135i en occase ou neuf ?

[Invité §bib532sc]

 

Avis completement personnel : je suis pas d'accord. J'ai pas dit que le moteur de la mini etait sportif, mais il a beaucoup plus de caractere, la sonorite est tres bonne pour un quatre cylindres et il y a un leger effet turbo pas deplaisant du tout.

Comme je le signale aussi dans mon commentaire precedent, peut etre que le moteur etait gave, mais ca ne poussait pas. Si on ne m'avait pas dit que c'etait une 123d, j'aurais dit que c'etait une 120d de 163ch...

Parler de rage a monter dans les tours pour un diesel, heu...

 

Et puis, je maintiens, une serie pack M est une sportive (avec le moteur qui va bien). Le fait de "pouvoir" aller sur circuit ne signifie pas grand chose au sens ou les modifs effectuees par Oliver par exemple, rendent la voiture plus efficace sur circuit. Une 135i d'usine est deja une sportive. Une voiture sportive est une voiture qui a un gros moteur (puissant en tout cas) et a la capacite a accelerer rapidement et a une Vmax superieure a la normale. La carosserie associee a ce genre de vehicule est souvent celle d'un coupe. La raideur des suspensions, la taille des pneus, le Cx, le reglage general du chassis rendent la voiture plus efficace, plus sportive aussi je l'accorde, mais la voiture fait deja parti de la categorie des sportives. C'est ce que je pense.

 

 

viens dans ma 123 O2 et après tu me diras si c'est mou et pas rageur

 

[BMW4ever46]

Euh pour trouver un 4 cyl diesel rageur, je crois que c'est toi qui te pignoles...

 

[WMB93]

 

viens dans ma 123 O2 et après tu me diras si c'est mou et pas rageur

 

 

tu as combien sur un ban ?

[Invité §pii243Yj]

 

tu as combien sur un ban ?

 

 

O2 ou pas,rageur n'est pas le meilleur adjectif pour qualifié le 23d

performant/sobre oui

 

 

 

 

[Invité §bib532sc]

oui c'est mieux, enfin perso je trouve que ça pousse fort jusqu'a la zone rouge et que la sonorité passé 4000 tr est plutôt agréable (pour un diesel)

[Invité §pii243Yj]

oui c'est mieux, enfin perso je trouve que ça pousse fort jusqu'à la zone rouge et que la sonorité passé 4000 tr est plutôt agréable (pour un diesel)

 

 

Perso j'ai essayer le 123d avant de commandé la 135i sur un soucis de rentabilité...

faut dire quand même -7s le 0/100 pour une conso d'oiseaux! et au prix ou on me la proposait,ça donne a réfléchir

sur le papier ça a l'air très prometteur.

 

Par contre l'or de l'essai 5 minutes mon suffit a me convaincre que le Diesel c'est pas encore pour moi.

ceci dit c'est une très bonne caisse!

200cv diesel quand même!

[le-ours]

 

tu as combien sur un ban ?

 

 

15 jours

[dub2k4]

Une 123d est performante, mais c'est pas pour moi. Pas de plaisir mecanique. Le plaisir de conduite n'y etait pas du tout. C'est pas mon truc...

[Invité §ale238kZ]

Pour revenir au premier post du topic, ça parle d'une garantie de 3 ans ? C'est pas deux ans en France ?

[Invité §bou322FL]

et merde...sans dec... c'est possible de revenir au sujet du topic...

 

on s'en cogne que vous n'aimiez pas les mazout ou autres soucis...

 

parlez de la 135i dans ce topic...tout le monde parle de tout...sauf de la 135i !!!

 

merde, svp...

[Frogzy7]

Pour revenir au premier post du topic, ça parle d'une garantie de 3 ans ? C'est pas deux ans en France ?

 

 

oui 2

 

[Frogzy7]

et merde...sans dec... c'est possible de revenir au sujet du topic...

 

on s'en cogne que vous n'aimiez pas les mazout ou autres soucis...

 

parlez de la 135i dans ce topic...tout le monde parle de tout...sauf de la 135i !!!

 

merde, svp...

 

 

D'OCCASE. POINT.

 

[Invité §adr770kX]

Mon conseil : fais bien tes calculs, car il s'agit d'une voiture passion et surtout d'une allemande...

 

Tu connais ton budget, c'est déjà ça. Mais avec un budget établi, VA SUR une OCCASION bien équipée, avec un carnet d'entretien e.o. et pas trop de KM !!

 

Neuve, elle va bénéficier d'une évolution moteur + boîte. Mais ca n 'en valait pas la peine, vu le prix affiché qui bouge pas, un intérieur toujours si austère et la liste d'options "de base" toujours si restreinte. Elle évolue vers la voiture "jouet" et la décote qu'elle ramasse en 2 ans => tout bénéf pour toi. Sinon t'attends le mois de décembre, à ce prix là t'auras une M3 E92.

 

En effet, je me suis fait voler la mienne après 2 ans et actuellement étant à la recherche d'une autre munichoise plaisir. Impossible de trouver une bonne raison de racheter une 135i neuve.

 

(bon ce que je te dis pas, c'est que je reprendrais pas une 135i cette fois, mais une ///M3e46) et je veux pas influencer tes gouts.. mais écoute les conseils, prends la en occasion ! et vérifie bien que c'est pas celle qu'on m'a volée qu'on te vend LOL.

 

[Invité §lea188nu]

 

Adrien6767 , si tu t'adresses à l'auteur de ce sujet créé en 2007, je suis pas sûr que cela l'intéresse encore ....

[Invité §adr770kX]

Adrien6767 , si tu t'adresses à l'auteur de ce sujet créé en 2007, je suis pas sûr que cela l'intéresse encore ....

 

 

wootch, pas fait gaffe, merci. néanmoins ça peut toujours servir aux suivants