[Topic Officiel] BMW ///M3 E36 (1992-1999)

[OHAZ]

7400

[futur GTI]

€ ?

 

Le chèque est déjà fait...

 

 

Adresse ?

[Invité §pat102lF]

Bonjour a tous, sympa le passage en Porsche 75m3 mais il va falloir changer le pseudo en 75/996

Je dois conduire une carrera 4s d'un collegue, peut etre en mai on verra, je vous donnerai le compte rendu par rapport a la m3 3.2

 

sympa le reportage de automobile sportive, au debut je me suis dit elle est a qqun du forum celle la

 

ca m'a rappelé qu'il faut que je demande a mon garagiste pour le réglage du jeu aux soupapes.

A faire tout les combien ? Combien de temps de travail cela demande t'il et combien facture un mécano pour ca ? On récupere qques chevaux avec cette opération ?

[Invité §ala447nq]

Dossier occasion sur la 3.2 :

http://www.automobile-sportive [...] 36-3l2.php

 

 

 

bien le reportage

 

ça donne envie

 

merci

[marzal]

La voiture du siècle

[Invité §cos816NZ]

 

 

très bon dossier, pleins de détails, article vraiment travaillé, seul bémol ils auraient pu choisir la mienne pour illustrer l'article

 

ça me motive à garder encore un peu la mienne vu ce qu'ils disent

 

ça commence effectivement à être rare une belle M encore dans sa configuration d'origine et surtout dans un état presque neuf, bref je pense que les côtes vont encore un peu monter dans les prochaines années

 

et tu as bien raison !

[Invité §tch817nN]

 

Mon fils de 6ans bien que jeune est très calé voiture, il a flashé sur porsche, comme moi à son age j'ai bloqué sur alfa romeo, mon père sans conviction avait acheté une belle alfetta 2000 pour me faire plaisir,

 

L'horloge à tourner donc à mon tour... pour ce qui est de la cote évolutive des M3 e36 j'en suis conscient, mais bon c'est un plaisir à mes yeux, dans se cas je peut me dire tout les ans attend un an et j'en fini pas tu vois ce que je veux dire.

 

 

T'as eu raison . Attendre que la M3 atteigne 20 k€, c'était être sur que derrière la 996 convoitée allait être à 30 k€ ! Enfin, sauf si ta 3.6 est uen Targa ou 4S auquel cas elle y était déjà !

 

 

félicitation!!

 

mais tu vas nous faire une splash...

 

tu vas voir comment ça va moins vite!! truc de fou!! y'a que la gt3 (rs) qui vaut le coup en 996, mais intouchable en taro depuis quelques mois!!

 

 

Arf, un petit 45k€ et tu repars avec ! Sauf vérole déguisée bien entendu !

 

C'est con, y'a effectivement 1-2 ans on en trouvait à 35 k€. La bulle spéculative Porsche commence malheureusement à embrasser les 996 ...

[Invité §tch817nN]

Bonjour a tous, sympa le passage en Porsche 75m3 mais il va falloir changer le pseudo en 75/996

Je dois conduire une carrera 4s d'un collegue, peut etre en mai on verra, je vous donnerai le compte rendu par rapport a la m3 3.2

 

sympa le reportage de automobile sportive, au debut je me suis dit elle est a qqun du forum celle la

 

ca m'a rappelé qu'il faut que je demande a mon garagiste pour le réglage du jeu aux soupapes.

A faire tout les combien ? Combien de temps de travail cela demande t'il et combien facture un mécano pour ca ? On récupere qques chevaux avec cette opération ?

 

 

Chez un spécialiste bien connu du Calvados :

=> Jeu aux soupapes : 200€ + 5€ par pastille (comptes-en 4). Y'a effectivement moyen de lui refaire une santé, surtout conjointement à la réfection des VANOS...

=> 750€ la réfection des VANOS

=> 850€ les coussinets de bielle .

 

J'hésite à faire tout d'un coup sur la mienne, quitte à être tranquille pour un bout | . C'est qu'elle va avoir 140 000 mémère !

[OHAZ]

T'as une bonne adresse dans la Calvados ???

[Invité §tch817nN]

T'as une bonne adresse dans la Calvados ???

 

 

Bah Fast Electrik . On aime ou pas le personnage, mais force est de constater que le boulot est bien fait pour un tarif plus raisonnable que les spécialistes de la RP, parfois débordés et difficilement joignables (PF Motorsport), ou maîtrisant moins certaines spécificité des S50/52/54 comme la SMG (Station95).

 

Après, faut s'y rendre tout là bas !

[OHAZ]

Connais pas moi Fast Electrik.

 

Je note en tout cas car ça peut servir. Merci.

[Invité §tch817nN]

http://www.automobile-sportive [...] ectrik.php

 

[OHAZ]

P'tin mais le délire j'ai bossé 4 ans à 2 kms de là sans savoir que ça existait ...

[Invité §tch817nN]

P'tin mais le délire j'ai bossé 4 ans à 2 kms de là sans savoir que ça existait ...

 

 

SI tu parles d'Angerville, c'est peut-être normal : il y est arrivé mi-2009 | .

[OHAZ]

J'y suis arrivé 2011 . Bon bah ça tu vois ça fait plaisir !

[tomr95]

 

Bah Fast Electrik . On aime ou pas le personnage, mais force est de constater que le boulot est bien fait pour un tarif plus raisonnable que les spécialistes de la RP, parfois débordés et difficilement joignables (PF Motorsport), ou maîtrisant moins certaines spécificité des S50/52/54 comme la SMG (Station95).

 

Après, faut s'y rendre tout là bas !

Jean-Phi a son caractère, mais il est super serviable, ne pousse pas à la consommation et il connait les M// par coeur.

Mis à part une panne qui immobiliserait ma voiture, c'est la seul personne qui touche à ma M3.

 

Si vous n'êtes pas trop loin de Caen, je vous le conseille vivement et en plus les tarifs sont plus que raisonnable

[alex670]

J'y suis arrivé 2011 . Bon bah ça tu vois ça fait plaisir !

 

 

 

une bonne adresse, te manque plus qu'une M maintenant

[OHAZ]

Tout à fait !

[Invité §tch817nN]

Jean-Phi a son caractère, mais il est super serviable, ne pousse pas à la consommation et il connait les M// par coeur.

Mis à part une panne qui immobiliserait ma voiture, c'est la seul personne qui touche à ma M3.

 

Si vous n'êtes pas trop loin de Caen, je vous le conseille vivement et en plus les tarifs sont plus que raisonnable

 

 

Idem, pourtant, j'habite à 10km de PF Motorpsort !

[xboxbron]

 

Idem, pourtant, j'habite à 10km de PF Motorpsort !

PF ils sont bien pour mettre des v10 dans les e46 :D :D

[Invité §75m072AO]

 

T'as eu raison . Attendre que la M3 atteigne 20 k€, c'était être sur que derrière la 996 convoitée allait être à 30 k€ ! Enfin, sauf si ta 3.6 est uen Targa ou 4S auquel cas elle y était déjà !

 

 

 

 

ba mon fils me saoulait avec porsche, j'étais pas spécialement pressé, mais depuis que la cote des 996 gt3 rs s'envole, les 996 de base monte doucement mais surement, j'ai commencé à matter en septembre et là depuis janvier j'ai vu les "abordables" disparaitre,

 

du coup j'ai décidé de vendre l'M3 rapidement avant de payer la même 996 (carrera2 3.6) cet été ou fin d'année plus cher, la voiture je l'avais à 23kms de chez moi avec LA configu que je voulais, même proprio depuis 8ans, hyper propre... donc bon c'était celle là c'était écrit

 

et comme tu dis attendre que l'M3 monte en cote c'était pas valable vu la remplacante.

[Invité §rey016pc]

 

T'as eu raison . Attendre que la M3 atteigne 20 k€, c'était être sur que derrière la 996 convoitée allait être à 30 k€ ! Enfin, sauf si ta 3.6 est uen Targa ou 4S auquel cas elle y était déjà !

 

 

 

 

Arf, un petit 45k€ et tu repars avec ! Sauf vérole déguisée bien entendu !

 

C'est con, y'a effectivement 1-2 ans on en trouvait à 35 k€. La bulle spéculative Porsche commence malheureusement à embrasser les 996 ...

 

y a rien en dessous de 200 000 en rs, va voir sur le topic des arsouille, j en parle justement..

[Invité §ala447nq]

bonjour

 

bon je vais dire une co....ie par rapport à une porsche 944 turbo ça donne quoi ??

 

alain

[tomr95]

bonjour

 

bon je vais dire une co....ie par rapport à une porsche 944 turbo ça donne quoi ??

 

alain

La 944 étant plus légère, la puissance inférieur de son gros 4 cylindres ne la pénalise pas trop.

La version 250cv a des perfs quasi identique à une M3 3.0l.

 

Après question tarif pour une belle 944 turbo, on est dans le tarif d'une très belle 3.2l

[Invité §75m072AO]

sur le même repère en partant de 100kmh j'ai pris en bout de ligne droite un petit 250 ou je prends un bon 270 avec mon ex M3 e36 3.2... la diff est net et franche à la conduite,

mais la 944 bien que boudé et une super voiture, équilibré elle sait aussi être joueuse et la poussé du turbo est bien franche, mais bon en perfs pure que se soit contre un 3.2 ou un 3.0 y a pas match.

[Invité §tch817nN]

y a rien en dessous de 200 000 en rs, va voir sur le topic des arsouille, j en parle justement..

 

 

Je parlais bien sur des simples GT3. 200k€ les Rs ????? Non ????

[Invité §tch817nN]

sur le même repère en partant de 100kmh j'ai pris en bout de ligne droite un petit 250 ou je prends un bon 270 avec mon ex M3 e36 3.2... la diff est net et franche à la conduite,

mais la 944 bien que boudé et une super voiture, équilibré elle sait aussi être joueuse et la poussé du turbo est bien franche, mais bon en perfs pure que se soit contre un 3.2 ou un 3.0 y a pas match.

 

 

Turban à l'ancienne avec rien sous 3000 tr/min puis l'envolée de couple ! L'exact opposé de la M3 en fait .

[thedjfou]

Pour avoir les deux, la 944 est bien plus démonstrative que la M3, c'est l'effet turbo .

Par contre la plage d'utilisation de la M3 est très nettement supérieure

[Invité §tch817nN]

220 ou 250 ta pistarde turbalisée ?

[Invité §keu178Lk]

Bonjour l'amicale

 

Comme tous les ans, FA organise l'election du top membre de chaque section...

Tous les membres peuvent participer

 

RDV sur le topic épinglé

Cette url n'existe plus

[Invité §ala447nq]

en tous cas il n y a pas grand chose de bien à vendre en ce moment

[Invité §gas416NX]

Je regarde également les m3 e36 (3.0) et franchement pas grand chose en annonce... A part une a 10.000e qui a mon avis est un peu trop cher ! Je laisse l'annonce vieillir et on verra ca

[thedjfou]

220 ou 250 ta pistarde turbalisée ?

 

 

C'est une T220, mais kit Guru Racing

[Invité §Bew800XH]

Et encore une : alerte vol m3 e36 dans le PACA

Daytona violet

Bc-238-qy

[Fripouille2]

http://www.sp-67.com/voiture.p [...] 1429115535