Reprise du message précédent :

Mais pourtant il n'a pas les sièges conforts le Pack Luxe?
J'en ai vu une chez BMW, elle ne l'avait pas, et même dans les documentations, il n'y a pas.
Il y a par contre un avantage sur l'Excellis, ce sont les rétroviseurs électrochromes.
Et les sièges sont tout électrique je pense dans la Luxe.

pour les sieges je pense que meme les normals suffisent en terme de condort apres c' est a toi de voir mais bon je trouve l' excellis suffissant avec le cuir, ch 6 cd , gps.

Oui c'est clair, les normaux sont largement suffisant!
Par contre sur l'Excellis, il manque les PDC, les rétros électrochromes, et puis Xénon... et encore quelques conneries.

 
Prendre une série 5 sans xenon c'est comme prendre une BMW sans cuir.
 
Autant le prendre dès le début. Après pour le rajouter en seconde monte c'est beaucoup plus chère.
 
Il faudra ajouter un correcteur d'assiette et un lave projecteurs. Autant le dire tout de suite, ça risque de couter plus chère que l'option de base

 
Je confirme les sièges sport sont excellents.
 
Ne pas hésiter à prendre les sièges chauffant et ventilé

aujourd'hui comme par hasad j'ai vu 2 serie 5, et j'ai vu que celle qui posséde le bandeau vert à les vitre teinté , et que celle qui n'a pas de bandeau vert les vitre sont simple    
est ce qu'il y'en a une option pour les vitres teintées?
je suis perdu  

comme les cartes renault ? bah en fait coment pour ouvrir les portes et le coffres ? tu n'auris pas une photo de ce truc là stp ?

j' ai oublié c' est peut etre aussi toi qui possede l' acces confort non ?

Sinon pour le volant de serie est ce qu' il est different du volant M en terme de matière du cuir ou c' est la meme chose, moi j' ai cru que ce volant etait compatible juste avec le pack M. Maintenant c'est trop tard j' ai deja commandé mais je pense que le volant normal est aussi pas mal.

Ok merci de tes précisions, par contre sur les versions sans monter à la 550, il n'y a pas de volant réglable électriquement? Car sur ma e39, le volant est électrique!

Oui il est vrai que l'accès confort, c'est vraiment quand on ne sait plus se mouvoir...
Sinon, le Volant M est beau, c'est clair, mais celui d'origine paraît déjà bien.
Je suis déçu si il n'y a plus le volant électrique, car ça fait très classe sur la e39...

Merci letsgo pour les infos, je telephone demain la concession pour faire la modification du volant, bonmaintenant c' est la derniere option que je prend parcque je commence a mer rendre

OUPS

Merci letsgo pour les infos, je telephone demain la concession pour faire la modification du volant, bon maintenant c' est la derniere option que je prend parcque je commence a me rendre compte que le tarif augmente. (rire)

Oui le tarif augmente à vue d'oeil.

bjr,
je viens de lire les discussions à propos de la M5 E60, et j'ai vu que toutes les M soir 5 soit 6 souffrent des problèmes du pompe à essence ou du manque de puissance    
 ce problème est - il frequent sur les serie 5 ???
en plus, pour le moment sur la E39 il y'a une consommation enorme de l'huile par rapport à mon ancien E34, est ce que c'est le même cas pour la E60 ???

Moi je n' ai jamais eetendu parler de ce probleme mais LETSGO qui lui ossedes une serie 5 e60 essence doit savoir certaine chose sur les moteurs essences.  
Mais bon il parait que les serie 5 construite a partir de septembre 2005 ont été fiabilisé par rapport aux anciens bloc, mais maintenant a voir si c' est vrais.

Sinon on ma dit que meme avec le lecteur DVD du GPS pro on ne peut pas lire les film dvd est-ce vrais ?

 
Salut à tous !
Le problème qui touche les M5 et M6 est très particulier et ne concerne aucunement les série 5 normales qui sont très fiables.
Malgré ces petits défauts de jeunesse, la M5 reste une voiture hors-du-commun. Le moteur est extraordinaire, et la boîte magique.
Le problème est d'origine électronique, il est donc difficile à cerner ! Espérons que l'intervention d'ingénieurs descendus exprès d'Allemagne la semaine dernière fera que la voiture ne rencontrera plus de problème !
 
Pour illustrer le post, quelques photos officielles de la M5 :
 
Au banc moteur, les échappements virent au rouge !

 
Le moteur :

 
La ligne de montage :

 
Quelques photos sympas :

 
Oui, c'est vrai, impossible de lire les DvD vidéos.
Idem pour la chaîne hifi, nous avons la chaîne professionnal avec le Son Logic7, et elle ne lit pas les CDs mp3 ! C'est vraiment dommage je trouve !

Mais pour les cds mp3,il parait que apres le mois d' octobre que totute les serie 5 ayant un gps pro peuvent lire les cd mp3 avec verbatim, noramlement c' est ce qui est dit dans l' amicale bmw serie 3.

slt scudmax,
belle voiture,  
j'ai envie de te demander est ce que t'as commander l'option de vitre teinté?
si c'est de série, je te demande, est ce que si je commande cette option sur la serie 5 ??
j'aime trop l'obscurité de  tes vitres, ainsi que ma voiture sera noir,

pour toute les BM il faut acheter un Ipod et le tour est jouer pour ecouter du mp3... il se connecte via un cable placé dans la boite a gan, et le cable est installé de serie dans toutes les BMW de la serie 1 à la ...X5

 
Les vitres teintées ont été rajoutées, BMW ne le propose pas, et c'est d'ailleurs interdit sur les vitres avants !
Si nous les avons fait rajouter, ce n'est pas vraiment pour le côté esthétique, mais surtout pour la sécurité, car les vitres avec le film de sécurité sont blindées contre d'éventuelles agressions

Salut,
 
J'ai une E61 de 06/05 et j'ai fait une màj du CIP ===> 21.0, depuis je peux lire les cds MP3 sur le lecteur simple et des dvds mp3 sur le lecteur dvd nav pro. Par la suite (plus tard), je crois qu'il sera possible de lire les cds mp3 dans le chargeur cd. Par contre, je ne peux pas moi non plus lire des dvd vidéos.
 
Lecteur cd :
 


 
Lecteur dvd :
 

 
Ma 535d Touring a 11 mois et 24000 kms. Satisfaction totale sur toute la ligne.
 
Je suis rentré hier de France (je vis en Allemagne) après avoir parcouru 3600 kms dans la semaine (familles éparpillées). Je me suis à de très nombreuses reprises posé la question du réel intérêt d'une 535d en France, et je n'en vois aucun. J'ai respecté les vitesses réglementaires, ce qui donne 1400 trs/min pour un 100 compteur et 200 trs/min pour un 140 compteur. La voiture est excessivement ennuyeuse à conduire, totalement anémique. Ce moteur n'a pu s'exprimer à nouveau qu'en Allemagne hier soir sur autoroute non limitée, et c'est là qu'il est à l'aise très clairement. Le plaisir est total mais extrêmement fugitif à chaque départ de poste de péage où sans appuyer, on se retrouve dans le pare-chocs des voitures qui paraissaient déjà loin. Mais c'est très très frustrant car il faut aussitôt couper les gaz et remettre le cruise control...
 
Voiture en tous cas exceptionnelle à mes yeux.
 
 
 

 
J' imagine qu 'avec cette voiture tu dépasse meme pas la 3eme vitesse voir 2 eme  ,  sinon as-tu des photos de ta 535d et peut- tu nous en dire sur la conso/qualité etc...

 
Aux allures et regimes moteur mentionnés dans mon message, il faut à l'evidence comprendre que la boîte auto est calée sur le 6ème rapport !
 
Pour ce qui est de la conso, j'ai des chiffres très précis, à savoir l'rdinatuer de voyage a été remis à zéro avant de quitter Munich ; au retour, donc 3600 kms à une moyenne réelle de 99.7 km/h pour une conso myenne de 7.9 l/100 kms, ce qui est remarquable. La finition me parait égale à celle de mes deux dernières 330d, à savoir très bonne.
Encore une fois, l'intérêt d'un tel moteur en France me parait presque nul, mieux vaut s'orienter vers la 525d, largement suffisante.

Je partage l'avis de 535dE61, je fais aussi la plupart de mes trajets en Allemagne et la 535d est ennuyeuse à mourrir revenu en France, alors une 550i   , c'est des bouffeuses d'Autobahn, c'est pas conçu pour notre pays   ,  heuresement on a encore le droit de pousser la sono a fond pour ne pas s'endormir    
 
En fait la plupart des voitures allemendes un peu haut de gamme ne sont pas compatibles avec la politique de sécurité routière française  

moi  je vais peut etre installer une puce pour la 530d pour lui faire augmenter sa puissance de 231ch a 289ch et là je pourrait concurencer les 535d    surtout que sa coute que 500euros.. mais je voudrais savoir si c' est une bonne idée et si sa tue pas le moteur   mais bon c' etait en faisant un petit tour sur un site que je m' aperçoit d' une 530d avec alors là je me dit pourquoi pas   .

[quotemsg=14751273,114,205423]moi ma sono c'est mon V8 il gronde a bas regime et hurle a haut regime donc pas de risques de s'endormir  en plus ca pousse tres fort avec les montees d'adrenaline  : mon dieu que c'est bon  
 
 
Deux philosophies de moteur effectivement différentes : je n'ai jamais eu l'occasion de monter dans une 550i, mais le 8 cylindres doit être un pur régal pour l'oreille. La 545i que j'ai eue l'occasion d'essayer au moment de l'achat ne m'a pas fait pencher du côté essence cependant. Il faut vraiment être totalement amoureux de superbes mécaniques d'exception pour acheter ce type de véhicule en France... Quelle est ta conso moyenne (hors ville) avec ta voiture ?

@ Marwan 95
 
je ne sais pas si en mettant une puce sur la 530 d tu pourras espérer les mêmes performances que sur une 535d du fait de l'architecture différente des moteurs (mono contre Bi-turbo).
 
 
 Ca existe sur 535d ce kit ?  
 

Bonjour, il y a le Kit DMS qui peut faire passer la puissance de la 535d de 272 à 344ch et un couple de 69mkg si mes souvenirs sont bons... donc là les performances sont assimilables à la M3 e46... ça laisse rêveur, le tout pour 1500€.
Marwan, un conseil ne touche pas à ta 530d, avec 231ch, ce sera amplement suffisant, ça pousse à mourir déjà comme ça!

Non t' inquiete pas c' était juste une petite idée qui m' est passé par la tête, non tu pense que je vais truqué le moteur d'une bagnole de ce prix, t' imagine le moteur cassé , en plus la casse n' est meme pas pris en charge, de tout facon si j' ai pris la 530d je sais qu' il est puissant et performant sinon j' aurais pris une 525d, pour etre raisonnable.

 

Voila mon père souhaite changer son X3 3.0d pour une 530 xd. Je voulais avoir tes impressions sur le véhicule en général (perfs,conso...etc)

Bonjour,
 
S'avez vous de combien est la conssomation d'un Bmw 530 Ia E60, car sur le site Bmw les docs sont en allemand.
 
merci d'avance.