[Topic Officiel] BMW ///M3 E46 (2001-2006)

[Invité §tie082lN]

 

mais les gars vous comprenez vraiment rien je laisse tombé.

 

il y'a 10 ans une m3 e30 ça valait 5000 €

 

il y'a 8 ans une m3 e36 7000 €

 

c'est bon vous commencez à comprendre quelque chose ou toujours pas ?

 

que les m3 en bon état prennent de la valeur au fur et à mesure qu'il y en a de moins en moins.

pour la e30, je pense que c'est une inflation execptionnellement forte due au nb d'exemplaires produits, et surtout à son palmares en course.

palmares que n'ont ni la e36 ni la e46.

la e46 a pour elle d'être reconnue comme la meilleure des 3 premières générations: chassis et moteur.

[Invité §tie082lN]

 

Attention parce que les dealers n'achètent que des cassent fiables à la base... Pour cela qu'ils n'ont pas de GTR !! Rends toi compte, être obligé d'aller en Cc parce que t'as fait des burns sur le parking de Carrouf...

 

ha bon, la gtr n'est pas fiable?

[Invité §ale238kZ]

Quelques changement sur la mienne, je vais remonter les barre anti roulis d'origine ce week-end, j'crois que j'ai passé ma période "niklavie" en terme de confort

 

En allant commander un peu de visserie en concession, j'ai appris que j'étais concerné par le rappel des deux airbags, j'ai des crampes d'estomac depuis à l'idée de laisser mon auto en concession. J'ai aussi appris que le rappel coussinet a été fait à 25 000km. J'ai aujourd'hui 123 000, je crois qu'il va falloir casser la tirelire...

 

Et la cerise sur le gâteau, la commande d'un joint de porte neuf (le miens est légèrement pincé ce qui occasionne quelques bruit d'air) à plus de 300e. Peut être que je vais recevoir un joint en or

[futur GTI]

Quelques changement sur la mienne, je vais remonter les barre anti roulis d'origine ce week-end, j'crois que j'ai passé ma période "niklavie" en terme de confort

 

En allant commander un peu de visserie en concession, j'ai appris que j'étais concerné par le rappel des deux airbags, j'ai des crampes d'estomac depuis à l'idée de laisser mon auto en concession. J'ai aussi appris que le rappel coussinet a été fait à 25 000km. J'ai aujourd'hui 123 000, je crois qu'il va falloir casser la tirelire...

 

Et la cerise sur le gâteau, la commande d'un joint de porte neuf (le miens est légèrement pincé ce qui occasionne quelques bruit d'air) à plus de 300e. Peut être que je vais recevoir un joint en or

 

 

 

Tu vieillis aussi

 

Vaut mieux la casser en effet, mais tu la mettras en vente à 45K€

[Invité §ale238kZ]

la casser

[bmw.ch]

Tu l'avais acheté sur M-Passion ton poussin ?

 

 

oui

 

et j'ai vendu ma m3 e30 sans même mettre d'annonce sur des sites de vente, pas envie de m'emmerder avec des charlots !

[bmw.ch]

Quelques changement sur la mienne, je vais remonter les barre anti roulis d'origine ce week-end, j'crois que j'ai passé ma période "niklavie" en terme de confort

 

En allant commander un peu de visserie en concession, j'ai appris que j'étais concerné par le rappel des deux airbags, j'ai des crampes d'estomac depuis à l'idée de laisser mon auto en concession. J'ai aussi appris que le rappel coussinet a été fait à 25 000km. J'ai aujourd'hui 123 000, je crois qu'il va falloir casser la tirelire...

 

Et la cerise sur le gâteau, la commande d'un joint de porte neuf (le miens est légèrement pincé ce qui occasionne quelques bruit d'air) à plus de 300e. Peut être que je vais recevoir un joint en or

 

 

moi pareil mais je vais pas y'aller il y qu'à péter ce ptain d'airbag RAF mais je vais quand même pas laisser ma voiture pour qu'ils me niquent le tableau de bord en démontant au tournevis !

[polako2]

 

moi pareil mais je vais pas y'aller il y qu'à péter ce ptain d'airbag RAF mais je vais quand même pas laisser ma voiture pour qu'ils me niquent le tableau de bord en démontant au tournevis !

 

 

De toutes façons tu ne t'en sers pas donc y'a pas de danger.

[futur GTI]

la casser

 

 

 

... Réparer

[Quenotte]

 

moi pareil mais je vais pas y'aller il y qu'à péter ce ptain d'airbag RAF mais je vais quand même pas laisser ma voiture pour qu'ils me niquent le tableau de bord en démontant au tournevis !

 

 

Airbag passager remplacé sur mon E46. Aucune trace

[geb335]

la casser

la tirelire!!!!!!!!!

[geb335]

Quelques changement sur la mienne, je vais remonter les barre anti roulis d'origine ce week-end, j'crois que j'ai passé ma période "niklavie" en terme de confort

 

En allant commander un peu de visserie en concession, j'ai appris que j'étais concerné par le rappel des deux airbags, j'ai des crampes d'estomac depuis à l'idée de laisser mon auto en concession. J'ai aussi appris que le rappel coussinet a été fait à 25 000km. J'ai aujourd'hui 123 000, je crois qu'il va falloir casser la tirelire...

 

Et la cerise sur le gâteau, la commande d'un joint de porte neuf (le miens est légèrement pincé ce qui occasionne quelques bruit d'air) à plus de 300e. Peut être que je vais recevoir un joint en or

tu changes l'arriere aussi???

c'est le bourdel non??

[futur GTI]

la tirelire!!!!!!!!!

 

 

 

Aussi

[geb335]

Quelques changement sur la mienne, je vais remonter les barre anti roulis d'origine ce week-end, j'crois que j'ai passé ma période "niklavie" en terme de confort

 

En allant commander un peu de visserie en concession, j'ai appris que j'étais concerné par le rappel des deux airbags, j'ai des crampes d'estomac depuis à l'idée de laisser mon auto en concession. J'ai aussi appris que le rappel coussinet a été fait à 25 000km. J'ai aujourd'hui 123 000, je crois qu'il va falloir casser la tirelire...

Et la cerise sur le gâteau, la commande d'un joint de porte neuf (le miens est légèrement pincé ce qui occasionne quelques bruit d'air) à plus de 300e. Peut être que je vais recevoir un joint en or

 

 

 

Aussi

c'est alex qui en avait parlé!

[bmw.ch]

la tirelire!!!!!!!!!

 

 

 

moi c'est le rétro intérieur que je vais devoir changer la tirelire aussi il parait )

[Invité §rey016pc]

ué mais ça c est quand tu crois que la voiture fait le pilote :D

ça a fortement joué c'est vrai, mais le résultat est la.

ha bon, la gtr n'est pas fiable?

Effectivement.

C'est surtout que dés que t'as une tuile, t'as l'impression d'être chez Ferrari

Quelques changement sur la mienne, je vais remonter les barre anti roulis d'origine ce week-end, j'crois que j'ai passé ma période "niklavie" en terme de confort

 

En allant commander un peu de visserie en concession, j'ai appris que j'étais concerné par le rappel des deux airbags, j'ai des crampes d'estomac depuis à l'idée de laisser mon auto en concession. J'ai aussi appris que le rappel coussinet a été fait à 25 000km. J'ai aujourd'hui 123 000, je crois qu'il va falloir casser la tirelire...

 

Et la cerise sur le gâteau, la commande d'un joint de porte neuf (le miens est légèrement pincé ce qui occasionne quelques bruit d'air) à plus de 300e. Peut être que je vais recevoir un joint en or

Comme la mienne!

Coussinets fait à 23 000 puis à 135 000!

 

Début Mars rasso gastronomique ds l'Ardèche! Si tu veux tester ton nouveau confort..

 

De toutes façons tu ne t'en sers pas donc y'a pas de danger.

[futur GTI]

 

 

moi c'est le rétro intérieur que je vais devoir changer la tirelire aussi il parait )

 

 

 

Y a eu des rappels aussi

[Invité §ale238kZ]

 

moi pareil mais je vais pas y'aller il y qu'à péter ce ptain d'airbag RAF mais je vais quand même pas laisser ma voiture pour qu'ils me niquent le tableau de bord en démontant au tournevis !

 

Ouais je pense que j'vais leur expliquer ma conception des concessions avant de leur laisser les clés.

 

 

 

... Réparer

 

 

Bah tout ça c'est histoire de pouvoir la revendre 50k bientôt

 

tu changes l'arriere aussi???

c'est le bourdel non??

 

Non, juste le joint de porte pour le moment, il avait déjà été recollé et j'ai quelques bruits d'air à haute vitesse... Comme je suis un stressé au moindre truc...

 

Comme la mienne!

Coussinets fait à 23 000 puis à 135 000!

 

Début Mars rasso gastronomique ds l'Ardèche! Si tu veux tester ton nouveau confort..

 

Il étaient dans quel état ? Je sais que ça ne veux rien dire d'une voiture à l'autre mais je sais pas si j'attends les 130kkm...

 

ça peut le faire pour l'Ardèche

[Invité §rey016pc]

Il étaient dans quel état ? Je sais que ça ne veux rien dire d'une voiture à l'autre mais je sais pas si j'attends les 130kkm...

 

ça peut le faire pour l'Ardèche

Ah je sais pas, c'est l'ancien proprio qui les a fait faire.

Remplacé par des renforcés VAC et la visserie qui va bien.

 

 

Si la voiture n'a pas été brusquée et "temps de chauffe respecté" je pense que ça peut tenir encore 10/15k.

[krissdept44]

 

Nan mais ce n'est pas une réponse intelligente ça !!

 

Le Bon Coin ou Mobile.de c'est kif kif bourricot !!

 

 

"Il n'y a que des bouses..." ... Alors qd on se permet de traiter les autres de bollos, con ou connard... On évite soi même d'en passer pour un... Car une telle affirmation est évidemment fausse et ne laisse transparaître que ta bêtise...

 

[Invité §tie082lN]

Quelques changement sur la mienne, je vais remonter les barre anti roulis d'origine ce week-end, j'crois que j'ai passé ma période "niklavie" en terme de confort

 

En allant commander un peu de visserie en concession, j'ai appris que j'étais concerné par le rappel des deux airbags, j'ai des crampes d'estomac depuis à l'idée de laisser mon auto en concession. J'ai aussi appris que le rappel coussinet a été fait à 25 000km. J'ai aujourd'hui 123 000, je crois qu'il va falloir casser la tirelire...

 

Et la cerise sur le gâteau, la commande d'un joint de porte neuf (le miens est légèrement pincé ce qui occasionne quelques bruit d'air) à plus de 300e. Peut être que je vais recevoir un joint en or

 

moi aussi ça me donne des suées à l'idée de laisser ma m3 à un garagiste, qui que ce soit.

mais c'est surtout ce qui ne ce voit pas qu'ils abiment: joint de culasse en mettant le moulin à 7000t à froid, passage à +30 kms/h sur les ralentisseurs nids de poule.

et, je n'en ai pas la preuve, mais il me semble que chez BM, ils l'ont passé au nettoyage à rouleaux, car je vois pleins de minis rayures rondes qu'il n'y avait pas lors de l'achat.

 

pour les coussinets, j'ai eu rappel à 22 000 kms. je les ai fait rechanger à 125 000. ils étaient presque morts!

[bmw.ch]

moi aussi ça me donne des suées à l'idée de laisser ma m3 à un garagiste, qui que ce soit.

mais c'est surtout ce qui ne ce voit pas qu'ils abiment: joint de culasse en mettant le moulin à 7000t à froid, passage à +30 kms/h sur les ralentisseurs nids de poule.

et, je n'en ai pas la preuve, mais il me semble que chez BM, ils l'ont passé au nettoyage à rouleaux, car je vois pleins de minis rayures rondes qu'il n'y avait pas lors de l'achat.

 

pour les coussinets, j'ai eu rappel à 22 000 kms. je les ai fait rechanger à 125 000. ils étaient presque morts!

 

 

y'a plusieurs années ma femme travaillait dans une boite qui avait de sa fenêtre sur sur le parc d'une grande concess BM, le terrain en gravier les mecs faisaient des ronds et une fois c'était complètement innondé, les caisses des clients dans la flotte...

[Invité §rey016pc]

moi aussi ça me donne des suées à l'idée de laisser ma m3 à un garagiste, qui que ce soit.

mais c'est surtout ce qui ne ce voit pas qu'ils abiment: joint de culasse en mettant le moulin à 7000t à froid, passage à +30 kms/h sur les ralentisseurs nids de poule.

et, je n'en ai pas la preuve, mais il me semble que chez BM, ils l'ont passé au nettoyage à rouleaux, car je vois pleins de minis rayures rondes qu'il n'y avait pas lors de l'achat.

 

pour les coussinets, j'ai eu rappel à 22 000 kms. je les ai fait rechanger à 125 000. ils étaient presque morts!

C'est incroyable d'avoir des garages autant pourris!!

 

 

Moi je laisse ma caisse très fréquemment chez mon garagiste (à 5 bornes de la maison) en toute confiance, quelquefois chez un préparateur ds le Gard, pareil et à fafun qui me fait de l'entretien courant. Tjrs en pleine confiance et sans problème.

 

Je pense que quand on est fan d'auto on se doit d'avoir un garage "ami" avec qui on bosse ds la confiance.

[Invité §ale238kZ]

j ai aussi un garage de confiance pour les gros travaux mais pour les rappels airbag, pas le choix

[Invité §rey016pc]

j ai aussi un garage de confiance pour les gros travaux mais pour les rappels airbag, pas le choix

En concession, quand on connait pas, j'ai un pote qui prends en photo son compteur kilométrique quand il la laisse.

[Quenotte]

Quand on a un Intravee II sur E39/E46 c'est facile de les fliquer...

[Invité §ale238kZ]

En concession, quand on connait pas, j'ai un pote qui prends en photo son compteur kilométrique quand il la laisse.

 

C'est ce que je comptais faire en précisant "pas de lavage ni essai routier".

 

Le problème c'est que même si le stagiaire va faire un tour avec, une fois que c'est fait c'est fait et le mec me rendra les clés en me souhaitant une bonne journée. Les mecs vont pas m'offrir une série 5 pour ça...

 

Bon après c'est pas une Ferrari non plus mais ça fait chier de faire attention aux temps de chauffe et au respect de la mécanique pour qu'un stagiaire tout juste capable de serrer un bouchon de vidange fasse n'importe quoi...

 

La dernière fois que j'ai laissé ma caisse en concession, elle a dû passer en peinture après... C'était la concession 6ème avenue à Lyon que je déconseille à tous les niveaux...

[Invité §tie082lN]

C'est incroyable d'avoir des garages autant pourris!!

 

 

Moi je laisse ma caisse très fréquemment chez mon garagiste (à 5 bornes de la maison) en toute confiance, quelquefois chez un préparateur ds le Gard, pareil et à fafun qui me fait de l'entretien courant. Tjrs en pleine confiance et sans problème.

 

Je pense que quand on est fan d'auto on se doit d'avoir un garage "ami" avec qui on bosse ds la confiance.

 

j'en ai un: à 250 kms de chez moi.

mais quand on est en panne, l'assurance paye le remorquage jusqu'au garage du concessionnaire le plus proche.Et là, tu as peur

[Invité §tie082lN]

Quand on a un Intavee II sur E39/E46 c'est facile de les fliquer...

 

heu le intavee (ou ontravee?), c'est pas pour piloter l'autoradio depuis un ipod?

[Quenotte]

heu le intravee (ou ontravee?), c'est pas pour piloter l'autoradio depuis un ipod?

 

 

L'Intravee II ca permet de piloter iPod, chargeur CD, DVD, DSP Alpine à partir du moniteur de bord ou de l'autoradio d'origine.

 

Et ça ajoute plein de fonctions en plus de ça (retros, feux, clignotants, mise à l'heure auto, log des trajets, surveillance régime lors de la chauffe avec entrée dans le log en cas de dépassement...)

 

Bref beaucoup plus qu'une simple interface iPod et avec un présentation des menus identique à l'origine.

[Fripouille2]

En concession, quand on connait pas, j'ai un pote qui prends en photo son compteur kilométrique quand il la laisse.

 

 

C"est ce que j'ai fait chez Pelras et qui m'a permis de constater du "50l/100" sur les 22 km effectués et non justifiés...

[Invité §qwe571gT]

Pour les 50l/100 ta voiture est resté arrêtée avec le moteur allumé sinon c'est pas possible.

[Fripouille2]

Pour les 50l/100 ta voiture est resté arrêtée avec le moteur allumé sinon c'est pas possible.

 

 

 

Bien sûr que c'est possible...

 

Mets l'odb à "0" et fais qq belles accélérations et tu vas voir...

[Invité §qwe571gT]

En instantané, mais dès que tu relâches un peu ça repasse vite sous les 30, enfin faire les 22km avec une moyenne de 50 l/100 ça me parait chaud, même sur circuit ça tourne dans les 30-40L.

[Fripouille2]

En instantané, mais dès que tu relâches un peu ça repasse vite sous les 30, enfin faire les 22km avec une moyenne de 50 l/100 ça me parait chaud, même sur circuit ça tourne dans les 30-40L.

 

 

 

C'est surement un mixte des 2... Restée allumée arrêtée + bcp de "8000 trs"...