Salut à tous ,
 
Je suis l'heureux propriétaire d'une 118D sport phase I (acheté janvier 2006 d'occaz (14500 km j'ai peu roulé)),rien à dire belle voiture, tenue de route impecable!!! par contre le confort faut oublier, un vrai planche de bois.... 2 ème hic la boite de vitesse je la trouve particulièrement dure, notement la 2nd !!!
j'aimerais savoir si d'autre personne connaisent ce type de probleme, merci

Petit point parfois sous-estimé : fais attention que ton tapis de sol n'entrave pas la course de la pédale d'embrayage (débrayage complet avec le bout du pied ... donc les orteils, trés important).

Salut,
 
non je ne pense pas...!!! je vais jeter un oeil !!!! mais c'est surtout au niveau de la 2nde

 
 
salut  
moi pareil la mienne a 14700 km de septembre 2005 et j'ai aussi du mal a passer la 1er et 2em surtout la 1er, des fois au demarrage, il faut que je relache lembrayage et repasse a nouveau la vitesse ...jespere ca va disparaitre avec le temps .

Signalez le à la concession.

Salut tout le monde j'ai aussi le même problème avec ma 118d 2007 ph1 avec la première et la deuxième vitesse et même en débrayant à fond, je prend rendez vous chez Bm et vous tient au courant !
A bientôt.  

J'ai exactement le même problême avec ma 118 D . Ma voiture est garantie mais BMW fait la sourde oreille et me dit que c'est normal !!!!! Tiend nous au courant

ta concession a peu être raison moi on m'a toujours dis que les boites BMW sont un peu accrocheuses en début de vie mais a s'arrange avec le temps

Je confirme également sur la mienne (120d phase1): c'était dur au début et très accrocheur et au bout de 50000 km, c'est beaucoup mieux, même si elle n'aime toujours pas les très grands froids !  
Sur la phase 2, la boite est vraiment beaucoup plus agréable et n'accroche plus, surtout en rétrogradant de 3ème à 2ème (plus besoin de bien décomposer le geste).  

Je confirme également le meme pb,
J’ai acheter ma voiture BMW serie 1 118D phase II début 2008, j’ai des problème avec l’embrayage et de la direction,
La pédale d'embrayage est très dur,
Direction parfois dure.
Y a-t-il la possibilité d’augmenter l’assistance de la direction et de l’embrayage.
Merci.

Bizarre tout ça, sur ma 118d Ph II, pas de soucis de ce genre (en fait pas de soucis tout court, elle a 1000km).
 

Je viens d'en essayer une de 2005 avec 70000kms et pas de problème    La boite est très souple et très agréable !

moi aussi idem 118d d'avril 2005 avec 36000 km la 2eme est pas facile en retrogradant   , faut aller au fond de la course d'embrayage mais avec les autre rapports de boite pas de problemes      c'est juste la 2me

SALUT,  Possede une serie 1 phase 1 de 2005 qui a maintenant 73 000kms et suis très surpris car n ai connu aucun soucis avec la boite au contraire elle s'est toujours averé tres souple
 
 
SEB  

Slt les béhmiste
 
moi aussi je trouve la première et la seconde accrocheuse...
J'ai remarquer aussi que le levier de vitesse se balance de gauche à droite à l'arret moteur demarrer. Vous aussi?
 
Je voulais savoir aussi si vous avez constaté des micros coupure à l'accèleration vers 1800tr/min?

 
Non sa accroche pas, juste des fois la première quand il fait froid, sinon pas de trou à 1800.

Pour ma part, la première accroche aussi quand il fait froid, mais que le levier de vitesse se balance de gauche à droite est tout a fait normal car c'est une boite longitudinale, donc dans le prolongement du moteur tout simplement

J'ai eu le même problème avec un serie 3 de 2006 (163 CV)
Ce problème semble connu chez BM mais les concessionnaires sont très évasifs... A suivre

Bonjour, j'ai pu essayer la 118d hier, et j'ai trouvé la boîte un peu plus pénible dure que sur ma VW, mais elle garde quand même une certaine précision. Disons que c'est une voiture pour les mecs ayant de la poigne.
 
La commande pour passer la marche arrière, on ne va pas en parler, si j'étais à la place du commercial BMW je dirais que c'est un équipement de rééducation pour le canal carpien, et de série monsieur...  

Avantage, on ne risque jamais de la passer par erreur. On ne peut pas en dire autant de toutes les boites de vitesses.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

mais là sans être mécant on débarque tout juste
bien sûr qu'une boite Bm ça se mérite
 
l'embrayage, faut du mollet, etc et encore avant c'était pire
à c^té de ça c'est fiable & précis

 
C'est tout à fait exact.  

On sent la robustesse germanique ! Jaaa, z'est du zzzolide !

Je pense (et espère) qu'avec l'habitude on peut assez vite oublier ce petit désagrément.  

C'est vrai que ayant eu pratiquement que de la vw, la boite bmw et beaucoup plus feutré et il faut reconnaitre que ça a sont charme... Au moins une voiture d'homme même si les forme de la serie une peu attirer les minettes..

 
J'ai lu ici qu'elle s'assouplit avec les kilomètres.

Je suis surpris par le nombre de membres de la gent féminine que je vois au volant de séries 1 sur mon île. Enfin, quand nous avons du carburant.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

 
Ce sont sûrement les séries 1 de leurs hommes !

Pas si sûr. Sur mon île, bcp de dames à bord des E8x et bcp d'hommes dans les A3.  

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

 
 
Et il n'y pas des jolies demoiselles en mini?      
 
Je trouve aussi que la marche arrière est dure mais bon.  

Oui, une majorité de demoiselles, un peu arrogantes pour la plupart d'ailleurs. Mais ça doit sans doute être un package : jolie demoiselle + mini = arrogante.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

arrogantes ou aguichantes        
 
Moi aussi ma boite est dure mais je crois que c'est une spécifité de BMW  

Où est donc passé Sonysko pour nous faire une remarque bien graveleuse comme lui seul sait les faire par ici ?    

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

 
Et qui sait s'ils ne conduisent pas les A3 de leurs copines ?    
 
La Martinique j'ai bien connu tout gamin fin des années 80.... des E21 puis E30 à la pelle dans les rues de Fôdfwans !

 
Sa m'est déjà arriver  
 
Par contre c'est sur qu'elle est ferme cte boite faut y aller franco pour passer les rapports. C'est un peut chiant des fois, j'ai déjà fait craquer la 3 parsqu'elle passai mal. Ce soir elle a même sautée alors que j'arsouillai à la sortie du péage

Bonjour à tous, je suis interressé par la serie 1 sport disign en 118D, bon je n'en ai pas testé mais j'ai peur que la boite soit dure, j'ai pu tester la nouvelle serie 3 coupé sport disign c'est une 32Od et j'ai trouvé la boite super dur mais pour tout les raports, et je trouve ca tres desagréable à voir sur la serie 1...

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Vive les petites routes des maures...