Salut à tous,
 
J'ai toujours eu des voitures "classiques" types seat,citroen etc... mais je suis au regret de constater que que c'est véhicules ont une durée de vie tres limités.
Pourtant je suis scrupuleusement les entretiens , j'ai une conduite normal et pas agressive du tout.
 
J'ai dans mon entourage une personne qui s'était acheté une Mercedes un modéle de 82 diesel et il l'a toujours et elle arbore fiérement 500000 kms au compteur.
 
Au vu de la fiabilité de ces véhicules allemand j'ai décidé à mon tour d'investir pour de bon dans une grosse allemande et en l'occurence la serie 5 touring.
J'ai hésite entre la classe E break de chez mercedes, la A6 Break de chez Audi mais finalement je suis plus atiré par BMW.
Mon but étant de garder ce véhicule loin dans la durée sans avoir à se soucier des problémes de fiabilité.
 
Cependant j'ai des questions à vous poser:
-Pour l'achat , vaut il mieux que je prenne une occaz récente ou direct du neuf?
-dans le cas ou je prend du neuf , je compte la faire importer , ya t'il un pays en particulier ou ces modéles sont intéressant?
-Le fait de vouloir partir sur un modéle tel que celui-ci pour le garder dans le temps (10-15 ans) est il réaliste? Ou ces véhicules sont ils aussi sujets à des avaries du nottament à la grande présence d'électronique?
-Par rapport à ces concurentes direct (la classe E break de chez mercedes, la A6 Break de chez Audi ) est elle mieux?
 
 
Merci d'avance pour vos conseils
 
Cyril
 
PS : je ne sais pas si cela peut vous aider pour me conseiller je partirai sur une 520D ou un autre modéle mais diesel

Pour ce qui est de la fiabilité, ce n'est plus aussi performant qu'auparavant.
En effet l'electronique met un peu son grain de sel, mais c'est pareil dans toutes les marques et BMW n'est pas la plus touchée, loin de là.
 
Pour l'achat, si tu veux un equipement particulier, je te dirais de prendre du neuf. Par contre si l'equipement de serie de convient, tu dois pouvoir trouver ton bonheur dans le marché de l'occasion.
Mais il est clair qu'il faut voir si tu ne peux pas gagner quelques euros par l'intermediaires des mandataires.
 
Je pense qu'il est tout à fait envisageable de garder une BMW recente dans le temps, comme dit plus haut les mecanique sont fiabilisées, ce sont plutot les à coté qu'il faudra surveiller.
Si on prend comme exemples les dernieres BMW E46 et E39 car on a pas trop de recul sur les modèle plus recent, leur tenue dans le temps est remarquable.
 
 
Enfin dans le choix du modèle je partirais au moins sur une 525d, car il est dommage de rouler en BMW sans profiter du 6 en L meme diesel

bonjour, je suis l'heureux proprietaire d'une 530d touring de 2000 180 000 kms depuis deux jour . super super voiture