Bonjour à tous,
 
J'ai toujours rever un jour pouvoir rouler en BMW!
 
Dans les prochains jour, j'espere toucher ce rêve du doigt...
 
En effet, je compte acquerrir une Série 5 E60 520i Excellis de 2004 (avec 38000km). J'adore cette auto mais n'étant pas grand connaissaire dans des termes techniques j'aurais souhaiter avoir de plus amples info de la part de personnes qui ont une E60 ( et idéalement une 520i ).
 
Ayant pas un énorme budget, j'aimerais savoir si l'entretien est vraiment honéreux et combien elle consomme selon les modes de conduites?  
Ne roulant pas beaucoup, est ce que ce 6 cylindre est conseillé?
Et enfin, j'aimerais connaitre vos impressions générales sur cette voiture?
 
J'espère que vous pourrez m'aider à accomplir mon rêve ... Merci par avance
 
 
 

Le moteur de la 520i doit etre un peu juste en raison du poids je pense, regardes plutot du coté des 525i voir 530i si ton budget le permet.

pas mieux que Matt.
 
Dans l'absolu aucun 6 pattes n'est déconseillé, mais 170cv pour cette berline, ça fait un peu juste.
 
en ce qui concerne la consomation, elle est quasiment identique quelqies soit le 6 pattes et la puissance.
e
En gros il faut compter 10/11l en cycle mixte et en se faisant un peu plaisir.
 
Sinon de l'avis de tous les pocesseur, c'est une voiture etonnament agile pour le gabarit, en ce qui me concerne j'ai eu le meme sentiment avec la E39 paternel. Je suppose que BMW a fait en sorte de ne pas degrader le comportement de sa berline, voir l'a amelioré

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530i (E60) en vente, echange possible contre 330i/d (E46) berline ou touring
 
Bienvenue mon fils

Merci de vos remarques!
 
10/11L en mixte, je pensais que cela consommé un petit peu moins moi(9/10L).
 
Malheureusement, je n'ai pas le budget pour prendre une plus puissante...
 
Quelqu'un aurait une E60 pour m'indiquer les couts divers d'entretien?
 
Pouvez-vous, également, me dire ce que vous pensez du prix de celle que je convoite : 520i Excellis, 2004, 37000km, 1ere main, revisée en 07/2007 pour 20500€

MERCI DE VOS REPONSES PAR AVANCE

 
Pour la consommation, tout dépend du type de trajet. Sur route/autoroute, tu pourras tabler sur du 8-9l/100km, et biensur un peu plus en ville. Dis toi bien que ce n'est pas énorme pour un 6 cylindres essence!
 
Pour l'entretien vas sur le site de bmw, tu y trouveras les tarifs .
 
Le prix me parrait trés intéressant pour une grosse berline qui a 3 ans et moins de 40 000km .

je sais pas si c'est une connerie mais je croyais que les .20i était des quatre cylindre?

C'est bien une connerie   (sur les serie 5, en tout cas sinon c'est un 4 pattes sur les serie 1 et 3)
 
 Par contre pour clle choisie, je prefererais prendre une voiture un peu plus kilometrée mais un poil plus puissant.
pour les couts d'usage, il ne faut pas s'inquieter ils sont quasi identique (notament l'assurance à la matmut la 525 est au prix de la 520).
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 92662.html
 
pour les tarif, c'est bon par contre je ne sais pas si la luxe est mieux ou moins bien equipée que la exellis.
 
Ps: après verification la 525 est plus chère de 20 euros en assurance que la 520 (ils sont changée de politique à la matmut), par contre la 530i est au meme tarif que la 525

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530i (E60) en vente, echange possible contre 330i/d (E46) berline ou touring
 
Bienvenue mon fils

 
désolé  
merci pour l'info    

 
En fait, j'avais vu cette 525i sur la centrale mais elle a une boite auto et je ne suis pas fan... Et la plupart des versions supérieures (525 et 530) sont malheureusement beaucoup plus kilometrées via mon budget. C'est donc pour cette raison que je me suis rabatu sur la 520i (qui a quand meme 170ch). J'espère ne pas commetre une erreur...
 
Pour info, le pack luxe est supérieur. Mais la excellis est deja trés bien lottie : cuir, gps, ...
 
Sinon,on m'a dit que ce n'est pas bon pour le moteur d'utiliser une auto 6 cylindres que le w.e. ( ce qui est mons cas ). Est ce vrai?

En quoi ce ne serait pas bon.
Ce qui n'est pas bon c'est d'utiliser ce type de moteur pour faire des petits trajets(moins de 10kms), car ça sollicite beaucoup le moteur a froid. Ce qui provoque une usure prématurée.
 
Si tu n'est pas dans ce cas, je ne vois pas ou est le problème.

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530i (E60) en vente, echange possible contre 330i/d (E46) berline ou touring
 
Bienvenue mon fils

Pareil, il n'y a que les petits trajets à froid qui risquent de faire souffrir le moteur, pas le fait de s'en servir que le WE.  
Bon nombres de personnes font comme ca
 
Tu l'achetes à un particulier ou en garage?
 
As tu des photos?

Merci pour l'info car effectivement je ne ferais pas souvent moins de 10km avec.
 
Sinon, c'est à un particulier que je devrais l'acheter mais je n'ai pas de photos ici car je suis au travail... J'essayerais dans mettre ce w.e.
 
Elle est trés belle mais les jantes 16 pouces font un peu juste d'un point de vue esthétique.
 
Autrement, quelqu'un pourrait me dire si d'un point de vue entretien c'est excessif?
 
 
 
 

les factures d'entretien BMW peuvent vite atteindre des sommes pharaonique (+/-700€).
 
Cela dépend des réparations à faire, ou de l'importance de l'entretien.
 
BMW est une marque premium, et le fait payer !

 
Ha oui quand meme! avec une montant comme ça je pense que ce sont de grosses réparations... Du moins, je l'espère...
 
Sinon, qui peux me dire qu'elle est ce modèle de jante et où puis-je les trouver?

Pour les tarifs des entretiens, il me semble qu'ils sont dispo sur le site de la marque.
En ce qui concerne les jantes sur la photo, ce ne sont pas des jantes BMW. Mais je trouve qu'elle s'inspire fortement des jantes de la M6

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530i (E60) en vente, echange possible contre 330i/d (E46) berline ou touring
 
Bienvenue mon fils

Pour les tarifs, vas sur à cette adresse :
 
http://local.bmw.fr/catalogueforfa [...] ssion.aspx
 

C'est sexy pour une serie 5 on voit la difference avec la serie 3 !

Matt525 tu peux avoir d'autres catologue d'entretien (d'autres marques) ou pas ?

 
Honnetement je ne sais pas, celui là je l'ai trouvé sur www.bmw.fr, aprés, peut etre que sur les sites d'autres constructeurs tu dois pouvoir trouver la meme chose ( pour VW c'est possible il me semble ).  

Contrairement à ce que tout le monde te dit, le moteur n'est pas "juste" du tout ! Regarde les perfs constructeur et compare avec les perfs d'autres voitures. Tu constateras que 10,2s pour faire le 0-100, c'est un temps très correct (et 230km/h aussi)
La notion de "un peu juste" est très psychologique et le syndrome du "un peu juste" touche beaucoup de passionnés qui trouvent toujours, par principe, que la motorisation de base est "juste" !
Fais toi plaisir !

C'est vrai qu'il faut relativiser, même avec une 520i tu déposeras une bonne partie du PAF (paysage automobile français )!
Mais c'est vrai aussi que les 525i et 530i ne consomment quasiment pas plus car on enroule plus grâce au couple...je tourne à moins de 10L odb sur ma 530i sans me priver du champignon pour ta gouverne et le surplus d'agrément est indéniable.
Cela dit ton occase paraît tout à fait correcte et dans l'absolu c'est une très bonne voiture et un très bon moteur, et si tu cherches pas un avion non plus ça peut être un très bon choix!! Et je confirme, eu égard à la taille et au poids, les E60 sont très saines à l'attaque!
 
Par ailleurs, j'ai croisé des E60 523i, quelqu'un a plus d'info sur ce modèle?? Je crois pas qu'il existait à l'époque où j'ai acheté la mienne...

Petit up pour savoir où en est ta recherche. As tu conclu? ou toujours à l'affut d'une occase?

 
 
Je prends un peu le topic au vol.  
 
Je pense que ce moteur peut largement faire l'affaire.
J'ai pu vite fait l'essayer il y a quelques mois, l'auto n'as rien de ridicule !
 
Disons que les versions .25i et .30i t'apporteront surtout encore plus d'agrément à la conduite du fait de leur couple supérieur.
Mais pour rouler, ton modèle est déjà amplement suffisant.
 
Pense aux photos quand elle sera tienne !  

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Furious L6
CSL Power !

Merci  vraiment à tous pour toutes cec infos!
 
Bin pour faire suite à tous ça, je n'ai pas acheté la 520i décrite précédement (car vendue trop rapidement...).
 
Donc, je regarde toujours les offres mais je ne suis pas pressé.
Cependant, une autre auto, qui n'a rien de comparable (soit dit en passant), me titille beaucoup...
 
Je sais que je vais me faire huer sur un forum telle que BMW (qui reste cependant ma voiture de coeur) mais un collègue de ma femme va vendre son Suzuki Grand Vitara luxe de 2006 et je dois avouer que je le trouve trés beau (extérieur comme intérieur).
 
Donc voila, on verra par la suite et vu que je ne suis pas pressé, j'attendrais une bonne affaire!
 
Si vous avez des commentaires/avis sur ce dillème (520i ou grand vitara) n'hesitez pas, ça pourra que me faire avancer.
 
Sur ceux, bonnes fêtes de fin d'année

 
C' est un peu du Coq à l'âne car aucune comparaison possible entre ces deux véhicules.

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Furious L6
CSL Power !

bonjour
 
je suis aussi sur les annonces de E60 mais en d pour ma part
 
à ta place je regarderai du côté 520d si c'est pour rouler peu, et au niveau de la revente tu t'en sortiras mieux à mon goût, même si tu achètes une voiture un peu plus kilomètrée.
 
et pour la boîte auto l'as tu déjà essayée? J'étais contre aussi au début, et après quelques kilomètres j'ai changé d'avis, mais il s'agissait d'une 30d donc plus coupleuse...à voir
 
en tout cas excellent choix une E60  

Reste sur ta e60 puisque qu'avec ton budget (environ 20-22k€ c'est bien sa ?) tu peux trouver une 520, 525 et 530i donc...

Cepandant c'est vrai que le vitara est seduisant, il y en a qui passe souvent devant mon lycée quand j'attend le bus et à chaque fois que je le vois je me dis que je vais en parler a mon pere mais j'oublie a la maison enfn bref petit racontage de life sa fait pas de mal...

http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 42801.html
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 43160.html
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 08895.html

niveau confort et ligne je préfère la E60 tout de même!
 
sinon si tu es branché SUV les premiers prix en X5 d'occas sont à 20-22k€ non?

 
C'est pas pour faire le taliban SP98, mais le plaisir n'est pas le même, alors si déjà il peut avoir le plaisir du L6 Essence à defaut de pur sangs sauvages à profusion, c'est pas mal non ?  
 

 
Surement, mais avec quoi comme moteurs ?  
Le X5 c'est quand meme un poids lourd, alors mieux vaut avoir un peu de poneys sous la pédale de droite, et dans les premiers prix, j'ai comme un léger doute.

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Furious L6
CSL Power !

tout dépend du kilomètrage
 
un X5 3.0i avec 80000km par exemple...

Un peu tard mon post mais tant pis :-)
Fabou28:
a. une diesel n'est pas faite pour toi si tu ne roules pas beaucoups
b. ta question concernant les jantes sur la photo me fait un peu sourire .... tu te poses des questions sur le coût de l'entretien et d'un autre côté des jantes de 18" ou de 19" t'intéresseraient .... chercher l'erreur ( c'est pas méchant )
c. la 520i E60 est avec ses 177ch assez bien motorisée .. tu as le velouté d'un 6 cyl BMW sans trop consommer .. c'est vrai que ton occasion aurait été une sacré affaire ...
 
Le 2 litres 6 cyl BMW inj. a beaucoup évolué par rapport aux premiers montés dans les 320i et 520i vers 1983.