Reprise du message précédent :

olivierameau a écrit :   Alors va falloir peut être le réexpliquer...(c'était peut-être trop savant)   Moi aussi je donnais mon avis comme toi... Et tu vois je ne partageais pas le tien. Il me semble qu'il en faut pour tous les goûts. Je ne critique pas ceux qui préfèrent acheter une voitures d'occasion mais ceux qui critiquent ceux qui achètent des voitures neuves (tu me suis au moins ?...)   Bref, pour le même prix, on aura toujours une voiture d'occasion de gamme supérieure et pourtant il y a toujours des gens (les imbéciles ) qui achètent du neuf pour ensuite satisfaire ceux qui achète de l'occasion...   Et si tu crois que chez Opel, la même voiture aurait été beaucoup moins cher, je pense que tu te trompes... Regarde le prix des voitures de 250-300Cv et tu verras (regarde le prix de l'ancienne R32 de seulement 240CV par exemple...)

Voila nous aussii on donne notre avis mais bon ne nous étalons pas la dessus et c' est vrai que quand on y pense ca aurait été chère chez les autre aussi mais je pense un peu moins chère que chez Bmw

Moi, je comprends tres bien son geste, il veut une voiture puissante avec un bon rapport qualité/prix , la 130 i, c'est l'ideal : 265 cv, 5 portes ( j'adore ma 325 ti mais mes beaux parents un peu agés ont du mal a monter a l'arriere ), en meme temps c'est une voiture " passe partout" qui est assez sobre pour ne pas tenter à tout bout de champ les car jackeurs (?)
 
De plus, si il a le budget pour, pourquoi irait-il acheter un vehicule d'occase qui sera peut etre (la serie 3 E90 etant tres recente) un vehicule d'essai qui aura ete matraqué !
 
Perso, j'approuve son choix a 100 %, d'ailleurs, je pensais acheter une M3 E46 apres ma 325 ti et je pense que je vais me rabattre sur la 130 i aussi car à budget equivalent, j'aurais une voiture neuve qui sera ( forcement ) moins puissante, mais encore bien assez pour se sentir frustré quand on souhaite faire une accélération . En plus c'est un vehicule moins tentant pour les voleurs et moins ruineux en assurance !

 
 
Sans vouloir polemiquer, touareg et autres c'est tape-cul, XC90 ca balance un peu plus dans les virages, ml c'est tape cul, enfin bon pour moi c'est le X5 le plus confortable, je connais pas le lexus, enfin bon....
Désolé pour le HS

 
Ahhh la réflexion que j'attendais.... oui ça m'aurait bien dit une M3 ou une Porsche, simplement le budget d'entretien explose.
Quand on voit les prix c'est pas très dur de se payer un monstre de ce genre en occasion, mais les frais d'entretien, au quotidien c'est autre chose.
Les 265 ch de la 130 me suffisent amplement pas envie de me coltiner le budget pneu essence entretien d'une M3 merci bien.
Voilà, en résumé se payer une voiture c'est etre capable ou avoir envie de payer  
tout ce qu'il y a après l'achat.
 

 Alors qu'aurait tu acheté toi pour 40k ? ca peut etre interessant de debattre des fois...

 
Vi et meme heureusement qu'il y a des malades pour acheter neuf sinon y'aurait plus de production de ce genre de modeles...
 
C'est comme les DVD, heureusement qu'il y en a qui en achetent à la fnac sinon...

Eldrad a écrit :   Dépeche toi ! Parce que le gris cuir noir...

Ouais mais en meme temps le noir mange le travail sur les formes de la carrosserie je trouve...
Pis j'ai une A3 noire et bon, c'est quand meme bien dégueu par rapport à ma serie 3.

 
Non non, le mieux c'est d'attendre les ventes aux enchères, avec les gars qui arrivent plus de payer le crédit pour s'offrir de tels gouffres à pognon
 
Bonjour la ristourne.

Gusgus a écrit :   Euh non parce que là c'est pas du tout le même budget donc les véhicules accessibles sont nettement moins intéressants... Avec 40K€, qui est un budget déjà conséquent pour une voiture, tu as accès à une catégorie supérieure Et pour l'exemple, une M3 E36 c'est pas beau (avis évidemment subjectif) et elle aurait bcp de kilomètres, donc là ça ne vaut plus vraiment le coup

J'aimerai que l'on m'explique cette fascination pour la catégorie supérieure...
Pourquoi systématiquement si c'est plus grand ou plus puissant c'est mieux...
Moi j'aime les compactes, deja ma serie 3 c'est limite trop grand... et 265 canassons bavarois je trouve ca suffisant pour moi alors quel interet de 343cv, des pneus plaquettes freins essence qui vont avec?
En plus la 1 est discrete et ca j'adore.
 

C'est discret une M3 berline...

lorenzo1991 a écrit :   Y' en a plein qui entourage les gens a acheter neuf des voiture aussi chère pour ce quelle sont pour après les acheter 2x moins chère en "ocaze" Sérieusement je suis d' accord avec gugus j' aurais jamais mis 40000€ dans une compacte même une béhème. A 40000€ tu as les nouvelles bmw série 7. Ensin si il veux acheter neuf ... Mais quand on recoit une voiture d' occasion l' état est proche du neuf.

 
Expliques moi l'interet d'une série 7 par rapport à une 5 ou une 3 tiens...
La maniabilité en ville ou sur petites routes?  
J'aime PAS les paquebots...

Ouais, mais bonjour l'entretien aussi
 
Si on peut pas payer le credit, on peut pas payer la vidange, des comme ca j'en ai tous les jours au boulot, ils viennent en 325 tds et ne veulent pas mettre plus de 5 l d'huile (minerale) parce que le forfait comprend l'huile mais dans une limite de 5 litres . Dans ces cas là, je refuse tout net de faire la revision, soit ils vont ailleurs, soit ils font une vidange dans les regles !

In Nomine Seth a écrit :   Mais tout simplement s'il voulait une compacte très performante et pas une catégorie supérieure, et s'il voulait du neuf, c'est son choix c'est tout. Et puis une voiture neuve a une bonne garantie et c'est toi qui larode parcequ'avec une M3 e46 ( ) si belle soit-elle, si t'as un souci avec tu banques sévère !   Effectivement j'achêtrais aussi une superbe occaz avec 40000 € mais je comprends très bien son choix et il n'est pas critiquable, il est même très rationnel !

 
Merci

C'est vrai et puis pour 40000 euros, tu as le bas de gamme en 7 d'occase alors que tu peux avoir la 1 sportive neuve pour le meme prix, alors, a moins d'avoir un PDG a ballader( ou des enfants, ca marche aussi !), et si tu veux te faire plaisir, le choix est vite fait

lorenzo1991 a écrit :   Ca dépend parce que si il veut un achat passion pour son cerceuille. Non mais ce que je voulais dire c' est que il y a beaucoup mieu a ce prix la en plus je suis pas sur que ce soit un achat passion vu qu' il hésitait pour sa futur voiture.

 
C'est parce que j'ai recale finalement la 147 que ce n'est plus un achat passion?
 
Dingue ca, j'aurais du prendre une 120d alors plutot qu'une essence de 265 ch avec  
une sublime 6L
 

 
Bof quand tu vois le prix d'une 147 GTA et d'une A3 S Line j'ose dire que le prix BM est tout à fait correct.
 
La meilleure affaire par rapport au prix d'achat en sportive cest la sub WRX maintenant ca n'a pas grand chose à voir, c'est tres type comme caisse et un peu leger en puissance
La STI deja est aux prix sus cités.

C'est quand même dingue quand le prix de ces bagnoles !

En france, quand tu arrives quelque part en disant : Je voudrais telle voiture, on te réponds : Avec quelle motorisation diesel Monsieur ?
 
Et la, si tu reponds : Ah non, une essence s'il vous plait, le gars te regarde et te dit : Mais pourquoi donc une essence ?
 
Ce n'est pas pipeauté, ca m'est arrivé a plusieurs reprises quand je voulais acheter une golf 4 ou audi A3 .

ben the only1 a écrit :   Bon bref, c'était pour te démontrer que chacun investi ses 40k€ comme il le souhaite et tout le monde aura toujours sa petite idée sur "j'aurais fait si, j'aurais acheté ça... gnagnagna..." en attendant, c'est lui qui va poser ses fesses dans le cuir neuf de sa 130i et faire chanter le 6 en lignes pour la premiére fois (enfin ça c'est moins sur ) et profiter de l'exclusivité de sa voiture pendant les premiers mois car on devrait pas en croiser beaucoup...   Et ça pour certains, ça n'a pas de prix!

L'avoir avant les autres ca m'est égal, je la veux surtout le plus vite possible
Envie de retrouver une bonne ptite essence )

 
Heu un poil agée alors la classe S.... faut aimer.
Autant je trouve les merco récentes belles, autant des que la nouvelle sort l'ancienne classe vieillit super vite je trouve.
Mais ca c'est les gouts et les couleurs hein.
 

Et t'as pas hésité une seule seconde avec une M3 d'occase en super état garanti BM ?
A ce prix là, tu dois tomber dans un créneau d'exception. BMW c'est du solide alors si en plus c'est garanti et état quasi neuf.. moi j'aurais sacrément hésité... sacrément.

7063 a écrit :    Acheter une voiture neuve, choisir sa couleur, ses options, l'attendre, être le premier à la conduire, ça ne s'explique pas, ça se vit.     Edit : moi non plus je n'aurai pas acheté ça avec 40 000 € mais chacun son choix, il a préféré ça à une A3 3.2

 
Les premiers tours de roue seuls avec la voiture en sortant de la concess c'est unique... comme la série 1
 
Je suis sur que quand tu essayeras la 130i tu trouveras la voie vers l'helice jeune padawan. La 3.2 est sympa mais un poil fade quand meme

 Ca reste une voiture hein.... je m'arretes pas de vivre pour mes caisses lol.

 
Ton opinion est la bienvenue Lorenzo1991 et je la respecte.
Tu verras dans la vie on peut toujours avoir mieux ou plus bien, toujours mais bon  
à des moments on fait des choix ou sinon on reste toujours au point de depart.

Moi, j'hesitais entre la M3 et la 130i, et mon choix va de plus en plus a la 130i, il ne faut pas oublier que les M sont quand meme des voitures sportives qui ont pu passer entre des mains non meticuleuses (demarrage à toute berzingue, ruptures, ...)
 
Et puis le budget entretien est tres different, ce qui te permet de te faire encore plus plaisir avec la plus petite alors que tu pourrais avoir une grosse et ne pas l'utiliser à sa juste valeur à cause du cout d'entretien .
 
En plus, rouler en M3 sur route c'est d'un frustrant, j'en ai essayé une et des que tu accéleres, tu pries pour qu'il n'y ait pas de radar caché .

 
Snif c'est beau, un jumeau astral !!!!

Xenogears a écrit :   Si on l'achete pour soit, alors pourquoi éprouve -t-on le besoin de faire un topic sur FA pour annoncer aux autres qu'on à acheté une 130i?

 
Hum peut etre parce qu'on pense que naivement un forum auto regroupe avant tout des passionnés d'autos et qu'un topic sur tel ou tel modele pourra interesser des personnes pour le plaisir ou pour prendre des infos.
J'ai pris personnellement beaucoup de plaisir à suivre certains de ces topics, comme celui de carton sur le X3, celui de Sundog sur sa mazda, Publicis and co sur leurs A3...
Naivement je me suis dit que cela pourrait interesser pour la 130i dont bien peu d'infos sont actuellement dispo sur le web.
C'etait bien sur, sans compter sur le bon vieux talibanisme de certains dont je pensais, honnetement, que tu n'en faisais pas partie... A tort il semble vu ta remarque quelque peu fielleuse...
Je ne pense pas me tromper en pensant que si j'avais choisi la Sub ou la CTR je n'y aurais pas eu droit.
 

 
Ah un multi ca faisait longtemps.
3 mots c'est bien, je suis sur qu'avec un peu d'effort tu doubleras bientot ton vocabulaire.
 

 

 
Dans ce cas pour rouler cool et exotique, une corvette c'est le top.

 
Wow 69 mots !!!
 
BRAVO!!!!!!!!!

 
Celles de serie sont les 142 je crois, celle en monte differente avant arriere.
La 217 est uniquement dispo en option et en 18.
Elles sont sur le site de zouz dont jai paumé le lien

 
T'inquiete, je trouve l'initiative excellente au contraire ca nous permet d'avoir des renseignements qu'on a pas forcement ailleurs, et ca fait toujours plaisir (moi en tout cas) que quelqu'un se fasse plaisir avec une telle caisse

Mais je n'ai pas dit que je voulais rouler cool et exotique, c'est justement la le probleme, qui dit exotique, dit voiture à risques au niveau des vols, donc assurance en plus budget entretien d'une corvette
 
Alors qu'une petite citadine avec un gros coeur sous le capot, ca passe inapercu et ca permet de se faire beaucoup de plaisir .

 

Ma remarque etais destinée sur la  remarque : "on achète une voiture pour soit".
 
Maintenant je ne te reproche pas de faire un topic sur ta 130i, l'important ce que tu te fasse plaisir. Et tu n'es loin d'être le seul à faire ce genre de topic hein.
 

 
Tu te trompes .. mais bon je ne t'en veux pas.