[Topic Officiel] BMW Série 3 E36 (1990-1999)

[67furtif]

 

C'est claire mais si vraiment je trouve pas, on partira sur une berline voir un 323 ou pire, un E46 .

 

 

Quand je vois ça chez un professionnel, je me dis que les E36 ce font tellement rare que les vendeurs ce lachent, chez ce professionnel je pense pouvoir gagner 500/600€.

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

C'est une E46 ça.

[Invité §jub421OK]

Une idée du prix d'une E36 325i d'origine, état impeccable, non modifié, révisé chez BMW mise en circulation en novembre 91 ? 120 000 km sortie de révision.

[grogazenvue]

Entre 1500€ et 10k€...

Ca dépend combien l'acheteur es prêt à mettre pour l’acquérir et combien le vendeur est prêt à accepter pour se séparer de son véhicule.

[Invité §jub421OK]

Sachant qu'il est plus près du véhicule de collection, je vais suivre votre hypothèse haute, qui m'évitera les charlots qui en proposent 1000€...

Merci.

[liloetstich]

Entre 1500€ et 10k€...

Ca dépend combien l'acheteur es prêt à mettre pour l’acquérir et combien le vendeur est prêt à accepter pour se séparer de son véhicule.

 

 

État impeccable 1500€, jamais!!

 

C'est une E46 ça.

Oui c'est pour comparé les tarifs...

[Invité §vk6541VL]

Donc personne n'a un bon plan pour de PC ///M? Jeraj de ne pas retrouver la concession allemande qui vend ça

[Invité §vk6541VL]

C'est sur faut que je vois, bon moi je pense que je resterais sur de l'origine.

 

Parc choc avant arrière ok mais le reste ça bouge pas enfin on verra j'ai pas encore La voiture lol.

 

Je suis pas partisan d'équipe la voiture totalement en M3 quand s'en ai pas une.

 

 

Comme quoi chacun ses goûts, pour moi soit tu la laisses full "stock" soit full M, entre les deux je trouve que ça fait pas fini

[liloetstich]

Disons que la customisation simple j'aime mais pas pour customiser pour avoir une version identique à la version sport.

 

Pourquoi tu prends pas les PC sur internet y en a des pas chere.

[grogazenvue]

Peut-être parce qu'ils sont merdiques?

[liloetstich]

Peut-être parce qu'ils sont merdiques?

 

 

Niveau esthétique je pense pas après niveau robustesse peux être mais le but ce n'est pas de faire du stock car lol.

[grogazenvue]

Oui, sur une photo' prise à 10m avec une résolution pourrie et 10h de boulot d'ajustage pour faire en sorte que ça se monte à peu près correctement, peut-être, que ça peut aller, esthétiquement.

Mais gratter 10 balles sur la pièce détachée et se retrouver avec des heures de main d'oeuvre à faire ou à payer pour l'ajuster au montage, non merci.

Pire encore, c'est que le jour où tu dois changer les baguettes, car qqn aura frotté son pare-choc dessus, tu seras bien en galère car il n'y a pas une chance sur 10 que tu puisses monter correctement celles d'origine dessus ni que tu puisses en trouver des adaptables au détail.

[liloetstich]

Ah ouai je pensais pas car je n'ai jamais acheter de parechoc et encore moins sur internet.

[stalker_tn]

Certains pare-chocs à prix abordables sont tout à fait corrects en terme de rendu. Je n'ai jamais eu de mauvaise surprise jusqu'à présent.

[liloetstich]

Petite question, es ce qu'au niveau de la caisse tout les modèles en Coupée on les mêmes dimension, 320i/323i/325i ?

[Vike]

Plop

 

Petite question, es ce qu'au niveau de la caisse tout les modèles en Coupée on les mêmes dimension, 320i/323i/325i ?

 

 

Oui,du Coupé E36-316i au 328i,les dimensions sont identiques.

 

Certains pare-chocs à prix abordables sont tout à fait corrects en terme de rendu. Je n'ai jamais eu de mauvaise surprise jusqu'à présent.

 

 

Pour l'esthétique pourquoi pas.Pour la qualité sur le long terme,rien n'est moins sûr.

Au delà du logo,les tarifs plus élevés des pièces en concession BM s'expliquent aussi par l'amortissement du développement:

Toutes les pièces extérieures sont censées se comporter sans faillir au moins jusqu'à 250km/h par toutes conditions météo...Pour leur mise au point et l'usage des matériaux qui vont avec,cela entraîne des coûts...Qui se retrouvent dans les prix.

 

Les vendeurs de "neuf-adaptables" ne s'encombrent pas de ce genre de test: Le client veut de la grosse jante et du gros pare-choc ajouré? Voilà (cf.Le légendaire pack-M de l'ex-325 TDS de Pagani)

 

@+

 

Vike

[stalker_tn]

Y'en a qui adorent se faire violer chez le concessionnaire.

Grand bien leur fasse

[Vike]

Y'en a qui adorent se faire violer chez le concessionnaire.

Grand bien leur fasse

 

 

Tu vois, le monde se divise en deux catégories : ceux qui ont un chéquier chargé et ceux qui gueusent. Toi, tu gueuses.

 

 

@+

 

Vike

[stalker_tn]

Faut croire :}

[Invité §vk6541VL]

Disons que la customisation simple j'aime mais pas pour customiser pour avoir une version identique à la version sport.

 

Pourquoi tu prends pas les PC sur internet y en a des pas chere.

 

 

Perso c'est l'inverse, origine origine origine, surtout sur une voiture un peu ancienne et prisée par les kékés comme l'e36, 2 3 trucs en trop, et hop, ça devient une jacky mobile. C'est mon rêve d'ado la e36, et à l'époque je les préférais déja en pack M, dont acte

 

J'ai peur de me retrouver avec un truc pourri, la capote est neuve, je vais faire refaire les jantes, et faire une peinture complète, elle sera vraiment comme neuve d'extérieur, avec quelques autres babioles neuves, antenne, baguettes de porte, calandres... J'me dis que ce serait dommage de gâcher ça avec des pares choc mal finis... :/

 

 

Certains pare-chocs à prix abordables sont tout à fait corrects en terme de rendu. Je n'ai jamais eu de mauvaise surprise jusqu'à présent.

 

 

Tu aurais des marques/fournisseurs à conseiller?

[Invité §BeM550Kt]

Ah c'est bon de retrouver son compte

[67furtif]

 

Tu vois, le monde se divise en deux catégories : ceux qui ont un chéquier chargé et ceux qui gueusent. Toi, tu gueuses.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 258895.jpg

 

@+

 

Vike

 

Oh Vike, de retour ? copaing

[stalker_tn]

 

Perso c'est l'inverse, origine origine origine, surtout sur une voiture un peu ancienne et prisée par les kékés comme l'e36, 2 3 trucs en trop, et hop, ça devient une jacky mobile. C'est mon rêve d'ado la e36, et à l'époque je les préférais déja en pack M, dont acte

 

J'ai peur de me retrouver avec un truc pourri, la capote est neuve, je vais faire refaire les jantes, et faire une peinture complète, elle sera vraiment comme neuve d'extérieur, avec quelques autres babioles neuves, antenne, baguettes de porte, calandres... J'me dis que ce serait dommage de gâcher ça avec des pares choc mal finis... :/

 

 

 

 

 

Tu aurais des marques/fournisseurs à conseiller?

 

Je vais jeter un coup d'œil sur ce qui est disponible

[liloetstich]

Tu aurais des marques/fournisseurs à conseiller?

 

 

Je comprends tu as raison.

[grogazenvue]

Ah c'est bon de retrouver son compte

 

 

Tu es passé "nouveau membre"...

[Invité §BeM550Kt]

Putain ouais bordel,allo modo secours,comment ça se fait?

[liloetstich]

Putain ouais bordel,allo modo secours,comment ça se fait?

 

 

Bienvenu [:hiddentux:5]

[Invité §BeM550Kt]

Merci lilo

Je recupere mon profil de 2005 et je suis en nouveau membre,ca fait un peu chier quand meme

[Invité §BeM550Kt]

[marzal]

Fais-en ton avatar, parce que là on y voit rien

[Invité §BeM550Kt]

Elle s'agrandit en cliquant

[stalker_tn]

ça parait pas tellement plus grand :}

[Invité §pie770yf]

Vous savez où je peux trouver une vue éclatée du moteur de la 323Ti svp ?

[grogazenvue]

Ben, ça dépend de ce que tu appelles un éclaté...

Les plans de RealOEM et/ou BMWfans.info ne te suffisent pas?

[Invité §pie770yf]

Si mais comme c'est la première fois que je cherche je connaissais pas le nom de ces sites.

Merci.

[liu]

Vous savez où je peux trouver une vue éclatée du moteur de la 323Ti svp ?

 

 

Des petits soucis?