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Sujet officiel

Les BMW 135i de FA

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote pro
olivier_tfe
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  1. Posté le 16/11/2015 à 10:05:11  
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Reprise du message précédent :
Perso, je ne suis pas pour le pont court car le moteur mouline déjà trop d'origine sur autoroute. Avec un tel couple, on pourrais tirer bien plus long en 6.


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Corvette C7 Stingray Z51 - Mazda MX-5 ND 2L
Sujets relatif
Profil : Vétéran
  1. config
whiplash
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  1. Posté le 16/11/2015 à 17:19:42  
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splash06 a écrit :

juste pour un st1 le N55 ça le fait donc :jap:

et sur le N54, juste vérifier le rappel pompe hp ?
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Oui le N55 pour un stage 1 ça va.
Pour le N54 vérifier la pompe hpfp, la charge pipe admission et prévoir un nettoyage haut moteur si pas de oil catch can monté.

Message cité 1 fois
-
Profil : Pilote semi-pro
splash06
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  1. Posté le 17/11/2015 à 09:36:07  
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whiplash a écrit :

Oui le N55 pour un stage 1 ça va.
Pour le N54 vérifier la pompe hpfp, la charge pipe admission et prévoir un nettoyage haut moteur si pas de oil catch can monté.
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:jap:


Bon, me reste à éplucher les rares annonces... [:th_72:18]


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Mon topic
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Profil : Routard confirmé
cg04
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  1. Posté le 22/12/2015 à 21:44:17  
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Bonjour à tous,
Quelqu'un connaît -il le prix de l'installation du kit alpine ( tweeter dans triangle av, Hp dans portière s'il est changé et l'ampli )pour les système audio de base?Merci


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twingo rs:mon bonheur pour travailler, 394 000 km , VENDUE HELAS.mon mulet:Rav4 vvti pour affronter l'hiver. Pour les vacances, S4 stronic a cédé sa place pour une 330d xdrive qui sera rendu à Bm en fin d'année pour une DS3 performance MINCE.!!!!N'ACHETEZ PAS CETTE MARQUE, ALLEZ AILLEURS SUR AIX
Y'a du changement dans l'air....
Profil : Routard
ripper0306
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 15/02/2016 à 16:40:32  
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Personne ne se sépare de 135i DKG ? :D

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Profil : Routard
  1. config
mamar69
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 07/07/2017 à 11:37:15  
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Messieurs dames bonjour :jap:

Je suis sur le point d'acheter une 135i, moteur N54. Apparemment véhicule sain avec rappels effectués sur pompe hp et cie.
Par contre j'ai lu ci et là que ce moteur chauffe facilement, comprendre un peu beaucoup.
C'est vraiment rédhibitoire au quotidien ou c'est juste en usage intensif (circuit, etc)? Pour info ce sera juste un véhicule loisir, de temps en temps seulement j'irai au taf avec.
Et question subsidiaire, si c'est un vrai "problème" existe-il quelque chose pour améliorer le refroidissement?

A vot'bon coeur :D

Profil : Pilote assidu
nottwinturboyet
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  1. Posté le 25/09/2017 à 08:42:08  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Wow, un message par année, c'est pas beaucoup :-)

@mamar69, non ce n'est pas un problème pour l'utilisation que tu décris.

A+


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NTTY
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C'est ce qui s'appelle se taper la bourre
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