Bonjour,
 
J'ai une 320D pour le moment, un modèle E46 de 2005, une des derniers à être sortie avant la E90. Je pense la changer pour une E90. Etant donné que je ne roule pas beaucoup, je me dis que la 320i pourrait être pas mal. Seulement c'est une essence, et pour la revente, c'est pas l'idéal avec le prix du super qui ne fait que monter. Pensez vous que si je prends une 320i je devrai de l'amener au bout, ou bien de la revendre à un prix cassé ?
 
Si je dois brader cette 320i dans 2 ans le jour ou je la revends, je préfère alors reprendre une 320D E90. Qu'e pensez vous ?
Sinon voici la 320D E46 que j'ai actuellement. C'est une très bonne voiture.
 

Belle 320d que tu as là.
Sinon pour la 320i, il me semble que la revente d'un 4 cylindres essence sur une BMW ne doit pas etre chose aisé. Quitte à prendre une essence d'occasion l'acheteur preferera surement un 6 cylindres qui ne consomera pas plus et sera au meme prix.
 
Si tu veux rester dans une "petite" motorisation je te conseille alors la 320si qui beneficie d'une petite hausse de puissance, mais avec un look plus sport, qui sera, je pense plus recherhcé qu'une simple 320i.
voici un article pour la presentation
http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/320si.php

mais c'est une série limitée la 320 si, de plus elle fait pas plus de cheveaux que la nouvelle 320i 170ch...
Je pense que pour la revente y'a pas de problème, la dernière est quand même assez puissante et consomme un peu moins que les 6 cylindres, puis t'es pas obligé de la vendre en France, en Allemagne, Angleterre, Luxembourg, Suisse, Espagne y'a plein de monde interressé par ce véhicule!!

j'ai un coupé serie 3 de 150 cv essence ca marche plutot bien pouquoi changer avec du mazout ?A+

Prends une 325i 6L au minimum ou garde ton diesel franchement  
le moteur 320 est creux

 
+1

Bonjour,
 
J'ai pu essayer le nouveau 320i de 170 cv et j'ai été agréablement surpris. Silencieux, vif et la consommation semble très raisonnable. Pour moi c'est un choix tout à fait valable pour quelqu'un qui roule peu et qui privilégie la fiabilité et la fluidité de la conduite. Pour la revente je ne m'inquiéterai pas outre mesure. C'est sur qu'il y a moins d'amateurs pour les modèles essences, mais l'offre est également très limitée, donc...  
 
Bonne route

Pas en 4 cylindres    en 6 cylindre la 320i était plus que creuse, maintenant BMW à vue son erreur est a diminué le nombres de cylindres  

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

Salut !
 
Déjà très jolie e46  
 
Je ne sais pas si c'est indispensable de changer ??? Combien de kilomètres fais tu pas an et quels types de parcours ? Tu sais parfois on veut absolument changer mais en fait on sait pas trop pourquoi... Surtout que ta voiture actuelle est déjà très bien.
 
J'ai eu l'occasion de monter dans une 320i e90 pack luxe neuve. Franchement ça marche très correctement (c'était une 150ch alors que maintenant 170), tu es vite arrivé à plus de 140 km/h ! C'est silencieux et souple, le son du moteur est correct (sans plus à coté d'un 6L ) mais ça doit pas consommer énorme et c'est sympa comme voiture.
Pour la revente je ne pense pas que ça soit un gros boulet à revendre, mais ça sera certainement plus difficile qu'une 320d ! Moi je préférè autant une 320i à une 320d mais après...
 
Voilà ce que je peux te dire !
 
@+  
 
PG  
 
ps : Sois je deviens parano, sois je suis aveugle mais est-ce que ta e46 a été repeinte ??? Car je trouve que la couleur des portes est différente du reste...

Non je regrette 325i c'est bon 320 c'est creux mieux vaut prendre le diesel et je n'aime pas le diesel pourtant

Et franchement, quand on a goûté à un 6 cylindres BM, c'est dûr de s'en passer   !
 

Je crois que c'est la photo, j'ai cru moi aussi mais la route est mouillée et ça réfléchi le sombre du bitume sur les portes..

Tu l'as essayé ?

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

je pense que ce n'est pas la peine, il lui faut la nouvelle 320d de 177cv et là il va être heureux qui sera plus coupleuse que la 320i. Par ailleurs il est important de noter que les 3000€ de différence se retrouveront très largement entre la conso et la revente
 
=> fonce dans tous les cas la E90 est superbe  

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reprog or not reprog ???

 
Pourtant les motoriste de BMW ont beaucoup travaillé sur la conso de leur essence    et je ne pense pas qu'il y ai tan de différence avec une 320d    
Je pense aussi que niveau entretient un diesel en demande  plus, donc pour quelqu'un qui roule peu c'est surement un bonne alternative    
 
Elle est belle mais pas avec la couleur des feux arrière d'origine  

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L6 en force  
la sonorité d'un L6, c'est tout simplement fabuleux.....

Bonjour à vous tous,
 
Pour commencer, la peinture n'a pas été refaite, ce sont les reflets qui font croire qu'il y a des "défauts" de peinture. J'ai choisi cette couleur car cela change du gris clair qui est très courant chez BMW. Cette teinte plus foncée est très sobre, et surement moins commune. Je ne me lasse pas de cette couleur qui est assez assez originale en fait
 
Sinon, il est vrai que je souhaite changer plus par envie que par obligation. Ma 320D E46 2005 est en excellent état et marche très bien, elle a 42.0000 km au compteur. Je pense que je vais faire 12.000 km/an avec mon nouveau boulot, guère plus. Le diesel n'est pas justifié il est vrai, mais c'est la revente des modèles essence qui me fait peur. Mais bon, on dépense plus à l'achat mais on revend également plus cher et plus facilement.
 
Je ne suis pas du genre à amener ma voiture jusqu'au bout, je préfère changer tous les 2 ans en fait. Dommage que le prix de l'essence pénalise ce type de motorisation, c'est tellement plaisant à conduire.