Fiche technique M3 E46 :
 

Source: www. motorsport-power.com--> Mr Drift
 
 
Rappels constructeur:
 
Voici la liste des rappels pour les ///M3 E46 :  
 
1) Code de défaut spécial : 0011760100  
Description : E46 S54 Coussinet de bielle  
 
2) Code de défaut spécial : 0011950100  
Description : E46 S54 Remplacer les demi coussinets de bielle (2ème KDB)  
 
3) Code de défaut spécial : 0023070100  
Description : E46 S54 Changer le collier de tuyau fixé à la boite "M" séquentielle  
 
4) Code de défaut spécial : 0023150100  
Description : E46 S54 SMG Modifier le brochage des relais  
 
5) Code de défaut spécial : 0023170100  
Description : E46 S54 Programmer le boîtier électronique SMG
 
Source: www.motorsport-passion.com--> Matdess
 
 
 
Comment savoir si les rappels ont été effectués?
 
C’est simple…allez en concession avec la carte grise ou le n° du châssis et on pourra vous indiquez quels rappels ont été effectués sur le véhicule. On pourra même vous imprimer ce type de feuille.
 

Source: www.motorsport-passion.com--> freem3
 
 
 
On peut considérer qu’il y a eu deux phases pour les M3 E46 :
 
Phase 1 : date de fabrication à partir d’avril 2001
Phase 2 : date de fabrication à partir d’avril 2003
 
 
On peut les différencier visuellement par quelques détails :
 
Phase 1 :
 

 
Phase 2 :
 

 
Au jeu des 3 différences on peut noter l’arrivée sur les phases 2, des feux AR à diodes, d’un becquet au dessus de la plaque AR plus grand qu’avant et l’ajout d’une barre anti-rapprochement sous le capot avant. De plus sur les SMGII la disparition du sigle SMG au niveau du levier de vitesses.
 
Les rappels concernent les phases 1. BMW a pris en compte les quelques défaillances des premières générations pour intégrer les modifications dans les chaînes de montages des phases 2.
 
 
Les problèmes récurrents que l’on peut rencontrer sur nos ///M :
 
Surtout sur les phases 1 et hormis les points résolus par les rappels:
- Le joint des portières se décolle. Côté châssis depuis le montant du pare-brise jusqu’au montant vertical de la ceinture de sécurité.
- La peinture des accoudoirs des portes avant se craquelle.
- Des broutages moteur à froid lors de t° basses.
- Des problèmes de bobines d’allumage.
- Des silentblocs AR qui vieillissent assez rapidement d’où un fort louvoiement lors des changements de vitesses.
- Un bruit plus ou moins sourd dans le pont AR lors des virages serrés.
 
 
Concernant les bruits dans le pont arrière :
 
Problème connu sur les premiers millésimes des M3 E46. BMW à m^me pris en charge à 50% des changement de ponts. Suite à ce problème de bruit dans la pont BMW à préconiser l'utilisation d'un autre coefficient de viscosité pour l'huile du pont dans l'année 2002.  
Donc il faut faire la vidange du pont avec de la Castrol SAF-XJ 75w140.  
Certain de mes amis ont même réussi a ce que BMW prennent en charge le changement d'huile, même en dehors de la garantie, car le changement d'huile est indiqué dans l'ETK.
Attention certaines concessions se cachent derrière le fait que l’huile de pont est garantie à vie, ce qui est vrai. Mais si BMW a préconisé ce changement d’huile demandez à ce qu’il soit fait.
 
Pour preuve :
 


 
Une impression des deux images et direction la concession.
 
 
 
Le Filtre Vanos:
 
Beaucoup de propriétaires se posent des questions sur l’entretien de leur vanos et par souci d’entretien préventif se rendent en concession afin de faire changer voir nettoyer leur filtre vanos.
Pour info certaines concessions vous maintiendront qu’il n’y a pas de filtre vanos sur une M3 E46….ce qui est totalement faux car il y en a bien un. Ce qui prouve la méconnaissance de certain chefs d’ateliers concernant nos ///M.
 

 
 
 
 
L’huile moteur de nos ///M:
 

 
C’est simple et préconisé dans le livret d’entretien du véhicule…uniquement de la Castrol TWS 10W60. Cette huile mise au point par Castrol selon un cahier des charges BMW MOTORSPORT pour les moteurs ///M et leur vanos.
 
Au fait, la Castrol TWS 10W60 est à 12 € le litre chez www.fast-electrik.com
 
Pour info:Donc si on casse le moteur ou le vanos suite à l'utilisation d'une autre huile, même du grade imposé par le constructeur (et dans cette catégorie il y a aussi la Mobil ultra racing 10W60 utilisée dans les moteurs Ferrari), et bien pour faire appliquer amiablement la garantie qu'elle soit légale ou constructeur, il va falloir se lever de bonne heure. Devant un tribunal la donne est différente, mais la procédure va être longue et onéreuse.
A savoir qu'au début de la vie de la M3 E46, BMW préconisait de la Motul 8100. Ce n'est qu'après les casses à répétition des moteurs et de la découverte du problème des coussinets que la recommandation est passée à TWS 10w60.
Source: www.motorsport-passion.com--> Rouffian & Thelmaz
 
En conclusion il faut toujours s’assurer que la vidange à bien été faite avec de la Castrol TWS 10W60.
 

 
 
 
N’hésitez pas à compléter ce topic avec vos remarques ou vos informations.

joli boulot

Alors la, franchement, je ne m'attendais pas à une aussi belle presentation du modele pour cette amicale. Bravo Mr.Eddie et longue vie à cette nouvelle amicale M3E46 !

si je ne m'abuse pas t'avais fait un joli compte rendu d'une sortie circuit en m3
je pense que ca pourrait coller pas mal dans ce topic
 

Oui exact Sectos. Mais ca a du disparaitre dans les profondeurs du forum...

En espérant que celui-ci ne disparaisse pas aussi dans les profondeur du forum.
Mais si on se démerde bien on pourra rassembler en un unique sujet tous les problèmes et les solutions de nos chères ///M.

OUi absolument. Je vais d'ailleurs faire un article sur la renovation de ma M3, qui je le rappelle, a 138000 kms.  
J'ai des photos de Avant et demain. Mais j'expliquerai tout.
 
Autrement, je vois que tu as gagne ta seconde etoile ;-)

Bravo eddy  t ai un roi   et bonjour atout les proprietere de m3 E46

Desoler pour la faute m eddie pour la peine voila une photo  

Je la trouve magnifique la tienne Carlitto depuis les quelques retouches faites avec gout.

Ah ben voila !!!
 
Merci !! Super comme ca !

Et hop la mienne    
 

Superbe !
 
Je me rappelle plus, ce sont les vraies jantes M6 ou des repliques ? Et en 19 c' est ca ?
 

Salut,
 
Sympa la voiture de Carlito. C'est quoi la couleur. Je n'arrive pas a voir les modifs faites ?
 
Voici la mienne :
 

Pfff que des voitures de reves,un truc de fou,peut etre un jour qui c'est ,en tout cas apres avoir fait un tour dans celle de Thierry et bien j'était conquis bruit,accélération,confort, enfin tout quoi
         

Bon je n'ai pas encore M3   mais je vous ferai des photos quand mon ami aura sa New M3 !!!  

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1an avec mon homme !
Passe mon examen de code le 19 janvier 2010 !
Trophée Andros 2009/2010 : Allez JP Dayraut !
 

Ha que de belle m3  la couleur est bleu topaze   pour l intans jai jute fais un glastint     et sa pete grave eddie si tous se passe bien on se voit dimanche a vincenne

Putain avec ce titre tout le monde se tromper et aller voir un topic avec que des bouses en photos  

Non ce sont des répliques car les dimensions des vraies jantes de M6 ne sont pas homologuées sur les M3 e46.

Très bien !    Voilà un beau topic en perspective  

Peut on mettre des photos de la New M3 sur ce topic ?  

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1an avec mon homme !
Passe mon examen de code le 19 janvier 2010 !
Trophée Andros 2009/2010 : Allez JP Dayraut !
 

encore une petite juste pour le reve

 
Salut,
 
C'est l'amicale des M3 E46, pas E92....

 
 
Je l'adore de trop cette voiture !!!          

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1an avec mon homme !
Passe mon examen de code le 19 janvier 2010 !
Trophée Andros 2009/2010 : Allez JP Dayraut !
 

Hi hi hi, c'est moi dedans    
 

 
Ah ok, il me semblai bien ! Qu' elle est la taille de tes pneus et la largeur des jantes stp ?
Tu en es content de tes repliques ?
 
Voici la mienne sinon :
 

Salut dit moi c'est toi qui est passer chez digiservise   quel son les resultas   tant est contant ou pas comment fonctionne ta m pare apor a l origine

Très très satisfait du résultat    Des montées en régime plus rageuses, un rupteur déplacé plus haut dans les tours, et plus de speedlimit. En plus ils sont très cool et très sympa    Je recommande vivement  

J'utement je te pose c'est question   parseque jai rende vous  samedi je vous tiendrai ou courant

Carlito ils sont sur Chelles....je crois que tu pourrais facilement aller leur rendre une visite de courtoisie.

Cesi dit je vous souhete une bonne nuit a tous  en revant de nos m3 bien sur

 
Les jantes: 9.5*x19   *de tête car pas certain, je dois vérifier
Les pneus: 255/35/19  
 
Je suis très content de l'ensemble....rien à dire.

 
 Bonne nuit Carlito  

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Souvenir    

Tom elles sont magnifiques tes deux dernières photos.