Entre une M3 E46 et 335i E92 ya un gros paquet d'argent d'écart nan?

Y a aussi qu'une fois reprog', la 335i n'a plus le droit de rouler sur route...

Oh non car moi je parle d'une m3 bien entretenue pas une voiture de branleur qui s'est fait matraqué.

Une m3

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 48608.html

Une 335i

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 18393.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 66739.html

Moi y a pas photo je prend une 335i    Mais ce n'est que mon avis.

salut grogazzz demarrer et alex

Salut à tous!
Bon bien voilà j'ai quitter l'amicale e46 il y a qques semaine et me voici dans l'amicale e60.
 
Bon je vous fait rapidement mon petit historique.
 
320D e46 pack de 2000
http://i87.photobucket.com/albums/ [...] W/320d.jpg
http://i87.photobucket.com/albums/ [...] 030907.jpg
 
325CI Pack Luxe de 2001
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http://i87.photobucket.com/albums/ [...] 040059.jpg
 
325 XI pack preference avec Pack M de 2004
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et maintenant 525DA luxe de 2005
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Bon alors elle est d'origine allemande. Elle a 75 000 km.
Donc l'équipement :
GPS Business avec Idrive
Sièges semi électriques
Cuir
Phares et essuies glace auto
Sièges chauffants
Phares xénon adaptatifs en virage (phares directifs quoi...)
Toit ouvrant
PDC avant et arrière
JA 17" (c'est quoi le modèle?)
Boite auto.
pis tout le reste...
 
Je l'ai achetée chez Volkswagen, avec 4 ans de garantie plutôt complète (un peu plus jke trouve que la garantie premium chez BM qui ne couvre pas les équipements électrique il me semble genre les moteurs de vitre elec...)
 
Sinon bonne nouvelle l'Idrive lit mes DVD de mp3 !!
 
A bientot !
 
 

salut grogazzz demarrer et alex

 
Oh non car moi je parle d'une m3 bien entretenue pas une voiture de branleur qui s'est fait matraqué.  
 
 
Une m3  
 
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 48608.html
 
Une 335i
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 18393.html
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 66739.html
 
Moi y a pas photo je prend une 335i    Mais ce n'est que mon avis.  

 

 
Alors toujours pas ton M  

 
Pour le même prix j'ai une M5 e60 avec 45000km, de chez BMw biensur

 
 
salut à toi ça faisait longtemps, toujours en S-Max?

non je pars 6 mois et la miss ne va pas s'en servir donc je la prendrai au retour
elle ne servira a rien au garage pendant 6 mois sous couverture

 
Avec embrayage à changer?
Après ca dépend de ce qu'on cherche, une berline puissance ou un coupé puissant

 
Pour le même prix j'ai une M5 e60 avec 45000km, de chez BMw biensur

 
Avec embrayage à changer?
Après ca dépend de ce qu'on cherche, une berline puissance ou un coupé puissant

 
 
RAF, c'est compris dans la garantie

 
Mais même une m5 sa reste une voiture plaisir mais pas pour tous les jours. Après si on veut une voiture plaisir pour faire 3000 bornes par an oui la elle est bien la m5.

 
J'espère bien    

 
Pourquoi pas voiture de tout les jours? si les gens ont les moyens, toute les voitures sont des voitures de tout les jours

 
Oui donc pour le même prix tu as une voiture qui sert à rien, que tu sors deux fois dans le mois car sinon tu dépense comme un fou si tu fais plus de 15000€ km par an bref sa vaut rien une m5. au bout de 2 ans elle a perdu 60k€.  
 
Alors prend t'a m5 mais moi je resterais modeste en prenant une 335i qui me ruinera moins qu'une m5 et que je pourrais faire mes 15000km par an sans passer toutes les semaines au garage.

 
C'est n'importe quoi    
 
C'est une caisse qui est faite, pour ne pas se trainer comme avec une 335i
 
J'ai des amis qui font 80000km par année avec un M5, et ils ne sont pas encore mort
 
 
d'ailleurs des problèmes sur 35i, doit y en avoir plus que sur le V10
 
RAF des problèmes, de toute façon ya la garantie

 
Si tu le dis c'est cool alors.    
 
Tu sais en vrai j'aime mieux la m5 que la 335i mais faut voir l'usage de chacune et être raisonnable, bref tu n'as pas compris ce que je voulais dire.  

 
Pour avoir gouté à la M5, c'est en aucun cas comparable a la 35i
 

Ah bon, et pourquoi?

Oui donc pour le même prix tu as une voiture qui sert à rien, que tu sors deux fois dans le mois car sinon tu dépense comme un fou si tu fais plus de 15000€ km par an bref sa vaut rien une m5. au bout de 2 ans elle a perdu 60k€.  
 
Alors prend t'a m5 mais moi je resterais modeste en prenant une 335i qui me ruinera moins qu'une m5 et que je pourrais faire mes 15000km par an sans passer toutes les semaines au garage.

Tout simplement parce qu'elle ne respecte plus le certificat de conformité délivré par le constructeur lors de la sortie d'usine.
En conséquence, elle perd son homologation, et donc son autorisation de rouler sur route.
Pour pallier à cela, selon la législation, il faut procéder à une réception à titre isolé à la DRIRE, qui, après divers tests, donnera, ou pas, un nouveau type mines associé à un nouveau certificat de conformité, permettant création d'une nouvelle carte grise autorisant ainsi le véhicule à rouler sur route.

Donc toute les voiture reprog sont interdite c'est ca?Sauf si on repasse à la DRIRE c'est ca?

oui et j'en suis tres content

 
Si tu veux jouer à la décote, pour 25k€ je prends un Z1 ainsi qu'une 540i Touring E34 (286ch le bébé, 5k€ environ) et dans 2 ans, quand ta 335i aura perdu elle aussi 15k€, ben le Z1 lui, je pourrai le revendre 30k€.

 
Oui c'est vrai que le z1 il est super cher je connaissais une personne qui en avait une vert bouteille mais il l'a planter 2 fois la première il l'a traverser une piscine elle a été réparée et ensuite un mur et je sais pas ce qu'elle est devenue mais elle avait un charme cette voiture par contre je sais ce qu'il y avait dessus comme moteur  

 
 
le 2.5i 192 cv des E34 et E36

le 2.5i 192 cv des E34 et E36

 
Non, le M20B25 (2,5l 170ch) des E30 et des premières E34.

ok c'est celui avec une courroie de distri alors?

 
Comme tous les M20, oui.

C'est d'ailleurs son seul moteur à cette z1

dommage c'est mieux une chaîne  

oui je crois qu'il n'y avait que celui là