Bonsoir,  
 
Je dois essayer samedi une BMW Touring 320 d Pack Luxe 150CV, 9CV, samedi pour échange avec mon 4*4 SUZUKI grand Vitara. Elle est de 2003, 73500 km au compteur vendu 18600 euros. Qu'en pensez vous en de prix de fiabilité de voiture, plaisir, etc... ainsi que les points à contrôler?  
 
Merci de votre aide à tous!

Je me demandais aussi en lisant sur le forum que voulais dire les appelation (E39), (E46), etc que je pouvais voir sur les BMW. Et j'en profite pour vraiment vous demandez des conseilles sur cette voiture, car je lisais qur le forum qu'il y avait des problèmes récurrent de casse du turbon sur la 320D touring. Donc là ca me fait un peu peur.
J'attends votre aide.

Personne pour m'aider et me renseigne!!!

C'est l'apelation des differents modeles, les serie 3 e46 sont celles a partir de 98 il me semble, les e90 sont celles a partir de 2005 e91 c'est touring e92 c'est coupé et e93 c'est cab  
e39 c'est pour l'ancienne generation de serie 5, celle juste avant la e60 (l'actuelle)  
Dans ton budget tu peux avoir une 330

http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 65149.html
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 83603.html

Bonjour,
 
Concernant la fiabilité du véhicule, etc... Personnes ne peut me renseigner???

ben si un peu...pas de gros problème sur les modèles depuis 2003...
 
plus de casse de turbo depuis fin 2002, mais fragilité du train avant =silent bloc des bras avant et bras avant (les rotules ne se démontent pas des bras) souvent à changer vers 100-120mKms, cout dans les 700€ avec MO  
 
sinon c'est exactement ce que j'ai comme modèle et j'en suis hyper content! ça se conduit vraiment très bien et le moteur est bien coupleux, avec un bruit bien caverneux quand tu le sollicites...un vrai régal!
 
quelques photos de ma 320d touring ici:
 
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet2076.htm

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touring de retour au garage...J-2!!!!

Merci papatouringcharly,
 
j'aurai une dernière question, est ce que c'est des pignons, chaine ou courroie pour la transmission.

pardon distribution!

chaine! et pas d'entretien particulier...remplacement à 400000kms il me semble...

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touring de retour au garage...J-2!!!!

olaa,  
 
je viens de lire sur le forum, que les 320D n'ayant pas les barres de toit était des véhicules venant d'Allemagne, est ce vrai??? Car là une voiture importé qui n'est pas une première main, attention!!!

je ne sais pas...la mienne vient d'allemagne et à été importé alors qu'elle avait 6mois...avec les barres!
 
la seule que j'ai vue sans barre était rouge en plus! ça faisait vraiment bizarre...

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touring de retour au garage...J-2!!!!

En France les barres sont de série si elle n'en a pas c'est un import, pareil pour le volant du style des e39, il n'est pas possible de l'avoir en France

Merci pour ta réponse,
 
Est ce que tu penses que c'est plus risqué d'acheter une voiture qui avec certitude viens de l'étranger?

Non, il faut bien vérifier la voiture. Carnet avec les factures.L'équipement peut varier donc faire attention au prix.
Si c'est un particulier, lui demander s'il n'est pas contre un passage chez bmw pour une lecture des défauts et vérification du kilométrage