bonjour, voila j'ai un soucis, j'ai réparé la pompe à injection sur ma 525 tds e39 de 1998 chez un dieseliste spécialisé bosh il y'a de ca 1 semaine ,fuite du joint de l'actuateur (1500 euros) pour info.
Et depuis, j'ai que des problèmes, démarrage trés long à chaud et à froid un peu mieux, calculateur completement fou, il me met 16 litres au 100 et ne dessend pas en dessous, et j'ai trouvé qu'elle manque de puissance au debut de l'acceleration, je précise que tous ces problèmes, je ne l'ai avez pas avant la réparation, à part la fuite bien sur.
Pouvez vous m'aidez, avant que lundi je téléphone au dieseliste pour expliquez ces problèmes, mais je pense qu'il vont me dire qu'il ont fait leur travail au niveau dela pompe ?
Merci pour vos réponses
