Bonjour à tous, lisant régulièrement cet agréable forum, j'ai enfin décidé de m'inscrire.
 
Donc quoi de mieux qu'un reportage photo perso sur une petite 730D E65 Pack Luxe ?
 
C'est parti ! Les photos remplacent souvent un long discourt...  
 
Ce post sera mis à jour régulièrement avec de nouvelles photos  
 
 
Les premières photos, que j'ai faites en septembre, avec notre 530D E39. On voit la différence de gabarit tout de même.
 

 

 

 

 

 

 

 
Mise à jour : Samedi 26 Janvier 2008
 
Il fait beau, j'en profite pour vous faire d'autres photos...
 

 

 

 

 

 
Et une petite vidéo du "Soft Close" faite avec mon appareil photo numérique...désolé pour la qualité.
 
http://fr.youtube.com/watch?v=CmHQXt1nODg
 
Voilà si vous êtes friands de cette voiture, je vous ferez de plus amples photos !
 
Mise à jour des 10-11 Février 2008.
 
Petite sortie du coté de la Trinité-Sur-Mer (Morbihan 56)
 

 

 

 

 

 
Hello tout le monde !
 
Petite sortie du coté du pays basque en faisant un petit détour par Arcachon sur la route.
 
On commence, "petit" Hummer H2 Sut vu à une station service sur l'autoroute....magnifique !!
 
 

 
Arcachon :  
 

 

 

 

 
Humm c'était Bidart là :
 

 
Le col d'Ibardin :
 

 

 
Et enfin, comme je remarque que je ne fait presque jamais de photo de l'avant, une photo "bonus" faites avec mon téléphone désolé pour la qualité....
 

 
 

Des photos de profil, du compartiment moteur et de l'intérieur?
tu as peut être des vidéo??

J'en fais dès que possible !!
 
Pour les vidéos...je n'ai rien pour en faire..

belle auto en tout cas.un véritable vaisseau.
Toutefois, selon moi, le design et la ligne de cette série 7, sont en "avance" sur notre époque.je n'arrive pas à m'y faire.je préfère encore l'ancienne série 7.
Mais je ne dirai pas non!

C'est vrai que l'ancienne série 7 est superbe (Et le Transporteur l'illustre très bien).
 
Néanmoins, je préfère la E65 à la E66 que je confond parfois avec une serie 3 ! :|
 
Un vrai vaisseau en effet, l'intérieur est très silencieux, la boite auto passe les rapport au bons moments, avec le mode S ça devient de la folie !! Et si on ne se contente pas de ça, il reste la commande au volant  
 
Si jamais vous avez des questions sur celle ci, n'hésitez pas (j'ai longuement lu le topic unique des E65/E66 (h).
 
J'essaie de vous faire de belle photos dans le week end

Hey !
 
Un photo reportage d'une e65, enfin ! Je te remercie Quel plaisir de voir cette superbe voiture, c'est mon reve d'en avoir une... un jour On va pas se plaindre, une 330d e90 c'est deja tres bien, c'est la même en moins grande ( c'est ce que je me dis pour me consoler ) ! Non serieusement quel vaisseau
 
J'espere que ton topic aura une longue vie et qu'il y aura encore plus de photos
 
Merci !
 
PG

Félicitation, belle voiture
 
N'hésite pas à passer sur le topic qui leur est réservé  
 
Sinon je trouve dommage que les cligno soit encore orange, sinon je savais pas qu'il y avait eux des pack luxe sur e65 ???

C'est vrai que c'est en avance sur sont temps, mais je m'y suis bien fais  
(d'ailleurs je la préfére à la FL...)

 
Ah oui désolé, c'est une sale habitude que j'ai !  
 
En effet pas de "Pack" sur les E65 (E66 aussi je pense).
 
Je n'ai pas pu prendre de photo ce week end, les conditions météo ne le permettait pas...et la voiture a besoin d'un bon nettoyage ! (Rahh l'hiver c'est salissant )
 
Pour les phares Jaunes...ils ne me déplaisent pas  
 
J'ai vu sur le topic de la 7 que vous étiez intrigué par le "soft-Close", option que je dispose, j'essaierai de vous faire une petite vidéo avec un APN

Magnifique, j'adore cette berline
 
Toutes mes félicitations
 
Bonne route avec et vivement d'autres photos

PluSSun elle est superbe, ça doit avaler les kilomètres sans problème ça!!!!

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

Niveau pack c'est similaire sur e65/e66  
 
Il y a toujours existé un pack sport et depuis quelque mois celui de fin de série "Exclusive" je crois.
 
Sinon je crois qu'on parlais du soft-close au début du topic quand un menbre nous avait présenté sa 745i l'ayant non ???

C'est quoi cette option ?

La porte se ferme part magie à quelque centimétres de l'encadrement

C'est à dire ?
 
La fermeture électrique des portes ?
 

Euh oui, ben c'est de série sur une classe S ou sur une Ls ^^
 
Je vois pas ce qu'il y a de magique
 

 
Qui n'a jamais eu sa portière "à moitié" fermée ? Pas verrouillé, mais bloqué donc on re-ouvre la porte pour la claquer plus fort pour qu'elle se ferme bien ?  
 
Et bien là pu ce soucis !    
 
Par contre on s'y fait vite....quand j'utilise la 5, je me fait tout le temps avoir !!    

Belle voiture!
 
Tu l'a payé combien?

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

Mise à jour : Samedi 26 Janvier 2008
 
Il fait beau, j'en profite pour vous faire d'autres photos...
(Dommage qu'on ne puisse pas éditer les messages après un délais de 24 heures...)
EDIT: Résolu !  
 
@ Medo02, désolé mais je n'aime pas trop étaler cela sur un forum

Pour pouvoir éditer aprés 24h faut demander une autorisation au modérateur (uniquement pour le premiers messages)

Ok je vais en faire la demande.
 
Merci

Les séries 7 décotent pas mal, en tout cas plus vite que les séries 5 par exemple (e60) donc une 730 D e65 ph1, je dirais dans les 35000 euro, du moins je vois pas mal d'occasions dans ces prix avec entre 50000 et 70000 km et c'est vrai que c'est tentant quand on voit la qualité du véhicule et le prix du neuf.

C'est honnête, vu le type de véhicule que c'est.

Sa comence à partir de 25 000€ avec 70 000km maxi...
 
Faut être fou pour s'acheter des berlines style 407, laguna, passat, même des 320d à plus de 30 000€ quand on peut avoir une voiture de ce type avec un contenu technologique et des performance largement supérieur

En même temps tu pars avec une caisse avec 70K Kms
 

Préfére mieux avoir une caisse avec 70 000km puissantes, bien équipé etc qu'une neuve pas trop équipé, des perf banal...

Ouais, mais bon, a 30 000 euros tu as des Bmw 330d très bien équipées ^^

Et elles ont combien d'années les 7 à ce prix ?  

Même à 70 000kms, allemande ou pas, y a un risque de rincage. Je préfère une bagnole neuve faiblement équipée, qu'une superbe caisse blindée d'option, peinture nickel crome limite repeinte.. au passif doûteux.
 
J'ai déjà donné ça doit être pour ça.
 
Du coup entre une serie 7 de 80 à 120 000kms et une 407 v6 hdi, je prend la lionne.
 
Surtout qu'il n'y a pas tant d'écart que ça avec la 7.30d niveau perfs.
 
Maintenant bien entretenue et 25 000kms je prend.

Mais tu reste quand même en occas pour voir des 330d à ce prix
Sa dépend aussi pas mal de ce que tu recherche, l'usage...
 
Sinon les 730d à partir de 25 000€ doivent être des maxMY03...

Faut pas non plus généraliser puis bon si quelque chose cloche faut mieux passer son chemin...

Ouais, mais elles n'ont pas 70 000kms, pareil, elles n'ont pas 6 ans
 
 

6 ans/70 000km n'est rien pour une 7

Ben désolé, mais 6ans c'est un peu énorme quand même pour une voiture a 30 000 euros
 
Enfin, après, chacun gère comme il veut

Je confirme que 6 ans/70 000km ce n'est rien pour un diesel et encore moins pour une série 7.

Ce n'est pas le kilométrage qui est gênant mais l'âge

Enfin, discussion close et laissons au calme ce Pr

 
Ok, je peux comprendre!
 
En tout cas, profite en bien!

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!