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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 E46 (1998-2006)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §und207ld

Je me suis aperçu, après être resté 5 minutes au ralenti devant chez moi sous la pluie (alors que la voiture venait de faire 50kms) qu'une légère fumé blanche est sortie de l’échappement en première pendant 2 secondes et après plus rien...

 

Est ce que ce serait possible que ce soit de la condensation?

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Invité §rat766Pg

Je me suis aperçu, après être resté 5 minutes au ralenti devant chez moi sous la pluie (alors que la voiture venait de faire 50kms) qu'une légère fumé blanche est sortie de l’échappement en première pendant 2 secondes et après plus rien...

 

Est ce que ce serait possible que ce soit de la condensation?

:oui:

 

La mienne, même chaude et par temps humide, a tendance à fumer blanc au ralenti. La 330 de mon frangin, pareil, tout comme son 5008 THP.

 

Au début je surveillais. Je me suis mis la truffe à la sortie du pot pour sentir une éventuelle odeur de LDR, mais que dalle. Maintenant, RAB :ddr:

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Invité §gui164Bj

Salut les gars,

 

Je regrette de ne pas avoir fait mécanique auto à l'école car je n'arrive pas à trouver un garage qui n'essaye pas de pigeonner adrig.gif.c537491ec5e4a4556a05426260f72f94.gif

Vous avez déjà vu des bougies de préchauffage (4 sur les 6) mortes en 20000km?????

A moins que c'est normal vu que je n'y connais rien. 208905412_ae92.gif.add5a44c617f2914daa29631adb8d227.gif

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Invité §und207ld

En 20 000kms??!! ça parait étonnant, t'es tomber sur un défaut de fabrication ou quoi!

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Invité §gui164Bj

En 20 000kms??!! ça parait étonnant, t'es tomber sur un défaut de fabrication ou quoi!

C'est en faisant le diagnostic qu'il a vu ça.Pour tout dire,j'ai fait faire un diagnostic car quand j'accélère,en 3ème arrivé à 3000trs/min la poussée se fait moins forte,je sens que ça "rame",mais ce n'est pas systematique.Il m'a parlé de l'admission avec les papillons et les bougies.

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Invité §ove811FG

C'est quoi le rapport entre les bougies de préchauffage et un manque de pêche après 3000 trs ! ?

 

Quelques minutes après le démarrage, les bougies ne servent de toute façon plus a rien sur un gazout ! (elles sont eteintes).

 

Nan mais sérieux quoi, change de garage :cyp:

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Invité §und207ld

tu es dans quelle région gui520d? peut être que certains d'entre nous par expérience, et suivant où tu te trouves, pouvons te conseiller un bon garage...

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Invité §cay464Dd

 

Tu achètes l'accu sur la baie (10$ environ) et tu le soude à la place de l'ancien

 

ok merci c'est cool j'ai trouver sur un site francais pour 4e la batterie et je dois en prendre deux les deux clefs sont morte meme si je recharge par moment sa fonctionne et apres plus rien snif

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Invité §und207ld

J'ai remarqué quand je suis à l'arrêt avec le frein à main tiré, si le passager bouge d'avant en arrière sur le siège par exemple, ça couine vers l’arrière...

 

Pour vous c'est quoi?

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J'ai remarqué quand je suis à l'arrêt avec le frein à main tiré, si le passager bouge d'avant en arrière sur le siège par exemple, ça couine vers l’arrière...

 

Pour vous c'est quoi?

 

Et sans le frein à main ça donne quoi?

 

Il me semble que sur la mienne ça couine aussi au niveau des freins arrières quand le frein à main est serré...

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Invité §Bew800XH

Salut les gars,

 

Je regrette de ne pas avoir fait mécanique auto à l'école car je n'arrive pas à trouver un garage qui n'essaye pas de pigeonner adrig.gif.c537491ec5e4a4556a05426260f72f94.gif

Vous avez déjà vu des bougies de préchauffage (4 sur les 6) mortes en 20000km?????

A moins que c'est normal vu que je n'y connais rien. 208905412_ae92.gif.add5a44c617f2914daa29631adb8d227.gif

 

Cela dépend si les 6 ont été changé en même temps.

 

J'ai toujours entendu dire que si une hs et que l'on ne sache pas et que on continue à utiliser la voiture quelque moi les 5 autre prenne dans la gueule. Donc même après avoir changé la défectueuse faut changer les 6 pour plus avoir de soucis.

 

Donc toi tu avais changé les 6 il y a 20000km?

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Invité §und207ld

Et sans le frein à main ça donne quoi?

 

Il me semble que sur la mienne ça couine aussi au niveau des freins arrières quand le frein à main est serré...

 

 

Bonjour Quenotte,

 

Je n'ai pas essayer sans frein à main je regarderai, mais je me suis aperçu aussi qu'en freinant en cote, quand la voiture s'immobilise j'ai un couinement/grincement aussi... Ça aurait un rapport?

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Invité §gui164Bj

Cela dépend si les 6 ont été changé en même temps.

 

J'ai toujours entendu dire que si une hs et que l'on ne sache pas et que on continue à utiliser la voiture quelque moi les 5 autre prenne dans la gueule. Donc même après avoir changé la défectueuse faut changer les 6 pour plus avoir de soucis.

 

Donc toi tu avais changé les 6 il y a 20000km?

Oui,les 6 avaient été changer en même temps.Après il faut voir si le garagiste a "rajouté" ce défaut en plus du diagnostic.Mais si c'est vrai,je n'y comprends rien.

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mon expérience dans une concession bmw :

j'avais rendez-vous le matin pour 10h40.

 

Je me pointe à 9h45, pour déposer la voiture vite fait et rentrer en footing,

j'étais donc habillé façon "clodo", pas douché, pas rasé.

 

Réception atelier :

- Mr xxx ? vous êtes en avance ?

- euh oui ? Je dépose ma voiture pour un changement de Pare-Brise (PB).

- Mr yy va vous recevoir pour faire le tour de la voiture et signer l'OR, mais il faut patienter.

 

J'ai donc patienté, j'ai vu plus de personnel que de clients,

quoi que, il y en avait des clients qui attendaient ...

 

Au bout d'1h ou presque, le gars arrive.

On fait le tour de la voiture, le gars note même les coups de portière qu'on ne voit qu'en lumière rasante :roll: , mais oublie 2 gros chtards, il ne fait aucun commentaire sur l'état de la voiture (j'avais lavé la voiture le matin même, elle étincelait dans son atelier de réception bref il ne semblait pas avoir le sens du commerce).

 

Je me rends compte que je n'ai encore vu aucun mécano, pas un seul gars avec les mains pleines de graisse,

ils sont cachés, ça doit être honteux sans doute :roi: .

 

- pour le pare-brise, on ne monte que ce qui est monté à l'origine. (j'avais demandé un PB athermique au moment de la prise de RDV, et validé avec le gars de pièces détachées que c'était possible.)

- l'athermique existe en option, on peut le monter, quel est le problème ?

- l'assurance ne vous remboursera que la monte d'origine.

- (dans ma tête : fallait commencer par ça tête de gland) c'est moi qui vous paie, je me débrouille avec l'assurance.

 

Ensuite, on va remplir l'OR, le mec refait le boulot qui a déjà été fait par la fille avec qui j'ai pris rendez-vous. Sauf que lui se trompe dans le numéro de série, je me retrouve avec une 525e katalysator re- :roll: .

 

- vous me faites une facture pour le PB et une pour la baie de PB s'il vous plait.

- la baie de PB, montrez-moi ?

Allez hop on retourne à la voiture (idem, le gars des pièces détachées avait déjà noté le num de pièce via l'etk et c'était indiqué dans la prise de rdv) :fou:

Je lui demande combien va me couter le montage de la baie, il ne sait pas et me propose de me rappeler plus tard. re-re- :roll:

 

- Je la récupère demain soir donc.

- oui j'ai planifié une fin de travaux pour 17h30 (il n'a rien planifié du tout, la fille à l'accueil me l'avait déjà dit à la prise de rendez-vous). rererere :roll:

 

J'attends avec impatience de récupérer ma caisse ; j'imagine qu'il faudra que j'y sois à 17h30 pétantes sinon :fuck: .

 

Bref, si c'est ça le service bmw, ça ne me fait pas rêver et je ne suis pas prêt de revenir sauf obligation.

 

PS : j'ai oublié de vous parler

- du bar :heink: (on est dans une concession, pas sur la Croissette).

- de l'absence de revue automobile pour patienter. (à part une vague revue Mini/mode)

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Invité §Son171cr

- de l'absence de revue automobile pour patienter. (à part une vague revue Mini/mode)

 

Ah c'est vrai que c'est super grave ça :w:

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Invité §bmw716lU

Non mais c'est vrai que certains concessions sont lamentables niveau qualité travail/service/accueil. :roll:

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mon expérience dans une concession bmw :

j'avais rendez-vous le matin pour 10h40.

 

Je me pointe à 9h45, pour déposer la voiture vite fait et rentrer en footing,

j'étais donc habillé façon "clodo", pas douché, pas rasé.

 

Réception atelier :

- Mr xxx ? vous êtes en avance ?

- euh oui ? Je dépose ma voiture pour un changement de Pare-Brise (PB).

- Mr yy va vous recevoir pour faire le tour de la voiture et signer l'OR, mais il faut patienter.

 

J'ai donc patienté, j'ai vu plus de personnel que de clients,

quoi que, il y en avait des clients qui attendaient ...

 

Au bout d'1h ou presque, le gars arrive.

On fait le tour de la voiture, le gars note même les coups de portière qu'on ne voit qu'en lumière rasante :roll: , mais oublie 2 gros chtards, il ne fait aucun commentaire sur l'état de la voiture (j'avais lavé la voiture le matin même, elle étincelait dans son atelier de réception bref il ne semblait pas avoir le sens du commerce).

 

Je me rends compte que je n'ai encore vu aucun mécano, pas un seul gars avec les mains pleines de graisse,

ils sont cachés, ça doit être honteux sans doute :roi: .

 

- pour le pare-brise, on ne monte que ce qui est monté à l'origine. (j'avais demandé un PB athermique au moment de la prise de RDV, et validé avec le gars de pièces détachées que c'était possible.)

- l'athermique existe en option, on peut le monter, quel est le problème ?

- l'assurance ne vous remboursera que la monte d'origine.

- (dans ma tête : fallait commencer par ça tête de gland) c'est moi qui vous paie, je me débrouille avec l'assurance.

 

Ensuite, on va remplir l'OR, le mec refait le boulot qui a déjà été fait par la fille avec qui j'ai pris rendez-vous. Sauf que lui se trompe dans le numéro de série, je me retrouve avec une 525e katalysator re- :roll: .

 

- vous me faites une facture pour le PB et une pour la baie de PB s'il vous plait.

- la baie de PB, montrez-moi ?

Allez hop on retourne à la voiture (idem, le gars des pièces détachées avait déjà noté le num de pièce via l'etk et c'était indiqué dans la prise de rdv) :fou:

Je lui demande combien va me couter le montage de la baie, il ne sait pas et me propose de me rappeler plus tard. re-re- :roll:

 

- Je la récupère demain soir donc.

- oui j'ai planifié une fin de travaux pour 17h30 (il n'a rien planifié du tout, la fille à l'accueil me l'avait déjà dit à la prise de rendez-vous). rererere :roll:

 

J'attends avec impatience de récupérer ma caisse ; j'imagine qu'il faudra que j'y sois à 17h30 pétantes sinon :fuck: .

 

Bref, si c'est ça le service bmw, ça ne me fait pas rêver et je ne suis pas prêt de revenir sauf obligation.

 

PS : j'ai oublié de vous parler

- du bar :heink: (on est dans une concession, pas sur la Croissette).

- de l'absence de revue automobile pour patienter. (à part une vague revue Mini/mode)

 

 

 

Au final tu as pu "magouiller" le pare-brise athermique avec ton assureur ou c'est pour ta pomme ? Combien s'élève la facture ?

 

Sinon pour le non professionnalisme c'est déjà connu :jap:

 

 

DE VRAIS :

 

http://referentiel.nouvelobs.com/file/7052061-tricotez-des-pulls-pour-les-manchots.jpg

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Invité §Son171cr

C'est comment chez Citröen ? 723135720_raffio24.gif.ddd77d8607aa0323bb7ccaaee1a181f3.gif

Vu que je ne suis pas un beauf, quand je dépose ma voiture, je ne l'attends pas hein :buzz:

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Invité §Son171cr

Y a "La Croix" et des magazines spécialisés sur le tricot et les tournois de Bridge... :ddr:

 

Putain, c'est un bouseux qui ose dire ça :w:

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@futur

j'enverrai la facture telle quel à l'assurance, on verra ce qu'ils disent ; en espérant que bm ne mette pas une mention du genre "à la demande expresse du client, version optionnelle athermique", pitié, non futurism.gif.a47e8a4d909ae8aa2e27511c7bf971d6.gif

au pire, je paierai la différence 150 à 200e, je ne sais plus.

 

@pierrau

nan, ils font juste le pare-brise, je vais déjà tester ce niveau de compétence, mais pour l'instant je ne suis pas tenté de revenir.

Pour les 2 défauts, je les laisse, ils ne sont pas si visibles vu que le gars ne les a pas remarqués,

et puis mamie aura bientôt 15 ans :

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@sony

 

rien n'est grave tant qu'ils changent convenablement le pare-brise,

mais bon l'addition de tous ces petits défauts, ça fait beaucoup au total, surtout dans une (très) grosse concession de la banlieue parisienne

 

C'est courant l'heure de dépôt de la voiture imposée ?

 

Perso, j'ai toujours vu qu'on dépose la voiture quand on veut un peu avant l'heure prévue de début des réparations,

tu donnes clés et CG à l'accueil, merci bonne journée, à tout à l'heure.

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Invité §Son171cr

@sony

 

rien n'est grave tant qu'ils changent convenablement le pare-brise,

mais bon l'addition de tous ces petits défauts, ça fait beaucoup au total, surtout dans une (très) grosse concession de la banlieue parisienne

 

C'est courant l'heure de dépôt de la voiture imposée ?

 

Perso, j'ai toujours vu qu'on dépose la voiture quand on veut un peu avant l'heure prévue de début des réparations,

tu donnes clés et CG à l'accueil, merci bonne journée, à tout à l'heure.

 

L'heure de dépôt est imposé pour fluidifier l'arrivée des clients, sinon tout le monde se pointe à 8h et c'est le bordel.

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Invité §Son171cr

L'utilisation peut etre ;)

Et le fait de ne pas avoir de toit réduit la vie du moteur, c'est bien connu :jap:

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Et ça continue,

le gars m'appelle pour me dire que la voiture est prête, parfait.

Je lui demande combien ça va couter,

il ne sait pas, il n'a pas encore fait la facture.

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