Reprise du message précédent :
bin moi qui a une 530D de 02/2005 avec le GPS Pro, je ne l'avais pas l'options eclairage de jour, bon il me sert a rien  
 
(une fois coché dans les réglages Idrive il éclaire en continu tout le temps quand tu roule, obligatoire dans certain pays pour celà que BMW là ajouter......)
 
maintenant aucune idée pour le gps business comment ou quoi va changer...
c étonnant que personne ne la encore fait ceux présent ici, car le gps business aurait jamais du existée personnellement, c'est trop lait ! enfin jvous plaint les messieurs qui ont sa... enfin j'espere pour vous au moins que y'aurais le 2D...

ok merci quand meme vraimend de la m**** ce gps business je regrette de ne pas avoir prit le professional.

Ben moi j'ai pris ce qu'il y avait.  
 
Et franchement, je préfère le T.O pano + xénons que le GPS BUSINESS.  
 
C'est juste une affaire de goût et surtout d'utilité... Le GPS en Corse, j'en ai vraiment pas besoin.  

Une idée sur la durée de vie de ce modèle 5 ¿?
Il a été restylé il y a peu de temps, qd sera le prochain modèle ¿?
2010 ¿? 11 ¿?

 
Moi perso , je n'ai pas le gps , ce n'etais pas ma priorité.
Je voulais le Pack //M en carbonschwartz .
Je trouve qu'avec elle est    et bestiale alors que sans , je la trouve fade .
Mais bon , les gouts et les couleurs  
 
 

 
 
sans vouloir être trop mechant, ceux que j'ai tendance a plaindre ce sont les personnes qui sont censées te lire !!! jamais vu autant de vraies grosses énormes fautes en si peu de lignes !!!
 
mais pour le gps business, pas beau (donc laid, et non lait, que tu bois tous les matins mais qui n'a rien de moche...) tu as raison....mais il remplit son rôle (quand on s'en sert, c'est a dire pour moi, quasiment jamais) il t'indique la route a suivre...c'est pas bien fait    
les gps portables t'en offrent plus pour bcp moins cher que chez BM...

 
 
picsou te dira cela mieux que moi mais a priori c'est 2010 (je crois que c'était prévu au départ pour 2009...)

 
ouais bof....

 
C'est ce que je dis , les gouts et les couleurs

 
 
pas du tout, je suis trés "objectif"....  

Pour la lecture Mp3 , j'ai un doute sur les modeles d'avant 2007 mais bon je suis preneur si ça fonctionne

 
 
tout depend de ce que tu appelles avant 2007...

 
 
en 2010

Bonjour, j'aimerais l'avis de connaisseur svp :
il y a une M5 de 2007 avec 15000 km à 58500 € sur le site de BMW occasion ; c'est carrément bas par rapport aux autres M5 d'occaz alors je cherche ou est l'erreur ?
Merci de me donner votre opinion...

Ben la consommation à la pompe d'une essence qui ne cesse de grimper en tarif, une voiture qui subit de plein fouet le car jacking, le Co2 et la prime éventuelle à l'année, etc... Ne pas oublier que le rouge comme celle-ci n'est pas recherchée en M5.
 
Elle fait 63000 euros environ en côte personnalisée sur la centrale.  
 
Par contre l'annonce est loin d'être complète... Il n'y a même pas marqué la garantie constructeur.  
 
Peut-être y a t-il aussi une erreur dans le prix.

 
Pour moi , de 2005 , on m'as dit que ce n'etais pas possible

Quand on compare aux autres, le prix est très bas !
Pourquoi indiqué 2007 si la voiture est plus vieille ?
 
http://local.bmw.fr/Espacevo/Liste [...] ON=&TYPE=1

 
Oui, 2010 pour la présentation et la commercialisation de la berline  
 
 
Sinon avec les pack de fin de série en Allemagne, le "Lifestyle" offre la possibilité d'un nouvelle intérieur indisponible en France...
La cuir est le Dakota en Crème beige mais avec un intérieur noir, je trouve que sa fait très classe et sport à la fois, un des plus beau intérieur pour e60  

Superbe intérieur  
 
Moi j'aurai bien voulu comme ça au lieu d'avoir du beige partout mais bon on peut pas tout avoir quand on prend une occaz et puis il n'existait pas aussi  

a combien de Km ce change la courroie de distribution sur 530d de 2004 ?

C'est vrai que c'est bien mieux que l'intérieur tout beige, d'ailleurs je comprend pas pourquoi ils laissent pas le choix de la teintes intérieurs surtout que sa doit pas coûté beaucoup plus chére (en plus il pourrait rajouter une options   ).
 
Sinon dans les ph1 il y avait la teintes "Amethyst" (dispo en cuir Dakota et Exclusiv) qui était similaire, cuir claire avec intérieur noir  
Il est vrai que c'est assez rare aussi (j'en ai vu que deux dont une en France...), mais en trouver une en occaz à son charme

 
je pense que t'es le seul a me faire la remarque, si tu veut faire de l'orthographe va au collège ou au lycée ou je c'est pas moi, là au moins ont te corrigera et sera pointilleux !
 
   ay ay ay si c'est pas sa, bin c'est autre chose, fait chiée au finale !! si tu veut me corrigée tu peut, sa me dérange pas, tu ma compris dans mes phrase c'est l'essentiel, bref!

y'a pas de courroie de distri a changer, c'est en chaine !

pas de revision pour la chaine de distribution ?

Bah non

 
On n'a qu'à changer nos intérieurs... Je veux bien ton beige moi...

 
 
Il est comment le tiens on a jamais vu de photos d'ailleurs  

Bonsoir tous le monde toujours pas de personne ayant fait de misa à jour du cip pour un business de 2004 ?

La mienne est de fin 2006 et la lecture MP3 fonctionne très bien

 
Ben si il y a des tofs.  
 
Il est noir avec insert alu titane sombre

 
 
A ce prix là, ils peuvent toujours se tater.  
 
Faire une mise à jour du CIP pour si peux de choses, je n'en veux pas pour l'instant.

 
Moi non plus si meme pas la lecture MP3

moi j'ai réussi a récuperer la vu en perspective et d'avoir la fonction bluetooth avec mon nokia N95 qui ne marché pas avant celà, ensuite comme dit la fonction MP3 qui est génial rien a dire ! je grave un DVD de 4,7go imaginez toute la musique, que des albums! ahlala pour les autres nouveautées perso sa me touche pas. voilà

 
Oui mais tu as le GPS PRO, pour le business, je ne suis pas sur que la mise à jour du CIP soit avantageuse, surtout à ce prix là.  

Oui c'est vrai mais 70 euro c'est pas tres chere quand meme.

 
70 euros pour une mise à jour que BMW devrait faire systématiquement et gracieusement à ses clients qui entretiennent leur véhicule dans leur réseau, je trouve cela abusé et non commercial.  
 
Parce que brancher une voiture pour une mise à jour, c'est pas cela qui doit prendre énormément de temps pendant un entretien... (même si le téléchargement est long, les employés peuvent s'adonner à autre chose pendant cela, donc pas bcp de temps perdu pour la concession, et une retribution de BMW France à la concession devrait être systématique et non pas à la charge du client).
 
Après cela n'est que mon avis...