Reprise du message précédent :
Perso, je suis très content de ma 320d E92. De plus, j'ai déjà eu l'occasion de conduire une 325d. La différence n'est pas flagrante et trouve en effet que la 325d n'est pas très bien positionnée avec ses 197 CV.  
 
Mais certains te diront que lorsqu'on a goûté au 6 cyl de BMW, on ne peut plus s'en passer. Pourtant, j'ai eu une 323 i (6 cyl essence   ) il y a très longtemps (en 1984). Par après, j'ai une 525i  (aussi 6 cyl essence   ) de 1989 à 2005. Pourtant, je suis très satisfait de mon "petit" 2 litres diesel en 4 cyl.
 
Le mieux, c'est de demander à en essayer une. Comme cela, tu te forgeras ta propre opinion.

Je confirme que le 320d E92 est nettement plus souple qu'avant (du moins par rapport à la 320d E46 de 150 CV qui était ma précédente voiture).

Pas d'idée    Probablement en 2009 ?

mouais... ben je pense en effet que si on veut obligatoirement un 6L, il faut directement aller à la 330d...

 
Je plussoie

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Papa de Célya
 

donc le verdicte est que la 320d est plus intéréssante que la 325d? et que la 325d va reprendre le dessus en 2009 avec le nouveau moteur de 218cv ou d'alors aller directe a la 330d.
si je prend une 320d les ensations sont'elles présente ou vraiment bof bof.(une reprog sera certainement re faite)

Je nonnoie ( ça existe ), la 325D est loin d'être une BMW au rabais et l'économie qu'elle permet de faire autorise de se faire plaisir sur les options

Prends pas une 320D !!
A ce niveau de prix, c'est 6L direct !
Demande à essayer une 320d et une 325d, tu verras que la 325d n'est pas un veau

question de point de vue.
mais jamais je ne dirais qu'une 325d est une bmw au rabais, alors que c'est un 6L.
on pourrait plutot dire cela d'une 320d... mais comment le faire alors qu'elle est aussi performante qu'une 325d???
 
bref, pour passer à un 6L dont les perfs sont supérieures à un 4L, passez au 330d.
 
mais pour les tarifs, c'est encore un autre monde meme si une 320d est considérée trop chere pour ce que c'est... c'est toujours 5000 euros de moins minimum avec un équipement moindre actuellement en occasion par rapport à une 330d.
 
et puis...  

je pouvais pas m'empecher!

 
    Encore ton sentiment de culpabilité !
Elle est belle ta voiture, et j'aurais surement fait le même choix que toi dans ta situation

mais je n'ai pas de ressentiment particulier,
c'est juste qu'en ce moment je roule en 320d alors je donne mon point de vue sur cette voiture comme n'importe qui sonysko!    

+1

Pour l'instant il me semble que pour la 177 CV la reprog. n'est pas encore possible.

Tout est possible

Non pas encore.
Pour les models acheté avant janvier aucun soucis mais depuis bmw a réetudier le boitier et aucun programmeur n'a encore trouvé le systeme.
Et que ce soit n'importe quel bon reprogrammeur, suffit de se renseigné comme j'ai fait.

Belle et sobre (pas comme la mienne )
J'aime bien !

A partir de maintenant c'est faisable pour les e92 apres janvier , elles peuvent enfin être elles aussi reprogrammer.

j'ai essayé les deux et je peux vous dire que ya quand meme une différence la 325d pousse plus quoi qu'on dise aprés chacun son point de vue meme si la 2l bm et un tré tré bon moteur qui consomme et qui pousse bien  

je voulais dire qui consome moin biensur  

Encore heureux que la 325d roule mieux que la 320d sinon a quoi bon.
Parcontre je dirais pas non apres ma reprog de faire une comparaison avec une 325d et aussi une 330d tant que l'on y est.Je sais bien que la 330d va rester devans mais pour avoir un comparatif.
Faudra organiser ca.

Bonsoir  
 
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