[Topic Officiel] BMW Série 3 E36 (1990-1999)

[Invité §BMW071gS]

Elle passe bien mieux avec les clignos orange

 

Je l'admais je l'adore aussi avec les clignos orange , comme je les ai gardé je les change en fonction de l'humeur , je n'ai jamais réussi à me decider pour l'un ou l'autre des styles ....

[Invité §bel273qT]

A oui exact, elles sont très bien aussi...

Tu te régal avec photo shop?

[Invité §bel273qT]

Je l'admais je l'adore aussi avec les clignos orange , comme je les ai gardé je les change en fonction de l'humeur , je n'ai jamais réussi à me decider pour l'un ou l'autre des styles ....

 

 

T'as raison ça varie comme ça

[Vike]

Hello,

 

Très sympa ton Coupé Belew34!

 

 

 

Mais alors BMW323I16,

Pour ton Coupé..!!..Je suis sou'l'choc!

 

 

Cette 323i est magnifique,je la découvre seulement maintenant.

Pour mon projet,j'avais hésité entre les jantes Style 41 (les tiennes) et les Style 28.

J'ai pris ces dernières car elles offrent un rebord qui donne un petite touche sportive au véhicule,comparable à celui qu'on retrouve sur les jantes de la M3 3.2L!

-Jantes Style 28 des e36 WorldLine >1997

-Jantes Style 39/M-Doppelspeiche II de la M3 3.2L

 

http://i76.photobucket.com/albums/j32/Vike01/BMW-e36-of-Vike/Vike6bis.jpg

 

 

 

Pour les jantes de 328i que tu veux lui mettre,méfie-toi,certains leur reprochent leur côté "enjoliveur",car les branches sont vraiment très épaisses et très "exteriorisées"...!

-Jantes Style 25 de la 328i <1997

 

Perso pour les cligno,

je préfère perso les oranges,car de profil comme de face,ça donne un effet "oeillère de cheval de course" à la e36,c'est-à-dire une face avant "plus déterminée" en somme.

En blanc,ça a son charme aussi,mais je trouve que c'est beaucoup trop commun,trop répandu aussi bien chez les proprio de e36 que sur les autres marques de véhicules comme Audi,Mercedes où il y a du blanc partout...

 

@+

 

Vike

[Invité §BMW071gS]

Hello,

 

Très sympa ton Coupé Belew34!

Mais alors BMW323I16,ton Coupé..!!..Je suis sou'l'choc!

Cette 323i est magnifique,je la découvre seulement maintenant.

 

Pour mon projet,j'avais hésité entre les jantes Style 41 (les tiennes) et les Style 28.J'ai pris ces dernières car elles offrent un rebord qui donne un petite touche sportive au véhicule,comme les jantes de la M3 3.2L.

 

Persopour les cligno,

je préfère perso les oranges,car de profil comme de face,ça donne un effet "oeillère de cheval de course" à la e36,c'est-à-dire une face avant "plus déterminée" en somme.

En blanc,ça a son charme aussi,mais c'est beaucoup trop commun et trop répandu aussi bien chez les proprio de e36 que sur les autres marques de véhicule.(Audi,Mercedes,blanc partout...)

 

 

Merci Vike

tu peux la voir la

Présentation de mon coupé 323i E36 coupé

 

[Invité §BMW071gS]

A oui exact, elles sont très bien aussi...

Tu te régal avec photo shop?

 

J'ai mes trip avec pai....pro , je tais le nom je suis pas censé l'avoir........

[Invité §bel273qT]

J'ai mes trip avec pai....pro , je tais le nom je suis pas censé l'avoir........

 

 

Ah ok, en tout cas ça rend pas mal surtout avec les jantes de 328i sur la tienne on croirai pas qu'il n' ya de montage.

[Vike]

 

Merci Vike

tu peux la voir la

Présentation de mon coupé 323i E36 coupé

 

 

Merci,j'y ai posté un p'tit message!

J'ai aussi édité mon précédent post,au sujet des jantes de la 328i que tu veux lui mettre

 

Au fait je m'aperçois qu'elle a des jantes de WorldLine (Style41),des répétiteurs latéraux de WorldLine (plus fins),les appui-têtes arrière,le volant sport II itou itou comme sur les WorldLine...Et les naseaux phase2? Pourquoi tu ne les as pas?

 

@+

[Invité §BMW071gS]

 

Merci,j'y ai posté un p'tit message!

J'ai aussi édité mon précédent post,au sujet des jantes de la 328i que tu veux lui mettre

 

Au fait je m'aperçois qu'elle a des jantes de WorldLine (Style41),des répétiteurs latéraux de WorldLine (plus fins),les appui-têtes arrière,le volant sport II itou itou comme sur les WorldLine...Et les naseaux phase2? Pourquoi tu ne les as pas?

 

@+

 

Excellente question à laquelle je n'ai toujours pas trouvé de réponse .......je vois juste en annonce ou sur des sites des E36 comme moi construite entre les deux et qui ont aussi des calandre de phase I , en plus souvent sur les 323 ........Pourquoi ????

[Invité §BMW071gS]

Sympa ton site avec les style de jantes répértoriées........style 25 pour moi , je craque....

[Invité §yog134fF]

Excellente question à laquelle je n'ai toujours pas trouvé de réponse .......je vois juste en annonce ou sur des sites des E36 comme moi construite entre les deux et qui ont aussi des calandre de phase I , en plus souvent sur les 323 ........Pourquoi ????

 

Ca dépend de l'année, elle est de quand la tienne?

[Invité §BMW071gS]

De Fevrier 97 , normalement je devrais être en phase II pour la calandre , j'ai des photos de la voiture de bien avant de l'acheter et c'était la calandre phase I donc pas de modifs avant achats et je n'ai pas vus d'impacts ou bidouille faite.....???

[Invité §yog134fF]

De Fevrier 97 , normalement je devrais être en phase II pour la calandre , j'ai des photos de la voiture de bien avant de l'acheter et c'était la calandre phase I donc pas de modifs avant achats et je n'ai pas vus d'impacts ou bidouille faite.....???

 

Oui mais elle a été fabriqué ou vendue a cette date?

[Invité §BMW071gS]

Vendue en février 97 , c'est une des choses à laquelle j'ai pensé , un modèle phase I resté en stock........

[Vike]

On peut trouver la solution à ce problème!

Laissez faire le Spécialiste...

 

Excellente question à laquelle je n'ai toujours pas trouvé de réponse .......je vois juste en annonce ou sur des sites des E36 comme moi construite entre les deux et qui ont aussi des calandre de phase I , en plus souvent sur les 323 ........Pourquoi ????

 

 

Il m'est arrivé d'en voir aussi,c'est vrai qu'elle sont rares.

Cela dit,tu peux avoir un élément de réponse grâce au site

-RealOEM

 

En rentrant ton numéro VIN (les 7 derniers caractères du n° de série de ta voiture),il te ressort toutes les pièces qui correspondent.

 

Pour ton véhicule,une fois que tu auras rentré ton n° VIN,il faudra aller à:

Tôlerie - Carrosserie (dans le tableau de gauche)

puis:

Carrosserie - partie avant (dans le tableau de droite)

 

Tu n'auras alors qu'à cliquer sur l'image appelée:

"PIECES DE PARTIE AVANT"

Tu pourras regarder l'allure et la référence de la pièce n°21

=>Jupe avant C'est la "moustache" en tole qui supporte les naseaux.

Elle diffère selon que la e36 est phase1 ou phase2!

 

Si tu tombes sur ça:

 

21 JUPE AVANT 1 "à partir de 09/1996" ref:41338225981

Alors c'est que ta BM aurait dû avoir la jupe et donc les naseaux phase2 en sortie d'usine...

 

 

 

Mais si tu tombes sur ça:

 

21 JUPE AVANT 1 "jusqu'à 09/1996" ref:41331977940

Alors,ça correspondrait à la jupe et donc aux naseaux phase1 en sortie d'usine,ce qui serait normal vu ton véhicule bien que bizarre car tout le reste de ta voiture est phase2!

 

@+

 

Vike

[Invité §BMW071gS]

J'ai mis realoem en favoris mais je n'ai pas pensé à rentrer mon numéro.

J'essairais demain , ça tombe bien j'ai pas vus la voiture depuis hier , elle me manque , avec un p'tit lavage de carro.......

[Invité §BMW071gS]

Merci Vike pour l'info je fais le teste demain aprém (vélo le matin dsl) et je vous tiens au courant , parce que je ne dois pas être le seul dans ce cas...

[Invité §BMW071gS]

C'est bizarre cette calandre , je viens de faire un tour sur leboncoin et y'a une 323 de 96 calandre phase I et rappel de clignos long style phase II , c'est une "anomalie" que j'ai déjà vu souvent et de mémoire quasiment tout le temps sur 323 ?????

[Invité §Son171cr]

Je préfère BMWFans à RealOEM

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/

[Invité §yog134fF]

On peut trouver la solution à ce problème!

Laissez faire le Spécialiste...

 

 

 

 

Il m'est arrivé d'en voir aussi,c'est vrai qu'elle sont rares.

Cela dit,tu peux avoir un élément de réponse grâce au site

-RealOEM

 

En rentrant ton numéro VIN (les 7 derniers caractères du n° de série de ta voiture),il te ressort toutes les pièces qui correspondent.

 

Pour ton véhicule,une fois que tu auras rentré ton n° VIN,il faudra aller à:

Tôlerie - Carrosserie (dans le tableau de gauche)

puis:

Carrosserie - partie avant (dans le tableau de droite)

 

Tu n'auras alors qu'à cliquer sur l'image appelée:

"PIECES DE PARTIE AVANT"

Tu pourras regarder l'allure et la référence de la pièce n°21

=>Jupe avant C'est la "moustache" en tole qui supporte les naseaux.

Elle diffère selon que la e36 est phase1 ou phase2!

 

Si tu tombes sur ça:

 

21 JUPE AVANT 1 "à partir de 09/1996" ref:41338225981

Alors c'est que ta BM aurait dû avoir la jupe et donc les naseaux phase2 en sortie d'usine...

 

 

 

Mais si tu tombes sur ça:

 

21 JUPE AVANT 1 "jusqu'à 09/1996" ref:41331977940

Alors,ça correspondrait à la jupe et donc aux naseaux phase1 en sortie d'usine,ce qui serait normal vu ton véhicule bien que bizarre car tout le reste de ta voiture est phase2!

 

@+

 

Vike

 

Pas si spécialiste que ca, sinon tu aurais donné ce site et il aurait eu la date de fabrication de la voiture grace au Vin :

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

[Vike]

De rien BMW323I16

 

Oui aussi Sonysko

 

En même temps,moi je chipote sur la calandre des autres mais je me traine encore les répétiteurs latéraux d'une e36 phase1...

 

Pas si spécialiste que ca, sinon tu aurais donné ce site et il aurait eu la date de fabrication de la voiture grace au Vin

 

 

 

Euh...RealOEM,en plus de donner instantanément la référence de toutes les pièces du véhicule,donne également la date de fabrication de celui-ci,au mois près.

 

 

@+

[Invité §Son171cr]

Pas si spécialiste que ca, sinon tu aurais donné ce site et il aurait eu la date de fabrication de la voiture grace au Vin :

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

 

Sur BMWFans, le fait de mettre ton VIN te donne aussi la date de fabrication de ta voiture

[Invité §Son171cr]

Et même sur realoem d'ailleurs, en fait http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi ne sert à rien

[Invité §Son171cr]

Et même sur realoem d'ailleurs, en fait http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi ne sert à rien

 

Enfin si, il te donne la capacité pour les fluides.

[e4stside]

Chose promise chose due!

Quelques photos de la 323i cet après midi.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/378467/IMG_3601.JPG2..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/378467/IMG_3602.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/378467/IMG_3603.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/378467/IMG_3605.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/378467/IMG_3607.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/378467/IMG_3617.jpg

 

Elle a tapé, non? Ca se voit en tout cas.

 

Sinon elle est jolie

[Invité §dem442Yq]

Et même sur realoem d'ailleurs, en fait http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi ne sert à rien

 

 

Enfin si, il te donne la capacité pour les fluides.

 

 

Auto-quote

[Invité §Son171cr]

 

Auto-quote

 

Et alors ?

[Invité §dem442Yq]

Et alors ?

 

 

monologue touSSa, c'est dangereux

[Invité §Son171cr]

 

monologue touSSa, c'est dangereux

 

Ne cherche pas, tu t'enfonces

 

J'ai dis une chose, et je me suis apercu que le site avait une utilité, je l'ai donc précisé ...

 

Mais ça devient trop compliqué pour ton cerveau

 

Aller, retourne sur tes sites de culs, cf le bistrot de la section

[Invité §dem442Yq]

Ne cherche pas, tu t'enfonces

 

J'ai dis une chose, et je me suis apercu que le site avait une utilité, je l'ai donc précisé ...

 

Mais ça devient trop compliqué pour ton cerveau

 

Aller, retourne sur tes sites de culs, cf le bistrot de la section

 

 

 

Edit touSSa

[Invité §Son171cr]

 

 

Edit touSSa

 

Oué, mais non.

[Invité §Cal608ao]

salut les amis voila je suis nouveau je viens d'acheter une 325 td de 92 franchement pure merveille bmw mémé mort est mie que une renault roulante par contre j'ai des réparation a faire dessus

 

le moteur a 280.000km

année 1992 je m'y connais pas mais grâce a vos tutos j'ai pu faire la vidange complet d'ailleurs merci a vous

alors hier j'ai acheter du tissu smili cuir je vais refaire l'intérieure des panneaux de porte je me suis équipe de 3.5 m smili cuir je vais faire ca dans la semaine

hier j'ai vernis le haut des feux en noir ca fais très jolie j'ai mémé des camarade qui mon dit chapeau le ciel de toit qui ce decolle avec le temps j'aimrai le demonter est le refaire aussi mais y'a le toit ouvrant qui gene mais rien n'est perdu avec le temps ca se fera

 

dans la semaine aussi des jantes du pack exellis a 5 branche de la série 5 e 17 vont être monté

 

j'ai poncé les Pc avant arrière a l'eau je vais les peindre en noir + bas de caisse changement du siège conducteur abimé docn beaucoup travaux a prévoir

 

donc venant on au question

 

j'aimerai nettoyer ma vanne egr ,sur le tutos que j'ai vu le moteur n'est pas le même que le mien moi j'ai celui avec le long tube en alu qui part de la droite vers le turbo a gauche donc ou est ce fameux vanne egr??

 

2 eme probleme

plus de lumière au compteur j'ai essayer le véhicule avant l'achat quand je mettais les veilleuse le compteur est tout ce qui est lumière de chauffage levé vitre s'allumer mais après l'achat le soir ou j'ai allumer les phares plus de lumière tout ce que je sais ce que le vendeur a retiré son auto radio???!!!!!

 

fusibles bon je pence pas que ca vien des ampoule car rien ne s allume il va pas tousse pété en mémé temps je pence donc aidez moi svp merci a vous

 

 

 

 

 

 

[Invité §Cal608ao]

Salut tout le monde

Je viens d'acheter une 325 td quand j'avais essayer la voiture avant de l'acheter lors que je mettais le veilleuse le compteur tableau de bord etc s'allumer en orange mais âpres que je l'ai acheter le soir de l'achat j'ai allumer les phares plus rien pas de lumière au compteur ni sur le tableau de bord chauffage levé vitre etc les fusibles sont ok je pense pas que c'est les ampoule car rien ne s'allume est ce que quelqu'un peux m'aider ?? de quoi peur venir le problème merci par contre je peux vous dire que l'ancien proprio a démonter son autoradio !! merci pour vos reponse

[Invité §Cal608ao]

Salut tout le monde

Je viens d'acheter une 325 td quand j'avais essayer la voiture avant de l'acheter lors que je mettais le veilleuse le compteur tableau de bord etc s'allumer en orange mais âpres que je l'ai acheter le soir de l'achat j'ai allumer les phares plus rien pas de lumière au compteur ni sur le tableau de bord chauffage levé vitre etc les fusibles sont ok je pense pas que c'est les ampoule car rien ne s'allume est ce que quelqu'un peux m'aider ?? de quoi peur venir le problème merci par contre je peux vous dire que l'ancien proprio a démonter son autoradio !! merci pour vos reponse

[Invité §Cal608ao]

alors personne pour m'aider avec image tutos ?? merci