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 Sujet :

amicale BMW série 5 - E60/E61

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n°789047
sebbm   profil
530 da e60 vendue
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Posté le 02-07-2009 à 09:37:58  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 02-07-2009 à 08:25:49, grogazenvue a écrit :


 
C'est pas moi qui le dit, ce n'est que de la physique de base... :bah:  
 
Si tu augmentes la puissance de ton moulin, il faudra bien qu'il la transmette, cette puissance, donc tous les éléments qui sont derrière, donc transmission + éléments de train roulant, vont en prendre plein les dents. :/
Vu que le rendement d'un moteur thermique est d'environ 30%, pour 10ch gagnés, y a environ l'équivalent de 20ch supplémentaires de perdus en chaleur (je simplifie, hein, je vais pas te sortir les formules d'équivalence/correspondance kW/ch/joules/...) et qu'il va donc falloir évacuer correctement, donc là, c'est le circuit de refroidissement qui va trinquer. :/
 


oui c'est clair


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un s-max et bientot une M3
n°789091
kekolo17   profil
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Posté le 02-07-2009 à 10:13:39  answer
 

Sa y est ma bmw est partie chez glastint et ils m'ont préter une toyota aygo (elle est assez sympa, je suis content aussi de retrouver une manuelle histoire de reprendre un peu le coup).
Bref je metterai des photos ce soir ou demain.


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Bmw E60 530i Pack Luxe
n°789198
kisscool2e​ffects   profil
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Posté le 02-07-2009 à 11:44:10  answer
 

Le 01-07-2009 à 22:36:09, straby a écrit :

Il y a quelque temps je vous avait signalé des coupures de ma radio.
Problème réglé en pricipe : radio changée :)  
le bloc complet avec lecteur cd et DVD.
VIVE LA GARANTIE
 
Au fait qui a dit qu'il y a des soucis électroniques sur la e60/61?  :lol:


 
Moi aussi il mon changé le bloc complet sous garenti. Le GPS déconnai, il etait super lent et il bloquait. J'ai demandé une mise à jour et la tout a bloqué, la MAJ à foiré. Résultat une semaine sans ma voiture (il m'ont tout de même prêter un x5 de 2004) car il ont essayé de repprogrammé boîtier par boîtier pour au final tout changer.

mood
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Posté le 02-07-2009 à 11:44:10  profilanswer
 

n°789210
manulele   profil
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Posté le 02-07-2009 à 11:57:09  answer
 

Le 02-07-2009 à 00:58:59, 530D addict a écrit :


 
Sur une 535 tu montes entre 320 et 350CV maxi en fonction de la config que tu demandes.
320CV config sage
350CV config agressive et de mémoire chez O2 c'est au alentours de 600€ sans réduc et si tu viens en disant que tu les as connu sur FA et bien tu as une réduction il me semble, mais à confirmer sur le topis reprog diesel.


Wouah ca doit etre impressionant mais y a pas possibilité de passer le MIN au véhicule pour que les assurances prennent compte du surplus de puissance.

Le 02-07-2009 à 01:16:12, 530D addict a écrit :


 
Bonjour Kekolo,
et bien depuis que j'ai acheté ma voiture j'ai fait 6500 kms (de mémoire) et c'est que du bonheur.
Pour ma part 0 soucis.
La conso est tout bonnement hallucinante, ce week-end j'ai fait 1000 bornes pour aller faire du VTT à Avoriaz et j'ai consommé allez retour 6,1l au 100 à l'ODB avec le régulateur calé à 150km/h et des pointes jusqu'à 180 lorsque je trouvais un lièvre. (je sais c'est pas bien).
Cependant plus le temps passe et plus je regrette le dynamique drive.
Si un jour vous avez la possibilité d'avoir cette option n'hésitez pas une seule seconde, c'est extraordinaire.  
 
Pour ce qui est du cuir clair comme l'on dit certain ce n'est pas aussi salissant que l'on pourrait le croire. Pour ma part j'ai acheté le produit BMW pour le cuir et j'en suis très content si ce n'est qu'il coute un rein  :p  
 
A  part ça rien de plus pour le moment si ce n'est que j'ai mis la cartographie 2009-01 et je n'ai pas vu de différence avec la carto 2008-02 je pense que les mises à jour de cartographie pour être valable doivent être changées tout les 3 ou 4 ans. En dessous le gain est minime en terme de guidage et de nouvelle voie.
 
A si une dernière chose j'ai changé comme beaucoup ici mes angel eyes(anneaux des veilleuses dans les phares) par des ampoules led qui leur donne une couleur très blanche proche du bleu et bien je n'ai plus le clignotement que j'avais avant sur mon ancienne E60.
 
Pour l'instant voilà mon retour sur ma nouvelle acquisition qui va bientôt allez chez le marchand pour se faire teinter les vitres et chez BMW pour lui monter un traqueur  ;)  
 


 
La MAJ du GPS tu as du racheter un dvd ou bien ta fait une MAJ sur internet.


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n°789216
kisscool2e​ffects   profil
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Posté le 02-07-2009 à 12:01:28  answer
 

Merci à tous pour vos différentes réponse sur les reprogrammation. En faite je sais pas trop quoi en penser, car en faite j'ai pas encore vu des caisse reprogrammé qui ont plus de 200000km au compteur.

n°789226
530D addic​t   profil
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Posté le 02-07-2009 à 12:07:08  answer
 

Le 02-07-2009 à 11:57:09, manulele a écrit :


Wouah ca doit etre impressionant mais y a pas possibilité de passer le MIN au véhicule pour que les assurances prennent compte du surplus de puissance.


 

Le 02-07-2009 à 11:57:09, manulele a écrit :


 
La MAJ du GPS tu as du racheter un dvd ou bien ta fait une MAJ sur internet.


 
Je l'ai choppé via la mule (carto 2009-01) sinon la mise à jour chez BM coute 150€ si tu ramènes ton ancien DVD d'origine. (ils se font plaisir !)


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Posté le 02-07-2009 à 12:07:08  profilanswer
 

n°789233
20cent94   profil
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Posté le 02-07-2009 à 12:19:34  answer
 

Le 02-07-2009 à 12:01:28, kisscool2effects a écrit :

Merci à tous pour vos différentes réponse sur les reprogrammation. En faite je sais pas trop quoi en penser, car en faite j'ai pas encore vu des caisse reprogrammé qui ont plus de 200000km au compteur.


Punto01 a une 525tds (E39 oui.....) reprog, elle a plus de 500000 km........ :jap:


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Vous habitez le sud-est et souhaitez une reprog O² ? Contactez-moi par MP :jap:  
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n°789237
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Posté le 02-07-2009 à 12:22:44  answer
 

Le 02-07-2009 à 08:25:49, grogazenvue a écrit :


 
C'est pas moi qui le dit, ce n'est que de la physique de base... :bah:  
 
Si tu augmentes la puissance de ton moulin, il faudra bien qu'il la transmette, cette puissance, donc tous les éléments qui sont derrière, donc transmission + éléments de train roulant, vont en prendre plein les dents. :/
Vu que le rendement d'un moteur thermique est d'environ 30%, pour 10ch gagnés, y a environ l'équivalent de 20ch supplémentaires de perdus en chaleur (je simplifie, hein, je vais pas te sortir les formules d'équivalence/correspondance kW/ch/joules/...) et qu'il va donc falloir évacuer correctement, donc là, c'est le circuit de refroidissement qui va trinquer. :/
 


 
Je suis d'accord avec toi dans une certaine mesure car lorsque tu dis qu'il faut transmettre ce surplus de puissance c'est lorsque tu sollicites ton véhicule fortement, mais dans le cas d'une utilisation raisonnée je ne suis pas d'accord. La puissance maxi n'étant pas développé dans les bas régimes, mais à 4000tr/min donc il faut déjà tirer dedans.
Pour le problème de surchauffe idem c'est dans le cas d'une forte sollicitation.
De plus explique moi ce qui trinque sur un circuit de refroidissement mis à part la pompe à eau et encore.
 
Par contre ce que je trouve intéressant dans le cas d'une reprog c'est le surplus de couple qui te permet de moins sollicité le moulin pour relancer la mécanique, mais toujours de façon raisonnable bien entendu, car sinon effectivement c'est le pont, la boite, embrayage pour les manuelles...qui vont trinquer.


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n°789240
sebbm   profil
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Posté le 02-07-2009 à 12:24:06  answer
 

Le 02-07-2009 à 12:19:34, 20cent94 a écrit :


Punto01 a une 525tds (E39 oui.....) reprog, elle a plus de 500000 km........ :jap:


c'est qu'elle doit etre bien entretenue


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n°789243
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Posté le 02-07-2009 à 12:28:15  answer
 

Le 02-07-2009 à 12:01:28, kisscool2effects a écrit :

Merci à tous pour vos différentes réponse sur les reprogrammation. En faite je sais pas trop quoi en penser, car en faite j'ai pas encore vu des caisse reprogrammé qui ont plus de 200000km au compteur.


 
Tu sais il y a des gars qui explose leur moteur d'origine bien avant ce kilométrage...tout n'est que question de mesure et de choix dans la personne qui va effectuer la reprog.
 
Mais je n'encourage personne à le faire je ne cherche qu'à argumenter sur ce sujet  ;)  
 
Le tout étant que la personne qui fait le choix d'une reprog soit au courant des avantages et des inconvénients de ce type de modif. et dire qu'il n'y a pas de risque serait faux.


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n°789247
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Posté le 02-07-2009 à 12:31:31  answer
 

Le 02-07-2009 à 12:24:06, sebbm a écrit :


c'est qu'elle doit etre bien entretenue


 
Comme devrait l'être tout véhicule.
 
Tout est dans le respect de la mécanique, car je suis sure que sur FA on trouvera des gens qui ont cassé leur moteur, turbo, embrayage et autre à cause d'une reprog. reste à savoir comment ils utilisaient leur véhicule  :(  


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Posté le 02-07-2009 à 13:20:14  answer
 

Le 02-07-2009 à 11:57:09, manulele a écrit :

Wouah ca doit etre impressionant mais y a pas possibilité de passer le MIN au véhicule pour que les assurances prennent compte du surplus de puissance.


Il y a bien possibilité, de passer à la DRIRE, mais c'est long, c'est coûteux, et y a aucune garantie que la caisse sera acceptée, au final. :/


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Posté le 02-07-2009 à 13:23:07  answer
 

Est ce que quelqu'un peut me dire où se trouve la batterie sur la E60

Message cité 2 fois
Message édité par 530D addict le 02-07-2009 à 13:28:07

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Posté le 02-07-2009 à 13:23:33  answer
 

Le 02-07-2009 à 12:24:06, sebbm a écrit :


c'est qu'elle doit etre bien entretenue


 :ange:  

Le 02-07-2009 à 13:20:14, grogazenvue a écrit :


Il y a bien possibilité, de passer à la DRIRE, mais c'est long, c'est coûteux, et y a aucune garantie que la caisse sera acceptée, au final. :/


Et puis surtout t'as une mention (si tu passes) sur la CG du genre "homologué à titre personnel" ou un truc comme ça non ? [:arkiel:18]


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Posté le 02-07-2009 à 13:28:34  answer
 

Le 02-07-2009 à 12:22:44, 530D addict a écrit :

Je suis d'accord avec toi dans une certaine mesure car lorsque tu dis qu'il faut transmettre ce surplus de puissance c'est lorsque tu sollicites ton véhicule fortement, mais dans le cas d'une utilisation raisonnée je ne suis pas d'accord. La puissance maxi n'étant pas développé dans les bas régimes, mais à 4000tr/min donc il faut déjà tirer dedans.
Pour le problème de surchauffe idem c'est dans le cas d'une forte sollicitation.
De plus explique moi ce qui trinque sur un circuit de refroidissement mis à part la pompe à eau et encore.
 
Par contre ce que je trouve intéressant dans le cas d'une reprog c'est le surplus de couple qui te permet de moins sollicité le moulin pour relancer la mécanique, mais toujours de façon raisonnable bien entendu, car sinon effectivement c'est le pont, la boite, embrayage pour les manuelles...qui vont trinquer.


 
Ce qui fait qu'un embrayage s'use, c'est pas sa vitesse de rotation, mais le couple qu'il a à transmettre. A la limite, sur un gazout, on l'use moins à passer les rapports à 4000trs (car le couple s'est déjà cassé la figure depuis un moment) qu'à passer les rapports à 2500trs (là où il est à peu près à son maximum). :/
Et de même pour tout le reste de la transmission... C'est le couple qui fait qu'un flector, un pont, une boîte, des pneus, ... souffrent. :oui:  
 
Pour l'augmentation de chaleur à dissiper, le radiateur, par exemple, va devoir remplir un rôle pour lequel il n'est pas dimensionné. Par exemple, au lieu d'avoir 200l/mn à refroidir, il en aura 250 ou 300l/mn car le calorstat sera plus fréquemment ouvert, ce qui, par la même occasion, usera ce dernier plus rapidement aussi (ressort comprimé pendant de plus longues périodes).
 
Tout celà est invisible pour le conducteur, car ces paramètres ne sont pas affichés sur son tableau de bord, mais ils restent bien réels... :jap:  
 


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n°789328
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Posté le 02-07-2009 à 13:30:04  answer
 

Le 02-07-2009 à 13:23:33, 20cent94 a écrit :

Et puis surtout t'as une mention (si tu passes) sur la CG du genre "homologué à titre personnel" ou un truc comme ça non ? [:arkiel:18]


 
L'homologation est alors une réception à titre isolé (RTI) mais je ne pense pas que ce soit noté sur la carte grise. Par contre, dans ce cas, le type mines change, donc ça reste visible. :jap:


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n°789346
manulele   profil
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Posté le 02-07-2009 à 13:37:40  answer
 

Le 02-07-2009 à 12:07:08, 530D addict a écrit :


 
 
 
Je l'ai choppé via la mule (carto 2009-01) sinon la mise à jour chez BM coute 150€ si tu ramènes ton ancien DVD d'origine. (ils se font plaisir !)


Ok et ensuit tu la mis dur un dvd vierge tous simplement.

Le 02-07-2009 à 13:20:14, grogazenvue a écrit :


Il y a bien possibilité, de passer à la DRIRE, mais c'est long, c'est coûteux, et y a aucune garantie que la caisse sera acceptée, au final. :/


 
Ok et puis j'ai lu que certaine BMW provenant d'allemagne etait parfois débridé et ne bloquerais pas à 250km/h est-ce que niveau assurance ça pose problème.


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n°789351
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Posté le 02-07-2009 à 13:39:19  answer
 

personne pour me dire où se trouve la batterie ?
Je peux pas vérifier ma femme l'a prise !
 
J'aurais une autre question
 
M'étant fait voler une E60 il y a quelque mois je cherche à mettre un système de localisation dans mon véhicule.
J'ai vu chez traqueur mais c'est un peu cher (prix de base 900€).
Chez SNOOPER j'ai trouvé un système qui permet de localiser par satélite et SMS.
 
Voici le lien qu'en pensez vous  
http://www.snooper.fr/snooper.trac [...] r.GPS.html
 
Merci d'avance.


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n°789365
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Posté le 02-07-2009 à 13:43:47  answer
 

Le 02-07-2009 à 13:37:40, manulele a écrit :


Ok et ensuit tu la mis dur un dvd vierge tous simplement.


 
Oui tout simplement et la voiture se met à jour, c'est à dire qu'il faut que tu l'a referme et la laisse se mettre à jour pendant 5 minutes.
Ensuite la carto est opérationnelle.  :sol:


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Posté le 02-07-2009 à 13:44:54  answer
 

Le 02-07-2009 à 13:37:40, manulele a écrit :

Ok et puis j'ai lu que certaine BMW provenant d'allemagne etait parfois débridé et ne bloquerais pas à 250km/h est-ce que niveau assurance ça pose problème.


 
Qu'elles viennent d'Allemagne ou non ne change rien, elles y sont bridées à 250 comme chez nous, et ce, depuis 25 ans environ. :oui:
Si elle est débridée, il est probable qu'elle ait été reprog' aussi... :roll:


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n°789382
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Posté le 02-07-2009 à 13:50:58  answer
 

Le 02-07-2009 à 13:44:54, grogazenvue a écrit :


 
Qu'elles viennent d'Allemagne ou non ne change rien, elles y sont bridées à 250 comme chez nous, et ce, depuis 25 ans environ. :oui:
Si elle est débridée, il est probable qu'elle ait été reprog' aussi... :roll:


 
Effectivement certain font sauter la bride lors de la reprog., mais il me semble a voir vu que d'autre faisait suter la bride sans ne rien modifier d'autre.
Au niveau assurance je pense qu'en cas de gros pépin cela serait un motif de non remboursement.


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n°789392
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Posté le 02-07-2009 à 13:55:53  answer
 

Le 02-07-2009 à 13:50:58, 530D addict a écrit :

Effectivement certain font sauter la bride lors de la reprog., mais il me semble a voir vu que d'autre faisait suter la bride sans ne rien modifier d'autre.
Au niveau assurance je pense qu'en cas de gros pépin cela serait un motif de non remboursement.


 
C'est autant un motif qu'une monte pneumatique inadaptée ou le montage d'un gros turbo (non concordance entre le véhicule réel et son certificat de conformité). :/


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n°789401
manulele   profil
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Posté le 02-07-2009 à 14:01:17  answer
 

Le 02-07-2009 à 13:43:47, 530D addict a écrit :


 
Oui tout simplement et la voiture se met à jour, c'est à dire qu'il faut que tu l'a referme et la laisse se mettre à jour pendant 5 minutes.
Ensuite la carto est opérationnelle.  :sol:


Je croit que je vais aller faire un tour sur la mule. :lol:  
Aurait tu le lien à tous hasard donc faut mettre le dvd refermer la voiture et ensuite une mise à jour.

Le 02-07-2009 à 13:44:54, grogazenvue a écrit :


 
Qu'elles viennent d'Allemagne ou non ne change rien, elles y sont bridées à 250 comme chez nous, et ce, depuis 25 ans environ. :oui:
Si elle est débridée, il est probable qu'elle ait été reprog' aussi... :roll:


 
Non mais j'ai vue qu'il enlever juste la bride sans rien changer à la puissance.


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n°789413
grogazenvu​e   profil
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Posté le 02-07-2009 à 14:07:34  answer
 

Le 02-07-2009 à 14:01:17, manulele a écrit :

Non mais j'ai vue qu'il enlever juste la bride sans rien changer à la puissance.


 
C'est une possibilité, mais ça doit rester rare. Je vois pas trop l'intérêt d'aller bidouiller le programme juste pour faire sauter le speed-limit... :voyons:


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n°789419
elturco   profil
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Posté le 02-07-2009 à 14:10:27  answer
 

Le 01-07-2009 à 15:41:42, rhum2 a écrit :


 
Magnifique ta caisse elturco, dommage qu'on ne voit pas les jantes..  


 
Merci, les jantes sont des types 135m d'origine sur le pack m.

n°789424
elturco   profil
oui oui 272cv de bonheur
Profil : Membre
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Posté le 02-07-2009 à 14:12:27  answer
 

Le 01-07-2009 à 15:35:43, kisscool2effects a écrit :


 
 
 
Salut elturco,
 
Je viens de voir que tu as changé tes ampoules de veilleuse. Tu as démonté les phares ou tu as réussi à les changer sans les démonter?
En tout cas belle caisse  :jap:


 
Merci.
Il ne faut pas avoir peur de demonter les feux cela se fait sans pb, depose du cach interieur du feux de route, devisser entierement les vis du haut et juste desserer les deux vis du fond, avancer pius basculer le feux, debrancher la prise, en gros 5minutes par feux.
Remontage dans l'autre sens.

n°789440
elturco   profil
oui oui 272cv de bonheur
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Posté le 02-07-2009 à 14:17:54  answer
 

moi fin juillet elle passe chez glastint aussi tout en carbone super...

n°789584
damien5761   profil
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Posté le 02-07-2009 à 15:18:20  answer
 

Le 02-07-2009 à 12:01:28, kisscool2effects a écrit :

Merci à tous pour vos différentes réponse sur les reprogrammation. En faite je sais pas trop quoi en penser, car en faite j'ai pas encore vu des caisse reprogrammé qui ont plus de 200000km au compteur.


Il suffit de demander :D  mon ancienne 330d avait 220000km et aucun soucis la repro avait deja 50000 km et d ailleurs elle roule encore impeccable elle passe devant chez moi quasi tout les jours ;)

n°789592
damien5761   profil
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Posté le 02-07-2009 à 15:23:22  answer
 

Le 02-07-2009 à 13:23:07, 530D addict a écrit :

Est ce que quelqu'un peut me dire où se trouve la batterie sur la E60


bien sur au meme endroit que les bmw e46 (et bien d autres bmw) dans le coffre a droite il suffit d ôter l habillage dans le coffre du coté droit.


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n°789596
damien5761   profil
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Posté le 02-07-2009 à 15:30:39  answer
 

Le 02-07-2009 à 13:43:47, 530D addict a écrit :


 
Oui tout simplement et la voiture se met à jour, c'est à dire qu'il faut que tu l'a referme et la laisse se mettre à jour pendant 5 minutes.
Ensuite la carto est opérationnelle.  :sol:


Tu as reussi a telecharger la carto sur emule  tu la graver sur dvd je suppose? mais peut tu nous donner un lien ou ce que tu as tappé exactement pour trouver la carto.
Ps: au niveau de la langue du gps elle est avec la carto ou c est a part? merci d avance


---------------
BMW 530d pack sport M
n°789612
530D addic​t   profil
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Posté le 02-07-2009 à 15:45:59  answer
 

Le 02-07-2009 à 15:23:22, damien5761 a écrit :


bien sur au meme endroit que les bmw e46 (et bien d autres bmw) dans le coffre a droite il suffit d ôter l habillage dans le coffre du coté droit.


 
Merci beaucoup damien5761.
 
pour ce qui est de la carto les langues sont dedans pour ma part j'ai pris la version total avec toutes les langues à savoir que cela pèse plus de 6Go mais tu peux trouver des versions allégées.
 
Dans la mule tu tapse BMW 2009 et c'est road map europe. Tu peux aussi trouver des versions avec radars.
 
Est ce que quelqu'un est allé voir le lein sur le localisateur GPS que j'ai mis et me dire ce qu'il en pense.
Ma crainte est qu'il est du mal à capter le signal GPS et l'endroit le mieux adapter pour le placer dans la voiture.


---------------
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n°789621
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Posté le 02-07-2009 à 16:04:57  answer
 

Le 02-07-2009 à 15:45:59, 530D addict a écrit :


 
Merci beaucoup damien5761.
 
pour ce qui est de la carto les langues sont dedans pour ma part j'ai pris la version total avec toutes les langues à savoir que cela pèse plus de 6Go mais tu peux trouver des versions allégées.
 
Dans la mule tu tapse BMW 2009 et c'est road map europe. Tu peux aussi trouver des versions avec radars.
 
Est ce que quelqu'un est allé voir le lein sur le localisateur GPS que j'ai mis et me dire ce qu'il en pense.
Ma crainte est qu'il est du mal à capter le signal GPS et l'endroit le mieux adapter pour le placer dans la voiture.


 
pourquoi pas sous la plage arriere?

n°789632
damien5761   profil
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Posté le 02-07-2009 à 16:22:05  answer
 

Le 02-07-2009 à 15:45:59, 530D addict a écrit :


 
Merci beaucoup damien5761.
 
pour ce qui est de la carto les langues sont dedans pour ma part j'ai pris la version total avec toutes les langues à savoir que cela pèse plus de 6Go mais tu peux trouver des versions allégées.
 
Dans la mule tu tapse BMW 2009 et c'est road map europe. Tu peux aussi trouver des versions avec radars.
 
Est ce que quelqu'un est allé voir le lein sur le localisateur GPS que j'ai mis et me dire ce qu'il en pense.
Ma crainte est qu'il est du mal à capter le signal GPS et l'endroit le mieux adapter pour le placer dans la voiture.


Merci beaucoup pour ta reponse. Pour ma part si je devait mettre un traceur je le mettrai dans un endroit vraiment difficilement trouvable pour pas que le voleur le trouve et le jette par la fenetre :) genre caché dans le tableau de bord ou sous les filtres d habitacle...  
En revanche j ai pas trouvé le prix du traceur sur le lien?? merci


---------------
BMW 530d pack sport M
n°789635
Sonysko   profil
200 Münchener PS oder nichts !
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Posté le 02-07-2009 à 16:23:34  answer
 

Le 02-07-2009 à 16:22:05, damien5761 a écrit :


Merci beaucoup pour ta reponse. Pour ma part si je devait mettre un traceur je le mettrai dans un endroit vraiment difficilement trouvable pour pas que le voleur le trouve et le jette par la fenetre :) genre caché dans le tableau de bord ou sous les filtres d habitacle...  
En revanche j ai pas trouvé le prix du traceur sur le lien?? merci


Je pensais qu'il se mettait sur le tableau de bord [:sonysko:14]


---------------
Denise [:sonysko:16]
finfilou modo-troll BMW ?? :blague:
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé :)

n°789718
damien5761   profil
BMW plus qu' une marque
Profil : Membre confirmé
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Posté le 02-07-2009 à 16:53:15  answer
 

Le 02-07-2009 à 16:23:34, Sonysko a écrit :


Je pensais qu'il se mettait sur le tableau de bord [:sonysko:14]


t es un marrant sonysko mais va jouer ailleurs avec tes remarques :pfff:


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BMW 530d pack sport M
n°789731
Sonysko   profil
200 Münchener PS oder nichts !
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Posté le 02-07-2009 à 16:55:49  answer
 

Le 02-07-2009 à 16:53:15, damien5761 a écrit :


t es un marrant sonysko mais va jouer ailleurs avec tes remarques :pfff:


:foudtag:


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Denise [:sonysko:16]
finfilou modo-troll BMW ?? :blague:
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé :)

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