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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute
Salut à tous,
pour infos, j'avais le même problème d'odeur d'échappement ou gasoil dans l'habitacle(jusqu'à dans le coffre!!),
j'ai amené ma 330d de 2002 chez BMW de Nîmes,le chef d'atelier avant de voir l'auto pensais à une fuite
du cata au final "collecteur d'air aspiré" simplement desserré...facture 141,80€
comme quoi, des fois on a de bonnes surprises chez BMW !
Salut à tous,
pour infos, j'avais le même problème d'odeur d'échappement ou gasoil dans l'habitacle(jusqu'à dans le coffre!!),
j'ai amené ma 330d de 2002 chez BMW de Nîmes,le chef d'atelier avant de voir l'auto pensais à une fuite
du cata au final "collecteur d'air aspiré" simplement desserré...facture 141,80€
comme quoi, des fois on a de bonnes surprises chez BMW !
c'est peut-être pas donné...
mais à la base un mécano que je ne citerais pas, m'avait dit :
fuite d'huile au turbo
fuite de gasoil au niveau de l'injection
les triangle de direction à changer (alors que ce n'est que les silent bloc)
cout de la réparation env. 4000€ !!
donc moi je re-dit que 141€.... c'est et changement des silents blocAV-G et D(rotules) + para. 341€
c'est peut-être pas donné...
mais à la base un mécano que je ne citerais pas, m'avait dit :
fuite d'huile au turbo
fuite de gasoil au niveau de l'injection
les triangle de direction à changer (alors que ce n'est que les silent bloc)
cout de la réparation env. 4000€ !!
donc moi je re-dit que 141€.... c'est et changement des silents blocAV-G et D(rotules) + para. 341€