Bonjour à tous,
il y a 1 mois environ, alors que tous fonctionnait correctement, j'ai laissé ma voiture au garage (bmw 325td) pour changer mon silencieux percé ainsi que qu'une rotule de direction cassé. J'en ai également profité pour faire la vidange complète (filtre à huile, gasoil, air etc...).
Souci, lorsque j'ai récupérer la voiture, elle n'avait plus aucune reprise. Dans les cotes je suis obligé de rétrograder parfois jusqu'en 3ème, même la 1ere et 2nd on un gros souci, elle n'accélère plus du tout...alors qu'elle marchait très bien avant la vidange je le repète... on m'as dit que le turbo est mort or pourquoi aurait il rendu l'âme pendant les réparations?
si quelqu'un peut m'aider ça serait vraiment sympa !
merci d'avance...

Je pense qu'il faut absolument que tu signal à ton garage au plus vite et que tu t'arrange avec eux.

merci, quaresma, mais je suis vraiment nul en méca... j'aimerais avoir une idée sur les possibilités du problème avant de l'emmener au garage et qu'il me change tout...

De toutes façons tu signals que tu as donné ta voiture au garage et que suite à ça tu as eu ce problême et qu'il est donc or de question que tu paye. Et puis si vraiment ils ne veulent pas, tu demande un devis, un diagnostic. Moi je demande toujours qu'on m'appel avant une grosse réparation, parce que tout le monde n'a pas forcement les moyens.

ok merci

Si tu as un probleme de reprise, il se peut que ce soit du au débimetre d'air (si il est mort t'a plus rien sous le pied )

---------------
Le topic de mon ex 206 Iceland 2.0 HDI Et celui de mon audi A3 1.8 Turbo
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 380557.htm

Vérifie la durite entre la pipe d'admission et le capteur d'air qui est sur le dessus du filtre a gasoil