Bonjour à tous les adeptes des BMW, j'aurai besoin de vos lumières concernant un tit problême mécanique et la grosseur des jantes.
 
J'ai une 318 TDS Compact d'année 98, 173000kms et la mécanique était nikel jusqu'à maintenant, mais hier matin, en voulant accélerer apres que l'auto soit suffisament chaude, bah y'avait pu de puissance, en effet qd j'accelère la voiture ne répond pas, elle roule, ne fait pas de bruit bizarre mais manque de puissance (on dirait un problême de turbo mais suis pas sur vu que j'y connais po grand chose en mécanique). Je roule lancé à 110 - 120, mais pour doubler c'est pas la peine car elle ne répond pas comme avant, et ce, du jour au lendemain....
 
Donc si vous avez déja eu ce problême, éclairez moi svp.
 
Sinon j'voulais mettre des jantes alu mais à Feu Vert on ma refusé le montage car faut passer d'abord par un CT pour les monter vu que ce n'est pas les même taille... J'ai d'origine des 175/15 que puis-je mettre en grosseur de jantes et largeur maxi sans pour autant modifier les ailes ?
 
Merci

Oops, j'aurai dû mettre ce sujet dans la section "mécanique"...

vérifie tes durites de turbo dans un premier temp, vérifie qu'elles ne sont pas pleine d'huile (percé, craquelé, coupé, déséré, etc)
 
pour ta taille de jante/pneu, regarde dans ton montant de porte intérieur, normalement tu a les tailles dessus.
un conseil tout de fois, si tu mets dans le genre 225/40/17, sa va te faire tout droles, n'oublie pas que tu à un petit moteur, tu va peiné pas mal avec si gros au roues

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mes vidéos-> http://www.dailymotion.com/banditbmw62                          
ma titine-> http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet2264.htm
montage ODB 18 touches-> http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet4234.htm  

Merci pour la réponse Bandit, je vais regarder ça dès demain.

 
Depuis quand ils sont doué pour quelque chose pour eux ?   .
Tu veux mettres des jantes point.Sa les regarde pas si t'es en tord ou pas au niveau des correspondances ou pas.
 
Pour ton problème fait ce que t'as conseillé Bandit.Si le phénomène est arrivé subitement c'est surement une durite du turbo qui s'est débranchée donc plus de puissance.
 
Faudra sinon voir si le débimètre n'a pas claqué.
 
- Elle monte jusqu'à la zone rouge ?
- quand tu bloque à 110/120km/h reste pied au plancher et regarde ton économètre.
Ne resterait-elle pas bloquée sur 10L/100 ?
- essaye d'attendre ta pointe en tirant sur les rapport intermédiaires

Merci pour ta réponse Punto , prochain coup j'prends les jantes !
 
Sinon pour ma panne, j'l'ai emmené chez BMW et z'ont juste changé le filtre à gazoil qu'était plein de merde... bing 126€ en comptant les vérif de 12 capteurs electroniques, bobooo l'compte en banque s

la vache, ils sont pas drole chez bm question tarif  
et je parie qu'ils n'ont rien trouvé en plus de sa?

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salut moi aussi je possède une 318tds et pour ton probleme de manque de puissance je pense que c'est ta durite qui se trouve sous ton collecteur d'admission bonne chance.

Bonjour ,
 
J'ai aussi un problème identique , ou se trouve exactement cette durite .
 
merci .

salut j'ai un gros souci sur ma bmw 318 tds compact elle ne demarre plus !!! les frais de garage monte de plus en plus ! on me dit que se serait l'antidemarage sur la pompe a injection je mi connait pas en electricité quelqu'un peut il me renseigné sur ce que je doit faire et si la piece ce trouve en occasion etccc d'avance je vous remercie ludo !!!