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Reprise du message précédent :

Non mais j'étais sérieux
 
Bon je verrai, je rachèterai pas du GS27 car je n'ai trouvé aucune efficacité à ce produit si ce n'est rendre le cuir plus doux pendant 2/3 jours.

 
Avant de tout changer essaye de reteinter ton cuir. Je l'ai fait sur la mienne, qui à un cuir gris comme toi. J'ai payé le pot de teinture 10€ dans une cordonnerie et franchement le résultat est top. C'était exactement la même couleur que l'origine.  

 
C'est 25000kms en théorie mais selon la conduite tu peux faire plus ou moins  

C'est pas un intérieur gris que j'ai mais beige . Et tu l'appliques comment? Ca ne se décolore pas avec la chaleur?

 
Oups j'ai mal vu la couleur    
 
Ca s'applique avec un simple chiffon. Tu déposes une fine couche en frottant un peu pour faire pénétrer, tu laisse sécher et tu essuie. C'est vraiment super simple et rapide. C'est sec quasiment instantanément.  
Je l'ai fait il y a un an et ça n'a pas bougé depuis,même après lavage du cuir.  
Je n'ai jamais retrouvé de teinture sur mes vêtement ou quoi que ce soit.

Faut que je sois sûr que la couleur soit la même aussi .Tu as demandé quoi comme produit chez le cordonnier?

Bonsoir à tous,
Après les tests de compteur, une nouvelle étape ...
RdV est pris pour changement des silents-blocs à l'avant.
Depuis quelques temps, je ressentais des accoups au freinage et des petits "cloc" lors du passage sur certaines bosses.
La voiture passe chez BMW le 4/08, juste avant les vacances !
Et en plus, c'est pris en garantie .... ouf !!

 
Tu peux jeter un oeil sur le forum www.6enligne.com
Il y a un post d'une dizaine de pages sur l'EGR (une vrai saloperie cette vanne, ca pollue le moteur et nuit à la bonne combustion, certe pour gagner en pollution, mais bon ...)

ouais et encore niveau pollution, ce sont les Nox qui sont soit disant diminués, mais par contre niveau fumée noire c'est pas ça...  
 
et depuis que je l'ai desactivée, plus aucune fumée!!!

 
Merci.    
Il me reste plus qu'a trouver le courage de le faire.    
Daf

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Mon retour d'expérience en 307 !
 
Forfait entretien BMW: http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet3657.htm
 

 
C'est normal. Le mazout brule en accès d'air frais.
Plus il y a de l'air frais, meilleure est la combustion. Une bonne combustion entraine la formation de NOx, et peu de fumée noire.
Au contraire, lorsque la combustion est imparfaite (par manque d'air), il y a moins de NOx mais plus de fumée noire.
 
Comment diminuer les NOx, particulièrement polluant et mauvais pour la santé ?
1) Via un pôt catalytique spécifique : Solution très coûteuse
 
2) En réduisant la qualité de la combustion : Ah ah, c plus simple ! Il suffit d'injecter en entrée de l'admission d'air des gaz d'échappement chaud. La combustion est ainsi moins bonne, d'où moins de NOx.
Avantage :
  Ca ne coûte pas cher au constructeur
Inconvénient :
  + de fumée noire
  FAP
  Encrassement du moteur (eh oui, les gaz d'échappement sont remplis de suie et autres saloperies) ce qui, paradoxalement, finit par entrainer une pollution toute aussi importante !!

 
 
    Non, ce n'est pas en diminuant la qualité de la combustion, c'est en diminuant la quantité d'air absorbé par le moteur...donc soit on reduit la cylindrée en cours de route (oui oui ça existe!) soit plus facilement on remplace la quantité à diminuer par des gazs déjà brulés, c'est le cas de l'EGR

Tu demandes de la teinture pour cuir   .  
Pour la couleur, j'avais pris avec un appui tête pour comparé à son nuancier  

Lol, ça va faire bizarre de se traîner avec un appui tête  à la main jusqu'au cordonnier .Bon je vais voir, en même temps, ce n'est pas la mort mais faut que je trouve une solution à ce problème.
 
Merci pour vos réponses.

 
C'est sur que tu n'a pas le charisme d'un prix nobel en te baladant avec un appui tête, mais au moins tu es sur d'avoir la bonne couleur.  
Et puis de toute façon le ridicule ne tue pas    

   
Est-ce que qq'un a déjà changé son filtre séparateur d'huile sur sa E46?  
Merci  
Daf

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non, mais ta vidange de LDR tu la fais quand?
 
déjà je trouve que j'ai fait un peu trainer mais alors toi j'ai comme l'impression que ça va être encore pire....
 
et ton filtre separateur d'huile, avant de le changer, faudrait peut être juste verifier son état, non?

 
Bah, comme je te disais plus haut pour le LDR, il faut que je trouve le courage de le faire.  
Je le ferais surement la semaine prochaine chez mon beau père qui est prof de méca.
 
Sinon pour le séparateur d'huile, BM préconise désormais de le remplacer toutes les 3 vidanges. Certains pensent qu'il pourrait parfois être responsable de casse de turbo!
Daf

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Bonjour je viens de me rendre compte que depuis j`ai fait le dernier plein d`essence ma consommation avait double sur l`ordinateur de bord.
 
Le temoin de consommation moyen sur le cadran du tableau de bord a un comportement anormal.
 
Au demarrage a peine j`accelere, que l`aiguille par en butee droite.
Lorsque je m`aprete a freiner et a stopper le vehicule, par exemple a un feu, l`aiguille au lieu de se diriger vers le 0, s`emballe et part sur la droite a l`opposee et reste bloquee a 10l/100 puis viens a tomber a 0, bien apres l`arret total de la voiture.
 
Je pense que c`est une anomalie, car le comportement moteur est normal par rapport aux solications de la pedale d`accelateur, soit en acceleration ou bien en decelaration. Il n`a pas l`air de se soucier que cette aiguille s`affole.
 
Je viens de me rendre compte aussi qu`au dernier plein, j`ai teste les capsules d`economie d`essence MPG CAPS, ben ca pas l`air de marcher, reste a savoir si j`ai pas abime qq chose!!

  sais-tu  qu'il existe des des "recipients" appelés "sac" (de sport, de voyage, de plage etc.) qui peuvent parfaitement contenir un appui tête    

Salut à tous,
 
bon ce soir c'est le grand départ, le touring est bien chargé mais sans coffre de toit...car 2 adulte et un petit bout de 2 ans 1/2 avec le touring c'est ok et donc j'ai abandonné les traverses de toit!
Sinon départ 19 h du 92 et arrivé à nice pour prendre le bateau vers 6 h à nice pour LA CORSE...vacances grave attendu!
 
Alors bon courange pour ceux qui taffe :-[ et bonne vacances pour les autres :-]
 
@+
Touring92

http://www.econologie.com/forums/t [...] t2778.html

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Je jette a la poubelle tout de suite ces maudites capsules brrr

 
Moi je serai toi avec les bouchons qu'il y a je partirai tout de suite.    
 

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j'en avais déjà entendu parler, mais je ne savais pas que bm le preconisait maintenant...t'as vu ça où ou t'as entendu ça où??

 
Ben on pars à 19 h et plus de 10 h de nuit pour aller à Nice (début de l'embarquement à 6h30), je pense que c'est OK ?!?! NON ?!?!

Si c'est pour après-demain matin, ça va

touring 92,gaffe sur les routes de corse pas toutes en super état et sur le ferrie ou ngv:voitures super serrées dans la soute:rien de tel pour avoir rayures ou rétro pété!!!!!!je sais de quoi je parle  je vais en corse depuis 6 ans et c'est toujours un peu l'angoisse le bateau....mais bon c 'est les vacances!!!!!!

 
Ici :
 

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C'est pour la e90 le remplacement    le filtre coute 20€

 
Source?

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J'en ai entendu parlé sur 6enligne

pourtant il y en a un aussi sur E46...je ne vois pas pourquoi on le changerait sur une et pas sur l'autre...?!    

 
C'est justement sur 6enligne que j'ai vu qu'il disait de le changer sur les E46.
BMW a sortie un nouveau modèle, avant il y avait un filtre en mousse.
Daf
 
http://www.6enligne.net/forum/inde [...] 9132&st=20
 

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