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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW ///M3 E36 (1992-1999)


mike29b
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Messages recommandés

 

Bien que j'adore la toy... J'ai jamais compris pourquoi t'avais pas franchi le pas pour une M3 ;)

 

 

Les coûts d'utilisation sont pas les mêmes, le poids et la maniabilité de l'auto non plus. Je voulais rouler différent, et je me vois garder la Toy un moment alors que la M3 je ne sais pas trop...

Mais si ça avait pas été la Toy, ça aurait été M3 et pas autre chose ;)

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Invité §75m072AO

 

Les coûts d'utilisation sont pas les mêmes, le poids et la maniabilité de l'auto non plus. Je voulais rouler différent, et je me vois garder la Toy un moment alors que la M3 je ne sais pas trop...

Mais si ça avait pas été la Toy, ça aurait été M3 et pas autre chose ;)

 

 

je connais pas le budget de la toy, sur l'M3e36 je trouve pas ça abuser au vu de se que je possède et est possédé, par exemple je viens hier de changer les pneus, en falken f453 comme d'habitude 355eur les 4, les plaquettes compte 60eur à l'avant et 40eur pour l'arrière, c'est se qui s'use le plus vite, pour se qui est du reste embrayage, amortos les prix son assez voisin de se que je vois pour des voitures traditionnelles, en 8ans tout juste et un peut plus de 80000kms je trouve quelle est jouable au quotidien, pour ma part je m'en sert que le week end et vacances et de temps à autres si j'ai le temps, pour se qui est de la conso c'est tout simplement une blague pour la concurrence :sol:

 

faudrai que j'essai la toy, mais de mes connaissances qui tiennent des garages personne n'en a encore eu une en VO :( , mais ayant compris le concept je pense que je serai conquis par le truc.

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Invité §75m072AO

Pas par le moteur en tout cas :cyp:

Mais le châssis c'est un vrai vélo quand tu veux t'amuser :rs:

 

 

D'ailleurs tes stock au niveau échappement? Parce que ça chante bien je trouve avec ligne.

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Invité §89f660tS

Y en a une qui traîne chez nous, une blanche en BVA souvent sur Auxerre

et vers chez moi plaque IDF ;)

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D'ailleurs tes stock au niveau échappement? Parce que ça chante bien je trouve avec ligne.

 

 

Elle est toute stock pour l'instant et elle risque de le rester au niveau ligne.

Changer le silencieux sert à rien je prévois plutôt collecteur + décata ;)

 

 

EDIT : pour revenir dans le sujet :

 

//www.youtube.com/watch?v=szhj76q7hrs?hl=fr_FR&version=3

 

:love:

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Invité §75m072AO

Y en a une qui traîne chez nous, une blanche en BVA souvent sur Auxerre

et vers chez moi plaque IDF ;)

 

 

Oui c 'est un toubib, par contre bva non mais lol

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Que pensez vous de ces annonces svp ?

 

http://fr.autoscout24.be/Detai [...] =233605543

 

http://fr.autoscout24.be/Detai [...] =251612753

 

merci pour vos retours

 

 

 

la rouge a certainement plus de kilométrage qu'annoncé, le siège conducteur à l'ai un peu troué, les jantes perso je les trouve horrible et la calandre n'est pas d'origine, quand au prix pour une 3.0 c'est juste du vol

 

la violette à l'ai propre, juste dommage pour les jantes plus d'origine

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Invité §89f660tS

 

Oui c 'est un toubib, par contre bva non mais lol

 

 

C'est anti sportif sur cette caisse :D

 

 

 

la rouge a certainement plus de kilométrage qu'annoncé, le siège conducteur à l'ai un peu troué, les jantes perso je les trouve horrible et la calandre n'est pas d'origine, quand au prix pour une 3.0 c'est juste du vol

 

la violette à l'ai propre, juste dommage pour les jantes plus d'origine

 

 

La gueule du volant aussi ! :ouch:

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Invité §75m072AO

ça sert a rien un TO sur e36, que des emmerdes pas plus.

 

 

Tu peux dire t'avais pas de toit du tout... :o

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Invité §pat102lF

ptit tour dominical avec la M et petites photos (surtout de l'interieur). Alex qui me l'avais demandé et pour les autres bien sur :) . Bon, qualitée pas toujours top, photos prises avec un smart phone

 

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sympa tes photos de détail, elle parait très propre, ton volant à du être rénové, je viens d'en commander un neuf pour qu'il ait le même aspect que le tien

 

j'aurais aussi aimé avoir un toit ouvrant comme toi :love:

 

sinon tu n'as pas les radars de recul, j'avais cru sur une de tes premières photos ;)

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ptit tour dominical avec la M et petites photos (surtout de l'interieur). Alex qui me l'avais demandé et pour les autres bien sur :) . Bon, qualitée pas toujours top, photos prises avec un smart phone

 

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nickel comme ça excepté un detail les cligno :D :D :D :D :D

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Invité §pat102lF

Le toit ouvrant c'est vraiment une option sympa et ca donne une certaine allure a la voiture lorsque celui ci est relevé :)

Oui c'est cool aussi d'avoir un volant neuf, c'est quand meme le premier truc que tu prends en main lorsque... tu te mets au volant si j'ose dire :sol:

Pas de radar de recul, et les clignos sont d'origine, j'ai toujours adoré les oranges (y'avait eu un gros débat un jour sur ce meme topic) :D mais voila, c'est une 3.2.

 

Donc voila, pas grand chose a dire dessus, l'intérieur est assez simple elle a pas beaucoup d'options, mais pour ceux qui hésitent encore sur une M3, hésitez pas, allez-y ! :love:

 

 

Edit: pour mes prochains frais dessus, je compte commander, acheter des tapis neuf pour l'avant, refaire des jeux de clés, changer le pommeau et pourquoi pas, l'année prochaine, remettre les jantes d'origine, la ca ne colle pas avec la roue de secours dans le coffre.

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Le toit ouvrant c'est vraiment une option sympa et ca donne une certaine allure a la voiture lorsque celui ci est relevé :)

Oui c'est cool aussi d'avoir un volant neuf, c'est quand meme le premier truc que tu prends en main lorsque... tu te mets au volant si j'ose dire :sol:

Pas de radar de recul, et les clignos sont d'origine, j'ai toujours adoré les oranges (y'avait eu un gros débat un jour sur ce meme topic) :D mais voila, c'est une 3.2.

 

Donc voila, pas grand chose a dire dessus, l'intérieur est assez simple elle a pas beaucoup d'options, mais pour ceux qui hésitent encore sur une M3, hésitez pas, allez-y ! :love:

 

 

Edit: pour mes prochains frais dessus, je compte commander, acheter des tapis neuf pour l'avant, refaire des jeux de clés, changer le pommeau et pourquoi pas, l'année prochaine, remettre les jantes d'origine, la ca ne colle pas avec la roue de secours dans le coffre.

 

 

 

ben pour les clignotants ils ont effectivement toujours été blancs d'origine sur les 3.2 donc elle est bien d'origine

 

pour les modifs que tu compte faire j'en ai fais une partie sur la mienne en 1 an

 

- tapis neufs type d'origine achetés sur le site prestijauto pour 65€ livré, avec les clips et de très bonne qualité

- pommeau neuf en cuir noir avec pastille 6 vitesses acheté chez bmw environ 60€ de mémoire

- jeu de clé, j'ai changé le logo bmw (environ 3€ livré sur ebay, j'avais demandé le tarif d'une clé neuve chez bmw environ 60€ pour mon modèle sans la télécommande qui est un accessoire) sur ma clé la plus usée, les autres que j'ai n'ont jamais servies et sont comme neuves

- jantes d'origine j'ai déjà les bonnes mais j'ai également un deuxième jeu qui j'ai déposé pour les faire entièrement refaire en teinte légèrement plus sombre (genre gris moyen en mat)

 

voila pour te donner les éléments ;)

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Invité §pat102lF

merci pour ces précieuses infos Alex ;)

L'histoire de nos M3 ne semble pas si éloigné avec toutes ces similitudes :ange:

Faudra que j'y aille par étape. Pour le pommeau je me disais que quitte a le changer, peut etre changer aussi toute la partie en cuir dessous, ca vaut la peine sur une voiture de 18 ans et il doit pas y avoir une grosse différence de prix.

Sinon inspection 1 aussi cette année, avant une hibérnation de 2-3 mois cet hiver je pense. Demain 01 sept.... :??: les feuilles commencent déja a tomber un peu vers chez moi :lol: encore rouler 3 ptits mois et puis dodo.

 

La tienne est toujours en hibérnation perpétuelle Alex ou tu la décrasses comme il se doit ? :ange:

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ben pour les clignotants ils ont effectivement toujours été blancs d'origine sur les 3.2 donc elle est bien d'origine

 

pour les modifs que tu compte faire j'en ai fais une partie sur la mienne en 1 an

 

- tapis neufs type d'origine achetés sur le site prestijauto pour 65€ livré, avec les clips et de très bonne qualité

- pommeau neuf en cuir noir avec pastille 6 vitesses acheté chez bmw environ 60€ de mémoire

- jeu de clé, j'ai changé le logo bmw (environ 3€ livré sur ebay, j'avais demandé le tarif d'une clé neuve chez bmw environ 60€ pour mon modèle sans la télécommande qui est un accessoire) sur ma clé la plus usée, les autres que j'ai n'ont jamais servies et sont comme neuves

- jantes d'origine j'ai déjà les bonnes mais j'ai également un deuxième jeu qui j'ai déposé pour les faire entièrement refaire en teinte légèrement plus sombre (genre gris moyen en mat)

 

voila pour te donner les éléments ;)

je pensais que les cligno etaient aussi orange sur 3.2l c est dommage en tout cas

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merci pour ces précieuses infos Alex ;)

L'histoire de nos M3 ne semble pas si éloigné avec toutes ces similitudes :ange:

Faudra que j'y aille par étape. Pour le pommeau je me disais que quitte a le changer, peut etre changer aussi toute la partie en cuir dessous, ca vaut la peine sur une voiture de 18 ans et il doit pas y avoir une grosse différence de prix.

Sinon inspection 1 aussi cette année, avant une hibérnation de 2-3 mois cet hiver je pense. Demain 01 sept.... :??: les feuilles commencent déja a tomber un peu vers chez moi :lol: encore rouler 3 ptits mois et puis dodo.

 

La tienne est toujours en hibérnation perpétuelle Alex ou tu la décrasses comme il se doit ? :ange:

 

 

 

le soufflet du pommeau était comme neuf chez moi donc pas changé avec, mais ça pet se trouver sur le net avec les bandes motorsport en plus et pour pas cher

 

pour la mienne non je suis encore en vacances cette semaine et j'avais 3 semaines en tout, du coup je l'ai cherchée pour rouler un peu, j'ai du faire environ 300km avec et cette semaine je vais encore en faire dans les 300 aussi et peut être aller enfin tester la Vmax en Allemagne comme je suis à moins de 30km de l'autobahn :D

 

j'ai commandé un nouveau volant et je compte encore le changer cette semaine si il arrive avant vendredi, je pense la remettre en hibernation courant octobre jusqu'à début mars voir avril en fonction de la météo

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c'est collector si tout est vrai, je pense que ça vaut quand même entre 17 et 20000€, le problème c'est plutôt est ce que un acheteur est prêt à mettre autant?

 

car c'est à peu de chose le même tarif qu'une E46 en bon état

 

C'est ça qui fait le prix

 

c'est clair a ce prix la on trouve des e46 plus récente !!!!

 

Avec 50Mkm première main j'ai des doutes

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Invité §89f660tS

+1 Futur, mais bon 20k€ tu les mets dans une e46 ou alors une e36 avec

une belle config style technoviolet cuir gris/blanc etc...pas une noire

intérieur noir ;)

 

C'est pas mauvais pour une voiture de rouler si peu ?

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