Reprise du message précédent :

 
Je crois quon a tous un peu de buee, leger et cest du a superposition de 2 verrres sur les neons.
Sinon, pou r le mutte; bizqrre ? moi je l'ai mais radio prof.
 
Enfin; RAS en 8000 bornes.
 
si ce nest :
- pedale embrayage grince  
- bruit cause par la baguette centrale sur tdb, apparemment defaut connu

Pas de bruit de baguette (7500 kms).
 
La pédale d'embrayage a couiné pendant un certain temps mais ça ne le fait plus...
 
Par contre, le moteur couine à chaud et de plus en plus ! Courroie ? poulie ? ou plus grave ?
 
Je crois que je vais pas échapper à la visite prématurée chez BM.
 
D'autant plus que le problème d'embrayage qui broute m'inquiète. ça m'inquiète dans le sens où ça ne le fait que raremment et seulement quand la voiture est en pente...
 
Je vous tiens au courant.
 
A+
 

J' ai également remarqué un problème de finition sur le 3e feux stop, il n'est pas bien collé donc il se décolle d'un coté

335d E92 :
Bruit d'air également sur la vitre passager à partir...d'une certaine vitesse..
bras de ceinture passager qui ne revient pas complètement en place et ceinture qui est amenée meme s'il n'y a personne.  
finition très moyenne je trouve au niveau de la moquette (joints grossiers)
qualité en baisse d'une manière générale chez bmw.
pour moi bm c'est terminé.La prochaine sera surement une audi A5

Coupé 330d E92 Pack M
Acheté neuf chez BMW MARTIN à Botzingen (Allemagne)
Livraison mi-avril 2008
5OOO KM à ce jour
 
Aucun problème sauf sensations d'instabilité à très grande vitesse (louvoiement). Je soupçonnne un réglage des trains roulants.
Avez vous aussi ces problèmes?

moi g pa de problem avec ma peinture  g une e92 en sparkling graphite mais pas de peau dorange et pa de problem avec ma concession de brest le service clientéle et super  comme quoi c pa pareil partout  

et oh il ne fot pa craché dans la soupe moi j en suis trés satisfait de ma tuture 13 000 km et zero défaut   que du bonne et une trés bonne mécanique vous véré si vous allé ché audi niveau moteur sa tire pa autan que la bmw malgré que sa soit une trés belle auto    et toute les e92 ne sont pa comme sa fot pa généralisé  vous navez pa eu de chance

salut
j'ai une 530 Da P/Luxe de 2004 et j'ai également les sieges en cuir qui grincent "pas resolu par BM"
qu'estr ce que le WD40 ???
Sinon pas ravi de la finition des E60 "voir dans rubrique serie 5"
@+

C'est un dégrippant/ lubrifiant que tu trouves dans les Leroy et compagnie

la ceinture avant droite se déploie aussi malgré qu'il y a personne sur le siege et ca ne le fait pas toujours il me semble.
Et pour Ramloc68 cette sensation d'instabilité, en faite c'est a cause des pneus RF sur certaines portions de route.
Sinon rien d'autres pour le moment.

vous me faites halluciner: ma vieille E34 de 1993 a moins de défauts que vos E92
enfin...bonne route!

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Tu es un gros beauf à la masse? Alors tu as sûrement déjà mis ton sur le siège de ta bagnole...
Salut Roscoe!!

tu a moin d électronique  

 Ben vive le progrès

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Tu es un gros beauf à la masse? Alors tu as sûrement déjà mis ton sur le siège de ta bagnole...
Salut Roscoe!!

 
Pour la ceinture avant droite, tu n'avais pas ouvert la porte pour poser un truc ds la voiture par exemple;
ca detecte l'ouverture de porte et du coup avance la ceinture qd tu demarres. Ca me le fait aussi des fois.

Ben pour moi elle devrait se déployer que lorsqu'il y a du poid sur le siège, ce qui serait logique.
Et elles fonctionnent quand tu insere le boitier de contact seulement , pas nécéssaire de démarrer.

 
J'ai resolu mon prob d'instabilité. C'etait une mauvaise pression des pneus. Trop faible a l'avant et trop forte a l'arriere. 800 gr d'ecart !!!
J'ai corrigé et ca a vraiment l'air d'aller mieux.

Ce n'est pas vraiment un problème mais bon. =>>> les pneus RF...berkkkk.

salut a tous
 
j'ai une 330CD E92 montée en 19".
Meme probleme de présentir de ceinture de sécurité un peu pourrave, limite qqmm sur une tuture de 43k€...
 
Et usure des pneus très avancée je trouve sur le train avant,; monte mixte donc 225/255. Je doute meme arriver à dépasser les 10Mkm.
QQ1 a le meme cas de figure que moi ?
 
 

le déclenchement de la ceinture se fait sur tout les E92 une fois que la porte de droite a été manipulé avant démarrage, et cela même si il n'y a personne. Dans ce cas elle ne reste pas 1min comme dans le cas ou il y aurait une personne, mais que quelques secondes. Je pense que ce système tante à palier le cas ou le détecteur du siège serait HS.

Je confirme  

BMW 335i

Pompe haute pression changé suite à des ratés d'allumage.
Problème depuis le début.

Sinon peinture peau d'orange mais ca je m'en fout.

 
Hello,
 
J'ai le même problème depuis peu. Cela s'entend clairement en coupant le moteur . (la voiture à moins de 7000km)
BMW va recevoir une petite visite :-((