bonjour à tous,
catastrophe pour les fêtes!! le turbo de ma 330D vient de me lacher à 107390 KM c'est une E46 phaseII de 12/2001
toujours entrenue chez BMW. d'abord bruit du turbo puis fumée blanche à l'échappement,j'ai stoppé de suite l'auto pour éviter plus de casse   .heuresement je n'était pas de mon domicile.téléphone ches BM pour une éventuelle prise en charge, après quelques coup de fils et un dossier en béton refus total de leur part,  les c....!!! réponse le vehicule ayant plus de trois ans plus de prise en charge merci et au revoir.
verdict du mécano turbo et précatalyseur (car l'huile est passée dedant)
prix des pièces turbo 1380€ H.T et le précata 835€ H.T  
heuresement rien au diag (55€)
Il y a t'il un moyen pour eviter le changement du precata ou en le nettoyant ou en le vidant? car la note va être salée!!
merci de vos lumières et expèriences.
salutations

1380€ Ht le turbo, un conseille changes de garage, surtout qu'il n'y a aucune prise en charge pourquoi resté chez bm.
Par exemple le prix d'un turbo  
 
http://www.distrimotor.com/tarifs. [...] dies&mqe=3

 
merci pour le conseil, les prix se sont ceux de bmw,
 c'est sur il y a moins cher ailleur genre  sur turboshop.fr à 700 €
je donnais juste à titre indicatif les tarif BMW(trop cher)
mais ma question reste pour le précata!

Juste une ou deux questions concernant ton turbo et ton moteur:
 
Laissais tu monter le moteur tranquillement en température avant de monter plus haut en régime?  
Et pareil, laissais tu tourner ton moteur au ralenti quelques secondes/minutes aprés un long trajet par exemple, ou aprés l'avoir pas mal solicité?
 
Merci

bien sur c'est un joujou qui coute cher, j'en prend le plus grand soin avant de laisser parler les chevaux

Pour ton info on est pas obligé de changer le précatalyseur. Ils peuvent aussi le nettoyer et le remonter. J'en sais quelque chose....
Mais vu le délai écoulé depuis ta dernière intervention je suppose que ton turbo est déjà changé à l'heure actuelle.
Dis nous tout : prix, effectué chez BMW ou ailleurs, changement du précata ou pas, etc, etc

salut
réparation effectivement faite, quand au precata je l'ai demonté et vu l'état dans lequel il était (complètement bouché par les suie et l'huile suite à la casse turbo) donc je l'ai ouvert et vidé puis ressouder par un pro (prix, une bonne bouteille!!!) donc le précat est vide, vu le prix demandé par BMW (835€ h.t) turbo acht chez BBturbo (33)800€ h.t au lieu de 1355 € h.t chez BMW et c'est le même un garrett direct usine
un bon nttoyage de l'intercooler car l'huile était passée là dedans aussi
du coup nettoyage la vanne EGR aussi bien encrassée quelques hrs
ontage et ça repart,au fait j'ai changé aussi toutes les durites de dépression du turbo completement cuite donc molle qui je pense à l'origine du problème turbo (c'est con pour des durites à 5 €!!!!!)
enfin si vous voulez plus de renseignements je peu vous laisser mes coordonnées  
@+

au fait SUZ dis m'en plus sur ton précata !!

Ben moi la casse turbo c'était l'année dernière avec la voiture qui avait 50000 kms. BMW a pris en charge toutes les pièces mais pas  la main d'oeuvre.  
Je ne sais donc pas exactement ce qui a été changé mais je crois que le précata a été nettoyé et remonté. Le turbo a évidemment été changé. Sinon je ne sais pas du tout si d'autres pièces ont été changées.
Depuis ce soucis j'ai fait 20000 kms et tout baigne. Pourvu que ça dure !!

ta voiture n'était plus sous garantie ?

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reprog or not reprog ???

Ma voiture avait 50000 kms et elle est de Octobre 2002. La casse c'était en Juillet 2006. Elle n'était donc plus sous garantie mais ce qui a joué en ma faveur pour la prise en charge des pièces c'est :
- faible kilométrage
- entretien exclusif à la concession
- la voiture appartenait à cette concession qui me l'a vendue quand elle
  avait 36000 kms. Le fait que je n'avais donc fait que 14000 kms quand
  il y a eu la casse a surement joué aussi en ma faveur.

c'est quoi la tienne une 320d ou une 330d ?

Suz a une 320D 150chvx. Sinon, via ton avatar, je reconnais une annonce qui était parue dans Lacentrale pour un garage du 94 je crois?

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Bob un jour, Bob toujours!
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Signatures anti-ban : J'adore le-gros-ours // Si le turbo de Finf' a pété, c'est pas de sa faute

Il y a eu de ros soucis de casse de turbos sur les 320 et 330 D....
 
 
 
 

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Mon retour d'expérience en 307 !  
 
E46 320D à vendre : http://www.leboncoin.fr/vi/51407873.htm
 

ou est ce que tu trouves des historiques recapitulatifs aussi precis, en aurait tu d'autres pour d'autres modeles?

On trouve ça dans les revues, notamment dans celles qui traitent des occasions; comme l'argus occasions par exemple

la revue de daf c'est un autojournal spécial occasions, super ce bouquin!

Petit up
 
Comme quoi, je suis pas le seul....
 
Je suis rassuré qu'on puisse nettoyer le précata

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

t'avais des doutes sur ce que je te disais?tu fais bien de verifier
 
pour info quand j'ai remonté le mien a l'epoque je l'ai nettoyé de facon peu orthodoxe lol.j'ai fait 15kms sur l'A15 et tout a brulé
 
maintenant une tite downpipe et le tour est joué

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Jantes EVO 19" M3 E46 Magnésium en vente
http://www.leboncoin.fr/vi/80509054.htm

 
Non
 
Je cherche juste des sujets qui ont eu le même souci
 
ET ca permet de trouver des bonnes infos  Comme le précata a nettoyer

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

on aura tout vu un modo déterreur
 
en tout cas bien dégouté pour toi finf'  

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Les papys et les Conduites Accompagnées, sur autoroute, votre voie c'est celle de droite. Merci Copyright
 
Vends BMW 330D E46 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242147.htm

 

 
Decidemment entre les turbos et les boites auto...
 
Ca me fait penser qu'il faut que je passe en concession pour voir si mes clapets d'admission sont touchés par le problème de fragilité ou pas

Pour info, j'ai cassé mon turbo à 130 000km sur une 330d du 04/2002. C'était en septembre 2008. Je précise que ma 330d a toujours été entretenu chez BMW
Devis BMW : 3100€ en gros 1800€ de turbo + 900€ de cata + MO + valise...
Pour info, les anciens de FA me connaissent bien...Mais cela fait un bail que je ne suis pas revenu
 
 
J'ai fait changé mon turbo dans un garage que je connais bien. J'en ai eu pour 1680€. Ils m'ont changé le turbo et surtout ils m'ont démonter puis nettoyer puis remonter mon cata. Voila pourquoi ils ont passé 9h en tout
 
D'ailleurs je sais que tu as une BVA, tu as eu de la chance que ton moteur ne s'aliment pas avec ton huile...Mon beau-frère à casser son moteur de sa 530d de 193cv

Va voir sur l'amicale E46, aujourd'hui, il déposait le turbo avec un membre

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
 
ILs t'ont rien pris en charge?
 
Moi j'ai pas essayé   Non ca va, le moteur n'a pas aspiré de l'huile

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

 
 
Il est important de ne pas tout melanger:
 
La gravité etant une loi physique que l'on ne peut inventer,les moteurs qui se retrouvent auto alimentés en huile ont pour cause un niveau d'huile au dessus du maxi apres quoi le turbo aspire et gave les cylindres avec de l'huile qui  en plus d'etre incompressible vient substituer le carburant et la suite on la connait...
 
Dans le cas de la casse turbo,comment voulez vous que l'huile passe au travers de l'echangeur puis remonte a l'admission en sachant que le turbo n'est plus là pour la pousser...Ce qui se passe c'est que l'huile coule comme tout liquide ou elle peut et ne remonte donc pas vers le haut...Mdr
 
En l'occurence là nous en avons trouvé dans la ligne et pas qu'un peu et dans l'IC.Pour rassurer Finf' je lui ai montré que son admission etait propre sans trace d'huile
 
 
Pour ce qui est du nettoyage du precata,pas 50 solutions et on y passe pas 9h    
 
Bon sinon Finf j'ai apprecié ma douche et là jviens tout juste d'arriver au taff    
 

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Tu bosses la nuit ?

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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Je me doute

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Papa de Célya
 
On aurait pu dire de Jeanne d'Arc : "Elle a frit, elle a tout compris !"

Chez Peugeot l'huile remonte

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Octavia TDI 105 à vendre

J'ai pas tous suivis, Infiniteros va faire une down pipe à finfilou ?

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
C'est deja fait

 
Oui
 

 
Interressant en ce cas je veux bien que l'on m'explique comment sans suralimentation l'huile peut remonter et ainsi defier une loi physique   .
les bloc citronopipo/pijo connaissent ce phenomene en cas de trop plein d'huile et non pas dans le cas de la casse turbo.
 

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je ne sais plus si je vais lui faire faire qq chose sur la mienne  

Une down pipe ne peut pas te faire du mal, ça arrive tellement peu souvent

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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