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Z4 / Z4M

[nouveau membre] Z4 30i sport design


BenBmwZ4

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Bonjour,

il y a quelques mois j'ai réalisé un de mes rêves en achetant un Z4.

En effet il y a plusieurs années j'avais pu essayer le modèle en journée efficicient dynamic.

Essai incroyable à l'époque. J'avais une vingtaine d'année.

 

Modèle Sportdesign 30i de 2011, 60 000 km. Racheté à un proche qui en a pris soin.

 

 

20170820_113352.jpg

z4 profil.jpg

 

20170820_113332.jpg

Le 6 cylindres est fabuleux ! Quelle mélodie.

La modularité coupé / cabriolet est intéressante, 2 véhicules en un.

Sportif et confortable.

 

Je l'utilise en véhicule plaisir pour le week end et les vacances. Sa limite la frustration des collaborateurs et clients...

Pour le boulot je me sers de ma clio 4 (je laisse le X1 aux mains de ma femme).

Ca fait du bien le week end de reprendre le Z. Je savoure la différence.

 

Des compliments de la part des passants et des enfants =>"c'est une voiture d'espion".

 

Donc très heureux malgré une mauvaise appréciation, au volant, des bordures et différences de niveaux de chaussés...cela m'a valu un pépin du coté de St Tropez.

Je trouve l'endurance des freins limités. On ne peux pas tout avoir!

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Invité §tny141Tg

Très belle Z4, d'autant plus c'est la motorisation que j'aurais choisi, 3l atmosphérique :)

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Invité §RIC824pV

Welcome, bienvenue,

Belle automobile :ange:

Grise, 3L, boîte manuelle, siège sport, finition sport, …………

Je suis jaloux ! :D

 

Bon choix elle est très belle.

Même philosophie ......

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Invité §Bew800XH

En parlant de 30i je me suis fait vandaliser la mienne hier :cry:

 

Oh MERD. :??: :??: :??:

 

Quesqui c'est passé exactement, vandalisme complet tour de caisse ou un élément ou retro pété?

 

Tu l'avais garer ou?

 

Bon c'est mieux que de se la faire voler ce qui est très en vogue depuis juillet

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Invité §Ano375ZC

Super ce Z4e89 30I avec BVM en plus :) bon choix

 

Pour la tenue de route, tu mets des Non Run Flat, genre Michelin Super Sport, ou PS4, ou Goodyear F1 Asymetric 3 :) :) :)

 

Et pour le freinge, si tu as 1000€ a dépasser, kit gros frein BMW Brake Performance 338mm.

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] t1copy.jpg

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Super ce Z4e89 30I avec BVM en plus :) bon choix

 

Pour la tenue de route, tu mets des Non Run Flat, genre Michelin Super Sport, ou PS4, ou Goodyear F1 Asymetric 3 :) :) :)

 

Et pour le freinge, si tu as 1000€ a dépasser, kit gros frein BMW Brake Performance 338mm.

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] t1copy.jpg

a3quattros-line.gif.ec8435556cde962cbc978e2eb1d91330.gif Je confirme perso je suis passé en PS4 assez récemment et c'est top !!! Pour les freins j'attend la mort des disque :p Mais franchement je ne trouve pas le freinage sur la 30i si mauvais que cela ;)

PS: Powermax les freins avant sur l 30i sont légèrement mieux dimensionné que sur la 23i ;)

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Invité §Ano375ZC

ouep, je sais, de quelques mm seulement et étrier mono piston.... de la pingrerie BMW. le tout pas très endurant....

 

Sincèrement le jour et la nuit le kit BMW 338mm gros frein, avec étrier 6 pistons, plus c'est chaud, mieux ça freine et surtout ça mord ! mais c'est un budget je l'admet.

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ouep, je sais, de quelques mm seulement et étrier mono piston.... de la pingrerie BMW. le tout pas très endurant....

 

Sincèrement le jour et la nuit le kit BMW 338mm gros frein, avec étrier 6 pistons, plus c'est chaud, mieux ça freine et surtout ça mord ! mais c'est un budget je l'admet.

pire !!! du dogme alexsi.gif.637b8bbdd98035f6ed3b63f1a1632c87.gif A l'époque tout ce qui n'est pas M est en flottant mono piston :pfff:

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Invité §yve287iN

J'ai toujours trouvé cette voiture immonde ... mais bon il en faut pour tous les goûts... je préfère largement une belle petite Clio bien équipée on en est au quart du prix pour des performances et un agrément de conduite équivalents.

 

Cordialement.

 

Yves

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je préfère largement une belle petite Clio bien équipée on en est au quart du prix pour des performances et un agrément de conduite équivalents.

 

 

+10000, une petite clio RS Ragnoti full stock sauf banquette et décata, ya rien de mieux

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J'ai toujours trouvé cette voiture immonde ... mais bon il en faut pour tous les goûts... je préfère largement une belle petite Clio bien équipée on en est au quart du prix pour des performances et un agrément de conduite équivalents.

 

Cordialement.

 

Yves

J'ai riz :lol: :lol: :lol: :lol: tout est équivalent elle est meme décapotable la clio n'est ce pas adrig.gif.8c99c999f20a00c7354299d59ee6ba36.gif Quand a parler d’agréablement moteur boite équivalent faut ne jamais étre monté dans les deux !!!!!

Niveau prix en neuf c'était plutot un rapport de 1 a 2 et non pas de 1 a 4

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pas mal le coup de la clio! c'est ma voiture pour aller au boulot.

Effectivement pour apprécier le Z rien de mieux que de prendre une voiture plus "habituelle" en semaine.

 

Pour le freinage rien de prévu, j'ai plutôt acheté une antenne courte :lol:

je viens de changer les 4 pneus été...donc coté dépense ça ira.

Pour BMW il faut mieux remettre le pneu d'origine en runflat vs non runflat...sinon ça coince ! (coté reprise en garage/assurance) dixit le concessionnaire.

J ai lu le débat à ce sujet sur le forum.

De toute façon avec le train hiver runflat en dépôt je n'allé pas changer les réglages.

 

Question pour les habitués, vous faites l'appoint d'huile vous même ou allez vous en concession ? (je suis un cran en dessous du max)

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