[Topic Officiel] BMW ///M3 E36 (1992-1999)

[Invité §tch817nN]

 

T'en parleras aux possesseurs de 996 3.4 ...

[Invité §rat766Pg]

Salut

 

Cette annonce m'interpelle:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

 

Qu'en pensez vous?

[Invité §pat102lF]

Série limité ,BMW ,rare avec portes en aluminium http://stkr.es/p/zu2

 

 

Bon c'est une SMG... il dit pas si carnet d'entretien ou pas et combien de proprio, à aller voir sur place moi je dis

[alex670]

Salut

 

Cette annonce m'interpelle:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

 

Qu'en pensez vous?

 

 

 

qu'est ce qui t'interpelle?

 

c'est une SMG, le tarif est correct mais sans plus, c'est dur à revendre avec cette boite par rapport à un manuelle, il y a aucune photo de l'intérieur mais c'est même pas du cuir,

 

les porte en alu c'est pas rare, c'est juste normal vu l'année de production, (toutes les 3.2 coupé de fin 95 à début 97 de mémoire les ont, je les ai aussi et c'est même pas un code option chez bmw

 

après quand tu regarde bien les photos, les anti-brouillards type cristal ça fait un peu "tuning"et la lame du pare choc à l'ai un peu abîmée,

 

bref elle traîne en annonce depuis un moment et le restera certainement encore un peu

[Invité §pat102lF]

 

 

c'est une SMG, le tarif est correct mais sans plus, c'est dur à revendre avec cette boite par rapport à un manuelle,

 

 

il faut inclure dans le budget un passage SMG vers boite manuelle sur celle ci.

Donc 8500-9000 ca peut encore juste valoir la peine si elle est belle

[Invité §sup100qL]

repeinte full blanc..

 

 

 

Y'a jamais eu de blanc en OEM sur E36 ?

[OHAZ]

Si en Alpinweiss mais pas les baguettes etc ..

[Invité §rat766Pg]

Série limité ,BMW ,rare avec portes en aluminium http://stkr.es/p/zu2

 

 

Bon c'est une SMG... il dit pas si carnet d'entretien ou pas et combien de proprio, à aller voir sur place moi je dis

Pour les portes en alu, je me suis rencardé et effectivement c'est juste normal

 

 

qu'est ce qui t'interpelle?

 

c'est une SMG, le tarif est correct mais sans plus, c'est dur à revendre avec cette boite par rapport à un manuelle, il y a aucune photo de l'intérieur mais c'est même pas du cuir,

 

les porte en alu c'est pas rare, c'est juste normal vu l'année de production, (toutes les 3.2 coupé de fin 95 à début 97 de mémoire les ont, je les ai aussi et c'est même pas un code option chez bmw

 

après quand tu regarde bien les photos, les anti-brouillards type cristal ça fait un peu "tuning"et la lame du pare choc à l'ai un peu abîmée,

 

bref elle traîne en annonce depuis un moment et le restera certainement encore un peu

Ce qui m'interpelle c'est qu'elle me parait pas si chère surtout pour une couleur si recherchée! Après, je m'intéresse à la M3 e36 depuis environ 2 semaines . Donc je fais beaucoup de recherches et j'en apprends tous les jours! Et je suis même très demandeur d'infos diverses et variées!

 

Pour le cuir absent, ce n'est pas une tare pour moi sur voiture sportive des années 90 comme la M3. Par contre, actuellement je roule en 330ci cab e46 et il me fallait absolument le cuir! Mais un cab sans cuir, bof... Après, si j'en trouve une avec cuir, je vais pas faire la fine bouche, je prends! Mais ce n'est pas un critère éliminatoire à l'inverse de la clim qui est impérative pour moi.

 

 

il faut inclure dans le budget un passage SMG vers boite manuelle sur celle ci.

Donc 8500-9000 ca peut encore juste valoir la peine si elle est belle

 

C'est si pourrave que ça la boîte SMG pour qu'il faille envisager de la remplacer par une manu?

 

Pour un modèle d'environ 150000km max, 3l ou 3.2l (SMG ou non), en bon état, suivi avec factures et tout, normalement équipé (clim, regulateur, sièges chauffants) ça va chercher dans les combien?

 

[Invité §sup366Ui]

non, c'est juste que certains parle sans connaitre le sujet

[Fripouille2]

Ça doit "pulser" dans celle là !!!

 

http://achat-occasion.automobi [...] abNumber=2

[Invité §pat102lF]

non je ne pense pas que la SMG soit pourrave, j'ai juste une nette preference pour ce qui est soit entierement manuel ou entirement automatique.

Mais les sequentielles lorsque tu passes de tel mode a tel mode (selon ton humeur bah voyons ce super argument commercial) ou encore lorsque tu dois appuyer sur un bouton pour delivrer toute puissance de l'engin (la je parle pas de la E36), on va pas faire un long debat, mais ca me gave

 

Je ferais une exception pour une voiture qui me plait de plus en plus, la CSL.

D'ailleurs ces deux videos, en anglais, sont pour du calibre de celle de Jacques Laffite avec la M3 3.0 jaune sur Turbo, je pourrais les regarder 100 fois

 

Etonné d'ailleurs que la M235i fasse le meme temps sur circuit que la E46 CSL...comme on le dit sur le net, ca pue le fake

 

 

 

sinon nul l'hiver voici la plus belle photo de paysage que je puisse vous faire aujourd hui...

 

[Invité §pat102lF]

 

Par contre, actuellement je roule en 330ci cab e46

 

Pour un modèle d'environ 150000km max, 3l ou 3.2l (SMG ou non), en bon état, suivi avec factures et tout, normalement équipé (clim, regulateur, sièges chauffants) ça va chercher dans les combien?

 

 

 

 

moi qui suis passé d'une 328 e36 cab (et je connais la 330ci cab aussi) a la M3 e36 je peux te dire que c'est meme pas un autre monde, c'est une autre galaxie

 

12000 euro je pense mais tu ne peux pas comparer 3.0, 3.2 et SMG les prix vont differer. Comme dit plus haut, celle de l'annonce est dans la gamme de prix correct je suppose

[Invité §rat766Pg]

 

moi qui suis passé d'une 328 e36 cab (et je connais la 330ci cab aussi) a la M3 e36 je peux te dire que c'est meme pas un autre monde, c'est une autre galaxie

 

12000 euro je pense mais tu ne peux pas comparer 3.0, 3.2 et SMG les prix vont differer. Comme dit plus haut, celle de l'annonce est dans la gamme de prix correct je suppose

Ah la 328i cab! Quand j'ai acheté la 330, c'est ça que je voulais à la base! Puis les problèmes d'arrachement de pont m'ont fait flipper et je suis tombé sur une bonne occas' avec la 330 et surtout dans une couleur assez rare que je trouve magnifique (avis que beaucoup de monde ne partage pas avec moi )

[OHAZ]

T'as un topic ?

[Fripouille2]

T'as un topic ?

 

 

 

Meilleurs vœux BMMB...!!

[OHAZ]

Merci l'ami. Meilleurs voeux à toi aussi, en espérant que tu trouves ta perle cette année.

[Fripouille2]

Merci l'ami. Meilleurs voeux à toi aussi, en espérant que tu trouves ta perle cette année.

 

 

 

Inchallah...

[alex670]

Ah la 328i cab! Quand j'ai acheté la 330, c'est ça que je voulais à la base! Puis les problèmes d'arrachement de pont m'ont fait flipper et je suis tombé sur une bonne occas' avec la 330 et surtout dans une couleur assez rare que je trouve magnifique (avis que beaucoup de monde ne partage pas avec moi )

 

 

 

il me semble que je connaissais bien ta 330 cab, tu l'avais cherchée dans le bas-rhin, elle est sympa et peu commune

[Invité §rat766Pg]

T'as un topic ?

 

Un topic sur ma 330?

[Invité §Son171cr]

Un topic sur ma 330?

 

Nan, sur les élevages de chèvres dans le Larzac

[Invité §rat766Pg]

Nan, sur les élevages de chèvres dans le Larzac

Ah bah désolé, ça j'ai pas

[Invité §rat766Pg]

 

 

il me semble que je connaissais bien ta 330 cab, tu l'avais cherchée dans le bas-rhin, elle est sympa et peu commune

 

Effectivement, je suis allé la chercher dans la 67. A la base c'est mon frangin qui devait l'acheter puis il s'est décidé pour une autre un peu plus tard (une 330ci cab e46 Velvet blue metallic comme la mienne). Tu la connaissais "pour de vrai" ou via des photos sur des topics?

[OHAZ]

Un topic sur ma 330?

 

 

 

[OHAZ]

Nan, sur les élevages de chèvres dans le Larzac

 

 

 

[alex670]

Effectivement, je suis allé la chercher dans la 67. A la base c'est mon frangin qui devait l'acheter puis il s'est décidé pour une autre un peu plus tard (une 330ci cab e46 Velvet blue metallic comme la mienne). Tu la connaissais "pour de vrai" ou via des photos sur des topics?

 

 

 

si j'ai bonne mémoire tu avais posté des photos, et je crois l'avoir reconnue, sont ancien propriétaire s'appelait Bruno et il est mécano, elle était propre sauf le siège conducteur légèrement abîmé sur le montant, la couleur m'avait bien plus en tout cas

[Invité §Bm3841ag]

 

salut, je suis inscrit sur le forum motorsport passion et j'ai trouvé les coordonnées la bas, après contact avec le vendeur il refait beaucoup de volant des bmw et je lui ai fait confiance et je ne le regrette pas du tout, la qualité est top

 

 

 

Comprends pas qu'y en ait qui ont des volants usés ... À croire qu'ils l'ont tout l' temps en mains quand ils conduisent... ...

[alex670]

Comprends pas qu'y en ait qui ont des volants usés https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1 ... À croire qu'ils l'ont tout l' temps en mains quand ils conduisent... ...

 

 

 

remarque très utile de ta part , je viens de comprendre pourquoi mon volant était usé, tu pourrais me dire si c'est pareil pour le pommeau de vitesse?

[Invité §75m072AO]

 

 

remarque très utile de ta part , je viens de comprendre pourquoi mon volant était usé, tu pourrais me dire si c'est pareil pour le pommeau de vitesse?

 

 

 

pense aussi que ça vient du mec qui fait 100000kms avec ses pneus et freins

 

donc lui c'est ligne droite à 90kmh bras croisé et un bout de genoux qui tient le volant par le bas donc... alors oui il est difficile pour lui de comprendre qu'un volant utilisé s'use, comme il avait pas trop pigé l'usure pour les freins et pneus les pages d'avant

[alex670]

 

 

pense aussi que ça vient du mec qui fait 100000kms avec ses pneus et freins

 

donc lui c'est ligne droite à 90kmh bras croisé et un bout de genoux qui tient le volant par le bas donc... alors oui il est difficile pour lui de comprendre qu'un volant utilisé s'use, comme il avait pas trop pigé l'usure pour les freins et pneus les pages d'avant

 

 

 

ah oui c'est vrai et puis il doit rouler avec des gants en cuir pour le toucher et la maîtrise d'une voiture puissante c'est top

[Invité §Bm3841ag]

 

 

remarque très utile de ta part , je viens de comprendre pourquoi mon volant était usé, tu pourrais me dire si c'est pareil pour le pommeau de vitesse?

 

Ton pommeau est moins usé car tu y mets beaucoup de vaseline, vu qu'avec sa forme tu as trouvé qu'il pouvait faire double emploi, non ? Enfin, c'est c 'qu'on dit...

[Invité §Bm3841ag]

 

 

pense aussi que ça vient du mec qui fait 100000kms avec ses pneus et freins

 

donc lui c'est ligne droite à 90kmh bras croisé et un bout de genoux qui tient le volant par le bas donc... alors oui il est difficile pour lui de comprendre qu'un volant utilisé s'use, comme il avait pas trop pigé l'usure pour les freins et pneus les pages d'avant

 

Ah ! Ah : Je crois que c'est plutôt toi qui a pas trop pigé pourquoi tes freins et pneus s'usent si vite... Bon, on aura compris : Tu es pas un as du volant. Désolé qu' tu sois obligé de changer quatre fois de plaquettes et autant de fois de pneus quand je n'en change qu'une seule fois et que tu en conçoives du dépit, Nocchio, je constate que ce détail t'était resté en travers du gosier. Peut-être qu'en prenant quelques cours de conduite avec un champion, comme je le fis plus jeune , la situation pourrait s'améliorer un petit peu ???

Par exemple, déjà serrer le volant plus fort car si tu as du jus de navet dans les paluches le volant va glisser entre elles et s'user davantage. Pigé ? Des gants ? C'est pas interdit d'en mettre si tu transpires, quoi que moi j'en mets pas car je ne suis pas atteint d'hyperhydrose... . Et, à propos, ton moteur, tu en as changé aussi souvent que les plaquettes et pneus ?

[Invité §rey016pc]

Ah ! Ah : Je crois que c'est plutôt toi qui a pas trop pigé pourquoi tes freins et pneus s'usent si vite... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1Bon, on aura compris : Tu es pas un as du volant. Désolé qu' tu sois obligé de changer quatre fois de plaquettes et autant de fois de pneus quand je n'en change qu'une seule fois et que tu en conçoives du dépit, Nocchio, je constate que ce détail t'était resté en travers du gosier. Peut-être qu'en prenant quelques cours de conduite avec un champion, comme je le fis plus jeune , la situation pourrait s'améliorer un petit peu ???

Par exemple, déjà serrer le volant plus fort car si tu as du jus de navet dans les paluches le volant va glisser entre elles et s'user davantage. Pigé ? Des gants ? C'est pas interdit d'en mettre si tu transpires, quoi que moi j'en mets pas car je ne suis pas atteint d'hyperhydrose... . Et, à propos, ton moteur, tu en as changé aussi souvent que les plaquettes et pneus ?

 

Tu t'traines on t'as deja dit, l'ado aux smiley...

[Invité §Son171cr]

Ah ! Ah : Je crois que c'est plutôt toi qui a pas trop pigé pourquoi tes freins et pneus s'usent si vite... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1Bon, on aura compris : Tu es pas un as du volant. Désolé qu' tu sois obligé de changer quatre fois de plaquettes et autant de fois de pneus quand je n'en change qu'une seule fois et que tu en conçoives du dépit, Nocchio, je constate que ce détail t'était resté en travers du gosier. Peut-être qu'en prenant quelques cours de conduite avec un champion, comme je le fis plus jeune , la situation pourrait s'améliorer un petit peu ???

Par exemple, déjà serrer le volant plus fort car si tu as du jus de navet dans les paluches le volant va glisser entre elles et s'user davantage. Pigé ? Des gants ? C'est pas interdit d'en mettre si tu transpires, quoi que moi j'en mets pas car je ne suis pas atteint d'hyperhydrose... . Et, à propos, ton moteur, tu en as changé aussi souvent que les plaquettes et pneus ?

 

Trop de smileys, trop de blagues bidons, t'es mauvais

[Invité §pat102lF]

des photos de ta M3 Bm3 ? http://stkr.es/p/zu6

[Invité §pie770yf]

Attend, il est en train de chercher sur Google Image.