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Série 3 / M3

FILTRE BMC ou KN pour E92 330D


Invité §Cir045Xi

Messages recommandés

Invité §Cir045Xi

Bonjour,

 

possesseurs d'une E92 330D 231CV de 2007

 

Que me conseillez vous un filtre a air sport BMC ou KN

 

perso j'ai mis un filtre KN sur mon ancienne voiture une mazda 6 très bon filtre j'ai senti la différence de la 3iem a la 4iem et à la 5iem

 

mais alors en bas régime quelle catastrophe j'imagine bmw et mazda c'est un monde different surtout que la mazda ne fait que 120 cv

 

merci pour votre retour d'expérience

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Invité §Lor463Wh

Aucune idée...j’ai un filtre Green jamais déballé pour une e90 330d!

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Invité §Cir045Xi

pour les internautes voila je viens d'installer mon filtre a air BMC c'est sure c'est pas pour gagner des chevaux si je l'ai installé c'est pas pour cette optique la j'ai déjà 231 cv La voiture c'est une fusée mais mettre un bon filtre de qualité c'est pas plus mal donc voila mon retour niveau vitesse ça ne change rien niveau bruit oui ça change on a un meilleur bruit très plaisant donc voila après le moteur est censé mieux respirer etc etc ça on peut pas le savoir donc voila filtre a air qui durera toute la vie de la voiture je trouve c'est un bon investissement donc voila ce qui veulent se lancer dans les filtre BMC ou KN je vous le conseil

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Invité §Cir045Xi

C'est un filtre type origine (dans la boîte à air d'origine) ou une admission directe ?

filtre type d'origine pas besoin de mettre une admission directe sur ce genre de voiture vu la taille du filtre a air lol

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Tu as un changement de sonorité avec un filtre type origine dans la boite à air (bàa) ?

J'avais mis un Pipercross dans la bàa, je n'ai rien entendu de plus.

En revanche, l'admission directe avec cône carbone, oui, ça change.

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Invité §Cir045Xi

Tu as un changement de sonorité avec un filtre type origine dans la boite à air (bàa) ?

J'avais mis un Pipercross dans la bàa, je n'ai rien entendu de plus.

En revanche, l'admission directe avec cône carbone, oui, ça change.

 

 

admission direct uer possible mais ça fait trop kéké c'est pas mon délire j'aime les trucs sobre discret entre guillemet ensuite le filtre BMC c'est pas non plus pour des performance de racing ou autre c'est vraiment pour que le moteur respire mieux le changement de sonorité c'est vraiment léger mais je l'ai senti par rapport a l'ancien

et je me répète encore l'action principal des filtres BMC ou KN c'est pour le moteur et ça reste propre plus longtemps après on a juste a le nettoyer et basta je donne simplement mon avi sur mon expérience pour aider ceux qui hésite a en mettre un voila voila

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pour les internautes voila je viens d'installer mon filtre a air BMC c'est sure c'est pas pour gagner des chevaux si je l'ai installé c'est pas pour cette optique la j'ai déjà 231 cv La voiture c'est une fusée mais mettre un bon filtre de qualité c'est pas plus mal donc voila mon retour niveau vitesse ça ne change rien niveau bruit oui ça change on a un meilleur bruit très plaisant donc voila après le moteur est censé mieux respirer etc etc ça on peut pas le savoir donc voila filtre a air qui durera toute la vie de la voiture je trouve c'est un bon investissement donc voila ce qui veulent se lancer dans les filtre BMC ou KN je vous le conseil

 

 

Une fusée ! :love:

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admission direct uer possible mais ça fait trop kéké c'est pas mon délire j'aime les trucs sobre discret entre guillemet ensuite le filtre BMC c'est pas non plus pour des performance de racing ou autre c'est vraiment pour que le moteur respire mieux le changement de sonorité c'est vraiment léger mais je l'ai senti par rapport a l'ancien

et je me répète encore l'action principal des filtres BMC ou KN c'est pour le moteur et ça reste propre plus longtemps après on a juste a le nettoyer et basta je donne simplement mon avi sur mon expérience pour aider ceux qui hésite a en mettre un voila voila

 

 

 

97747239_big-60929516eb_pngv1.c1016b235a8cdcd1a3a2ff9e56d3dd0d

 

Visuellement, c'est un poil kéké, mais ça reste discrêt,

à la conduite, ça s'entend quand tu mets pleine charge (pied au plancher)

en conduite de tous les jours, ça ne s'entend quasi pas.

Bon, sur un diesel, je ne saurai te dire comment ça rend :??:

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https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] eb.png?v=1

 

Visuellement, c'est un poil kéké, mais ça reste discrêt,

à la conduite, ça s'entend quand tu mets pleine charge (pied au plancher)

en conduite de tous les jours, ça ne s'entend quasi pas.

Bon, sur un diesel, je ne saurai te dire comment ça rend :??:

 

Ouais et en plus ta pas la prise d'air csl :p

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pour les internautes voila je viens d'installer mon filtre a air BMC c'est sure c'est pas pour gagner des chevaux si je l'ai installé c'est pas pour cette optique la j'ai déjà 231 cv La voiture c'est une fusée mais mettre un bon filtre de qualité c'est pas plus mal donc voila mon retour niveau vitesse ça ne change rien niveau bruit oui ça change on a un meilleur bruit très plaisant donc voila après le moteur est censé mieux respirer etc etc ça on peut pas le savoir donc voila filtre a air qui durera toute la vie de la voiture je trouve c'est un bon investissement donc voila ce qui veulent se lancer dans les filtre BMC ou KN je vous le conseil

 

Tu taff chez nortauto ou feurouge ?

 

T'à des bon prix j'espère pour le pneus :o tu dois les cramés vitesse grand V avec ton étron :sol:

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Tu taff chez nortauto ou feurouge ?

 

T'à des bon prix j'espère pour le pneus :o tu dois les cramés vitesse grand V avec ton étron :sol:

 

 

Moi la vraie question que je me pose, c'est comment avoir "un meilleur bruit". :hum:

 

Si l'on considère que le bruit est une pollution sonore ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Bruit ), son amélioration correspond à quoi? Avoir une nuisance sonore encore plus importante? :??:

 

Le cas échéant, c'est une sacrée anti-thèse :blague: .

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Invité §Cir045Xi

 

Moi la vraie question que je me pose, c'est comment avoir "un meilleur bruit". :hum:

 

Si l'on considère que le bruit est une pollution sonore ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Bruit ), son amélioration correspond à quoi? Avoir une nuisance sonore encore plus importante? :??:

 

Le cas échéant, c'est une sacrée anti-thèse :blague: .

si tu veux vraiment des meilleurs bruits sur ta voiture tu fais un stage 2 met une ligne AKRAPOVICH je sais pas si on l'écrit comme ça

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Invité §Cir045Xi

Tu taff chez nortauto ou feurouge ?

 

T'à des bon prix j'espère pour le pneus :o tu dois les cramés vitesse grand V avec ton étron :sol:

cramé mes pneus ?

 

moi je garde mes runflats bien qu'il y est un énorme débat dessus ils me conviennent très bien aucun soucis particulier avec tenue de route etc pluie ou sec

 

juste le bruit c'est vrai on les entend mais rien de très gênant pour ma part

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Invité §Cir045Xi

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] eb.png?v=1

 

Visuellement, c'est un poil kéké, mais ça reste discrêt,

à la conduite, ça s'entend quand tu mets pleine charge (pied au plancher)

en conduite de tous les jours, ça ne s'entend quasi pas.

Bon, sur un diesel, je ne saurai te dire comment ça rend :??:

 

 

je confirme ça fait trop kéké il manquerai plus que tu sois comme les mecs des anges de la télé réalité alors la c'est le comble looool

 

désolé moi j'aime pas ce genre de tuning meme si le boitier en carbone cache plutôt bien

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si tu veux vraiment des meilleurs bruits sur ta voiture tu fais un stage 2 met une ligne AKRAPOVICH je sais pas si on l'écrit comme ça

 

 

 

Je crois que tu n'as pas bien saisi ma dernière phrase... bon pas grave! :vert:

 

Peux tu m'expliquer en quoi un "stage 2" fait faire de "meilleurs de bruits sur ta voiture"? :??:

 

Nan, tu as raison, ça ne s'écrit pas comme ça :hihi:

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je confirme ça fait trop kéké il manquerai plus que tu sois comme les mecs des anges de la télé réalité alors la c'est le comble looool

 

désolé moi j'aime pas ce genre de tuning meme si le boitier en carbone cache plutôt bien

 

je confirme ça fait trop kéké il manquerai plus que tu sois comme les mecs des anges de la télé réalité alors la c'est le comble looool

 

désolé moi j'aime pas ce genre de tuning meme si le boitier en carbone cache plutôt bien

 

 

Tu l'a très bien cerné :jap:

 

Je te présente Asa (il est à droite) :

 

http://img1.bibamagazine.fr/var/bibamagazine/storage/images/media/images/galeries/top-20-des-loser-du-web/des-lunettes-de-soleil-en-boite-ca-sonne-faux-non/183263-1-fre-FR/Des-lunettes-de-soleil-en-boite-ca-sonne-faux-non_max1024x768.jpg

 

 

Je te présente la voiture d'Asa :

 

5c57c731dcbad7b5ffa614cc9550fecc.jpg

 

 

(Depuis, il a fait un rabaissement, il l'a trouvait trop haute)

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Invité §Cir045Xi

 

Tu l'a très bien cerné :jap:

 

Je te présente Asa (il est à droite) :

 

http://img1.bibamagazine.fr/va [...] 24x768.jpg

 

 

Je te présente la voiture d'Asa :

 

https://i.pinimg.com/originals [...] 50fecc.jpg

 

 

(Depuis, il a fait un rabaissement, il l'a trouvait trop haute)

 

 

Je dirais plutôt c'est la voiture du mec derrière qui se cache c'est bien le jean bernard du tuning le mec en avant avec la fille c'est le genre de mec a faire que des locations pour impressionner la galerie uniquement lol

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Je dirais plutôt c'est la voiture du mec derrière qui se cache c'est bien le jean bernard du tuning le mec en avant avec la fille c'est le genre de mec a faire que des locations pour impressionner la galerie uniquement lol

 

 

Tu peux mettre de la ponctuation s'te plait, je comprend rien :blague:

 

Mais je pense être d'accord avec toi ! :hihi:

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