[Topic Officiel] BMW Série 3 E36 (1990-1999)

[Invité §Flo068II]

Hi from Spain!

 

My name is Javier and I'm a huge e36 fan.

 

I've seen this forum sometimes as I like to see e36 from all over the world. Also I collect almost all things related to e36, from brochures (have more or less 30 of them from saloons to M3), scale models, owner's manual, adverts, magazines...

 

Sadly I don't remember any about French language except croissant and baguette , so it would be great if you could speak to me in English (or Spanish, but that's quite complicated...)

 

I add you a video by the way

[Invité §Flo068II]

I'm trying to show you some photos of my collection and a video but I don't know properly how does this forum works... please wait

 

By the way... recently a friend gave me a very nice magazine, that was L'Auto Journal Salon from 1990, that's a really huge issue, but saldly it doesn't include the e36. It'd be great if any of you had the 1992 or onwards editions for seeing french test of the car, specially the saloon 325i.

[Invité §Flo068II]

[kan_]

Pour faire l'appoint du circuit de DA, je rajoute quoi dedans ?

 

Ma pompe de DA fait un bruit d'enfer

 

Le niveau est un peu bas

[marzal]

Du liquide de DA de chez BMW.

 

Autre chose ?

[kan_]

J'ai trouvé

 

Faut de l'ATF

[Invité §und207ld]

exact, huile pour pompe de direction assistée ATF Dextron

[Invité §xdr018dV]

Servus Zusammen !

 

dites moi, la 316i/318i consomment combien en ville ?

je compte peut-être en prendre une en daily.

 

j'ai trouvé une 316i avec 150000km à 1600€ chez un pro

[Invité §Bew800XH]

Servus Zusammen !

 

dites moi, la 316i/318i consomment combien en ville ?

je compte peut-être en prendre une en daily.

 

j'ai trouvé une 316i avec 150000km à 1600€ chez un pro

 

 

Avec quel moteur?

M40 ou m43?

 

L'un ou l'autre les consommation varie pas mal cela dépend de l'entretien fait dessus.

Filtre à essence, allumage( bougie, bobine), sonde lambda, filtre à air moteur etc... Car cela change pas mal les choses sur les moteurs d'époque.

Je fais que très peu de ville avec la mienne moteur m40, avec un entretien au petit oignon mais avec un plein sur autoroute/route j'ai fais Max entre 750 et 800km.

En ville comme tous les moteurs d'anciennes génération si tu roules en mode Max 2500tr/min cela est "raisonnable". Je peux pas te donner de chiffre ne m'en servant jamais avec un plein dans ces conditions.

Par contre attention comme tous petits moteurs si tu veux des conso raisonnable 15p ou 16p Max et 205 de large sur les pneus.

 

Le moteur m40 dispose d'une courroie de distribution (316i/318i) jusqu'à fin1993 le m43 (316i/318i) est une chaîne de fin 1993 à la fin de production.

[grogazenvue]

Servus Zusammen !

 

dites moi, la 316i/318i consomment combien en ville ?

je compte peut-être en prendre une en daily.

 

j'ai trouvé une 316i avec 150000km à 1600€ chez un pro

 

 

Difficile de donner un chiffre précis, la conso' étant très variable, sur ce type de trajet, en fonction de la conduite de chacun, et des conditions de circulation rencontrées.

On va dire que ça sera assez proche de ce que consommerait une 525tds, par exemple.

 

Cependant, attention, sur E36, y a eu des motorisations M40 (héritées des séries 3 E30, à distri' par courroie dont la durée de vie est réputée assez courte), et des M43 (plus modernes, et à distri' par chaine).

J'aurais tendance à te dire de regarder aussi les 318is, qui marchent quand même assez nettement plus fort (140ch), tout en ne consommant pas grand chose de plus (merci aux 4 soupapes par cylindres).

[Invité §Bew800XH]

 

Difficile de donner un chiffre précis, la conso' étant très variable, sur ce type de trajet, en fonction de la conduite de chacun, et des conditions de circulation rencontrées.

On va dire que ça sera assez proche de ce que consommerait une 525tds, par exemple.

 

Cependant, attention, sur E36, y a eu des motorisations M40 (héritées des séries 3 E30, à distri' par courroie dont la durée de vie est réputée assez courte), et des M43 (plus modernes, et à distri' par chaine).

J'aurais tendance à te dire de regarder aussi les 318is, qui marchent quand même assez nettement plus fort (140ch), tout en ne consommant pas grand chose de plus (merci aux 4 soupapes par cylindres).

 

 

Qu'en penses tu du m42? Par rapport au m43?

Il en va Surment de mon futur swap pour remplacer mon m40 qui a besoin d'une distribution complète dans 1mois...autant changer de moteur pour essayer autre chose sur une e36 pour le même coût

Le m42 à plus de couple en bas du compte tours? D'après ce que n'a lu il devient rageur seulement après les 4000tr/min pour 140ch sa fait bizarre

[grogazenvue]

S'pas vraiment le même comportement, le M42, c'est clairement un moteur à tempérament sportif, en effet assez creux en bas et pêchu en haut.

Le M44 atténue un peu ce phénomène, mais ça n'efface pas non plus.

[Invité §Bew800XH]

S'pas vraiment le même comportement, le M42, c'est clairement un moteur à tempérament sportif, en effet assez creux en bas et pêchu en haut.

Le M44 atténue un peu ce phénomène, mais ça n'efface pas non plus.

 

[kan_]

Je cherche un ODB 18 touches si jamais vous avez ça dans vos cartons

 

[Invité §Die145IG]

salut, et sur le LBC ?

[kan_]

Pas grand chose ou alors très cher

[Invité §Die145IG]

100€ par chez moi alors que je l'ai payé 40 avant, faut être patient pour la bonne affaire

[kan_]

C'est clairement cher encore

 

je vais surveiller

[Invité §Die145IG]

et encore, j'ai réparé un bouton et c'est bon

[clkris]

Je cherche un ODB 18 touches si jamais vous avez ça dans vos cartons

 

 

 

C'est pré-cablé pour recevoir un 18 touches ?

[kan_]

Oui j'ai déjà un 18 touches mais qui est totalement HS

[stalker_tn]

fais réparer la liaison écran/odb si ça vient de là?^^

[kan_]

Bah en fait il est totalement HS... les touches sont cassées, bref, il est bon pour la poubelle

[Invité §Agi740rg]

Peinture de la malle et resiglage.

 

[ssilver.3]

Vraiment un regal cette 328I

450km fait aujourd hui j adore cette caisse je lui reproche juste l absence d une boite 6 pour l autoroute et un confort d assise perfectible

[Invité §Die145IG]

oui mais le 328 te fait zappé tout ça

[ssilver.3]

J ai besoin de vous les amis

J ai les 4 gommards a changer sur la 328

 

Actuellement j ai des jantes M (E46) 17 pouces

Avant 225/45/17 91 Y

Arriere 245/40/17 91 W

 

Je souhaite garder ces dimensions par contre quel est l indice de vitesse minimum ?

Est ce que je peux mettre du V au lieu du W ?

 

Je vous pose la question car l'étiquette de la portiere c est pas tres clair, sachant qu il n indique pas de monte en 17 pouce hors ca passe au controle technique

 

Merci

[grogazenvue]

M'étonnerait que le V suffise, les 328 sont probablement données pour + de 240km/h en pointe, donc à mon avis, W minimum obligatoire...

[ssilver.3]

Sur le net le coupé est annoncé pour 237 et le cab 230 l indice V devrait passer mais je demanderais au controle car j y comprend queudal

Par exemple pourquoi mettre du 45 devant et du 40 derriere sachant que la jante est de meme diametre

[grogazenvue]

Ben, tout simplement parce que c'est plus large derrière, donc 45% devant mais 40% seulement derrière.

[ssilver.3]

Je pense pas qu il s agissait d un poucentage merci

[grogazenvue]

Ben, le "40", c'est 40% de 245mm.

Pareil pour le "45", c'est 45% de 225m.

 

Un pneu en série "40", par exemple, peut tout à fait être plus haut de flanc qu'un autre pneu en série "50", mais de largeur moindre.

[ssilver.3]

Ok merci sur l etiquette portiere il y a bien l indice V sur du 15 pouce.. valable pour du 17 ? logiquement oui

[grogazenvue]

Pas si sûr...

Je crois me souvenir d'un pote en E36 coupé (320i) qui avait un indice de vitesse différent suivant le diamètre de roue...

[Invité §Die145IG]

du ZR c'est bien