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hésitation c 250d coupe ou serie 430d

 

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hésitation c 250d coupe ou serie 430d

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n°2782914
dav1383
Profil : Nouveau membre
dav1383
  1. Posté le 12/10/2017 à 14:48:07  
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Bonjour,

J'hésite actuellement entre deux modèles, en lld 36 mois via ma société :
- mercedes c 250d coupé 4 matic fascination
- serie 4 coupé 430d msport

Les finitions sont quasi identiques, la différence tient dans la motorisation et la transmission (intégrale 4 cylindres 204 chx mercedes / propulsion 6 cylindres 258 chx bmw) et le loyer (environ 30 euros de plus pour bmw). Le malus et la TVS sont proches.

25.000 km annuel, 80% autoroute, 15% nationale, 5% ville (très rarement).

Les plus mercedes : transmission intégrale avec (je vais régulièrement dans le 04/05 l'hiver, avec pneux hiver)
les plus bmw : 6 cylindres (même si ça reste un diesel mais le kilométrage et surtout le malus / tvs font qu'il n'est pas envisageable de choisir l'essence) mais propulsion (donc problématique l'hiver sur la neige).

Je précise également que la 430xd (autre possibilité) est 100euros + chère et le malus/tvs est plus élevé...

Merci pour vos retours et conseils.

David
Message édité par dav1383 le 12/10/2017 à 14:51:11
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n°2782917
xdriver
Profil : Bayerische Reisenden
  1. config
xdriver
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/10/2017 à 14:55:22  
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En pneu hiver sur une propulsion t'as aucun problème de motricité si tu conduis resonablement.


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- F10 535i M
n°2782921
Adrien_San​s_Voiture
Profil : Pilote confirmé
  1. config
adrien_sans_voiture
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 12/10/2017 à 15:27:41  
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Comme indiqué côté section Mercedes, les 4 roues motrices n'apportent en condition extrême aucun gain au freinage ni en grip latéral. En motricité oui.
Partant de là, je resterais sur le 6 en ligne autrement plus savoureux, même pour un Diesel, que le bloc Mercedes.


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