[Topic Officiel] BMW Série 3 E46 (1998-2006)

[Invité §gal735nG]

Salut a tous . Jai une e 46 320d année 99 jai un problème que jai cai pas exactement dou ca vien .depuis un moment jai un grand trou dacceleration et perte de puissance et je sais pas c quoi exactement sachant que jai changer la pompe de gavage , le débitmètre , la vanne de dépression turbo mais ya tjr rien la voiture a 220000km ,svp de l'aide

[Invité §sir252Pm]

Salut a tous . Jai une e 46 320d année 99 jai un problème que jai cai pas exactement dou ca vien .depuis un moment jai un grand trou dacceleration et perte de puissance et je sais pas c quoi exactement sachant que jai changer la pompe de gavage , le débitmètre , la vanne de dépression turbo mais ya tjr rien la voiture a 220000km ,svp de l'aide

 

 

Mets y le feu et fait marcher l'assurance

[Quenotte]

Salut a tous . Jai une e 46 320d année 99 jai un problème que jai cai pas exactement dou ca vien .depuis un moment jai un grand trou dacceleration et perte de puissance et je sais pas c quoi exactement sachant que jai changer la pompe de gavage , le débitmètre , la vanne de dépression turbo mais ya tjr rien la voiture a 220000km ,svp de l'aide

 

Passage au DIS?

[25asa]

 

Dieu merci non être étudiant et assumer des enfants ça doit pas être évident.

 

Pas d'excuse, si ce n'est pas un équipement OEM c'est kekoss.

Être malade en voiture quand t'es jeune ça peut passer avec le temps.

 

Existe en post-montage

http://forums.bimmerforums.com [...] 50-shipped

 

Sur l'annonce que je visais, je ne pourrais pas affirmer que c'est du bmw, mais le passage des câbles me semble particulièrement bien conçu pour que ce soit une merde chinoise : pas de trou fait à l'arrache et le passe-cable en accordéon pour que la filasse reste invisible même en remontant les appuie-têtes, ça sent le bm.

 

 

 

[25asa]

Bin y'a pire...

 

J'avais hésité à installer un Dynavin D99... Pour le prix/fonctionnalités c'est clair que c'est bien.

 

Je n'ai pas franchi le pas à cause de:

- Ecran brillant, dés qu'il y a un peu de soleil tu ne vois plus rien (j'ai un store ar electrique mais quand même).

L'écran 16/9 d'origine est parfaitement lisible en plein soleil.

- Graphisme des touches et ergonomie moisie: << et >> sur deux niveaux, police de caractère des touches non conforme à l'origine, forme des touches non conformes.

Le DVN-E39 est mieux réussi sur ce point.

- Partie radio pas terrible même s'il y a eu du progrès

- Interface USB différente du reste

- Bruits d'alternateur (plus ou moins sensible)

- Une version tous les 3 mois sans mise à jour possible

- ...

 

 

Et il y a mieux:

 

Du coup l'autre option (full origine+Intravee) m'a coûté un bras

- BM54 (Radio)

- MK4 (GPS)

- ULF avec commande vocale pour nav/tel/... (Tel BT)

- Moniteur 16/9 CD

- TV module TNT (Mais pas de TNT HD)

- Caméra de recul (Ebay Hong Kong 15€ )

 

Et l'écosystème Intravee:

 

- Intravee II

- Intravee Switch

- DSP + Ampli

- KCA-420i + iPod

- Chargeur DVD (avec mode routier pour regarder les DVD sur le moniteur 16/9)

 

Bref tout est parfaitement intégré et se pilote depuis le moniteur de bord/Volant

 

Et l'Intravee II permet en plus de piloter plein de trucs sur l'auto. Avec un excellent support.

 

 

Sinon concernant les sièges sport, si tu en trouves des pas trop ruinés (ça se répare dans certaines limites) n'hésite pas, c'est clairement plus confortable et plus sympa que les sièges plats d'origine.

 

Pour les appuie-tête vidéo, essaie de trouver un autre jeu d'appuie-tête histoire de pouvoir revenir en arrière.

 

Fais attention car les sièges sport ont des appui-tête différents des sièges basiques.

 

Et donc ca t'a couté combien ?

[Invité §rat766Pg]

Aux proprios de cab: quelqu'un a un attelage sur sa charrette?

[Invité §50k430Vi]

Salut a tous

 

j'ai une e46 320ci.

 

je roule pas énormément avec mais je fais de temps en temps de longs trajets.

 

Après avoir beaucoup roulé, elle peine un peu à démarrer (mais démarre quand même très bien la plupart du temps, juste pas "au 1/4 de tour").

 

J'ai remarqué que rarement, après de long trajet, le moteur se coupe tout seul.

Ca m'est arrivé hier, et une fois il y a un an, en roulant !

 

Ca s'accompagne aussi parfois d'une legere odeur (difficile de la décrire).

 

D'ou ca peut venir ?

 

Merci et bonne route !

[Quenotte]

Et donc ca t'a couté combien ?

 

Raisonnablement beaucoup trop

 

En neuf le retrofit de nav gps pro vaut de 2500€ à 2800€ (hors pose) suivant le moniteur 16/9 (K7 ou CD)...

 

Le truc c'est de tomber sur des composants moniteur 16/9, GPS MK4, BM54 pas trop ruinés en occase.

 

Et ce n'est pas toujours facile.

 

J'ai itéré plusieurs fois sur des composants (moniteur, gps, radio) en achat-réparation-revente pour rentabiliser un peu le projet et avoir quelque chose de nickel au final.

 

Ensemble de retrofit (cables, antennes gps, supports,...) sans modules: 150€ en neuf

Moniteur CD: 250€ en occase, 1450€ en neuf

GPS MK4: 300€ en occase, 1000€ en neuf

Module TV TNT: 150€ en occase (dur à trouver), 900€ en neuf

BM54: 300€ en occase, 500€ en neuf

ULF: 370€ en neuf (il me fallait la dernière révision pour supporter mon téléphone).

Camera de recul CCD Sony machin chose: 15€ sur ebay HK; J'en suis à ma deuxième; la première était merdique et devait en fait être une CMOS. La deuxième est vraiment nickel et fonctionne bien la nuit aussi (vraie CCD je pense).

 

Pour la partie audio:

Intravee II: 150£ (neuf)

Intravee Switch: 110£ (neuf)

Alpine KCA-420i (pour piloter l'iPod avec l'Intravee): 50€ (occase)

iPod nano 16Go: 160€ (neuf)

Chargeur DVD: 250€ (occase)

DSP Alpine PXA-H100: 200€ (neuf) (Nécessite ensuite un ampli dédié derrière)

 

Mais bon pour quelqu'un qui a déjà la nav 16/9 et qui veut juste de la musique, il ne faut qu'un Intravee II + KCA420i + iPod.

 

Dans ce cas là, cela reste raisonnable

[25asa]

A peu de choses près, c'est un bon 2 000 euros de plus que ce que coute un dynavin d95 d'occase + un ipod.

[Quenotte]

A peu de choses près, c'est un bon 2 000 euros de plus que ce que coute un dynavin d95 d'occase + un ipod.

 

Si tu te démerdes bien tu peux avoir la nav+BT pour moins de 900€ en occase.

 

Mais bon pas facile de trouver le tout dans un état (que je considère moi) nickel....

 

C'est comme pour trouver des sièges avant sport nickel sur une auto dont la fab s'est arrêtée il y a presque dix ans...

[King-Kerosin]

Salut à tous,

 

Je cherchait un autoradio avec prises auxiliaires pour remplacer mon lecteur K7 d'origine, et qui ne se démarque pas trop du style d'origine, je suis tombé sur celui-là :

http://www.sebastoautoradio.ne [...] Z102E.html

 

Je sais pas si vous en avez déjà discuter ou pas, dans les pages précédentes ou sur d'autres sujets, mais je voulais vous le faire partager car je trouve qu'il peut très bien s'intégrer dans nos BMW.

Par contre, pas de lecteur CD, juste les prises auxiliaires, et la radio évidemment, mais le prix est carrément abordable.

 

En faisant quelques recherches très vite fait, je suis tombé sur un sujet ou un mec l'a installé dans une E36, et selon ses dires, le rétro-éclairage correspond très bien, voici ses photos (en bas de page) :

http://forums.bimmerforums.com [...] dream-deck

 

Je crois que je vais me le prendre, moi qui cherche juste un truc avec au moins une prise auxiliaire, je me vois pas trouver mieux, sans me démarquer trop du style d'origine.

[Invité §Son171cr]

Salut à tous, Je cherchait un autoradio avec prises auxiliaires pour remplacer mon lecteur K7 d'origine, et qui ne se démarque pas trop du style d'origine, je suis tombé sur celui-là : http://www.sebastoautoradio.ne [...] Z102E.html Je sais pas si vous en avez déjà discuter ou pas, dans les pages précédentes ou sur d'autres sujets, mais je voulais vous le faire partager car je trouve qu'il peut très bien s'intégrer dans nos BMW. Par contre, pas de lecteur CD, juste les prises auxiliaires, et la radio évidemment, mais le prix est carrément abordable. En faisant quelques recherches très vite fait, je suis tombé sur un sujet ou un mec l'a installé dans une E36, et selon ses dires, le rétro-éclairage correspond très bien, voici ses photos (en bas de page) : http://forums.bimmerforums.com [...] dream-deck Je crois que je vais me le prendre, moi qui cherche juste un truc avec au moins une prise auxiliaire, je me vois pas trouver mieux, sans me démarquer trop du style d'origine.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/bmw/sujet5538.htm

[25asa]

Salut à tous,

 

Je cherchait un autoradio avec prises auxiliaires pour remplacer mon lecteur K7 d'origine, et qui ne se démarque pas trop du style d'origine, je suis tombé sur celui-là :

http://www.sebastoautoradio.ne [...] Z102E.html

 

Je sais pas si vous en avez déjà discuter ou pas, dans les pages précédentes ou sur d'autres sujets, mais je voulais vous le faire partager car je trouve qu'il peut très bien s'intégrer dans nos BMW.

Par contre, pas de lecteur CD, juste les prises auxiliaires, et la radio évidemment, mais le prix est carrément abordable.

 

En faisant quelques recherches très vite fait, je suis tombé sur un sujet ou un mec l'a installé dans une E36, et selon ses dires, le rétro-éclairage correspond très bien, voici ses photos (en bas de page) :

http://forums.bimmerforums.com [...] dream-deck

 

Je crois que je vais me le prendre, moi qui cherche juste un truc avec au moins une prise auxiliaire, je me vois pas trouver mieux, sans me démarquer trop du style d'origine.

 

Le problème, c'est le bezel que tu vas être obligé de mettre autour ...

[Invité §Son171cr]

Le problème, c'est le bezel que tu vas être obligé de mettre autour ...

 

Le problème c'est surtout que ça sera hyper moche.

[King-Kerosin]

Merci Sonysko pour lien, je savais pas qu'on pouvais faire ça, je suis pas super bricolo, mais je vais lire le truc.

 

Et 25asa, ouai je suis pas super fan du contour à la con, mais bon.

[grogazenvue]

Salut à tous,

 

Je cherchait un autoradio avec prises auxiliaires pour remplacer mon lecteur K7 d'origine, et qui ne se démarque pas trop du style d'origine, je suis tombé sur celui-là :

http://www.sebastoautoradio.ne [...] Z102E.html

 

Je sais pas si vous en avez déjà discuter ou pas, dans les pages précédentes ou sur d'autres sujets, mais je voulais vous le faire partager car je trouve qu'il peut très bien s'intégrer dans nos BMW.

Par contre, pas de lecteur CD, juste les prises auxiliaires, et la radio évidemment, mais le prix est carrément abordable.

 

En faisant quelques recherches très vite fait, je suis tombé sur un sujet ou un mec l'a installé dans une E36, et selon ses dires, le rétro-éclairage correspond très bien, voici ses photos (en bas de page) :

http://forums.bimmerforums.com [...] dream-deck

 

Je crois que je vais me le prendre, moi qui cherche juste un truc avec au moins une prise auxiliaire, je me vois pas trouver mieux, sans me démarquer trop du style d'origine.

 

Regarde chez Becker ou Nakamichi, ce sont des produits à la super sonorité, et qui, esthétiquement, s'intègrent très bien sur des bavaroises un peu anciennes.

Par contre, sur une E46, ça risque de pas être génial, c'est une caisse un peu trop récente pour ce genre de poste.

[Invité §Son171cr]

Regarde chez Becker ou Nakamichi, ce sont des produits à la super sonorité, et qui, esthétiquement, s'intègrent très bien sur des bavaroises un peu anciennes. Par contre, sur une E46, ça risque de pas être génial, c'est une caisse un peu trop récente pour ce genre de poste.

 

Sur une Bugatti de 1925 ça rend super bien

[Quenotte]

Salut à tous,

 

Je cherchait un autoradio avec prises auxiliaires pour remplacer mon lecteur K7 d'origine, et qui ne se démarque pas trop du style d'origine, je suis tombé sur celui-là :

http://www.sebastoautoradio.ne [...] Z102E.html

 

Je sais pas si vous en avez déjà discuter ou pas, dans les pages précédentes ou sur d'autres sujets, mais je voulais vous le faire partager car je trouve qu'il peut très bien s'intégrer dans nos BMW.

Par contre, pas de lecteur CD, juste les prises auxiliaires, et la radio évidemment, mais le prix est carrément abordable.

 

En faisant quelques recherches très vite fait, je suis tombé sur un sujet ou un mec l'a installé dans une E36, et selon ses dires, le rétro-éclairage correspond très bien, voici ses photos (en bas de page) :

http://forums.bimmerforums.com [...] dream-deck

 

Je crois que je vais me le prendre, moi qui cherche juste un truc avec au moins une prise auxiliaire, je me vois pas trouver mieux, sans me démarquer trop du style d'origine.

 

Sinon tu as le poste d'origine BMW CD53.

 

Dans ses dernières révisions, il a une entrée AUX et lit les MP3/WMA sur son lecteur CD.

 

Il faut faire attention et ne pas acheter n'importe quoi. La première chose à vérifier c'est la présence d'une touche MODE et non CD.

 

Si c'est CD => Pas la peine de chercher plus loin.

 

Ensuite il faut faire attention aux références:

 

Lien sur E46Fanatics pour dénicher un CD53 Aux/MP3

 

Les postes fabriqués par Alpine pour le marché US ont une (bien) meilleure sonorité.

 

J'ai vendu un poste CD53 de dernière révision (65.12-6 961 215) il y a peu. Ça marchait très bien.

[King-Kerosin]

Merci pour les infos Quenotte.

Malgré tout, un poste d'origine avec entrée auxiliaire, ça vaut dans les combien ?

[medo02]

Salut à tous,

 

Je cherchait un autoradio avec prises auxiliaires pour remplacer mon lecteur K7 d'origine, et qui ne se démarque pas trop du style d'origine, je suis tombé sur celui-là :

http://www.sebastoautoradio.ne [...] Z102E.html

 

Je sais pas si vous en avez déjà discuter ou pas, dans les pages précédentes ou sur d'autres sujets, mais je voulais vous le faire partager car je trouve qu'il peut très bien s'intégrer dans nos BMW.

Par contre, pas de lecteur CD, juste les prises auxiliaires, et la radio évidemment, mais le prix est carrément abordable.

 

En faisant quelques recherches très vite fait, je suis tombé sur un sujet ou un mec l'a installé dans une E36, et selon ses dires, le rétro-éclairage correspond très bien, voici ses photos (en bas de page) :

http://forums.bimmerforums.com [...] dream-deck

 

Je crois que je vais me le prendre, moi qui cherche juste un truc avec au moins une prise auxiliaire, je me vois pas trouver mieux, sans me démarquer trop du style d'origine.

 

 

Sur E36 ça rend bien, pas sur E46!

[Quenotte]

Merci pour les infos Quenotte.

Malgré tout, un poste d'origine avec entrée auxiliaire, ça vaut dans les combien ?

 

Je l'ai vendu 215€ sur leboncoin.

 

Après il faut trouver la perle rare...

[Invité §Evi468Li]

Petite question à l'amicale, sur les 330i phase 2, la bva est t-elle une 5 ou 6 vitesses? Ce sont des boites GMC non? Donc vidange sur les 100/120000?

[Invité §Pou048kO]

Petite question à l'amicale, sur les 330i phase 2, la bva est t-elle une 5 ou 6 vitesses? Ce sont des boites GMC non? Donc vidange sur les 100/120000?

 

 

Jamais eu de BVA6 sur les E46 si je me souviens bien donc ce sera BVA5

[Invité §bmw716lU]

Petite question à l'amicale, sur les 330i phase 2, la bva est t-elle une 5 ou 6 vitesses? Ce sont des boites GMC non? Donc vidange sur les 100/120000?

325i/330i boite ZF 5HP19 (donc boite 5). Concernant la périodicité de vidange : entre 75000 et 150000 Km suivant l'usage.

[Invité §Evi468Li]

Danke

[Invité §Evi468Li]

Du coup la conso monte en fléche? Et une boite méca c'est toujours 5 rapports?

[Invité §rat766Pg]

Du coup la conso monte en fléche? Et une boite méca c'est toujours 5 rapports?

Pour la conso, oui ça monte significativement.

 

Mon frangin et moi avons chacun une 330 ci cab. Lui en boîte auto et moi en boîte meca 5 vitesses. Je tourne à 11.5l/100 en faisant pas mal de ville. Mon frangin c'est plus 15l. Et quand il fait le couillon c'est 17l/100. Faut dire qu'il ne fait que des petits trajets à froid...

 

Après, sur long trajet autoroutier, je dois tourner à 8.5/9L lui à 9.5/10L.

 

Par contre il a existé une BVM6 sur les phases 2.

 

Mais quand on achète une 330, faut pas chercher à faire des économies en carburant. Pour ça y a les 318i/d.

[Invité §bmw716lU]

 

8.4L avec ma 325 ci BVA. 70% d'autoroute.

[grogazenvue]

Du coup la conso monte en fléche? Et une boite méca c'est toujours 5 rapports?

 

Monte en flèche, non, mais faut compter environ 1l/100 de plus en règle générale, à condition qu'elle ait été entretenue correctement.

Si elle n'est pas suffisamment vidangée, là, la conso' peut facilement s'envoler et prendre 1 ou 2l/100 de plus encore...

[Invité §Evi468Li]

Pour la conso, oui ça monte significativement.

 

Mon frangin et moi avons chacun une 330 ci cab. Lui en boîte auto et moi en boîte meca 5 vitesses. Je tourne à 11.5l/100 en faisant pas mal de ville. Mon frangin c'est plus 15l. Et quand il fait le couillon c'est 17l/100. Faut dire qu'il ne fait que des petits trajets à froid...

 

Après, sur long trajet autoroutier, je dois tourner à 8.5/9L lui à 9.5/10L.

 

Par contre il a existé une BVM6 sur les phases 2.

 

Mais quand on achète une 330, faut pas chercher à faire des économies en carburant. Pour ça y a les 318i/d.

Merci des précisions.

 

Ce n'est pas une question d'économie c'est juste pour espacer dans le temps et donc les kilomètres, le passage à la pompe.

[Invité §20c162gb]

Merci des précisions.

 

Ce n'est pas une question d'économie c'est juste pour espacer dans le temps et donc les kilomètres, le passage à la pompe.

Quand le réservoir est vide, tu le remplis

[25asa]

J'ai demandé à tyrerack.com le cout pour la livraison de 2 PSS : env 200 usd.

Ce qui fait env 480 euros pour 2 pneus livrés. (+40e de montage)

 

Contre 320 pour des Conti Sport contact5, livrés et montés (Promo actuelle allopneu sur des pneus ayant déjà été montés mais pas roulés)

 

et 400 pour des PS3 chez 123pneus, livrés, montés.

[Invité §Son171cr]

J'ai demandé à tyrerack.com le cout pour la livraison de 2 PSS : env 200 usd.

Ce qui fait env 480 euros pour 2 pneus livrés. (+40e de montage)

 

Contre 320 pour des Conti Sport contact5, livrés et montés (Promo actuelle allopneu sur des pneus ayant déjà été montés mais pas roulés)

 

et 400 pour des PS3 chez 123pneus, livrés, montés.

200 balles le pneu, c'est trop cher, c'est quoi la taille de tes roues ?

[grogazenvue]

J'ai demandé à tyrerack.com le cout pour la livraison de 2 PSS : env 200 usd.

Ce qui fait env 480 euros pour 2 pneus livrés. (+40e de montage)

 

Contre 320 pour des Conti Sport contact5, livrés et montés (Promo actuelle allopneu sur des pneus ayant déjà été montés mais pas roulés)

 

et 400 pour des PS3 chez 123pneus, livrés, montés.

 

Ca me parait bien cher...

 

http://camskill.co.uk/m61b0s61 [...] se%3A_71dB

 

http://camskill.co.uk/m61b0s22 [...] se%3A_73dB

[Invité §ove811FG]

J'ai demandé à tyrerack.com le cout pour la livraison de 2 PSS : env 200 usd.

Ce qui fait env 480 euros pour 2 pneus livrés. (+40e de montage)

 

Contre 320 pour des Conti Sport contact5, livrés et montés (Promo actuelle allopneu sur des pneus ayant déjà été montés mais pas roulés)

 

et 400 pour des PS3 chez 123pneus, livrés, montés.

 

 

Et là tu oublis la douane en prime