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 Sujet :

BMW M3 V8 420ch (Pas de HS)

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n°417903
Mpower3   profil
Profil : Membre
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Posté le 19-06-2008 à 22:56:07  answer
 

Reprise du message précédent :

Le 18-06-2008 à 22:16:37, kawah2 a écrit :


 
qui sera totalement impartiale, j'en suis sur, et relatée de facon très pro par Gilles, comme ton dépassement éclair de 335i  :jap:  :ange:


 
 
tu as tout compris !!  je suis tout a fait d'accord avec toi !  merci kawah de toujours nous remettre sur le droit chemin !
 
 
 
 
 

mood
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Posté le 19-06-2008 à 22:56:07  profilanswer
 

n°417904
Mpower3   profil
Profil : Membre
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Posté le 19-06-2008 à 23:01:13  answer
 

Le 18-06-2008 à 22:33:31, Sonysko a écrit :


Tout ce que tu as réussi à prouver pour le moment, comme beaucoup de gens qui ont du pognon à ne savoir qu'en faire, c'est que achètes un produit juste parce que " ça fait bien de l'avoir ".
Tu ne connais strictement rien en mécanique/automobile, mais ce n'est pas grave, vu que tu as de l'argent pour acheter une M3 et pour rouler avec à 120 km/h, à cette vitesse là, c'est kler que les freins ne risquent pas de chauffer. T'arrives, tu parles d'endurance alors que tu n'as jamais poussé un peu sur la bête, trop peur ( et je peux le comprendre ) de la foutre dans un fossé. La seule fois où tu te la racontes, c'est en doublant des clio de société, dans une belle ligne droite, où même Gilbert Montagné pourrait conduire sans problème ou à un feu rouge, quand tu démarres en trombe devant un gentil père de famille en scénic qui n'a rien demandé, là tu te sents fort.
Mais bon, c'est pas grave, vu que tu as une M3, donc tu es le roi de la route.


 
 
pour le moment je roule que à 90 km/h, au dessus j ai trop peur désolé et oui évidement j ai essayé un départ arrêté avec une scénic mais j 'ai calé donc vu que de toute cette M3 ne réprésente pas un gros investissement pour moi, je pense que je vais en acheter une autre en cabrio avec dkg comme cela je suis sur de ne pas caler et puis pour la frime c'est pas mal !
 
merci de voir juste en ma personnalité et en mon portefeuille !


Message édité par Mpower3 le 19-06-2008 à 23:10:26
n°417911
Mpower3   profil
Profil : Membre
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Posté le 19-06-2008 à 23:07:57  answer
 

Le 18-06-2008 à 22:40:15, kawah2 a écrit :


 
et pour certains, rajoute la suffisance  :jap:  


 
c'est certain que j'ai la suffisance , surtout de mes  heures de boulot !  mais merci qd même si jamais tu as besoin d'argent je te laisse nettoyer ma M3 , tu pourras même faire un tour en passager si tu veux  !  :ange:  

n°418205
gilles291   profil
Profil : Routard
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Posté le 20-06-2008 à 14:54:33  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/472467/DSC04274.jpg


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Gilles
n°418214
gilles291   profil
Profil : Routard
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Posté le 20-06-2008 à 15:17:41  answer
 

Après avoir rempli les formalités d' usage lors du pret d' un véhicule, le directeur des ventes me remet les clés de la C63, pour un essai de 10h à 13h environ, seul au volant, sans vendeur pour m' accompagner, je préfère cela car c' est toujours ennuyeux d' essayer une sportive avec un passager pas toujours rassuré. 1er contact avec cette voiture, le keyless go, étonnant mais pas vraiment indispensable. Une pression sur le gros bouton poussoir et le V8 de 6,2L de cylindrée s' ébroue immédatement dans un grondement grave. Réglage électrique des rétros, du volant et des sièges qui enserrent totalment le conducteur par leur maintien latéral digne d' un vrai baquet et beaucoup plus enserrants que ceux de la M3, Mercedes a beaucoup évolué!! Levier sur D, accélération 1ère, 2ème et déjà à 100 km/h, en ville ou presque, la concession est à coté du Stade Geoffroy Guichard pour ceux qui connaissent. Feux rouge, arret et puis redémarrage pépére pour rejoindre les routes du Forez sur lesquelles je conduis toutes mes voitures et où j' ai pu essayer la R8, la Jag XKR, la Maserati Gran Turismo , la Cayman S et la 997. J' ai donc quelques repères sur ces routes et je peux attaquer un peu mais sans trop car la voiture s' avère assez lourde, n' oublions pas qu" elle pèse 1830 kgs: le moteur pousse comme un fou depuis 1500 trs grace à sa forte cylindrée et son couple de camion, dans un bruit qui se rapproche de celui d' une américaine, c' est à dire en beaucoup plus grave que celui de la M3. Je suis agréablement surpris par un son envoutant mais pas trop présent dans l' habitacle grace à une insonorisation très bien étudiée. A avoir entendu ce moteur depuis l' exterieur du véhicule, je pensais qu' il serait très envahissant et pénible à la longue, ce qui n' est pas du tout le cas. Le confort est bon, très comparable à la M, peut etre la voiture est elle un peu plus trépidante sur les routes bosselées, il est vrai qu' elle est équipée en 19" et la mienne en 18" seulement, ce qui est meilleur pour le confort de la BM. J' accélère un peu le rythme, mis en confiance par un chassis bien équilibré, et lors d' un lever du pied dans un virage, l' arrière décroche un peu, ramené par la béquille électronique, heureusement que je n' ai pas débranché l' ESP!! je décide donc de ne pas focer d' avantage l' allure car mettre au fossé une voiture de 90 000€ nuirait un peu à ma réputation et je n' aurai plus l' occasion d' essayer de telles autos à St-Etienne! La direction n' est pas assez directe et avec ces palettes solidaires du volant, je me demande bien comment je ferai pour contre-braquer s' il le fallait. Je pense que la solution Ferrari de palettes qui ne tournent pas avec le volant est plus pratique. Parlons en de la boite qui est une excellente boite auto, qu' AMG a rendu plus rapide, mais je pense qu' elle ne vaut pas celle de la Jag qui est un modèle de rapidité et d' adaptativité, et qu' elle demeure moins rapide qu' une boite robotisée ou une bonne manuelle comme celle de la M3.


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Gilles
n°418216
gilles291   profil
Profil : Routard
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Posté le 20-06-2008 à 15:18:41  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/472467/DSC04254.jpg


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Gilles
n°418221
dagashii   profil
lezvie i voron
Profil : Routard confirmé
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Posté le 20-06-2008 à 15:27:03  answer
 

Merci, joli petit compte rendu...
Le moteur de la c63 est donc plus coupleux que celui de la BMW , mais est il aussi rageur?
Niveau précision de conduite/equilibre ,comment etait ce par rapport a la m3?

n°418224
gilles291   profil
Profil : Routard
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Posté le 20-06-2008 à 15:27:32  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/472467/DSC04258.JPG1..jpg


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Gilles
n°418226
gilles291   profil
Profil : Routard
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Posté le 20-06-2008 à 15:28:47  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/472467/DSC04276.jpg


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Gilles
n°418230
Tevas   profil
Corvette C6 lover..
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 20-06-2008 à 15:36:43  answer
 

Le 20-06-2008 à 15:27:03, dagashii a écrit :

Merci, joli petit compte rendu...
Le moteur de la c63 est donc plus coupleux que celui de la BMW , mais est il aussi rageur?
Niveau précision de conduite/equilibre ,comment etait ce par rapport a la m3?


 
 
Pareil :D  
 
Oui merci Gilles
 
Gilles tu écris que le confort est comparable à celui de ta M3..tu es allé sur des routes un peu bosselées ?
Parceque j'ai lu ici ou là que la C63 était très très sèche de suspension.
 
En tous cas j'avais trouvé la M3 d'un confort surprenant sur les routes pourries de la zone d'activité où je travaille..
 
Quel est le bilan ? pour ton utilisation, tu la trouves mieux ou moins bien que la BMW ?


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BMW 330i E46 Pack M2, boite6 : Freude am fahren...
 
n°418237
gilles291   profil
Profil : Routard
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Posté le 20-06-2008 à 15:50:59  answer
 

je viens d' écrire une pleine page et internet a sauté...je recommence..je n' avais pas fini, je reprenais mon souffle...J' ai attaqué un peu plus fort mis en confiance par un chassis qui me parait sain, et là, lors d' un levé du pied de l' accélérateur l' arrière a décroché, vite corrigé et remis en ligne par la béquille électronique, mais j' ai pensé que s' il avait fallu contre-braquer, la direction peu directe eut été pénalisante


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Gilles
n°418248
gilles291   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 16:01:21  answer
 

j' ai aussi pensé aux qualités dynamiques de la R8, qui virevolte de virages en virages et qui donne l' impression à son "pilote" qu' il peut passer encore plus vite dans le virage suivant. Point de tout cela avec la Benz qui est sans doute trop lourde et dont les routes sinueuses de ma région ne semblent pas etre le terrain de jeu favori. Par contre le moteur pousse vraiment très fort dans un grognement qui n' a rien à voir avec le "crépitement" du V8 M, et cette vitalité vous fait sortir des virages, une fois que les roues sont droites, beaucoup plus vite qu' avec une des autres voitures éssayées. J' attauqe donc toujours, mais avec une certaine retenue et lors d' un freinage plus appuyé que les autres, l' ABS se déclenche et la distance de freinage s' allonge dangereusement, beaucoup plus en tous cas que ne l' auraient fait la R8 ou la M3. Et là je ne parle pas d' endurance (car l' auto n'a pas été sollicitée), mais bien de mordant et de distance de freinage... alors croyez moi, cette AMG freine plus long que la M3. D' ailleurs à ce chapitre de qualité et de mordant du freinage, je classerai en 1er et loin devant les autres la R8, ensuite la 997, puis la M3 et ensuite la Jag où il n' y a rien à redire sur cette auto, qui soit dit en passant est une super auto trop méconnue, ensuite la masérati très lourde et enfin la Benz qui avait peu etre un défaur, car je n' ai jamais déclenché l' ABS sur les autres en conduite rapide...


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Gilles
n°418249
gilles291   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 16:03:21  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/472467/DSC04282.jpg


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Gilles
n°418253
finfilou   profil
Radarophobe
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 16:10:36  answer
 


 
J'adore les nouvelles mercos et le break :love:
 
EN revanche, les jantes ne lui vont pas du tout... DEs jantes sport sur un break de luxe :non:
 


---------------
Papa de Célya :lover:
n°418254
gilles291   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 16:11:19  answer
 

J' ai continué mon périple en jouissant des accélérations et des reprises canon, où doubler une voiture entre 2 virages est un jeu d' enfant mais en me méfiant des réactions de l' auto dans les virages et en continuant à freiner fort sans redéclencher l' ABS.. tout va bien la vie est belle. Je repense alors au confort et à ce que j' avais lu de la part de certains journalistes qui la comparaient à un bout de bois, ce qui est très éxageré car elle est très comparable à la M3 sur ce point, mis à part ces légers tréssautements sur route bosselée dont j' ai déjà parlé, et en vitesse de croisière à 2500 ou 3000 tours elle est étonnament silencieuse, plus en tous cas que la M3 qui à vitresse égale tourne au moins 1500 tours plus vite compte tenu de sa démultiplication et de sa boite 6 en face de la boite 7 de la Benz.


---------------
Gilles
n°418255
gilles291   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 16:12:49  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/472467/DSC04263.jpg


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Gilles
n°418259
gilles291   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 16:22:06  answer
 

pour répondre à Dagashii, je dirai que le moteur est fabuleux de puissance et de couple, qu 'il pousse plus fort que tous les autres V8 que j' ai pu essayer, cela grace à sa forte cylindrée et à sa capacité à monter dans les tours, environ 7000, peut etre 7200, mais qu' il n' a pas cette capacité comme le M, à hurler sa rage jusqu' à 8400!!  La boite est un poil trop lente, la voiture trop lourde et le freinage pas suffisamment mordant. Mais attention tout cela est insignifiant au regard des qualités de cette voiture qui n' offre pas toutefois l' équilibre et la cohérence de la M3. Et pour ma part, mais cela n' engage que moi, je pense qu' une fois qu' on se sera lassé des accélérations et du bruit de dragster de la bete, on la trouve moins éfficace, moins joueuse et moins polyvalente que la BM....


---------------
Gilles
n°418286
gilles291   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 17:04:11  answer
 

L' interieur est très classe et fait plus voiture de luxe et de prestige que la BMhttp://images.forum-auto.com/mesimages/472467/DSC04275.jpg


---------------
Gilles
n°418313
furax 971   profil
toujours a tout !
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 17:46:07  answer
 

[:coltimax:6] Gilles291 pour ton reportage digne d'un journaliste auto de renom bien sur.

n°418315
mister_D   profil
Carpe diem !
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 17:51:10  answer
 

Le 20-06-2008 à 17:04:11, gilles291 a écrit :

L' interieur est très classe et fait plus voiture de luxe et de prestige que la BMhttp://images.forum-auto.com/mesim [...] C04275.jpg

Merci pour le super reportage.  :)  
 
La voiture est superbe. :love:  :love:  
 
Je rejoins Finfilou quant aux jantes qui font trop sport sur une break luxe et performances...
 
Et pour finir, je trouve l'intérieur du volant horriblement cheap : ils ont exagéré chez Merco-Benz.
 
Par contre, la jante épaisse et applatie en bas fait penser à la RS4. Dommage qu'ils n'aient pas été aussi inspirés pour l'intérieur. :bah:
 


Message édité par mister_D le 20-06-2008 à 17:58:19
n°418316
Juliencar   profil
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 17:53:32  answer
 

gilles291, je savais par avance que tu préférais ta M3 qui est selon moi plus "sportive", donc plus amusante à conduire.
 
J'adore la première photo de 3/4 avant, mais je n'accroche pas l'arrière.
 
Ton essai me rappel beaucoup mes essais comparatif Golf R32/130i.
Sauf que la R32 ne fait pas plus classe :ange:
Plus lourde, bruit moteur façon "américaine" et donc moins amusante que la 130i.
 
Pas facile de détrôner Bmw au niveau plaisir de conduire ;)


---------------
Clio 182ch : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 386676.htm
n°418320
castou12   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 17:57:51  answer
 

heureusement qu'il est précisé (pas de HS) dans ce topic on se croirait chez Mercedes  :D


---------------
Si Dieu n'avait pas existé il aurait fallu l'inventer, d’ailleurs, c'est ce qu'on a fait. Voltaire
n°418338
Juliencar   profil
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 18:17:15  answer
 

Le 20-06-2008 à 17:57:51, castou12 a écrit :

heureusement qu'il est précisé (pas de HS) dans ce topic on se croirait chez Mercedes  :D


Au moins, il parle d'autos, pas comme certains... :ange: :fleur:


---------------
Clio 182ch : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 386676.htm
n°418344
kawah2   profil
séduit par mon atmo
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 18:23:43  answer
 

Le 20-06-2008 à 17:57:51, castou12 a écrit :

heureusement qu'il est précisé (pas de HS) dans ce topic on se croirait chez Mercedes  :D


 
 
pour une fois qu'un proprio de BM  reste objectif avec la concurrence, faut pas se plaindre  :jap:  
même si la comparaison entre un break et une berline n'est pas idéale rend une partie de sa conclusion, "moins joueuse", un peu évidente  :cry:  
 
l'intérieur n'est pas trop à mon gout, comme celui de l'M3, c'est vraiment celui de l'Audi mon préféré :jap:

n°418345
MAGNUM 59   profil
"cuore sportivo"
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 18:24:10  answer
 
n°418375
Sonysko   profil
200 Münchener PS oder nichts !
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 20-06-2008 à 18:52:07  answer
 
n°418381
Tevas   profil
Corvette C6 lover..
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 18:54:46  answer
 


 
 :p  
 
Tu devrais le mettre en signature ! :D  


---------------
BMW 330i E46 Pack M2, boite6 : Freude am fahren...
 
n°418390
MAGNUM 59   profil
"cuore sportivo"
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 18:58:38  answer
 

Le 20-06-2008 à 18:54:46, Tevas a écrit :


 
 :p  
 
Tu devrais le mettre en signature ! :D  


 
salut tevas  :)  
 
je vais un peu changer de superlatifs  :D

Message cité 1 fois
Message édité par MAGNUM 59 le 20-06-2008 à 18:59:02

---------------
"BMW, le plaisir de conduire" "Motorsport, le plaisir de piloter"
 
Un nouveau Forum Auto Toutes Marques
n°418422
Sonysko   profil
200 Münchener PS oder nichts !
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 19:34:25  answer
 

Le 20-06-2008 à 18:54:46, Tevas a écrit :


 
 :p  
 
Tu devrais le mettre en signature ! :D  


:oui: :lol:


---------------
A Vendre => 330 DA E46 Touring Pack M
Vitesse Maximum en BMW ou autre

n°418437
Tevas   profil
Corvette C6 lover..
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 19:55:45  answer
 

Le 20-06-2008 à 18:58:38, MAGNUM 59 a écrit :


 
salut tevas  :)  
 
je vais un peu changer de superlatifs  :D


 
 
Salut Magnum ;)  
 
Ah non change surtout pas ! :p  
 
Tu mets de la bonne huMeur sur FA et en plus tu es l'heureux proprétaire d'une voiture mythique !
 
Au fait, tu as des photos récentes de la 850 ?


---------------
BMW 330i E46 Pack M2, boite6 : Freude am fahren...
 
n°418438
gilles291   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 19:57:43  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/472467/DSC04266.jpg


---------------
Gilles
n°418439
gilles291   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 19:59:12  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/472467/DSC04267.jpg


---------------
Gilles
n°418450
castou12   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 20:39:36  answer
 

allez notre bonne vieille 65 aussi tiens  :o  
http://img292.imageshack.us/img292/5618/b1830428jk7.jpg
http://img398.imageshack.us/img398/5264/b1830420rb7.jpg
http://img165.imageshack.us/img165/1254/b1830422mi6.jpg


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Si Dieu n'avait pas existé il aurait fallu l'inventer, d’ailleurs, c'est ce qu'on a fait. Voltaire
n°418473
Mpower3   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 22:34:32  answer
 

Superbe reportage gilles !
 
 
je trouve ce break vraiment classe !  et ton récit me donne vraiment envie d essayer ce moteur amg  :p


Message édité par Mpower3 le 20-06-2008 à 22:35:13
n°418474
finfilou   profil
Radarophobe
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 22:35:22  answer
 

Gilles, je veux bien qu'on parle mercos mais condense moi toussa dans un seul et unique post..
 
Ca fait un peu monologue et au compte gouttes, ca fait un HS monumental.
 
Merci


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Papa de Célya :lover:
n°418481
Mpower3   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 20-06-2008 à 22:38:44  answer
 

Le 20-06-2008 à 18:23:43, kawah2 a écrit :


 
 
pour une fois qu'un proprio de BM  reste objectif avec la concurrence, faut pas se plaindre  :jap:  
même si la comparaison entre un break et une berline n'est pas idéale rend une partie de sa conclusion, "moins joueuse", un peu évidente  :cry:  
 
l'intérieur n'est pas trop à mon gout, comme celui de l'M3, c'est vraiment celui de l'Audi mon préféré :jap:


 
 
ben tien ! comme si l'on ne savait pas faire la part des choses  :pfff: !  je n ai pas peur de dire que je préfère la 997 s  ( pour l avoir testé ) a la M3 mais bon je n ai pas 120000 euros.  :ange:  

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