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E36 325i ---> Mode CSL :-p [ Photo-reportage ]

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n°413296
high octan​e   profil
Tribal Metal !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 13-06-2008 à 11:40:38  answer
 

Reprise du message précédent :

Le 13-06-2008 à 09:37:21, caribou68 a écrit :


 
Ha ben alors si ce ne sont pas des disques d'origine, ça ne sert à rien :)
 
Faire attention car d'origine il y'a disque gauche et disque droit ce ne sont pas les mêmes mais en adaptable, je ne sais pas si c'est aussi le cas...Je suis allé rouler un peu hier soir sur la pluie ça faisait perpette c'était sympa...
 
Bye
Clément


 
Effectivement c'est le cas ! ;)  
J'ferais gaffe. :D  


---------------
Furious L6 :rs:
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mood
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Posté le 13-06-2008 à 11:40:38  profilanswer
 

n°413680
high octan​e   profil
Tribal Metal !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 13-06-2008 à 21:57:32  answer
 

Boooon. :D  
 
Ensemble Etriers/fusées rappatriés à la maison. :)  
 
Fusées nettoyées, débarassées de leurs flasques en tôle pare-chaleur ( tu parles, anti refroidissement ouais ! :lol: ).  :jap:
 
Etriers dégraissés, nettoyés, et zou, une couche de peinture rouge. :p  
 
 
Montage normalement demain soir, enfin déjà une partie, voire l'ensemble si j'y arrive. :jap:


Message édité par high octane le 13-06-2008 à 21:59:23

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n°413800
mehari01   profil
Profil : Membre
Posté le 14-06-2008 à 07:37:25  answer
 

Le 13-06-2008 à 09:37:21, caribou68 a écrit :


 
Ha ben alors si ce ne sont pas des disques d'origine, ça ne sert à rien :)
 
Faire attention car d'origine il y'a disque gauche et disque droit ce ne sont pas les mêmes mais en adaptable, je ne sais pas si c'est aussi le cas...
 
Je suis allé rouler un peu hier soir sur la pluie ça faisait perpette c'était sympa...
 
Bye
Clément


 

Le 13-06-2008 à 11:40:38, high octane a écrit :


 
Effectivement c'est le cas ! ;)  
J'ferais gaffe. :D  


 
 
Exact en adaptable, c'est pareil, un disque propre à chaque coté.
L'important étant de bien faire attention au sens des pales dans le disque pour bien évacuer l'air chaud en dynamique.
Sur les miens, il y avait un repère sur chaque "R" et "L" pour " right" et "left", doite et gauche je pense que vous aviez compris. :p  
 
Dommage pour les étriers Porsche..


---------------
C'est pas parce qu'on va moins vite, qu'on va moins loin .
n°414155
Jcharles85   profil
Profil : Membre
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Posté le 14-06-2008 à 20:56:38  answer
 

Salut ;)  
Tu mets quoi comme disques?

n°414318
high octan​e   profil
Tribal Metal !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 15-06-2008 à 09:06:10  answer
 

Bon j'ai monté un coté hier soir, c'est sport, faut descendre la moitié du train avant pour changer la fusée ! :lol:  
 
Bras de suspension, cremaillere de direction, bref, un merdier pas possible. :ddr:
 
La suite cet AM ! :w  
Et demain direction Géométrie. :jap:
 
Photos, ben quand j'aurais terminé ! :lol:


Message édité par high octane le 15-06-2008 à 09:07:21

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n°414935
high octan​e   profil
Tribal Metal !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 15-06-2008 à 23:19:04  answer
 

Bon c'est monté, photos demain ! :coolfuck:
 
En tout cas maintenant la jante est bien remplie ! :w


Message édité par high octane le 15-06-2008 à 23:28:38

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n°414954
Smolikoner   profil
4 pattes deviendra 6 pattes
Profil : Membre confirmé
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Posté le 15-06-2008 à 23:45:37  answer
 

Le rodage ça marche comment?  
je veux dire tu peux pas le faire en nombre de km ...
car on peut resté genre 500 km sans freiner une fois  
 
et ça freine comment?  
à demain ahah


---------------
Heureux propriétaire d'une 316i e36-5!
n°415345
high octan​e   profil
Tribal Metal !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 16-06-2008 à 18:38:58  answer
 

Booon ! :D  
 
Déjà une ptite photo du WE dernier que je trouve sympatoche et que j'voulais vous montrer aussi. :p
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/59230/img1139da2.jpg
 
On se rapproche de la fin de la prépa en elle même avec aujourd'hui DEUX choses. :p  
La premiere, bien sur, le freinage de ///M3 E36 etriers + disques en 315*28 ( au lieu de 286*22... :roll: ).  
Le montage c'est globalement bien passé, de la mécanique pas très très compliquée, suffit de faire gaffe à ce qu'on fait. ;)  
Premier ressenti plus que positif, attaque plus franche, on sent bien que ca va mordre bien plus fort, le test d'endurance et de mordant viendra plus tard une fois le système rodé. :jap:  
Pour rappel, Disques Zimmerman, Plaquettes DS2500 ( j'roule tous les jours avec, pas de truc trop extreme), RBF 600 et Durit Tréssée Goodridge. :jap:
 
Place aux photos. :cubitus:  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/59230/IMGP0603.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/59230/IMGP0604.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/59230/IMGP0606.jpg
 
Bon la au moins la roue est remplie ! :lol:
 
Ensuite. :ange:  
J'ai pu récupérer un Harnais 4 points, 3 pouces avec boucle aviation.  
Photos. :p
http://images.forum-auto.com/mesimages/59230/IMGP0608.jpg
 
J'ai suivi de bons conseils et revu la fixation de façon à ce que la sécurité soit optimale. :jap:  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/59230/IMGP0609.jpg
 
Plus tard, la fixation des harnais sera eventuellement reprise sur l'arceau, à voir comme ça se présente. :jap:
 
Maintenant manque plus que ce p$^!ù$ d'arceau. :o
 
Next time !  [:bloodymary:7]

Message cité 2 fois
Message édité par high octane le 16-06-2008 à 18:45:55

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n°415356
le behemis​teL6   profil
BMW POWWWAAAA
Profil : Pilote
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Posté le 16-06-2008 à 18:52:16  answer
 

wawouh quel bon boulo  :)  
Je viens de comprendre les plaques de goudrons que tu as enlevé, mais c'est collé à la caisse, tu as fais comment pour les enlever ?
Tu avais la banquette rabatable d'origine ?


---------------
L6 en force :D  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....
n°415362
high octan​e   profil
Tribal Metal !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 16-06-2008 à 18:55:44  answer
 

Le 16-06-2008 à 18:52:16, le behemisteL6 a écrit :

wawouh quel bon boulo  :)  
Je viens de comprendre les plaques de goudrons que tu as enlevé, mais c'est collé à la caisse, tu as fais comment pour les enlever ?
Tu avais la banquette rabatable d'origine ?


 
Merci l'ami ! ;)
Au décapeur thermique ca dégage tres bien ! :oui:  
 
Non pas de banquette rabatable, mais une tres bonne scie à métaux pneumatique ! :lol:
 


---------------
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n°415385
TopSecret   profil
Keiichi Tsuchiya's fan
Profil : Routard confirmé
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Posté le 16-06-2008 à 19:09:51  answer
 


 
Et ben, y'a du monde là dedans :cubitus:
 
Manque plus que l'arceau et ça fera une vrai bête de circuit :rs:
 
A moins que t'ais déjà d'autres idées en tête :cyp:
 

n°415435
le behemis​teL6   profil
BMW POWWWAAAA
Profil : Pilote
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Posté le 16-06-2008 à 20:10:14  answer
 

Le 16-06-2008 à 18:55:44, high octane a écrit :


 
Merci l'ami ! ;)
Au décapeur thermique ca dégage tres bien ! :oui:  
 
Non pas de banquette rabatable, mais une tres bonne scie à métaux pneumatique ! :lol:
 


En faite à la base je croyais que tu parlais de goudron ===>> blaxon sous la caisse
 
à l'endroit ou tu as coupé sa doit être taillant ?


---------------
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n°415560
macinho95   profil
Une M3, tu exploiteras...
Profil : Vétéran
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Posté le 16-06-2008 à 21:48:35  answer
 

Elle se rapproche de plus en plus de la Wartseiner!! :lol:  
Après l'arceau, manquera plus que la peinture aux couleurs approprié!! :sol:


---------------
Muss es sein, es muss sein!  
Amicale M3 e36:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet3008.htm
 
n°415696
high octan​e   profil
Tribal Metal !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 16-06-2008 à 23:01:51  answer
 

Le 16-06-2008 à 20:10:14, le behemisteL6 a écrit :


En faite à la base je croyais que tu parlais de goudron ===>> blaxon sous la caisse
 
à l'endroit ou tu as coupé sa doit être taillant ?


 
Non non uniquement l'intérieur. ;)
J'ai limé les arettes, ca ne coupe pas. ;)
 

Le 16-06-2008 à 21:48:35, macinho95 a écrit :

Elle se rapproche de plus en plus de la Wartseiner!! :lol:  
Après l'arceau, manquera plus que la peinture aux couleurs approprié!! :sol:


 
Pfffu faudrait qu'il se pointe celui la maintenant. :roll:


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n°415737
Moriceau   profil
Dumb & Dumber
Profil : Pilote pro
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Posté le 16-06-2008 à 23:49:38  answer
 

Le 16-06-2008 à 18:38:58, high octane a écrit :

Booon ! :D

 

Déjà une ptite photo du WE dernier que je trouve sympatoche et que j'voulais vous montrer aussi. :p

 

http://images.forum-auto.com/mesim [...] 139da2.jpg

 

On se rapproche de la fin de la prépa en elle même avec aujourd'hui DEUX choses. :p
La premiere, bien sur, le freinage de ///M3 E36 etriers + disques en 315*28 ( au lieu de 286*22... :roll: ).
Le montage c'est globalement bien passé, de la mécanique pas très très compliquée, suffit de faire gaffe à ce qu'on fait. ;)
Premier ressenti plus que positif, attaque plus franche, on sent bien que ca va mordre bien plus fort, le test d'endurance et de mordant viendra plus tard une fois le système rodé. :jap:
Pour rappel, Disques Zimmerman, Plaquettes DS2500 ( j'roule tous les jours avec, pas de truc trop extreme), RBF 600 et Durit Tréssée Goodridge. :jap:

 

Place aux photos. :cubitus:

 

http://images.forum-auto.com/mesim [...] GP0603.jpg

 

http://images.forum-auto.com/mesim [...] GP0604.jpg

 

http://images.forum-auto.com/mesim [...] GP0606.jpg

 

Bon la au moins la roue est remplie ! :lol:

 

Ensuite. :ange:
J'ai pu récupérer un Harnais 4 points, 3 pouces avec boucle aviation.
Photos. :p
http://images.forum-auto.com/mesim [...] GP0608.jpg

 

J'ai suivi de bons conseils et revu la fixation de façon à ce que la sécurité soit optimale. :jap:

 

http://images.forum-auto.com/mesim [...] GP0609.jpg

 

Plus tard, la fixation des harnais sera eventuellement reprise sur l'arceau, à voir comme ça se présente. :jap:

 

Maintenant manque plus que ce p$^!ù$ d'arceau. :o

 

Next time !  [:bloodymary:7]

 

T'as trop recadré à droite la première photo :o

 

Joli ton montage.. ca va saigner dans les cols :w

 

M'oublie pas si tu vois ce que je veux dire :cyp:

Message cité 1 fois
Message édité par Moriceau le 16-06-2008 à 23:53:01

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       ###Team 9-Quinze###  
 
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n°415744
hondafmx f​or ever   profil
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Posté le 17-06-2008 à 00:01:55  answer
 

Et on sait jamais, si t'as envie de tirer la bourre avec une GTI 1.9 ligne complète OMP groupe N, fais moi signe ;)

n°416020
high octan​e   profil
Tribal Metal !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 17-06-2008 à 13:27:04  answer
 

Le 16-06-2008 à 23:49:38, Moriceau a écrit :


 
T'as trop recadré à droite la première photo :o
 
Joli ton montage.. ca va saigner dans les cols :w
 
M'oublie pas si tu vois ce que je veux dire :cyp:


 
Oui oui sans problèmes, ils sont au chaud la. :w  
 
;)
 

Le 17-06-2008 à 00:01:55, hondafmx for ever a écrit :

Et on sait jamais, si t'as envie de tirer la bourre avec une GTI 1.9 ligne complète OMP groupe N, fais moi signe ;)


 
Volontiers !  
Quand tu veux ! ;)


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n°416398
warior67   profil
8'29"41 BTG - 80 tours...
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Posté le 17-06-2008 à 21:26:57  answer
 

Nickel comme ça. :)


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Modifs de la 328
 
n°416490
high octan​e   profil
Tribal Metal !
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Posté le 17-06-2008 à 22:54:25  answer
 


 
Oui, et t'as été de super conseils ! :bien:
 
Maintenant manque plus que ce foutu arceau ! :lol:


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n°416699
le behemis​teL6   profil
BMW POWWWAAAA
Profil : Pilote
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Posté le 18-06-2008 à 12:42:41  answer
 

Le 17-06-2008 à 22:54:25, high octane a écrit :


 
Oui, et t'as été de super conseils ! :bien:
 
Maintenant manque plus que ce foutu arceau ! :lol:


il tarde quand même  [:akrapovic-fireblade:3]


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n°416736
high octan​e   profil
Tribal Metal !
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 18-06-2008 à 13:43:40  answer
 

Ouais et ça fait chier ! :o  


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n°417078
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Posté le 18-06-2008 à 21:26:49  answer
 

Ce soir, c'etait opération "optimisation" de l'allumage. :D  
J'ai remplacé mes bougies doubles éléctrodes par des Iridium histoire de parfaire le comportement du M50. :p  
 
J'vous ai fait quelques photos.  [:bloodymary:7]  
 
Démontage. :D  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/59230/IMGP0613.jpg
 
Et les fameuses bougies ( à droite les anciennes, vous l'aurez deviné.. :w ), c'etait pas du Luxe, en plus ca tombe bien, Ring dans pas longtemps. :coolfuck:
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/59230/IMGP0614.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/59230/IMGP0615.jpg
 
 
Rapide galop d'essai, RAS, on sent que ca respire comme il faut la dedans. :w  
Pour ceux qui voudraient plus d'infos sur ces bougies la :  
 
http://www.ngkntk.fr/Bougie_IX_Iridium.1180.0.html
 
 :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par high octane le 18-06-2008 à 21:59:41

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n°417082
le behemis​teL6   profil
BMW POWWWAAAA
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Posté le 18-06-2008 à 21:31:04  answer
 

Sympa ces bougies, moi je tourne avec des platines et c'est déjà pas mal mail les tienne, en même temps elles m'ont l'air plus récente  :)  
Normalement c'est en consommation que tu vas voir une différences, et le prix de ces fameuses bougies ?


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n°417086
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Posté le 18-06-2008 à 21:34:47  answer
 

Le 18-06-2008 à 21:31:04, le behemisteL6 a écrit :

Sympa ces bougies, moi je tourne avec des platines et c'est déjà pas mal mail les tienne, en même temps elles m'ont l'air plus récente  :)  
Normalement c'est en consommation que tu vas voir une différences, et le prix de ces fameuses bougies ?


 
Les platines sont la génération juste précédente, nom de code, VX. :jap:
Les résultats étaient déjà plus que bons ! :bien:  
 
J'utilisais de l'IX dans mes deux anciennes sportives moto, et la, avec la ligne et l'admission retravaillée on obtenait vraiment de très bons résultats en termes de perfs globales. :oui:
J'espère bien en faire de même ici. :D


Message édité par high octane le 18-06-2008 à 21:58:33

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n°417089
Moriceau   profil
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Posté le 18-06-2008 à 21:40:28  answer
 

Et Faut compter combien environ pour les 6 bougies M'sieur ?


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n°417100
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Posté le 18-06-2008 à 21:49:28  answer
 

C'est très variable niveau tarif, disons qu'en boutique un peu spécialisée ou chez BMW ( jamais vu de l'iridium ou du platine en centre auto. ) faut compter autour de 20 € pièce. :jap:
 
Mais si on se débrouille un peu ca se trouve pour une douzaine d'euros pièce sur le net. ;)  
 
Ca reste plus cher que des basiques forcément, mais ca en vaut largement la peine sous tous les angles. ;)


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Posté le 18-06-2008 à 21:57:38  answer
 

Le 18-06-2008 à 21:49:28, high octane a écrit :

C'est très variable niveau tarif, disons qu'en boutique un peu spécialisée ou chez BMW ( jamais vu de l'iridium ou du platine en centre auto. ) faut compter autour de 20 € pièce. :jap:
 
Mais si on se débrouille un peu ca se trouve pour une douzaine d'euros pièce sur le net. ;)  
 
Ca reste plus cher que des basiques forcément, mais ca en vaut largement la peine sous tous les angles. ;)


15€ pièce chez bmw pour des platines 4 ééctrodes, donc sa va sa reste raisonnable pour des bougies de "nouvelle technologie"


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n°417113
high octan​e   profil
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Posté le 18-06-2008 à 22:01:47  answer
 

Le 18-06-2008 à 21:57:38, le behemisteL6 a écrit :


15€ pièce chez bmw pour des platines 4 ééctrodes, donc sa va sa reste raisonnable pour des bougies de "nouvelle technologie"


 
Ouais ca c'est les EQP, un poil moins cher que les EIX. :jap:
 


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Posté le 18-06-2008 à 22:03:24  answer
 

Le 18-06-2008 à 22:01:47, high octane a écrit :


 
Ouais ca c'est les EQP, un poil moins cher que les EIX. :jap:
 


einh, je comprend pas sous cette forme  [:artsis:4]


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n°417117
high octan​e   profil
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Posté le 18-06-2008 à 22:05:27  answer
 

Le 18-06-2008 à 22:03:24, le behemisteL6 a écrit :


einh, je comprend pas sous cette forme  [:artsis:4]


 
EQP = Platines Multi électrodes.
EIX = Iridium.
 
;)


---------------
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n°417136
le behemis​teL6   profil
BMW POWWWAAAA
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Posté le 18-06-2008 à 22:17:19  answer
 

Le 18-06-2008 à 22:05:27, high octane a écrit :


 
EQP = Platines Multi électrodes.
EIX = Iridium.
 
;)


et vx c'est platine simple éléctrodes ?
 
N'empêche que le nombre d'éléctrode influe juste sur la durée de vie je trouve


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n°417173
high octan​e   profil
Tribal Metal !
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Posté le 18-06-2008 à 22:38:20  answer
 

Le 18-06-2008 à 22:17:19, le behemisteL6 a écrit :


et vx c'est platine simple éléctrodes ?
 
N'empêche que le nombre d'éléctrode influe juste sur la durée de vie je trouve


 
VX c'est le type, Platine donc. ;)  
 
EQP = VX en multi électrodes :jap:  
 
Iridium etant toujours simple electrode. :)


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n°417205
Moriceau   profil
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Posté le 18-06-2008 à 23:03:00  answer
 

Le 18-06-2008 à 22:38:20, high octane a écrit :


 
VX c'est le type, Platine donc. ;)  
 
EQP = VX en multi électrodes :jap:  
 
Iridium etant toujours simple electrode. :)


Regarde ce que j'ai trouver :rs:
 
http://www.carshopinc.com/product_ [...] 39/BKR6EIX
 
Et en plus ils livrent en france.. ca fait 45e FDP in les 6 bougies c'est coul hein... merci le dollar :cyp:


---------------
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n°417237
le behemis​teL6   profil
BMW POWWWAAAA
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Posté le 18-06-2008 à 23:23:58  answer
 

Le 18-06-2008 à 22:38:20, high octane a écrit :


 
VX c'est le type, Platine donc. ;)  
 
EQP = VX en multi électrodes :jap:  
 
Iridium etant toujours simple electrode. :)


Toujours simple éléctrode et le nombres de km avec tu penses combien ?
 

Le 18-06-2008 à 23:03:00, Moriceau a écrit :


Regarde ce que j'ai trouver :rs:
 
http://www.carshopinc.com/product_info.php/products_id/40839/BKR6EIX
 
Et en plus ils livrent en france.. ca fait 45e FDP in les 6 bougies c'est coul hein... merci le dollar :cyp:


un site de confiance ?