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Reprise du message précédent :
195 € c'est resonable !!  
 

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BMW 325 td , ///M3  
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet3589.htm

 
Oui comme dit, moi je suis à moins de 300 Kms du ring. J'ai pas mal tartiné. Donc je pense qu'il y a moyen d'economiser encore sur le trajet.  
 
Apres tu repars forcément encore avec des babioles comme des Stickers, un tee shirt ou une casquette ect ect..  
 

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Furious L6
CSL Power !

 
Merci beaucoup pour ces précisions    
 
En tout cas, on ressent très facilement que tu t'es franchement bien éclaté!
 
HO, je sais que je t'ai déjà posé la question. Mais jusqu'à présent, tu ne m'as pas répondu: Seras-tu de la partie pour notre rassemblement le 15 juin ?
 
Ca serait franchement sympa de te recontrer
 
Bien à toi,
 
Dim.

 
Mais il n'y a pas de quoi !
C'est avec grand plaisir que je vous file ces infos, j'espère qu'elle vous serviront un jour !  
 
Pour le 15 juin, difficile de savoir pour moi à cette échéance encore, j'en serais déjà plus cette semaine très certainement.  

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Furious L6
CSL Power !

 
 
 
fais gaffe HO , sa commence souvent comme ça !! et apres ...

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BMW 325 td , ///M3  
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet3589.htm

 
Tu penses que ça va me servir!
 
Je reçois ma voiture de société semaine prochaine...(chhhhuutttt...gardez ça pour vous), la 325 va devoir partir (ça c'est vraiment le côté bad).  
 
Pour me consoler, va me falloir une caisse dite plaisir du week-end (ça c'est VRAIMENT le coté good)

 
Fais pas de ta jalouse didi, ça vaut aussi pour toi!    

 
Bon ben on aura un FAiste de plus à la prochaine sortie Ring !

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Furious L6
CSL Power !

 

 
Sauf que moi, je vais devoir faire comme sur ta photo avec le X5 et la Z4 sur la remorque car je viens de Waterloo en Belgique
 
Mais je suis intéressé ...
 
PS: Je viens de voir les infos sur TF1 où les gens se plaignaient sur le prix de l'essence pour le retour du week-end...

 
 
Je dirais que le pourcentage de gens avec un plateau était relativement faible, peut être meme pas 5 %..
 
Quand on voit le parc automobile autour du ring, c'est vraiment un "royaume" à part, ou tout le monde se fout du prix de l'essence et on les salades de "pouvoir d'achat blabla" non pas vraiment court !  

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Furious L6
CSL Power !

En même temps je penses que les gens préfère conduire leur voiture de plaisir pour y aller ...
Perso j'aurai pris la Z4 pour y aller , la piloté la bas...
plutot qu'un énorme X5 totalement moin jouissif

 
C'est bien connu...Quand on aime...on ne compte pas

 
Mouai sauf que si tu retourne ton Z4 sur le ring , t'es bien content d'avoir un énorme 4X4 pour le ramener a la maison et trés franchement je prends du plaisir a conduir un X5 , c'est super agréable , confortable et largement assez performant  

Excellent ce reportage photo bravo
Juste une question, je ne connais pas le fonctionnement sur ce circuit mais en fait tu payes tes tours et ensuite tu fais la queue pour tourner?
C'est fou le monde sur place, ça donne envie d'y faire un petit tour en tout cas.

Encore faut-il le retourner le Z4 ( d'ailleur comme l'a dit HO seulement 5% de voiture sur plateau )
Et tu dois être d'accord avec moi ,conduire un Z4 doit etre plus agréable qu'un X5 !  
même si c'est une super voiture déjà

 
Tiens tu tombes bien toi.  
Tu crois que si je trouve deux étriers Av M3 E36, ca monte direct ?
J'serais tenté de dire oui mais vu le diamètre différent des disques..  
 

 
C'est ca, comme un parking souterrain ou presque. Tu vas payer ta carte de 1,2,4 ou plus de tours et apres à la barriere tu "pointes" et tu roules.  
 
 
Bon, vous me connaissez, 'se passe pas une journée sans que je bricole à l'auto, ou presque.  
Je me suis dit qu'en attendant d'autres étriers avant, je pourrais améliorer encore un chouia le freinage, et plus particulièrement le refroidissement alors du coup, ben..  
 
On démonte la roue, on à ça, c'est sur que question protection, c'est protégé..  
 

 

 
Alors hop on démonte !  
 

 
Et la on voit la merdouille de tôle à virer pour améliorer le passage de l'air !
Evidemment cette saloperie tient à sa peau et c'est la merde à dégager sans déposer le moyeu !
Mais pas question, alors j'lui ai fait la peau..  
 

 
Jolis cadavres non ?
 

 
J'ai inspecté les disques, z'ont pas morflé de hier, c'est bon signe.
 
 
Le bras avant sans sa protection thermique, ca va déjà mieux !
 

 
Bon et ensuite, ben on remonte quoi !  
 

 
Et voila, fini !
J'ai hâte de tester.  
 
 
Bon et comme promis, retour sur le ring !
Les deux premiers clichés "en piste" !    
En "bagarre" à Brünchen avec une M3 E36  
 

 

 
 
Merci à Maxevo88 de 2thering pour ces photos !
 
La suite des photos par des photographes pro, surement courant de la semaine !
Semaine ou je devrais aussi toucher mes cales, sinon ca va ch*** !  
 
 
 
 
 

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Furious L6
CSL Power !

Magnifique ton photo-reportage HO    
 
Du coup ta conso à 230 de croisière sa donne quoi ?    
 
ta jauge de température d'huile n'est pas raccordé ? enfin tu ne peux pas la racorder ?
 
Tes plaque de tôles que tu as enlevé à côté de tes disques ils servaient à quoi à la base ?
 
dernière question, ton ciel de toit, comment tu as fait pour l'enlever de la voiture sans le plier ?
 
En tout cas tu as bien du t'amuser, surtout maintenant qu'elle est bien allégé  

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

 
Merci du compliment.  
 
Aucune idée de la conso à cet instant T, mais on à tété 30L environ pour le trajet.
Pour les plaques de tôles, ce sont des protections pour les disques, utilité ? proteger des projections je suppose.
En tout cas ca empeche surtout de refroidir correctement.  
Pour le ciel de toit, disons que je l'ai "légèrement" plié.
 
Question amusement, c'est sur que c'etait une bonne journée, vivement la suite avec l'auto "terminée" !  
 

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Furious L6
CSL Power !

30L pour combien de kilomètres ?    
 
et pour la température d'huile ?
 
pauvre ciel de toit, à mon avis la fibre à du être marqué    
 
Terminée, elle l'ai quasiment quand même   , question: les cales vont te servir à quoi, à part te faire souffrir les roulements ?

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

Hello,
 
Je crois que tu as raison pour le cache: éviter les projections.  
Sur route mouillée avec plein de saloperies genre grosses poussières, sable... ça craint rien? En général, un apport d'air via des boas ça devrait apporter un (relatif) meilleur refroidissement non?
 
Bye!
 
PS: La dernière fois que je suis allé en Allemagne, c'était il y a bien longtemps. Mon souvenir des routes me faisait dire que les allemands étaient en avance sur nous. A moins qu'ils fassent mieux leur boulot?   Quel est l'état des routes, stp? J'ai tendance à vomir nos revêtements, éclairages, nids de poules bosses, faire du slalom pour éviter les plaques d'égouts à 5cm sous la route tous les deux mètres... etc      

Les autoroutes françaises sont bien plus confortables que les allemandes puisque époque 3eme reich pour la majoritée d'entres elles :
 
Raccord tous les 100 mètres occasionnant d'énormes "TATA" dans l'habitacle
Lorsqu'il pleut elles sont très très dangereuse, étant "creusée" par les millions de milliards de passages, l'eau stagne dans ces creuvasse et ne s'évacue pas !!
 

 
Autour de 220 bornes environ d'allemagne.  
La température d'huile, j'y pense, c'est dans les cartons, mais j'ai d'autres priorités avant.  
Pour le ciel de toit, ben il à son compte le pauvre !  
 
Pour les cales, franchement ca apporte un bon gain sur piste, du coup passage obligé !  
 

 
Oui oui, discuté en long en large et en travers sur 2thering, et pas mal de monde à dégager ces trucs la avec un bon gain visiblement !
Les deux écopes dans le PC avant sont déjà pas mal, mais possibilité d'augmenter encore via cette modification, le refroidissement général !
 
Mmm l'etat des routes est variable, celle qui même au ring est pas trop trop mauvaise encore !

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Furious L6
CSL Power !

 
Ah sa va sa consomme pas tan que sa même à 230    
Tu l'as dans les cartons en plus, oui je sais tu attends surtout tes cales avec impatience    
 
Le faite d'élargir les voie, je ne savais pas que le gain était si énorme, je me rapel une M3 E46 qui à cause des ses cales avait usé prématurément ses silenblocs des bras arrières avec une tennu de route très mauvaise sur route "accidenté"  

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

 
Warior67 en à sur sa 328"CSL" et visiblement ne connais pas trop de problèmes, ca serait bien qu'il vienne nous en causer !  
 
Ah et Larios également tiens !

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Furious L6
CSL Power !

 
 
60 000 km à allure plus que rapide et en n'évitant pas les trous et les vibreurs, et 130 000 km au total.
 
Roulements d'origine.  
 
Rien à ajouter.  

 

 
Et sur les gains que tu as obtenus !

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Furious L6
CSL Power !

Bah tenue de route augmentée, ça va de soi...
 
(c'est aussi un anti-roulis naturel, donc moins de roulis.)

Heu perso pour faire de la route je prèfére le X