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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 E46 (1998-2006)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §xdr018dV

les jantes style 96 se trouvent à combien en concession ?

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Invité §vav358Ba

Salut les E46istes, quelqu'un pourrait me donner des renseignement sur la 330i?

 

Niveau entretien c'est quoi les préco?

 

des choses particulières à regarder en cas d'achat?

 

merki demiporssion.gif.a7c2983d9edb1a40744befa6162bdfbf.gif

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Invité §uaj882qg

Je suis proprio de ce modèle

A vérifier

Silent bloc et train roulant

Pont arrière en fonction de l'année

Bien vérifier système de ventilation ( Clim et chaud )

Conso huile a vérifier: essayer de savoir un peu avec le vendeur quel appoint il fait ( moi c'est un peu mon problème même si depuis la 10w40 ça se passe mieux j'ai pas assez roulé encore pour le confirmer )

. Creuse bien cette question car ça devient vite chiant.

Tu mets un mouchoir a l'échappement et tu demandes au proprio de la monter au rupteur plusieurs fois et tu verras la gueule du mouchoir.

 

J'ai fais plus de 30.000kms avec depuis j'ai rien eu de spécial que de l'entretien courant, j'ai juste le voyant airbag qui s'est déclenché au Tableau de bord mais c'est pas bien méchant.

 

Autrement très bon moteur, plaisant bien coupleux et Hyper sympa dans les tours. Matériaux de bonne factures.

Essayes de trouver avc sièges M, ils sont bien plus confortables

 

Intervalle d'entretien maxi 15.000kms en 5w30 ou 40

 

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Invité §teu655Wm

je mets de la 5 dans la mienne, fallait poser tes questions dimanche Vava je t'aurai répondu :)

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Salut les gars, mon frere a acheté une 330CI on s est amusé a comparer avec la mienne les options etc, j ai une exclusive edition ( allemagne ) savez vous ce que cela apporte ?

Je dois faire un peu d appoint huile moteur que conseillez vous 5W40 ? :)

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Invité §rat766Pg

Reçu aujourd'hui!

 

 

Bonhommes.jpg

 

Y a plus qu'à démonter la boiboite, faire l'embrayage au passage + vidange et zou!

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Invité §uaj882qg

Oui 5w40 c'est bien

Le mieux est de garder la même viscosité que celle faite à la vidange....

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Invité §jal281RN

Salut,

 

Je voulais savoir où je peux dégoter des valves qui permettent d'avoir à nouveau l'indicateur de pression??

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Invité §jal281RN

Salut les E46istes, quelqu'un pourrait me donner des renseignement sur la 330i?

 

Niveau entretien c'est quoi les préco?

 

des choses particulières à regarder en cas d'achat?

 

merki demiporssion.gif.a7c2983d9edb1a40744befa6162bdfbf.gif

 

 

Demande de quand date le remplacement de la pompe à eau et du calorstat. Le calorstat est dans le sac quand la voiture ne monte pas jusqu'à 90 degrés en usage normal.

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Salut,

 

Je voulais savoir où je peux dégoter des valves qui permettent d'avoir à nouveau l'indicateur de pression??

 

Va voir dans l'ETK.

 

La fréquence radio chez nous est 433MHz.

 

Tu risques de t'en tirer pour 100€ par roue avec les pièces 3 et 4 de l'ETK...

 

L'idéal serait de passer l'auto au DIS ou ISTA-D pour voir ce qui ne va pas.

 

Tu n'auras pas la pression affichée au tableau de bord. Tu as juste un témoin qui s'allume quand la pression baisse.

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Invité §jal281RN

OK merci encore une fois, je vais donc laisser ça comme ça :ddr:

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Invité §vav358Ba

 

Demande de quand date le remplacement de la pompe à eau et du calorstat. Le calorstat est dans le sac quand la voiture ne monte pas jusqu'à 90 degrés en usage normal.

 

 

Calorstat d'origine à mon avis, la pompe à eau n'a pas été changée encore non plus

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Invité §toy504Wd

Yo les gars lusitano10.gif.99ea3cf5b38e8033da6e403b9830a7db.gif

 

J'ai acheter une 320d e46, ma jauge de liquide de refroidissement baisse et monte.

J'ai un chauffage auxiliaire ca peut jouer? J'ai encore d'autre problème :cyp:

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Invité §vav358Ba

Je laisse tombé la E46 que je devais voir dimanche.

 

 

Merci pour les infos peut être à l'occasion ;)

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Invité §jal281RN

Tu as le témoin allumé au tableau de bord?

 

 

Non c'est déjà désactivé. Je regardais pour le remettre en marche mais me manque les valves.

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Invité §bus260mR

 

Non c'est déjà désactivé. Je regardais pour le remettre en marche mais me manque les valves.

alex380.gif.4c99880fe89a8a83056f824cf7d157c7.gif y a pas de valve !c'est gérer par l'abs!

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Bonsoir à tous

 

voilà j'ai un projet d'acheter peut-etre une M3 e46...et les cotes tournent apparament autour de 15-20000€...

 

j'ai jamais suivi sa cote depuis son début, et je voulais savoir si ça allait plutot aller à la baisse ou à la hausse :??:

 

merci à vous ;)

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ok merci, ça va pas retomber à 10 000€, ça m'étonnerai :??:

 

et sinon j'ai un ami qui a une m3 3L e36 et il m'a dit qu'il avait pourri une m3 e46...je doute un peu.. freza94.gif.4ecf857f871c48c8d336f4d80d6b7acd.gif

 

quoique apparament elles sortent pas toutes leur 343cv...est-ce vrai ça aussi ?

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Retomber à 10k€?

Si, probable, comme l'ont fait les précédentes générations. :bah:

 

Une //M3 E36, ça pèse quand même un quintal de moins qu'une E46, donc ça plus un conducteur qui n'exploite pas correctement son véhicule, ça peut sans soucis permettre à une 3,0l d'être devant d'une E46, à mon avis... :voyons:

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