Salut a tous chere confrere, je viens de faire l acquisition d une bmw 528 ! mais avant cet derniere j avais une laguna 2.2 dci 150 ch ! avec une consommation établie a 6 litre en moyenne contre 9 litre avec la bmw avec une conduite cool ! Bon ok c est un achat pas tres raisonnable mais bon, on s en fou et quel bruit ce 6 cylindres ! Mais toujours est il que a 1.32 euro le litre nous aimererions faire un max de kilometres avec notre plein    Je me demande donc comment est t il possible de faire baisser la consommation de ma voiture, en cherchant un peu sur le net je constate que certaine solution existe plus ou moins verifié: la boite magnétique sur les tuyaux de carburant ou encore la puce écochips , certain filtre a air auraient meme cet capacité, certain boitier prétende aussi pouvoir faire chuter la consommation, certain particulier vont meme jusqu a surgonflé leur roues ! Comment savoir ce qui marche et ce qui releve de la pure fantaisie ?
merci a tous  

Salut et bienvenus a toi et a ta belle 528i bon tout ce qui est aimants en tout genre c'est du pure bidon les puces eco chip pourquoi pas elle vas simplement agir sur la quantité de carburant injecté donc baisse de perf au final. 9L pour ta 528i c'est tres correct, pour un vehicule essence, apres la seule alternative sera de la passer au GPL.

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Big Machine Washing
Ma BMW je l'aime je la garde !  

Sinon anticiper bcp pour ne pas avoir à freiner et ré-accélérer, ne pas faire de kick down bas dans les tours et évidemment ne pas taquiner le rupteur en permanence...tu peux rajouter 0,1 ou 0,2 bars dans les pneus effectivement Voilà longue route à toi avec ton joujou extra!

Salut,
J'avais posé la question concernant ce produit ( dans le lien) mais personne n'avait pu me répondre alors peut être que tu sera interressé pour tenter le coup.
http://www.tuning.fr/ts_shop/produ [...] _id=393731
 

 
Non ! Il y a aussi le vélo... Enfin c'est ce qu'a dit la ministre de l'économie et des finances.  

Il suffit de faire comme dit TF1/LCI  
http://tf1.lci.fr/infos/economie/0 [...] ique-.html
 
"10 km/h de moins = 8€ économisés par 100km
Moins de clim = 5€ économisés par 100km"
 
Moralité : roulez 10 km/h moins vite sans mettre la clim et avec un litre de SP à 1.32€, vous économisez presque 10l/100...  
 
Comment prendre les gens pour des cons avec un discours débile..
 
Plus sérieusement, suivre les conseils de BMW4ever46

 
Je ne vois pas ce qu'il y a d'illogique dans ce que tu as cité !!
10 kmh en moins = grosso modo 1L/100 de moins
et pas de clim = 0.75L/100 de gagné.
 
Ou voit tu un problème ? (ne pignoles pas sur des dizième de litre hein)
Faut pas tomber non plus dans le "ouais c'est du TF1 c'est nul" pour être dans la tendance ...

 
 
Tu ne vois rien d'aberrant à ça ?  
 
"10 km/h de moins = 8€ économisés par 100km  
Moins de clim = 5€ économisés par 100km"  
 
Ma voiture consomme 7L/100. A 1.15€ le litre de GO, elle me coûte donc grosso modo 8€ tous les 100km en carburant.
Explique moi alors comment je peux gagner 8€ tous les 100km en roulant 10km/h moins vite ou 5€ en coupant la clim

Je comprend pas comment on peut se poser la question avec ce genre d'achat
Vends la et achéte un diesel ou un essence de petite cylindrée et petite puissance

et bien je veux juste me faire plaisir tous les jours en allant au boulot mais la réalité économique est toujours la: le sans plomb et le gazol augmente plus vite que ma fiche de paye je cherche donc des astuces pour que mon budjet carburant reste tenable! ben oui mon ex laguna 2.2 dci me coutez  il y a 2 semaines 64 euro pour 60 litre pour 950 km et 75 euro pour la bmw avec 700 km et cet semaine 82 euro et toujours 700 kilometre d autonomie  

J ai regardé le lien concernant le systeme qui se branche sur le circuit de carburant, c est vraiment interessant, du moins sur papier mais j ai tout de meme du mal a y croire!

Ah mec, t'as choisi l'essence faut assumer maintenant...

oui il faut assumé! mais j adore le bruit de ce moteur meme a bas regime, fini le tracteur renault, fini le mazout fini les pannes a repetition ! quel plaisir cet voiture ! mais j ai mal au cul quand je vais a la pompe  

oui mais le plaisir et la fiabilité ça a un prix (je ne dis pas que les diesels bm ne sont pas fiables, mais les renault euh...) !
Tu habites où (y'aq écrit le Nord dans ton profil...) Tu ne peux pas t'approvisionner dans un pays voisin où c'est moins cher? Je dis ça mais je ne sais pas quels sont les prix en Belgique/Hollande =) Toujours est-il qu'au Luxembourg l'essence est pas chère, mais c'est déjà plus loin!

je  suis de lille voici un lien écochip: http://www.ecochip.ch/fr/type.php? [...] 4&type=210

Supprimer la clim me fait gagner environ 0,5 l/100 et conduire en souplesse aux limites de vitesses encore 0,5 l/100, ce qui donne 9l/100 sans faire attention et 8l/100 avec les précautions citées...sinon je ne crois plus au Père Noël ni aux puces magiques...

supprimer la clim c' est bien mais tu risque de payer cher  son entretien
les joints vont s'assecher, des bacteries vont profiler dans le filtre
nettoyage clim 99 euro, recharge 90 euro et joint .. x euros
donc vaut mieux laisser la clim , je te parle en tant que connesseur j' ai eu la blague , on rigole pas devant l' addition

Difficile de baisser véritablement. Comme ça a été dit, anticiper un max.
Autre chose : organiser ses déplacements. Ne pas aller faire 4 fois les courses dans le mois.  
 
Profiter d'aller à la Poste pour déposer les fringues au pressing. Marcher un peu plus. Mettre du pain au congélo. Bref, un tas de choses qu'on ne fait pas forcément.
 
Si tu conduis déjà cool, on ne peut rien faire de mieux.

bonjour
 
9l pour une 528 je trouve ça moi aussi très raisonnable (9.6 pour a part avec une conduite coulée mais "active"
 
ce que je peux dire sur le 2.8 c'est que les consommations les moindres sont réalisées lorsque tu utilise un max les ressources en couple du moteur, reste entre 2 et 4000tr/min, appliques les autres conseils qui t'ont été donné et tu pourras baisser de 0.5l je pense. Mais après faut pas rêver tout de même! c'est un 2.8, c'est des maths, question de volume!
 
pour ma part en faisant vraiment attention et sur route "dégagée" j'arrive à 8.7l/100, mais je ne résiste pas à monter dans les tours de temps en temps  
 
après, comme sité plus haut, quand on prend une essence de ce type, faut assumer!
 
pour info, la logan 1.5dci arrive à 4.1l/100 cycle mixte