serai une abhération, surtout pour diffuser du MP3 (mieux vaudrait alors investir dans un bon casque Hifi avec l'ampli idoine et un poste SACD que dans un poste et des HP de voiture, focal ou autre)
 
Je compte garder le système de diffuseur de BMW (HP) et juste remplacer l'autoradio BMW business + USB + bluetooth par quelque chose de plus évolutif et surtout moins cher (d'où le choix initial Peekton).
 
Le problème chez Alpine et Pionner, c'est que c'est 300€ le poste + 100/150€ l'interface bluetooth + 100€ l'interface USB et pas de lecteur SD.
Je ne parle pas d'ampli séparé (qui de toute façon n'est pas présent sur la série 1 de BMW)
 
Donc pour résumer: je ne cherche pas à augmenter drastiquement les perfs audio du poste BMW mais bien à augmenter sa connectivité / évolutibilité, sans perdre en qualité de son au passage...
 
J'espère qu'il existe une solution ... disons dans les 200/250€ (au dessus autant rester chez BMW).

Je te conseille de prendre un bon poste de marque avec une bonne amplification en 4*45w par exemple, mais surtout de prendre de bonnes enceintes car c'est quand meme elle qui vont restituer le son et si elles saturent avec le meilleur poste du monde t'auras un son pourris qd a l'ampli, si le poste est bon pas besoin a moins de vouloir faire de ta caisse une boite de nuit!  pour les enceintes parcours les sites de vente en ligne y'a de tres bonne affaires, de toutes facon ca sera surement bien meilleur qu'un montage d'origine

Merci bien mais je me répête:
 

 
Donc dans un premier temps je ne compte pas changer les HP

http://www.mistergooddeal.com/v2/V [...] =no&num=11
 
la deja t'es pas mal, bon apres design on aime ou on n'aime pas en tous cas pour 150€ t'as tout

Bon alors je commence:
 
Peekton PKM1000 (130€):

 
Fonctions et caractéristiques Bluetooth
- Micro intégré + Entrée Micro en façade  
- Affichage du numéro de l'appelant  
- Accès à la numérotation grâce au clavier numérique en façade  
- Mémorisation auromatique des 8 derniers numéros appelés ou reçus  
- Transmission audio stéréo / MP3 sur téléphone portables compatibles A2DP  
- Fonction E.C : Filtre réducteur d'échos pendant les appels téléphoniques
 
Caractéristiques techniques
- Entrée USB et SD Card  
- Entrée Audio Stéréo Auxiliaire en façade pour lecteur Ipod ou MP3 (Jack 3.5)  
- Formats compatibles : CDR - CDRW - CDDA  
- Formats audio supportés : MP3, Id3 Tag V1, WMA, MPEG3 full bit rate, VBR  
- Tuner à l'affichage digital / Recherche automatique des stations (Lo / Dx)  
- Façade détachable - Large afficheur LCD couleur  
- Puissance : 4 x 45 Watts  
- Rapport S/N >80dB et spération cannaux >50dB
- Sortie stéréo : RCA Stéréo pour amplificateur et subwoofer  
- Connecteur ISO  
 
 
 
VDO DAYTON TR7327B (155€):

 
Tuner
Tuner RDS FM PO GO  
Présélections : 12 FM, 6 AST, 6 PO, 6 GO  
TA  
PTY  
 
Lecteur MP3, WMA OGG  
Lecture des formats MP3, WMA, OGG  
Tags ID3 (artiste, album, source, titre)  
Lecture aléatoire  
Scan  
Répétition  
 
Connectique
Emplacement pour cartes SD®/MMC qui permet d'écouter des musiques via une carte SD ou MMC (jusqu'à 2Go)
Prise USB en façade, pour connecter une clé USB  
Prise Jack en façade  
Câble d’extension pour connecter un baladeur iPod®  
Kit Bluetooth® A2DP avec télécommande infrarouge  
 
Amplificateur interne  
Puissance max. : 4 x 40 watts (4x22WRMS)
Rapport S/N >60dB et spération cannaux >55dB
Basses  
Aigus  
Balance  
Fader  
4 préréglages musicaux  
Sortie ligne 2 voies 1 V  
Entrée auxiliaire (RCA à l’arrière)  

je connais ce poste peekton, un pote l'a change contre le sony que je lui avais vendu, c'est une pure merde au niveau son! quand il ne bug pas!

Petite sélection dans les marques standard:
 
JVC KD-BT11 (170€):

MOS-FET 50 W x 4  
Convertisseur N/A 24 bit  
Egaliseur paramétrique iEQ à 3 bandes  
Technologie sans fil Bluetooth® intégrée  
Compatible avec les formats MP3/WMA avec ID3 Tags/WMA Tags  
Compatible avec un changeur CD  
Tuner HS-IV  
Commande de sonie  
Niveau de sortie ligne 2,5 V  
Connecteurs de sortie ligne (arrière ou caisson de basses)  
Entrée AUX en façade  
Préparation télécommande au volant  
 
 
Sony MEX-BT5000(300€):

Kit voiture mains-libres Bluetooth® (appels entrants et sortants pris en charge)  
Transfert de carnet d'adresses de votre téléphone portable  
Panneau avant avec microphone intégré  
Musique en continu de votre téléphone portable ou lecteur audio portable  
Grande qualité audio avec profil de distribution audio avancée  
Châssis CD DRIVE-S HX avancé  
Sortie S-MOSFET 4 x 52 W (4x27W din) (snr 120dB)
Ecran FL haute résolution 3 D à 8 gradations  
Multi Codec (lecture CD MP3 / WMA / Atrac)  
Son numérique haute définition BBE® MP pour CD  
Haute tension 4 V 3 sorties préampli (2 sorties préampli + 1 sortie subwoofer)  
Télécommande infrarouge avec clavier RM-X302 fourni  
 
 
Pioneer DEH-P85BT (360€):

Caractéristiques principales
Puissance de sortie maximale (W)  MOSFET 50W x 4  
Tuner  AM, FM  
Plays  CD, CD-R, CD-RW, MP3, WMA, WAV, AAC  
Bluetooth  Oui  
Façade  Mécanisme auto-rabattable (motorisé)  
Illumination de la fenêtre d'affichage  Pure Blue OEL  
Illumination des boutons  Bleu  
Commande rotative  Oui  
Télécommande Infra Rouge  Oui  
Ecran multi-Language  Oui  
Sourdine audio pour téléphone mobile  Oui  
Connectivité DEH-P85BT  
Aux-in  Oui (Arrière)  
iPod Direct Control  Oui  
IP Bus  Oui  
Sortie préampli (RCA)  3 (F + R + S/W or NON-FAD)  
Sub-display Output  Oui  
Reprise commande au volant d'origine (en option)  Oui  
Entraînement direct du HP d'extrêmes graves (Direct Sub Drive)  Oui  
Sortie haute tension  4 V  
Connecteur ISO  Oui  
Full Control Expansion Units  Multi-CD, TV, Multi-DVD, USB  
Partial Control Expansion Units  DAB  
Bluetooth DEH-P85BT  
Mains libres  Oui  
Audio Streaming  Oui  
 

Pour moi c'est le pioneer car les autre sont vraiment un ton en dessous (c'est le cas de le dire)...  
 
Y a pas 36 marque en poste qui sont vraiment bien : Pioneer Alpine, juste dérriere : clairion, sony, ... JVC encore un peu après et là c'est plus que de la merdouille pour acheteur par regardant.
 
Donc pour moi alpine ou pioneer ou rien  

Bon alors, voilà ce que j'ai trouvé comme alternative chez Pioneer et Alpine:
 
Alpine:  
iDA-X200 (USB) + KCE300BT (BT) => 300€
CDA-9886R (USB + CD) + KCE300BT (BT) => 380€
iDA-X100 (USB) + KCE300BT (BT) => 450€
 
Pioneer:
P6000UB (USB + CD) + CD-BTB200 (BT) => 350€
P7900UB (USB + CD) + CD-BTB200 (BT) => 430€
 
J'ai mis les photo en dessous.
 
Savez-vous si les commandes au volant des BMW série 1 sont récupérables ?
Qu'en est-t'il de l'affichage sur odb ?
 
 
 



 

Pour moi le iDA-X100 est beau comme un camion j'adore... et avoir les info ipod dessus le top... peut être un peu toomuch mais je partirai dessus pour les info ipod...
 
Sinon vu que tu donne des poste avec option (si j'ai bien compris) il faut savoir que chez piopio tu as des poste directement BT ce qui évite de payé 2 fois...
 
sinon tu as les commande déporté sur ces postes mais avec un rajou de 100€
 
pour finir y a dension qui fait des adatpateurs : clé usb et ipod, lecture MP3 et BT ce branchant directement sur le poste d'origine... mais je ne sais pas si cela vaut le coup comparer au prix BMW... l(avantage c'est que c'est bon pour les BM )
 
Va faire un tour sur leur site cela te donnera d'autres options dans le choix...

Alternative intéressante effectivement.
 
Il en coûte tout de même 314€ pour le Gateway 300 pour BMW + l'option bluetooth  
C'est toujours moins cher que les 1190€ chez BMW
 
+
 

 
N'étant pas un spécialiste de l'autoradio ni de la serie, je peux néanmoins te dire que sur ma vulgaire clio, j'ai un alpine avec un module pour garder les commandes au volant. Je sais qu'il existe également un module pour garder l'affichage déporté donc pour ta une, tu devrais pouvoir conserver tout ça avec un Alpine.
 
Alpine étant pour moi la meilleur marque d'autoradio.
 
Cordialement.
 
Bobix

Ho un pro alpines... mais c'est vrai que la marque joue dans le peloton de tête

Bon Dension pour le BT j'abandonne (c'est ballot ):
Pas moyen d'avoir l'affichage du numéro ni de passer un coup de fil, juste décrocher mais il faut prendre son tel en main pour voir qui appelle ou pour appeler/rappeler, donc nul !
 
Pour récupérer les commandes au volant il n'y a point de salut hormis Alpine, Kenwood et Clarion (source www.commande-au-volant.com) dont voici quelques configurations types (toujours à comparer à l'alternative BMW à 1200€)
 
Configuration Alpine à 420€:
Kit façade + fiche ISO à 30€
Autoradio iDA-X200 à 200€ (pas de lecteur CD)
Module BT KCE300BT à 100€
Adaptateur CAV APF-R100BM à 60€
Clef USB 8 Go à 30€
 
Configuration Alpine à 500€:
Kit façade + fiche ISO à 30€
Autoradio CDA-9886R à 280€
Module BT KCE300BT à 100€
Adaptateur CAV APF-R100BM à 60€
Clef USB 8 Go à 30€
 
Configuration Kenwood à 520€:
Kit façade + fiche ISO à 30€
Autoradio KDC-W7537U à 240€
Module BT KCA-BT100 à 130€
Adaptateur CAV CAW-BM1190 à 90€
Clef USB 8 Go à 30€
 
Configuration Clarion à 330€:
Kit façade + fiche ISO à 30€
Autoradio FB278RBT à 180€
Module BT intégré
Adaptateur CAV RCE-117F à 80€
4 Cartes SD 2 Go à 40€
 
Configuration Clarion à 670€:
Kit façade + fiche ISO à 30€
Autoradio DXZ778RUSB à 280€
Module BT BLT573 à 250€
Adaptateur CAV RCE-117F à 80€
Clef USB 8 Go à 30€
 
 
Bizarrement, Clarion à un léger "trou" dans son offre BT (on passe de 330€ à 670€)

Et chez blaupunkt il n'y a rien d'interessant?
Sa vaut quoi cette marque?
J'en entend beaucoup de bien dans mon entourage mais je n'y connais rien non plus...

Effectivement, il existe des alternatives intéressantes chez Blaupunkt, à savoir:
 
Configuration Blaupunkt à 320€:
Kit façade + fiche ISO à 30€  
Autoradio Hamburg MP57 à 200€ (CD+USB)
Module BT intégré
Adaptateur CAV ??? à 60€
Clef USB 8 Go à 30€
 
 
Configuration Blaupunkt à 430€:
Kit façade + fiche ISO à 30€  
Autoradio Casablanca MP56 à 210€ (CD+USB+SD)
Module BT+USB à 120€
Adaptateur CAV ??? à 60€  
Clef USB 8 Go à 30€  
 
Configuration Blaupunkt à 460€:
Kit façade + fiche ISO à 30€  
Autoradio Las Vegas DVD35 à 250€ (DVD)
Module BT+USB à 120€
Adaptateur CAV ??? à 60€  
 
Configuration Blaupunkt à 580€:
Kit façade + fiche ISO à 30€  
Autoradio Memphis MP66 à 340€ (CD+USB+SD)
Module BT+USB à 120€
Adaptateur CAV ??? à 60€  
Clef USB 8 Go à 30€  
 
 
Le problème (comme pour Pioneer), je n'ai pas trouver d'adaptateur de commande au volant constructeur (CAV)

Je ne vois aps pourquoi tu prend l'opt Bt sur les poste quand certain l'on déjà en intégrer... Comme tout les red finissant par BT chez pioneer ou le ida 100 chez alpine

Le poste IDA-X100 de chez Alpine ne fait pas Bluetooth sans adaptateur !
Chez Pioneer seul le poste DEH-P85BT propose le bluetooth en built-in et il faut pour bénéficier de la prise USB rajouter l'adaptateur idoine CD-UB100 qui coûte le même prix que l'adaptateur BT, donc on tourne en rond !

Merde c'est con... et bizzard car la touche sur l'alpine présager le BT de série

Bon, ça va être vite vu:
Etant donné que les plus gros constructeurs d'autoradio n'ont pas encore d'offre potable/abordable pour gérer les cartes USB/SD et le bluetooth, je vais conserver le poste d'origine BMW et y adjoindre un IPOD 80Go par la prise Aux et un kit main libre Parrot. Celà me reviendra à 350€ mais au moins j'ai du matériel pro et évolutif...

Si je peux apporter ma petite pierre à l'édifice : oublie Peekton ...
 
Mon expérience : sur une Corsa de 94 avec 4 HP (dont 2 avant remplacés par des Sony XPlod), j'avais mis un poste Sony et ça tournait super.
Sur une Corsa plus récente de 97 (que roule ma copine), j'ai voulu lui offrir la lecture MP3 + CD au lieu des simples cassettes, j'ai mis un Peekton, il a marché une journée juste le temps de se rendre compte à quel point le son est dégoûtant...
Moi j'ai une 520i E39 depuis 2005, qui était équipée d'un changeur CD. Je ne voulais pas dénaturer la planche de bord, j'ai donc conservé le poste d'origine. Mais pour lui ajouter ce qui manquait avec ce qui se faisait en 2005, j'ai fait installer un kit Parrot CK3100, dont je ne vois qu'un petit module discret comportant l'afficheur et les boutons. Avec un tél Sony Ericsson il fonctionnait d'enfer, mais avec un PDA Phone (j'ai un HTC TyTN) sous Windows Mobile, c'est un peu galère, mais bon ça marche tout de même presque bien.
J'ai aussi fait poser un kit Dension (à l'époque c'était le Icelink Plus), qui se substitue au changeur CD. J'en ai profité pour demander à l'installateur de me faire passer la prise iPod non pas dans la boite à gants mais dans l'acoudoir central.
 
Bilan : pour l'époque c'est d'enfer. Pour savoir le titre qui est joué je n'ai qu'à ouvrir l'accoudoir, je bénéficie toujours des commandes au volant pour changer de piste dans l'iPod, et comme c'est lui qui fait le décodage et sans modulateur FM (à bânir), le son est épatant (la réputation de l'iPod n'est plus à faire). De plus il est bien planqué, pas de risque de vol. Le kit Parrot bien branché coupe automatiquement le son de l'autoradio, mais surtout arrête la lecture sur l'iPod quand ça sonne et pendant le coup de fil, et ça reprend après (en plus l'autoradio d'origine affiche "PHONE", je savais même pas qu'il le faisait !).
 
Pour les HP d'origine, BMW fait quand même bien les choses, ça manque de basses, clairement, mais dans les médium / aigus le son est très limpide et va déjà très très bien.
 
Donc si tu prends cette solution je pense que tu seras déjà très satisfait. Après, si tu veux changer l'autoradio, prends un Alpine, même s'ils sont plus chers que les autres marques, c'est la seule marque à travailler avec Apple pour la compatibilité iPod, et de plus saches que la majorité des postes d'origine BMW sont des Alpine, c'est pas pour rien ... Ils ont de plus tous les accessoires nécessaires à reprendre les commandes déportées et afficheurs d'origine. Mais perso, j'en avais déjà ras le bol de me trimballer avec ma façade d'autoradio sur ma Corsa, donc le poste d'origine qui n'attire pas de convoitises reste pour moi le meilleur compromis, et de plus il ne dénature pas la planche de bord ...
 
Enfin, l'évolutivité, c'est bien, mais réfléchis bien à ne pas vouloir plus que nécessaire au risque de passer à côté de l'essentiel : la qualité. Si tu as un iPod dont la qualité est excellente, et qui peut contenir des gigas et des gigas de musique, que tu peux sympathiquement organiser en playlists dans iTunes, à quoi sert de graver des CD de MP3 ? A quoi bon lire des cartes SD ? Et encore moins utiliser du streaming BT depuis un téléphone ... Restes sur l'iPod, qui est excellent, et choisis toi une bonne solution pour l'exploiter en voiture et tu seras comblé !
 
(Des fois je me prends pour un vieux avec des paroles sages comme ça   )

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Une série 5 pour tous les jours, et maintenant une série 8 pour les WE !!!

Il me semble aussi que c'est la meilleure solution
 
Donc voilà ce que je vais faire:
1ère étape: acheter un Ipod nano V3 8Go ou un Ipod classic V5 80Go à 200€ et le brancher sur la prise aux
2ème étape: acheter un kit main libre Parrot CK3100 à 120€
3ème étape: acheter un Gateway 300 à 230€ pour récupérer les commandes au volant et affichage tag sur autoradio BMW
 
Le tout pour 550€ (contre 1200+200=1400€ chez BM)
En contre-partie, je n'ai pas les commande au volant compatibles avec le kit main libre (mais bien avec l'Ipod)

Perso j'ai de quoi équiper une série complète dans ma réserve suite à la vente du véhicule, donc poste alpine 9887r + kit calibration auto + kit bluetooth, un caisson en fibre de verre qui se loge dans l'aile arrière gauche avec sub JL audio 10 W6v2, etc...
Donc si jamais il y a un intéressé, surtout pour le caisson qui ne peut intéresser qu'un possesseur de série 1 (région 67)

 
Au moins dans ta solution tu auras l'affichage du tag sur l'autoradio d'origine ! Sur la mienne vu l'âge l'autoradio n'est pas compatible ... En tous cas ça va te plaire ! Par contre bon courrage si tu veux installer le CK3100 tout seul j'espère que tu trouveras la bonne doc sur la connectique de la voiture ... Par contre, ce n'est pas tant la commande au volant que je regrette pour le tel mais l'affichage au tableau de bord, mon père a ça sur son X5 et pour parcourir le répertoire directement sous le compteur de vitesse c'est sacrément pratique ...
Au besoin jettes un oeil sur la version couleur du kit parrot, l'afficheur est un peu plus grand mais il affiche la photo associée au contact, c'est peut être plus sécurisant en réception d'appel (passer moins de temps à lire en quittant la route des yeux ...)
 

 
Moi j'ai pas de série 1, mais par contre si t'as une idée pas ruineuse et invisible pour améliorer les basses de ma E39 je suis preneur  

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Une série 5 pour tous les jours, et maintenant une série 8 pour les WE !!!

 
Juste pour completer la petite histoire:
Je viens d'avoir une réponse de Peekton (après 12 jours).
Le Peekton fait bien 4x45W RMS
 
J'avoue être très surpris de la réponse

Salut à tous.
 
Vous parler de bien sympatique config de poste (Pour rappel Pioneer fait un boitier de démultiplexage pour la commande au volant), mais  
qu'avez vous à proposer pour les HP ? sachant que je souhaite garder le poste d'origine (Adieu mon Pioneer DEHP 80 MP) et éventuellement juste changer les HP.
 
Merci déjà à Sthorm pour sa réponse et à vous tous pour celles à venir.

Bonsoir,
 
Attendant avec impatience ma 118d, je me renseigne d'avance sur les possibilités de modification de l'audio de la bête.
 
Ma voiture est équipée de l'autoradio Business, avec une entrée Aux pas loin de l'accoudoir central, et ma question est donc : Existe-t-il un moyen de récupérer cette entrée Aux d'origine si je change d'autoradio (pour un modèle qui a aussi une entrée Aux évidement, je compte me prendre un Alpine mais pas quelque chose de démesuré, je veux juste qu'il fasse pas "tache" sur la console centrale de ma béhème et qu'il lise les mp3).
 
Merci ^^

Tous les postes de la série une (phase deux si je dis pas de connerie) sont MP3 donc l'interet d'avoir un alpine en devient limité. si c'est pour faire une intallation sono complete c'est une autre histoire . si c'est pour avoir un peu plus de son y a deux solutions :
- prendre les options a la commande chez BM
- mettre un ampli au cul du poste standard en changeant biensure les HP
 
Y aura pas beaucoup de poste gardant un design allant bien avec une serie une (pour le moment c'est assés kéké design)

Sauf que ma 118d c'est la phase 1  (occasion, mise en circulation en décembre 2006, que j'aurai soit le 31/03 ou le 01/04 car elle doit passer en carrosserie pour une pitite bosse sur l'aile arrière, et ouai c'était une femme qui la roulait avant ^^'). Et il n'y a donc pas la lecture des mp3 sur l'autoradio Business. J'ai vu que sur un célèbre site d'enchères en ligne on peut trouver des autoradios Bmw Professional pour pas trop cher, j'hésiterais entre en commander un et acheter un Alpine (mais comme déjà dit précédement y aurait en plus le risque de se le faire voler). Mais ça me dit pas si je pourrai toujours me servir de l'entrée Aux d'origine avec un Alpine de 2nd monte